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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)幾何c來說，操控起來的感受是很出色的，方向盤表現(xiàn)出來的很精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中顯得很輕松。車身又比較靈活，這些都是蠻不錯(cuò)的�！� 車身穩(wěn)定控制:本身車身就比較重，在跑起來是它的穩(wěn)定性還是比較高的。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身并沒有太多的傾斜，能夠很好的配合轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控特別好 有三個(gè)檔位進(jìn)行器調(diào)節(jié) 我一般都調(diào)節(jié)到舒適 ，開起來以后比較輕松一些 �！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)這一個(gè)是個(gè)亮點(diǎn) ，天氣熱可以提前打開空調(diào)☆ 剎車輔助:我這一款車沒有剎車輔助 只有高配的才有 �！� 車身穩(wěn)定控制:車輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候穩(wěn)定性還是比較不錯(cuò)的 。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)還是比較給力的 能剎得住 。方向盤操控感:方向盤的操控感是非常足的 沒有虛位， 在行駛的過程中 方向盤稍微動(dòng)一下車身就會(huì)隨著動(dòng) ，就證明它的一個(gè)方向 準(zhǔn)確度還是比較不錯(cuò)的 。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向順滑，一般情況下，只要輕打方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。換檔也很容易，從未發(fā)生卡殼掛不進(jìn)擋位的情況。剎車方面也很好。急剎剎得住，輕剎也完成良好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的設(shè)計(jì)也非常的有科技感，轉(zhuǎn)向輕盈而又精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候沒有明顯的虛位，倒車時(shí)也是非常的方便的。剎車靈敏度高，而且底盤調(diào)教的非常穩(wěn)，急剎車的情況下車頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不是很明顯，這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說，幾何C的操控真的好，方向盤又輕，一天開八九個(gè)小時(shí)手不會(huì)覺得酸，行車過程中車身非常平穩(wěn)，過彎的時(shí)候也能輕松把控，不會(huì)有太大的傾斜感，剎車很靈敏，電門反應(yīng)快，是非常容易上手的車車。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤設(shè)計(jì)感還是滿滿的，觸感很舒服，皮質(zhì)軟軟的，打方向也沒有啥偏差，過高速減征也比較的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身不大也好操控，開起來的感受挺好的，首先感受到.的就是車身平穩(wěn)，底盤的那種質(zhì)感也在，較為的緊致,穩(wěn)定性出色。方向盤很輕，手感還不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
