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吉利幾何C
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還真不錯(cuò)，至少跟一些相同級(jí)別的燃油車相比較， 它是一點(diǎn)也不差的， 它的提速很快，起步的時(shí)候輕踩電門，推背感馬上就能感覺(jué)到。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我最滿意，也是最讓我出乎意料的一點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有試駕，就是聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車的動(dòng)力還可以，但是沒(méi)想到真的這么快。第一次開(kāi)它的時(shí)候起步就差點(diǎn)嚇了我一跳，然后后來(lái)超車提速那推背感真的是太強(qiáng)了，咱也不是沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車，感覺(jué)比2.0T的燃油車動(dòng)力還要強(qiáng)。這次高速上出行，沒(méi)堵車的地段，我都是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，120碼以上超車一點(diǎn)也不在話下。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)人去兜風(fēng)時(shí)，喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式，在寬敞的三車道上，享受推背感的樂(lè)趣，提速又快又有勁，超車速度很快。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常開(kāi)起來(lái)給我最大感覺(jué)就是動(dòng)力輸出給力，提速也很迅猛，目前為止倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何不足之處，總之挺滿意的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我們家的途觀L還要快很多，提速杠杠的，媳婦開(kāi)都不敢開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，推背感太強(qiáng)，她在前面開(kāi)，我很難追的上。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是最喜歡的，在加速的時(shí)候很明顯感覺(jué)到動(dòng)力的情境，有著非常明顯的推背感。在高速用車的時(shí)候也感覺(jué)不到動(dòng)力的疲憊,能夠一直穩(wěn)定的輸出上坡動(dòng)力:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力感受非常強(qiáng)勁，在.上坡的時(shí)候比較輕松
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的加速我很滿意，別跟我說(shuō)女司機(jī)喜歡開(kāi)慢車，我這個(gè)女司機(jī)可是喜歡跟男司機(jī)比一比的，紅綠燈起步，平常借道超車都不在話下，老公說(shuō)電動(dòng)車的加速就是比汽油車的加速?gòu)?qiáng)太多。好評(píng)上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很滿意，大家都說(shuō)半坡起步很難，當(dāng)初我考駕照的時(shí)候就深有體會(huì)，幾何C的半坡起步能力表現(xiàn)很棒，而且還有上坡輔助功能，老公說(shuō)解釋說(shuō)就是在踩油門上坡的瞬間可以提供一定的助動(dòng)力協(xié)助上坡。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車開(kāi)久了就會(huì)愛(ài)上這種加速的感覺(jué)，起步加速是真的快，真的爽，哈哈。電門相應(yīng)很即時(shí)，動(dòng)力源源不斷。百公里加速應(yīng)該可以控制在7秒以內(nèi)，相當(dāng)給力了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)一般都是以低速行駛，平常最多也就跑個(gè)五六十碼，幾何C動(dòng)力給我最直接的感覺(jué)就是提速快并且穩(wěn)，說(shuō)真的我之前也開(kāi)過(guò)燃油車，那種換擋頓挫感還有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)真是有些接受不了，而純電車則沒(méi)有那些槽點(diǎn)，加速平穩(wěn)，動(dòng)力流暢，現(xiàn)在讓我再開(kāi)燃油車的話真是回不去了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
