暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀騷氣，汽車(chē)顏色識(shí)別度高，使用3個(gè)多月同事天天蹭我的車(chē)上下班，內(nèi)飾科技感十足，加速動(dòng)力足足的，紅綠燈起步?jīng)]慫過(guò)，座椅舒適度足夠了，底盤(pán)很穩(wěn)，續(xù)航?jīng)]虛電，充電速度也很給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)算是后備箱了有點(diǎn)小但想到讓給后排空間了也能理解了平時(shí)不怎么用也就節(jié)假日走親訪友會(huì)感覺(jué)到后備箱空間不足畢竟緊湊級(jí)
外觀：說(shuō)實(shí)話，車(chē)子的外觀在電動(dòng)車(chē)當(dāng)中是很普通的，沒(méi)啥亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看你，中控臺(tái)寬大豪華，車(chē)內(nèi)配置豐富，用料扎實(shí)。
空間：前排空間實(shí)在，駕駛姿勢(shì)可調(diào)合適坐姿，前排空間還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較OK，主要是局限于車(chē)頂，高個(gè)子頭部空間還是有點(diǎn)局限，后備箱空間還是比較一般，后備箱比較高，放取重點(diǎn)的東西會(huì)比較廢力。整車(chē)儲(chǔ)物空間還是很充足的，不管是前排還是后排都很OK。
配置：性價(jià)比一直都是咱們自主品牌汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，這方面在幾何C上也是十分明顯，日常用得到的配置它全都有，價(jià)格也比較親民，選擇幾何C我很滿意，也希望以后用車(chē)生活會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力：動(dòng)力是很好的，比這個(gè)價(jià)位的燃油車(chē)是強(qiáng)很多的，后續(xù)的提速也能很快。
越野：
幾個(gè)C的方向盤(pán)操作起來(lái)很輕松,很方便,一般在車(chē)輛很少的平坦大道上單手就能操作，在市區(qū)行車(chē),要注意的地方很多,有加塞的,變道的,有過(guò)路的行人,我一般都雙手握住,集中注意力,及時(shí)反應(yīng),它的油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也很快,現(xiàn)在開(kāi)著順暢多了,也放松了一些,他還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,用手機(jī)就能操作,很方便。
舒適：較大的車(chē)內(nèi)部空間提供了一大部分乘車(chē)的舒適度，座椅的柔軟度，包裹性，親膚度都很好乘坐更加的舒適，前排座椅的加熱，在冬天的時(shí)候坐上去不會(huì)覺(jué)得涼屁股，是一個(gè)非常實(shí)用的配置。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口非常的貼心，能夠感知后排乘客的乘車(chē)溫度，讓后排乘客乘坐也更加的舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8308公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，顏值很高，比較小的尺寸也更容易掌控，而且車(chē)內(nèi)的空間也完全夠用，純電動(dòng)車(chē)在市區(qū)里面的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，開(kāi)著真的是非常輕松，甚至是一種享受，而且本身的用車(chē)成本也超級(jí)低，很適合我們的用車(chē)環(huán)境。
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)我不滿意它的大燈亮度問(wèn)題，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候有些看不清楚路面。
外觀：車(chē)外觀確實(shí)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。我想說(shuō)顏色你們大家選好哦。我們開(kāi)始也想買(mǎi)銀色，看到紫色的廣告后果斷換了這個(gè)顏色真是漂亮。
內(nèi)飾：我覺(jué)得幾何C內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)潔大方型的，車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有那種浮夸式的設(shè)計(jì)，做工以及用料也都很不錯(cuò)，各處縫隙也都比較小，許多看不到的地方處理的都很，其次剛提車(chē)的時(shí)候新車(chē)異味也不怎么明顯，這說(shuō)明幾何C的用料比較環(huán)保。
空間：整體空間設(shè)計(jì)的比較合理，在同級(jí)別系列里面也是算很好的。電池的體積會(huì)占用部分空間，對(duì)整體的乘坐空間影響不大，我們一家三口坐在里面都綽綽有余的空間。剛開(kāi)始擔(dān)心空間不夠，后備箱也擔(dān)心不夠大，看了實(shí)際的車(chē)子，很滿意。
配置：上班加順老婆上下班，來(lái)回80km，兩個(gè)人坐地鐵日花費(fèi)22元。70度550km，每千米耗電0.127度電，家附近10點(diǎn)后充電8毛錢(qián)一度，每天花費(fèi)80*0.127*0.8=8塊錢(qián)，當(dāng)日節(jié)省22-8=14元。正常時(shí)間充電1.2元度，則是80*0.127*1.2=12元，仍比地鐵便宜，自己開(kāi)車(chē)更舒適。
動(dòng)力：前期起步真是給力，中后期加速的時(shí)候也不會(huì)給人那種加速疲憊感，我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力方面也沒(méi)有什么需求，幾何C的動(dòng)力完全能夠滿足我的日常上下班出行，這樣就足夠了。
越野：
同事都說(shuō)我開(kāi)車(chē)猛可能開(kāi)電車(chē)感覺(jué)不到快只感覺(jué)到穿梭輕盈方向盤(pán)和電門(mén)挺聽(tīng)話的響應(yīng)及時(shí)愛(ài)不釋手剎車(chē)表現(xiàn):有一次跟車(chē)太緊差一點(diǎn)點(diǎn)追尾事后還心有余悸剎車(chē)還是比較給力的
舒適：幾何C的舒適性完全超出了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音抑制很不錯(cuò)，平常在路上行駛關(guān)上車(chē)窗很難聽(tīng)到外界雜音，音響的音質(zhì)也已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，底盤(pán)能夠很好化解掉震動(dòng)，整體不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值、內(nèi)飾、性價(jià)比，參加過(guò)一次車(chē)友會(huì)車(chē)友基本都比較年輕看來(lái)年輕人的喜好都差不多運(yùn)動(dòng)的外觀新潮的內(nèi)飾預(yù)算內(nèi)買(mǎi)的一輛最合心意的車(chē)
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的配置少了一些,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē),應(yīng)該有的行車(chē)配置,在這款次頂配的車(chē)上并沒(méi)有,少了一些科技感!
外觀：外觀方面因而而已，每個(gè)人看出來(lái)的東西也大同小異，只要自己看著順眼就足夠，反正幾何C最先吸引我的就是它的顏值了，車(chē)燈的亮度我覺(jué)得有些不夠用。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,它的整體做工還是比較精致的,車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味,車(chē)內(nèi)還配有內(nèi)置行車(chē)記錄儀, 這樣就省了很多事。感覺(jué)不太喜歡的就是它的后排,沒(méi)有照明燈,這樣有的時(shí)候找東西確實(shí)不方便。
空間：乘坐空間上很寬敞，我坐在主駕駛位置調(diào)整好正常坐姿之后也不會(huì)影響到后排乘客的腿部空間，后排坐三個(gè)成年壯漢也不會(huì)覺(jué)得空間擁擠，后備箱容積也方方正正，能夠裝下不少東西。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠符合還可以，購(gòu)車(chē)還送了終身保養(yǎng)還有第一年全險(xiǎn)，算下來(lái)價(jià)格還是蠻實(shí)惠。在配置還有各方面表現(xiàn)也都不錯(cuò)，加上新能源汽車(chē)以后低成本出行，我覺(jué)得選擇幾何C還是挺好的。
動(dòng)力：幾何C是一款新能源汽車(chē)，少了一些動(dòng)力傳感的消耗，使得動(dòng)力傳感更加的直接，提速更加的快，經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力能夠感覺(jué)到明顯的提升，爬坡時(shí)輕松，動(dòng)力感受很到位。特殊路況行駛動(dòng)力:在經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的路面行駛時(shí)通過(guò)性很好，在經(jīng)過(guò)低洼，減速帶時(shí)顛簸感不是很強(qiáng)烈，提高了乘車(chē)的舒適性。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠明顯感受到那種緊繃的感覺(jué)，加速踏板還有剎車(chē)踏板調(diào)教也都比較靈敏，不會(huì)給人太過(guò)于突兀。
舒適：開(kāi)車(chē)整體很平穩(wěn)，不顛簸。當(dāng)然路況很差的時(shí)候，還是有點(diǎn)顛的，畢竟車(chē)身相對(duì)較輕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：純電車(chē)比較環(huán)保，不用燒汽油，電費(fèi)價(jià)格很固定又便宜，買(mǎi)了幾何C不用擔(dān)心油價(jià)上漲和車(chē)子費(fèi)油的問(wèn)題，百公里十五度電都不到，充滿電真實(shí)續(xù)航里程也能達(dá)到530公里左右，這兩點(diǎn)是我對(duì)幾何C這款車(chē)最滿意的地方。
缺點(diǎn)：可能是以前開(kāi)慣了燃油車(chē)，開(kāi)這車(chē)總得小心翼翼的，油門(mén)踏板也比之前開(kāi)過(guò)的輕，旋鈕換擋更是有點(diǎn)不習(xí)慣了；另外開(kāi)空調(diào)對(duì)于實(shí)際的續(xù)航也有著非常大的影響，目前的實(shí)際續(xù)航也基本上就在350km左右，和官方所給出的差距還是有點(diǎn)大。
外觀：外觀方面，其實(shí)整體還是不錯(cuò)的簡(jiǎn)潔時(shí)尚大燈也很好看側(cè)面線條勻稱流暢，不過(guò)幾何C的整體感覺(jué)缺少了一定的亮點(diǎn)，總感覺(jué)平平無(wú)奇的感覺(jué)。缺少了電動(dòng)車(chē)的那種未來(lái)感科技感。不過(guò)外觀審美嗎？1000個(gè)人心中有1000個(gè)哈姆雷特這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。？
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅手感非常舒適，看上去顯得很高檔，同價(jià)位的其他車(chē)型都沒(méi)這個(gè)內(nèi)飾好。天幕還可以。
空間：空間前后排都沒(méi)問(wèn)題，后排并排坐三個(gè)成年人也完全是可以的，另外幾何C地板突起度比較低，還有后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，這樣坐在后排的朋友也能夠感受到幾何C帶來(lái)的舒適性感，不足地方后備箱開(kāi)口有些小，如果放比較寬的物品會(huì)費(fèi)勁。
配置：目前為止的話沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么毛病，這一點(diǎn)我覺(jué)得還是非常重要的，該有的配置也有續(xù)航也靠譜，價(jià)格也不算太貴
動(dòng)力：車(chē)子在踩下電門(mén)的時(shí)候，力量感就沖上來(lái)，超車(chē)很快，還是很有勁的。
越野：
D型的方向盤(pán)手感很好，之前還不習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)著很舒服。
舒適：座椅舒適度很舒適，電車(chē)靜音做的很好電車(chē)整體的優(yōu)點(diǎn)，新車(chē)就沒(méi)有任何甲醛味，兩種一種用料比較好另一種有PM2.5過(guò)濾裝置和空氣凈化器。舒適性方面我真的是非常滿意，減震過(guò)濾的很好，隔音效果也非常不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是電耗，一直猶豫不太想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，但上海外牌限行，被逼無(wú)奈之下買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)。電耗基本上是走一公里就少一公里的電，天氣適宜的時(shí)候掉電可能比實(shí)際行駛要少一些。超出預(yù)期很多。
缺點(diǎn)：已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)半月了，用著挺好，目前兩個(gè)地方最不滿意，一個(gè)是方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，還有個(gè)是全景天幕不實(shí)用，要是改成全景天窗就更好了。
外觀：選擇幾何C是我和老婆共同決定的，它的顏值我真心喜歡，LED車(chē)燈個(gè)性時(shí)尚，夜晚的亮度也完全夠用，充電的時(shí)候前車(chē)燈末端會(huì)顯示充電量，我覺(jué)得這點(diǎn)設(shè)計(jì)師還是想的很人性化。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)幾何C中控臺(tái)用的是硬塑料，可是顯得一點(diǎn)也不廉價(jià)，車(chē)內(nèi)好多地方都有激光雕刻的六邊形幾何元素，即便是用力按壓中控臺(tái)也不會(huì)發(fā)生異響，這點(diǎn)說(shuō)明幾何C做工還是很下功夫的，不過(guò)幾何C的車(chē)機(jī)我有些不太滿意，主要還是因?yàn)樽詣?dòng)跳過(guò)播放音樂(lè)的問(wèn)題,給個(gè)四分吧。
空間：空間方面足夠用，畢竟幾何C是SUV，肯定要比傳統(tǒng)轎車(chē)更加寬敞一些，平常我和老婆坐在主副駕駛，父母還有兒子坐在后排，車(chē)內(nèi)滿載五人輕輕松松，任何一個(gè)人都有著適合自己的位置。
配置：雖然說(shuō)和幾何C相處時(shí)間不太長(zhǎng)，可是我真心喜歡它，光是它的顏值還有續(xù)航就足夠了，還有一些配置也是同價(jià)位車(chē)型沒(méi)有的，性價(jià)比不能說(shuō)是最高的吧，但也是數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力：動(dòng)力十分給力，日常超車(chē)或者加速都干凈利落就能夠完成，后期加速的時(shí)候動(dòng)力也很澎湃，勢(shì)頭真是猛。
越野：
操控方面我個(gè)人也是比較滿意的，很精準(zhǔn)，方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP可以開(kāi)啟車(chē)輛，可以不用鑰匙開(kāi)車(chē)，車(chē)輛所有控制都可以！
舒適：幾何C是新能源電動(dòng)車(chē),它的舒適性還是很棒的，有控溫空調(diào),空氣凈化, PM2.5過(guò)濾裝置,車(chē)內(nèi)還有語(yǔ)音控制系統(tǒng),使用起來(lái)很方便這里的舒適性也偏高一些符合人體工學(xué)對(duì)于身體的支撐度很棒車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么噪音,因?yàn)槭切履茉措娷?chē),不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性坐在里面真的非常舒服，真的非常好，屬于那種減震比較舒服，坐在車(chē)?yán)锩孢^(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，基本上感覺(jué)不到太大的顛簸感，座椅坐著也非常舒適，配置跟同級(jí)相比，我覺(jué)得是比較理性的，用起來(lái)很舒服很順手。
缺點(diǎn)：最不滿意的統(tǒng)一也是配置這方面這個(gè)車(chē)配置那么齊，但是竟然沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)用起來(lái)有點(diǎn)不舒服。還好的是這個(gè)車(chē)主要我是上下班用基本上沒(méi)什么東西要帶，基本上用不到后備箱
外觀：幾何c的外觀還是很可以的,尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì),我覺(jué)得太酷了,簡(jiǎn)直長(zhǎng)在了我的胃口上,還有隱藏式的門(mén)把手,我也可以錄抖音了,開(kāi)著車(chē)的回頭率很高,唯一覺(jué)得不太好的,就是漆面有點(diǎn)薄,剮蹭很容易掉漆,自己補(bǔ)漆有怕有色差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工方面還是非常的細(xì)致的，用料也較為實(shí)在，個(gè)性的5英寸液晶儀表盤(pán)，雙幅的皮質(zhì)小尺寸多功能方向盤(pán)，12.3英寸的智能車(chē)機(jī)，銀色表板覆蓋的檔位臺(tái)，感覺(jué)非常的個(gè)性，充滿著未來(lái)感，也是很多人喜歡的類型。
空間：我身高182，體重70KM，坐前排調(diào)整好座椅，再到后排時(shí)，腿部的空間不大了。
配置：分期買(mǎi)的車(chē)，價(jià)格我覺(jué)得挺高的，但是還是有些硬件水平不夠。
動(dòng)力：幾何c的動(dòng)力還是挺充沛的, 平時(shí)市區(qū)行車(chē)起步很快,動(dòng)力隨叫隨到,提速拐彎什么的,車(chē)身很穩(wěn)。跑高速的話它就是電耗會(huì)高一些,但是現(xiàn)在好多服務(wù)區(qū)也有充電樁,幾何c快充的話半個(gè)小時(shí)就能充夠80 ,還是挺方便的。
越野：
幾何C的操控非常的精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛偽方向，不輕不重開(kāi)起來(lái)記不費(fèi)力，又有手感，剎車(chē)也非常的有感覺(jué)。
舒適：底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)有功底，整車(chē)密封性也不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)行駛的話也很難聽(tīng)到胎噪以及風(fēng)噪聲，座椅方面軟硬適中，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有吐槽地方，算得上中規(guī)中矩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最難的的就是合適,幾何C甄選續(xù)航版550KM C++,它的續(xù)航能力還是挺不錯(cuò)的,我最長(zhǎng)時(shí)間是一周充電一次,平�；径际�5天左右一次,開(kāi)著很方便,很順手。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格吧 162800的車(chē)沒(méi)有自動(dòng)駕駛 沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē) 感覺(jué)有點(diǎn)兒不厚道 。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)是我最為滿意的地方，整體凸顯出一種年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更有許多流行的造型設(shè)計(jì)，銀色質(zhì)感的車(chē)標(biāo)，隱藏式的車(chē)門(mén)把手，貫穿式的尾燈，黑白雙拼的車(chē)身顏色，在當(dāng)時(shí)一眼就看中了這款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，銀黑雙色搭配顯得有未來(lái)感，懸浮式的車(chē)機(jī)智能便捷，只需要說(shuō)一句話就能夠操控車(chē)內(nèi)好多功能。
空間：空間家用足夠用，后排也夠用，后排座椅可以放倒后備箱也可以多裝點(diǎn)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，最大的亮點(diǎn)就是使用性比較強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高，車(chē)內(nèi)配置豐富，外觀上檔次，續(xù)航也保真給力，我也對(duì)比過(guò)同價(jià)位不少車(chē)型，幾何C絕對(duì)是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,起步很快,沒(méi)有肉肉的感覺(jué),提速,超車(chē),爬坡動(dòng)力很充沛,在車(chē)上坐滿人,后備箱放滿東西的情況下,它的動(dòng)力依然平順,沒(méi)有頓挫感,在.經(jīng)濟(jì)模式下,它的動(dòng)力比較平穩(wěn)有序一些,有推背感,平順性比較好,在運(yùn)動(dòng)模式下,它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁有很強(qiáng)的推背感,開(kāi)起來(lái)很帶勁,感覺(jué)很明顯。
越野：
方向盤(pán)跟車(chē)比的話有點(diǎn)略顯迷你，但是手感不錯(cuò)，比較輕，操縱起來(lái)方便。方向盤(pán)下部分是直線型的，非整圓。新手上路正好用來(lái)區(qū)分是不是回正方向盤(pán)。行車(chē)駐動(dòng)功能不錯(cuò)，堵車(chē)時(shí)拉上手剎，可以讓腳休息幾分鐘，減少疲勞。另外有兩個(gè)對(duì)新手很友好的動(dòng)能陡坡緩降和雨天路滑。新手開(kāi)進(jìn)地下車(chē)庫(kù)，基本就靠陡坡緩降給勇氣，來(lái)回適應(yīng)一個(gè)月后才敢不開(kāi)陡坡緩降入車(chē)庫(kù)。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音做的非常好，車(chē)內(nèi)特別安靜，在高速上也沒(méi)有什么胎噪，這點(diǎn)特別好，座椅舒適度也良好，坐著很柔軟。座椅舒適性:座椅內(nèi)的填充物比較多，坐著挺軟的，靠背基本與人體曲線吻合，支撐性很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這一款車(chē)的外觀 ，之前在汽車(chē)之家上看這一款車(chē)上市 ，再到實(shí)體店進(jìn)行去看車(chē) 進(jìn)行去試駕 主要是外觀的話 特別有科技感特別前衛(wèi) ，主要的話還是家里面老婆開(kāi) 。女性，主要是該顏值控。
缺點(diǎn)：與幾何C相處時(shí)間也不算短了，用車(chē)到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了它不足的地方，讓我感到頭痛的地方就是用U盤(pán)聽(tīng)歌曲的時(shí)候車(chē)機(jī)老是會(huì)自動(dòng)暫停或者跳到下一首歌曲，也不知道是U盤(pán)原因還是車(chē)機(jī)本身原因，有時(shí)間還是要去售后排查一下問(wèn)題。
外觀：意料之外的美。因?yàn)榉罆駵囟鹊瓦�有夜間行駛可見(jiàn)的原因，原本準(zhǔn)備買(mǎi)白色的車(chē)。白色缺貨的情況下買(mǎi)了藍(lán)黑色的，加上車(chē)身流線型結(jié)構(gòu)，很好看，設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該花了不少心思。最近好像新出了紫色的車(chē)，也很心動(dòng)，看著都是年輕有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展越來(lái)越好了吉利有點(diǎn)像華為了和合資對(duì)比的優(yōu)勢(shì)就是內(nèi)飾、配置和性價(jià)比，這種內(nèi)飾估計(jì)也只有純電車(chē)型才有很新穎有個(gè)性會(huì)顯得與眾不同煥然一新的感覺(jué)，內(nèi)置的行車(chē)記錄儀很實(shí)用省的自己買(mǎi)了車(chē)機(jī)也很智能比我之前用的電阻屏好多了
空間：空間方面我覺(jué)得夠用就好,幾何c對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間方面蠻夠用的,我175,不算高坐在里面,座椅調(diào)整好后,頭部有一拳多的距離，我習(xí)慣座椅調(diào)高一些,我比較有安全感。 腿部跟方向盤(pán)之間有距離,不影響方向盤(pán)的操控。后排空間我覺(jué)家用足夠了。后排的凸起不影響放腳,座椅也很寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是不少的,儲(chǔ)物能力很強(qiáng)大,放東西很方便。家人對(duì)幾何C的評(píng)價(jià)還是挺中肯的,很滿意!
配置：不管怎么說(shuō)，我購(gòu)買(mǎi)幾何C感覺(jué)挺滿意，雖然說(shuō)相處的時(shí)間并不算多么長(zhǎng)，可是用車(chē)到現(xiàn)在都十分愉快，以后用車(chē)的時(shí)候保養(yǎng)也很方便，最重要的是幾何C是終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這點(diǎn)真是打動(dòng)了我。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)比較佛系一些，只要?jiǎng)恿δ軌驖M足我出行就足夠了，很明顯在動(dòng)力方面幾何C已經(jīng)滿足了我這樣的需求，平常開(kāi)車(chē)ECO模式足夠，如果在高速行駛的話我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，那樣超車(chē)加速才會(huì)更加給力一些。
越野：
操控方面:方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧順暢，指向感明確，油門(mén)剎車(chē)踏板踩踏很輕松，反應(yīng)靈敏，動(dòng)力傳感快。車(chē)輛的隨向性很好，在高速行駛時(shí)車(chē)身較為穩(wěn)定。
舒適：舒適性是我對(duì)幾何C感覺(jué)最滿意的地方幾何C的座椅非常的舒適，有包裹感。車(chē)子的減震也是非常的棒過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，基本上感覺(jué)不出什么電波還是蠻舒服的。？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：幾何C最讓我滿意的地方就是省錢(qián)出行了，我是一個(gè)剛剛畢業(yè)沒(méi)多久的大學(xué)生，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候也優(yōu)先考慮了以后的用車(chē)成本問(wèn)題，新能源汽車(chē)低成本出行很符合我的這種需求，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候廠家也贈(zèng)送有終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身車(chē)機(jī)流量等等打動(dòng)我的政策，這三下五除二等于以后用車(chē)只需要交電費(fèi)就可以了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只有一點(diǎn)，雖然說(shuō)幾何C的后備箱容積率還是相當(dāng)可觀的，不過(guò)后備箱的開(kāi)口實(shí)在是有些小了，如果稍微大一些的物件只能夠豎著放，橫著放的話會(huì)顯得有些吃力。
外觀：整車(chē)外觀看上去很時(shí)尚，封閉式的前格柵也顯得有未來(lái)感，包括隱藏式門(mén)把手還有貫穿式車(chē)燈都一種電影里的未來(lái)科幻汽車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔旋轉(zhuǎn)式的按鈕也是非常的高大上智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)一句你好，幾何也是我的哄娃神器
空間：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后基本上就是我一人開(kāi)車(chē)上下班，平常的話也沒(méi)有什么人坐我的車(chē)，除了有時(shí)候和幾個(gè)朋友一塊吃飯會(huì)開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)坐滿五人還是挺輕松的，畢竟幾何C是一臺(tái)SUV，在空間上表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，科技感滿滿的，懸浮式的顯示屏是一個(gè)亮點(diǎn)。預(yù)算也符合自己，我自己跟我老婆都比較喜歡這個(gè)車(chē)。所以綜合下來(lái)性價(jià)比算是可以的
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出眾的，低速行駛時(shí)依然能夠保持平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出，開(kāi)在高速上也一點(diǎn)都不遜色。
越野：
幾何C的主駕駛視野十分寬敞，這是因?yàn)樗膬x表盤(pán)只有五英寸，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也簡(jiǎn)單輕松，完全不用太大力氣就能夠輕松原地掉頭，車(chē)長(zhǎng)大小尺寸也挺適合在擁堵的城區(qū)道路里開(kāi)。
舒適：坐過(guò)很多品牌的車(chē)吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長(zhǎng)途乘坐也不累腿部支撐到位，駕駛的話電車(chē)不用說(shuō)肯定比燃油車(chē)靜謐，懸掛的話在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話反而顯得沉穩(wěn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多的，要不然不會(huì)選擇這款車(chē)的，首先映入眼簾的幾何C，個(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),銀色質(zhì)感的車(chē)標(biāo)，隱藏式的車(chē)門(mén)把手，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)以及黑白拼色的車(chē)身造型，看起來(lái)非常的個(gè)性流行。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚充滿著科技感未來(lái)感，550KM的續(xù)航里程也能夠輕松應(yīng)對(duì)各位的日常出行，所以我選擇。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)偏小，可能自己個(gè)子問(wèn)題吧，因人而異，我老婆開(kāi)的時(shí)候說(shuō)方向盤(pán)剛剛好。后備箱的門(mén)是掀蓋的，拉低了整車(chē)的檔次，要是電動(dòng)尾門(mén)，那就是物超所值啦。4S店的優(yōu)惠力度要是在大點(diǎn)，就更美好啦。
外觀：我說(shuō)車(chē)屁股最好看大家沒(méi)意見(jiàn)吧，自己也比較喜歡這種跨界suv滿足了不想底盤(pán)太低又不想底盤(pán)太高的幻想1米83的車(chē)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很寬了低趴的身形妖嬈的腰線愛(ài)了愛(ài)了
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很合理,沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì),檔位也就三個(gè)檔位,倒,空,停 ,開(kāi)起來(lái)很方便,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也比較高端,整個(gè)看上去干凈利落,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,很是喜歡。
空間：在空間上我覺(jué)得幾何C是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，坐在車(chē)內(nèi)空間寬大舒適，主駕駛位置的視野也很寬廣，特別是后排空間坐上三個(gè)成年人也不是問(wèn)題，不管是腿部還是頭部都有著充足的空間。后備廂容積:后備箱容積大，平常和朋友一起出去玩，放行李箱還有燒烤架什么的都綽綽有余。
配置：綜合考慮幾何C的性價(jià)比是較高的，考慮到后期的尾部保養(yǎng)車(chē)門(mén)，用車(chē)成本也也較低，所以才會(huì)選擇。保養(yǎng)維護(hù):也保養(yǎng)了4-5次了，第一次免費(fèi)，后幾次一次差不多得80元，是非常便宜的，這也是新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一，長(zhǎng)期使用下來(lái)能夠節(jié)省不少的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)行駛很充足，日常起步的話深踩加速踏板還有一些推背感，給我的感覺(jué)十分輕盈，少了燃油車(chē)的那種換擋頓挫感，開(kāi)著真是很舒服。
越野：
方向感轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手感也輕，多功能方向盤(pán)操作也很方便，科技感十足，高速上簡(jiǎn)直不要太舒服，超車(chē)，續(xù)航，都很方便。
舒適：之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些，幾何c對(duì)比較舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:我老公他在車(chē)?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個(gè)裝置特別好 很快的將車(chē)內(nèi)過(guò)濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對(duì)于比較不錯(cuò)的懸架減震舒適性:我也曾做過(guò)其他電車(chē) 電車(chē)的話 懸架都是偏硬的 也許是車(chē)輛自身重量太重 ，懸架調(diào)軟的話 不行
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
