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吉利幾何C
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每月油費(fèi)不高，只需充電即可，省下一大筆開銷，性價(jià)比相當(dāng)高；而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，我一周最多跑300公里，一周充一次電就夠了，而且還不用去電網(wǎng)充電，晚上回家插個(gè)充電樁就行了。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，門把手、儲(chǔ)物格、扶手箱都很淺，很難放東西。外觀上沒有太多讓人驚喜的東西，缺乏一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，而且前臉看久了會(huì)有點(diǎn)審美疲勞，封閉式前臉真的很難看。
外觀：幾何 C的外觀和老款有很大的不同，我買的這款車并不是那種車頂和車身撞色的那種，外觀上有點(diǎn)拉風(fēng)，前臉的封閉式設(shè)計(jì)看起來很小氣，除了這個(gè)隱藏的門把手之外，其他的設(shè)計(jì)都很一般，當(dāng)然，這并不是什么難看的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我很喜歡北歐風(fēng)的幾何 C，簡(jiǎn)潔而又舒適，配置也很齊全，12.3寸屏幕是必須的，科技感也很強(qiáng)，當(dāng)然，如果你能在配色上多加點(diǎn)色彩，那就更好了。
空間：空間還是很大的，比起同尺寸的油罐車來說，后排空間要大得多，腿部沒有凸起，坐在后排也能輕松自如。不過儲(chǔ)物空間一般，首先是后備箱空間不大，雖然后排座椅可以按比例折疊，但是大部分情況下都需要坐人。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較小，比如扶手箱的深度。
配置：買一輛新能源車，主要看它的中長(zhǎng)期性價(jià)比，充電費(fèi)用低、維修簡(jiǎn)單，當(dāng)然，很多人都說電池會(huì)衰減，保值率也會(huì)下降，好在電池終身保修，再加上兩年七折的回購(gòu)政策，還是很有保障的。
動(dòng)力：這輛車本來就是用來上班的，不需要太大的動(dòng)力，最大功率150 KW，起步速度很快，而且還支持兩種模式，一般情況下，我開的是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力足夠，省電。
越野：
說到操控，我看很多人都不太習(xí)慣這種單踏板和旋鈕式換擋的操控方式，雖然我并不是最原始的駕駛體驗(yàn)，但這對(duì)我來說并不是什么難事，這是我第一次買這輛車的時(shí)候，并沒有手動(dòng)擋的感覺。
舒適：座椅是最基礎(chǔ)的配置，材質(zhì)是仿皮，除了簡(jiǎn)單的各向調(diào)節(jié)功能之外，并沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶動(dòng)能、加熱、通風(fēng)等功能，填充物也很飽滿，坐久了也不會(huì)有太大的變形，舒適度還算不錯(cuò)。空調(diào)的熱效率一般，現(xiàn)在天氣這么冷，開個(gè)四五分鐘都暖和不起來，如果沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)空調(diào)就會(huì)受到限制，這是電動(dòng)車的通病。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是操控，幾何 C是電動(dòng)越野車，方向盤很小，握起來也很舒服，可惜方向盤不是皮質(zhì)的，有多功能按鍵，而且越野車的底盤很高，視野也很好。底盤非常的硬朗，配上電池包，行駛起來非常的平穩(wěn)！精準(zhǔn)的電池續(xù)航，沒有虛標(biāo)！充滿電后應(yīng)該可以行駛430公里，這輛新車簡(jiǎn)直就是無(wú)味的！這個(gè)幾何學(xué)做的不錯(cuò)！贊！
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意，訂車等車很久了，7月18號(hào)訂車，9月30日提車！車是好車，但缺點(diǎn)就是車漆很薄，開了兩天就被刮掉了，這都是我的車技不好！副駕駛座的空調(diào)出風(fēng)口和前面的儀表臺(tái)都反光了，很難忍受，第二天的車機(jī)就會(huì)自動(dòng)重啟，不知道是不是我一個(gè)人的問題！
外觀：外觀時(shí)尚年輕，特意買了一臺(tái)藍(lán)色的車漆，因?yàn)榇蠼稚先前咨牟幌矚g
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，年輕，唯一的缺點(diǎn)就是導(dǎo)航屏幕太小，而且是橫著的，導(dǎo)航顯示的是前方路況。
空間：前排還好，后排空間不大，坐兩個(gè)孩子和一個(gè)成年人綽綽有余！
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很好，前后都很給力，超車和加速都沒問題。
越野：
方向盤還行，想打什么就打什么，剎車有點(diǎn)慢，不過習(xí)慣了，底盤扎實(shí)，過彎有信心！
舒適：舒適性不錯(cuò)，沒毛病，最開始訂的是布座椅，后來改成了真皮座椅，手感更好了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的續(xù)航能力和音效都非常好。送完孩子，他就坐在車?yán)�，聽著歌，吹著空調(diào)，玩著手機(jī)。
缺點(diǎn)：總體來說還不錯(cuò)，唯一不滿意的就是C400立方版沒有貫穿尾燈。哦，還有一件事，那就是手機(jī)無(wú)法安裝充電樁 app，我希望能盡快解決這個(gè)問題。
外觀：外觀我喜歡，簡(jiǎn)潔大方，尤其是車標(biāo)的科技感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：我的車是C400立方，所以中控臺(tái)有一塊布料，而且沒有中央觸控區(qū)域。整體簡(jiǎn)約，喜歡旋鈕式換擋。
空間：我老公身高176 cm，體重198，坐在駕駛座上雖然有點(diǎn)擠，但是做個(gè)孩子還是沒問題的。
配置：終身保養(yǎng)，省油，選電車是對(duì)的！
動(dòng)力：電車的速度很快，一踩油門就能加速，我覺得挺適合女孩子的。
越野：
可能是新車的原因，剎車特別靈。剛開始開車的前兩三天，他都是一氣呵成，但現(xiàn)在，他已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適：這輛新車沒有明顯的異味，真是太棒了。座椅也非常舒適
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就莫過于它帥氣的顏值了，真的是非常有科幻的感覺，開出去的時(shí)候總能收獲無(wú)數(shù)人的目光，哈哈，這也是滿足我小小的虛榮心了！另外這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性非常的不錯(cuò)，相比燃油車來說，后續(xù)使用成本更低，而且續(xù)航里程也還可以，至少滿足我日常的代步需求是完全夠了的，大概一個(gè)多星期充一次電就可以，對(duì)于我這個(gè)上班族來說非常的合適
缺點(diǎn)：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對(duì)這個(gè)車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：外觀既充滿了科技感又富有力量感，一體擾流懸浮車頂，性感的腰線，還有輪轂的造型也非常好看，動(dòng)感又漂亮，大燈和尾燈的造型也足夠的前衛(wèi)，視覺效果特別棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，而且中控臺(tái)的造型非常個(gè)性，不是對(duì)稱式的設(shè)計(jì)凸顯了它的科技感，就是座椅是仿皮的不是真皮的，這一點(diǎn)我個(gè)人不是特別滿意，我個(gè)人對(duì)這方面要求還算是比較高的異味異響：異響沒發(fā)現(xiàn)，異味，也就新車的味道，新車都有的，我也不在意
空間：空間很寬敞，身高177的我坐在車?yán)锩娓杏X活動(dòng)自如的，前排座椅調(diào)整到舒服的位置上，再坐到后排感覺也非常的寬松，媳婦坐在后排的時(shí)候，累了還可以躺會(huì)兒休息休息
配置：中控大屏是比較搶眼的屏幕的分辨率也是比較高的，但是其他方面的話就是采用的塑料比較多而且剛買過的時(shí)候還有一股塑料味。
動(dòng)力：這個(gè)車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下就特別有勁兒，像是被巨人踹了一腳般很有勁，動(dòng)力輸出有源源不斷的感覺，超車的時(shí)候也比較從容，日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順，沒有頓挫感
越野：
方向盤比較輕，油門比較靈敏，開起來很順手，缺點(diǎn)就是有動(dòng)能回收功能家人坐我的車有時(shí)候會(huì)暈車。
續(xù)航：續(xù)航里程很是滿意，家用的話，一個(gè)月也沖不了幾回電，很生氣的。
舒適：座椅柔軟，彈性也很強(qiáng)，坐在上面滿滿的都是安全感，還有很值得一提的是它的隔音效果不要太優(yōu)秀啊，行駛的過程中基本聽不到什么雜音，車內(nèi)非常的安靜，風(fēng)噪胎噪都聽不見，開完它再去開我爸的燃油車，感覺就太吵了
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)部配色：星辰藍(lán)+玉墨黑，內(nèi)飾黑色+奶咖，簡(jiǎn)直不要太好看了！
缺點(diǎn)：空間：后排的高度受到了溜背造型的影響，189的腰桿能擠到頭發(fā)，不過我大部分時(shí)間都是靠在椅背上的，坐墊500 mm的長(zhǎng)度讓我很舒服，就像沙發(fā)2700 mm的軸距勉強(qiáng)夠用，膝蓋也不會(huì)碰到前排座椅。還有后座中間還有一個(gè)凸起，為什么要這么設(shè)計(jì)？
外觀：星辰藍(lán)和墨玉黑的外觀是最好看的，大家看看這張圖，我覺得白色和黑色的搭配也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色+奶咖看起來很有檔次，車?yán)餂]有任何異味，去貼膜的時(shí)候，車主說吉利的車一點(diǎn)味道都沒有~車機(jī)系統(tǒng)還沒好好研究下，貼完膜要不能開窗不開前擋吹風(fēng)放太陽(yáng)下曬一周，就直接放4S店了，過幾天再去提車
空間：第一，后排的高度受到了溜背造型的影響，189的腰桿能讓我的頭發(fā)都掉下來了，不過我大部分時(shí)間都是靠在椅背上的，坐墊500 mm的長(zhǎng)度讓我很舒服，就像沙發(fā)2700 mm的軸距勉強(qiáng)夠用，膝蓋也不會(huì)碰到前排座椅。還有后座中間還有一個(gè)凸起，為什么要這么設(shè)計(jì)？
配置：聽說是終身免費(fèi)保養(yǎng)，濰坊4S店的店長(zhǎng)、銷售顧問劉經(jīng)理都挺不錯(cuò)的，大家可以找他們買車。還有充電樁、腳墊、電風(fēng)扇、毛巾什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，最大扭矩為150 KW，最高功率為320 N. m。
越野：
恢復(fù)動(dòng)能的感覺還是比較明顯的，可能是我剛開的時(shí)候不太習(xí)慣。
舒適：500毫米的座椅長(zhǎng)度使腿部非常舒適，雖然后輪沒有獨(dú)立懸掛，但我試了一下減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航能力，以前我開的都是油車，家里有了車位后，我就想買一輛有軌電車，最在意的就是續(xù)航，尋遍市場(chǎng)上主打續(xù)航的車型，幾何 C還是小有名氣的，于是去店里看了實(shí)車，看到實(shí)車后真是驚艷到我了，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也很有科技感，用車一段時(shí)間后續(xù)航也很真實(shí)。
缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)遲鈍，可玩性差，儲(chǔ)物空間少，實(shí)用性差，而且后排腳踏板中間有個(gè)凸起，坐三個(gè)人的感覺就不好了。
外觀：外觀最讓我滿意，非常呆萌，沒有棱角，線條柔和，前大燈酷似鷹眼，門把手隱藏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，大屏幕，靈敏的觸控和良好的視角效果
空間：平時(shí)都是自己用車，偶爾開車送孩子，后備箱挺大的，足夠日常家用了。
配置：相比同級(jí)別的車型，幾何 C的價(jià)格更便宜，配置更好，續(xù)航能力更強(qiáng)，保養(yǎng)成本更低，省心省力，性價(jià)比高！
動(dòng)力：動(dòng)力隨心所欲，開啟運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論是加速還是超車，都是輕車熟路。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，指向哪里，就打到哪里，有空氣凈化功能，如果空氣質(zhì)量不好，就會(huì)自動(dòng)開啟凈化功能。
舒適：整體空間感覺不錯(cuò)，但后排有點(diǎn)顛簸，在高速行駛時(shí)胎噪比較大。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說愛情是一見鐘情的話，那么小何就是日久相愛。我是一位年輕的車主，但是我的車基本上都是我女朋友開的，她的車技本來就不怎么樣，想買一輛更方便的車，機(jī)緣巧合下，我朋友開了一輛幾何 C，哇，這是她第一次開越野車，倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車都很方便，因?yàn)樗?40度的視野。這對(duì)于初學(xué)者和女司機(jī)來說是再好不過的了。
缺點(diǎn)：從外觀上看，這輛車并不算太大，只是后排有點(diǎn)窄，我朋友一米八五左右，坐在車?yán)镉悬c(diǎn)不舒服，前幾天還被幾個(gè)壯漢嫌棄。
外觀：偏運(yùn)動(dòng)型的造型，會(huì)更受年輕人的喜愛，如果能把顏色改一下就很酷了。我見過一位車主開過一輛藍(lán)色的知更鳥，哇塞，真漂亮！
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，還有人機(jī)交互系統(tǒng)，所有的指令都可以通過語(yǔ)音完成，導(dǎo)航、聽音樂、看天氣預(yù)報(bào)等等，在高速上也不用分心去看按鈕。
空間：前排的空間還行，后排的空間就有點(diǎn)小了，前幾天我朋友抱怨過，第一排有點(diǎn)卡，尤其是中間，不過男生確實(shí)挺高的。
配置：一年的油錢，都能買一輛 LV了！
動(dòng)力：幾何 C配上寧德時(shí)代的電池，續(xù)航能力很強(qiáng)，一點(diǎn)都不擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，55 KM的超長(zhǎng)續(xù)航能力，比以前的油車強(qiáng)多了，提速杠杠滴~嗖
越野：
這輛540度的 VR車架，既實(shí)用又好玩，以我的駕駛技術(shù)，操控起來簡(jiǎn)直不要太方便了，可以隨時(shí)看到車?yán)锏拿恳粋�(gè)角落，再也不用擔(dān)心撞到樹了！
舒適：有全景天幕，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得悶，但我爸媽都胖了，坐在后排有點(diǎn)擠，再多一個(gè)人就坐不下了，車?yán)镉?HUD，前擋風(fēng)玻璃上有 HUD，這個(gè)細(xì)節(jié)讓我很感動(dòng)，以后再也不用低頭看屏幕了。全車有六個(gè)安全氣囊，家用安全系數(shù)很高，車內(nèi)沒有異味，我?guī)е⒆觼碣I，沒想到他也喜歡。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21年10月提車至今接近4個(gè)月，行駛接近1萬(wàn)公里，分享下我的用車感受吧我提的是21款次頂配，落地價(jià)13萬(wàn)整，指導(dǎo)價(jià)16.28w-2w（滬牌補(bǔ)貼）-8k（置換補(bǔ)貼）-2k（延遲交付賠償?shù)攘?個(gè)月）-2k（運(yùn)輸時(shí)磕碰導(dǎo)致右后翼子板約1cm?掉漆）-4k（砍價(jià)），其實(shí)訂的時(shí)候是20款，但等車4個(gè)月后，20款停產(chǎn)，直接提了21款，而然二者并沒有多大差別當(dāng)時(shí)選擇幾何C原因有41.續(xù)航比較準(zhǔn)，這個(gè)在新能源圈子里絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)了2.車身比較小巧，我居住環(huán)境停車環(huán)境很差3.滬牌4.預(yù)算15-20萬(wàn)五個(gè)優(yōu)點(diǎn)，五個(gè)缺點(diǎn)，先從優(yōu)點(diǎn)開始說1.續(xù)航的確比較準(zhǔn)，夏天開冷空調(diào)小鳳，基本可以1:1掉電（時(shí)速100以內(nèi)），冬天的續(xù)航并沒有一些媒體測(cè)得那么嚇人，基本開熱空調(diào)高速，能有個(gè)75折-8折還算比較穩(wěn)，這個(gè)數(shù)據(jù)是我實(shí)測(cè)，當(dāng)然，我沒有選裝熱泵空調(diào)，后來經(jīng)過測(cè)試后，想著當(dāng)時(shí)如果+3k有了熱泵的確冬季續(xù)航會(huì)強(qiáng)不少2.軸距2.7，短懸長(zhǎng)軸，對(duì)比4.4米的車身，表現(xiàn)算比較好了，后排空間沒問題3.外觀比較耐看，隱藏式門把手設(shè)計(jì)的還算比較好用，不會(huì)像小鵬的隱藏門把手每次打開關(guān)閉都是庫(kù)叉一下就打開關(guān)上跟抽風(fēng)一樣4.幾個(gè)顯示屏的搭配是非常用心合理的（HUD+小面積儀表屏+12寸中控屏），顯示信息很全，上手快，功能豐富，尤其360環(huán)影+透明底盤+非常清晰準(zhǔn)確的倒車影像，這套組合真的很香，我這款內(nèi)置的是高德地圖，適配非常好，你知道用手機(jī)導(dǎo)航費(fèi)電是非�？斓�，開了這臺(tái)車之后不再有這個(gè)煩惱，買車時(shí)看這車沒有Carplay和Carlife，但實(shí)際使用中完全不影響5.座椅填充很柔軟舒服，次頂配開始就有前排座椅加熱，噢，只做坐墊加熱，靠背并不加熱，但畢竟價(jià)格放在這兒，也夠了
缺點(diǎn)：同樣的，說幾個(gè)缺點(diǎn)1.前排中央扶手位置，為了美觀，嚴(yán)重犧牲實(shí)用性，當(dāng)前排兩個(gè)人上車各帶了一杯咖啡，前排的任何儲(chǔ)物格是無(wú)法放下第二杯咖啡的，場(chǎng)面會(huì)有點(diǎn)尷尬2.尾廂空間略小，但畢竟車身短，更尷尬的是尾廂開口太高了，搬運(yùn)一些重物，會(huì)很吃力，如果是頂配Bose音響，低音炮會(huì)侵占更多下方儲(chǔ)物格，而且可能是因?yàn)橛透碾姲桑?6.28的指導(dǎo)價(jià)也沒有配上電動(dòng)尾門，這個(gè)估計(jì)以后也不會(huì)改進(jìn)了3.21款提到手時(shí)，車機(jī)沒有升級(jí)有嚴(yán)重的bug，幾乎每天會(huì)隨機(jī)讓我聽到一次震耳欲聾的白噪音，一度因?yàn)檫@個(gè)想退車，但跑了一次售后升級(jí)后，該問題不再出現(xiàn)，連車機(jī)偶爾死機(jī)問題，也不再出現(xiàn)4.充電樁的供應(yīng)商不靠譜，建議吉利更換，我自身的充電訴求是需要換一根10米的槍線，當(dāng)著安裝師傅的面，我自己拆充電樁把線換上了（我自己過去拆過多次其他品牌充電樁相同操作），但驗(yàn)收時(shí)安裝工的檢驗(yàn)器無(wú)法使用，他說沒電了，也就作罷，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)樁不能用，他們認(rèn)定是我換上的線有問題，于是我把線拆除，換回原來的充電樁，可正常使用，多次溝通后無(wú)果，這個(gè)事情我也沒時(shí)間跟進(jìn)，至今從我的角度無(wú)法判斷到底是樁有問題，還是哪里除了問題，供應(yīng)商是上海的聯(lián)樁還是連樁，我記得是，有時(shí)間再去追責(zé)5.細(xì)節(jié)做工有問題，比如我提車時(shí)主駕車門明顯異響，比如方向盤調(diào)節(jié)背后的絨布幾乎就完全沒塞進(jìn)硬塑料里，比如座位下方隔絕下方電子器件的絨布，也有沒有塞進(jìn)去的，不是什么大問題，不影響使用，只能讓人嘆口氣，只能說山西工廠的生產(chǎn)管理和品控需要加強(qiáng)總體來說，讓我給這臺(tái)車打個(gè)分，滿分100，我能給到80分，說到的很多缺點(diǎn)，的確我承認(rèn)自己有點(diǎn)吹毛求疵的成分，他們的確不影響使用，且價(jià)格放在這里，這些缺點(diǎn)問題都不大整體來說，這是一臺(tái)性價(jià)比相當(dāng)高的產(chǎn)品，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和完成度都很好，當(dāng)所有人都在吐槽油改電的時(shí)候，誰(shuí)又能想到吉利用一臺(tái)油改電做到比純電平臺(tái)更高的續(xù)航，參考我親測(cè)Aion y的600公里NEDC都跑不到400所有的瑕疵和問題，在這樣的售價(jià)和這樣的續(xù)航面前，都可以不用那么在乎了，且我認(rèn)為這臺(tái)車如果在一兩年內(nèi)想要出手，保值率并不會(huì)很低，因?yàn)槔m(xù)航足，價(jià)格低，軸距2.7滿足滴滴要求，可以出手給網(wǎng)約車司機(jī)使用，這個(gè)很符合他們的需求以上均為我實(shí)際體驗(yàn)，毫無(wú)摻水，各位看官自行參考，如有問題，歡迎私信，有空時(shí)會(huì)回復(fù)
外觀：外觀滿年輕時(shí)尚的，挺符合現(xiàn)在的審美觀念和想法，沒問題。
內(nèi)飾：我很喜歡幾何C這種簡(jiǎn)單清爽的設(shè)計(jì)，也沒太多復(fù)雜的配色，銀灰色+黑色配色耐看經(jīng)典，也很有科技感，中控屏幕分辨率也很高，12.3寸的尺寸也算是同級(jí)別中比較大的了，配置上全系都支持360全景影像，語(yǔ)音識(shí)別控制等等，同級(jí)別最豐富。
空間：2700的軸距在緊湊車型中算是比較好的，軸距決定了空間。我對(duì)空間的要求其實(shí)不是很大，平時(shí)就接送老婆上下班或者接送孩子，再有就是同事蹭車，不過蹭車的同事都說這個(gè)車的空間可以，后排座三個(gè)成人還是不覺得擁擠。畢竟緊湊車型這樣的空間也就不錯(cuò)了。
配置：提車過程中也是一波三折，從去年關(guān)注了新能源汽車以后，周周看車比較，一開始也對(duì)國(guó)產(chǎn)車抱著懷疑的心結(jié)，也是在小區(qū)偶然看到了一臺(tái)幾何C，感覺外觀給人的感覺很帥，之前也一直開的轎車也打算換個(gè)小一點(diǎn)SUV，畢竟從轎車換緊湊SUV多少還事有偏見的，就在汽車各大網(wǎng)站論壇游蕩，去4S店對(duì)比試駕，最終篩選確定了幾何C購(gòu)車政策；幾何C全系都有置換補(bǔ)貼，還有最長(zhǎng)5年的免息貸太贊了
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，雖然在低速中動(dòng)力會(huì)有一些延遲，但是到了一定速度還是是很給力的，它的動(dòng)力平順性非常好，不激進(jìn)，提速非�？�，日常用車動(dòng)力充沛很夠用。
越野：
可能是因?yàn)殡娷嚨碾姵禺吘怪氐脑�，幾何C開直線很舒服很沉穩(wěn)，但如果車速太快過彎就會(huì)有明顯的側(cè)傾感。但如果開車習(xí)慣比較溫柔的話，這些側(cè)傾感也沒多大影響方向盤操控感:之前我的車爆胎過一次，然后換了新胎后在高速上跑到100碼時(shí)方向盤就會(huì)有明顯抖動(dòng)，于是拿去4S店檢查免費(fèi)做了動(dòng)平衡又恢復(fù)正常了。幾何C的方向盤轉(zhuǎn)向手感有兩種，可以通過切換駕駛模式改變。也可以在車機(jī)車輛設(shè)置里單獨(dú)調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向風(fēng)格！現(xiàn)在的車越來越人性化了
舒適：平時(shí)上下班從家到公司也就15分鐘左右，基本上也不存在太長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過程，基本也不會(huì)出現(xiàn)腰酸等現(xiàn)象，電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，隔音效果做的也好，車內(nèi)基本是處于一個(gè)非常安靜的狀態(tài)，靜謐性比較好。后排懸掛采用了獨(dú)立懸掛，一般路段也沒有顛簸感，整體舒適性比較高。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是幾何C的駕駛感受，底盤調(diào)得很有水平，減震質(zhì)感柔性很強(qiáng)。要比我另一臺(tái)�？怂挂娣枚唷＿�有就是平時(shí)在市區(qū)跑的話續(xù)航里程和官方標(biāo)的550公里相差不算很大。
缺點(diǎn)：我買這車?yán)m(xù)航里程是550公里，這個(gè)官方數(shù)據(jù)目前我是比較持懷疑態(tài)度的，因?yàn)槟壳盀橹刮腋杏X最多跑400公里不到，也有可能是最近天氣冷了開空調(diào)的原因，出不多就七折的樣子，沒有達(dá)到我的心目中的預(yù)期目標(biāo)；還有這車操控感，單踏板電動(dòng)車，科技含量是比較高，但是也確實(shí)缺少了最原始的操控感覺，尤其是用旋鈕換擋代替了檔把，不太有操控的感覺，當(dāng)然這純屬個(gè)人看法。
外觀：外觀是我最喜歡的，雙色車身，隱形門把手，運(yùn)動(dòng)感+科技感！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是相當(dāng)有科技感的，可能很多人更加中意比亞迪、特斯拉那種超大屏幕，但是我自己對(duì)那種設(shè)計(jì)真心不感冒，幾何C這個(gè)12.3寸的屏幕剛剛好。
空間：空間表現(xiàn)很一般，但畢竟車身尺寸小，這個(gè)瑕不掩瑜
配置：買新能源車的一個(gè)關(guān)鍵考慮就是性價(jià)比了，充電省錢，加上保養(yǎng)基本又不花什么錢，性價(jià)比當(dāng)然高羅。
動(dòng)力：電動(dòng)車加速是真的好哦隨便一腳就能超車，把別的汽油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩再后面
越野：
能夠選擇幾何c這款車，就是看好它的車身比較靈活，這樣能夠很好兼顧家里女司機(jī)的用車，操控起來比較方便尤其在市區(qū)開起來沒有壓力。方向盤操控感:方向盤的感受比較靈活，舒適度還是比較高的，指向性精準(zhǔn)剎車表現(xiàn):在剎車的時(shí)候，剎車表現(xiàn)的特別線性，能夠做到一個(gè)平穩(wěn)的剎停
舒適：這車底盤調(diào)教得還不錯(cuò)，過一些坑的時(shí)候就感覺很柔軟就過了，不會(huì)讓人覺得車內(nèi)很大的顛簸感，在一個(gè)它的隔音水平還挺高的，車內(nèi)噪音基本上就沒啥聲音，音響效果也不錯(cuò)，聽點(diǎn)音樂就很讓人放松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航，真可謂在電車剛開始占領(lǐng)市場(chǎng)，幾何就瞄準(zhǔn)了他的缺點(diǎn)攻克，雖然在其他方面稍有不足，但在一個(gè)車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開空調(diào)，座椅加熱一樣電耗很高，中等強(qiáng)度差不多17的電耗，夏天開現(xiàn)在13左右的能耗，續(xù)航里程1:1！【充電時(shí)間】 第一次用某來電的快充，16開始充的，最大電流176A，50分鐘充到81，后面電流很小了，90以上電量，電流只有30A了，可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小，通過之前試駕，對(duì)他的指哪打哪很有信心，左轉(zhuǎn)掉頭全部一把過，小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過A PRO和C，很明顯C的油門和剎車更線性，調(diào)校更好，油門踩起來直線加速，高速超車變道無(wú)壓力。 【保養(yǎng)】 3個(gè)月多一點(diǎn)去做了首保，大概2.5個(gè)小時(shí)完成，該補(bǔ)的消耗品都補(bǔ)充滿了，也給免費(fèi)更換了加熱器，升級(jí)了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時(shí)間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費(fèi)保養(yǎng)免基礎(chǔ)費(fèi)，基本材料免費(fèi)更換等。 【提車價(jià)格】 能折現(xiàn)的店里都給你折到車價(jià)里了，能砍的都砍下來，21款次頂配16.28，裸車14.88，供參考。
缺點(diǎn)：可能我之前開的油車價(jià)位在30個(gè)左右的，我覺得這個(gè)車子避震還是差了點(diǎn)意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
外觀：這個(gè)外觀吧，也說不上是很喜歡，當(dāng)然了也不能說很丑，純電通用的封閉式前臉，沒有燃油車進(jìn)氣格柵式那么好看，懸浮車頂、隱藏門把手的設(shè)計(jì)也是當(dāng)年CHR玩剩下的，不過這個(gè)藍(lán)牙感應(yīng)開門還是非常給力的，手機(jī)、鑰匙都能當(dāng)成開車鑰匙，方便實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤不夠大和掛擋前面的虛擬按鍵區(qū)白天亮度太低以外其他沒任何槽點(diǎn)，做工精致用料足。吉利的車內(nèi)飾確實(shí)做得出色這不可否認(rèn)
空間：空間大，滿足日常生活需求和裝物的需求。沒有太大毛病，點(diǎn)贊。
配置：從價(jià)格，配置，空間，顏值，續(xù)航等方面來說，幾何C除了品牌不夠響以外，其他性價(jià)比確實(shí)很高。再加上這車可以開去吉利的售后做保養(yǎng)維護(hù)。而且電動(dòng)車有沒什么可保養(yǎng)的項(xiàng)目。全部落地不到16萬(wàn)，在城市里使用油錢都能省下不少
動(dòng)力：電動(dòng)車主要就是個(gè)起步提速快，150KW的功率、310N*M的扭矩，市區(qū)超車輕輕松松，跑高速稍微差了點(diǎn)，我一般勻速跑個(gè)80左右，比較正常的一個(gè)速度。
越野：
吉利的操控一直都是很值得信賴的，這款車的操控感特別棒，尤其是方向盤，低速行駛的時(shí)候特別輕巧省力，隨著速度變快，方向盤的重量也在一點(diǎn)一點(diǎn)增加，開起來十分安心。這款車子的調(diào)教水平真的很不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度真有點(diǎn)一般，雖然是仿皮材質(zhì)的吧，但是靠背就是感覺不貼身，尤其是在腰部那一塊，總是支撐不到位，本來我就有點(diǎn)腰椎間盤突出的毛病，現(xiàn)在開車不得不還準(zhǔn)備一個(gè)腰枕才行，要是有支撐調(diào)節(jié)功能就完美了。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
