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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C的價格還是很實惠的，顏值也非常高，比較小的尺寸也更加容易去掌控，而且車內(nèi)的空間也完全夠用，像幾何C這種純電動車在市區(qū)里面的行駛動力優(yōu)勢是非常明顯的，開著真的是非常輕松，甚至是一種享受，而且本身它的用車成本也是非常低的，很適合我們的用車環(huán)境。
缺點：如果說不滿意的地方的話，就是后備箱空間不夠大，只能說勉強夠用。我日常乘坐公共交通工具，主要是周末及節(jié)假日帶著老人和孩子出行，尤其是孩子的物品比較多，嬰兒車等物品需要空間較大，不過還好，孩子目前越來越大了，滑板車就可以了，目測兒童自行車應(yīng)該也可以放進去，之前每次出行都要帶一堆物品，以后開幾何C出行，就要適當(dāng)做一些精簡了，再加上幾何C溜背的外形吧，總是感覺后備箱空間不夠大。
外觀：超前的外觀設(shè)計，看上去時尚動感，有一種概念車的感覺，從外觀來看，這個車子有點夢幻感，比較符合我的審美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔大方，中控臺的布局具有很強的科技感。車的大屏幕功能豐富，非常有用。
空間：車內(nèi)空間我覺得還是挺寬敞的，尤其是后排的腿部空間橫向空間都是非常的充足，長途乘坐可以調(diào)整坐姿，增加乘坐的舒適感，車內(nèi)設(shè)計的有多個小型的儲物空間，滿足了隨身攜帶小物品的需求。
配置：幾何C的性價比很不錯的，要不然也不會購買它，日常能夠用得到的配置全都有，終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)液可以再以后用車生活中節(jié)省一筆不小的用車支出，去做了一次首保，感覺服務(wù)態(tài)度還挺不錯，下車就有人接待，車子交給接待人員就不用管了，等保養(yǎng)好洗干凈車才交到我手上，很滿意。
動力：我是基本一半多的時間是在跑高速的，因為家住延慶，又在海淀上班，延慶康莊進，沙河口出，電耗很低的，小計清零跑過一次，顯示電耗9.2，我覺得是最低了，當(dāng)然這個原因主要是延慶到海淀一路下坡的原因！經(jīng)濟運動模式:我是高速用普通模式，也就是ECO模式，能量回收調(diào)中檔，下山，下陡坡我就調(diào)能量回收到高檔，這樣充電的時長和力度會更大！特殊路況行駛動力:我是車提回來，正好趕上下雨，冰雹，路也有的地方坑坑洼洼，還好，這些路我都試過了，沒啥問題，我膽子也是比較大的，不過幾何C的底盤貌似都不用怕這個！
越野：
操控性是沒的說，車底盤調(diào)校的很不錯，兼顧了操控性和舒適性；剎車很靈，可以做到點剎，車輛還有剎車輔助功能，不過我還是比較相信自己，不敢輕易嘗試
舒適：舒適性挺不錯的，座位包裹性很好，沙發(fā)也特別軟，新車車內(nèi)也沒有異味！☆ PM2.5過濾裝:PM2.5自帶凈化功能挺好的，上次去路邊燒烤攤，煙飄進窗子，車機立馬就報警了，自動打開了PM2.5的功能！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何c的續(xù)航歷程，當(dāng)然是我最滿意的，每一輛電動車肯定最在乎的就是它的續(xù)航，接近600km的續(xù)航里程完全滿足我日常的用處。最喜歡的還有幾何c，開起來的感受非常不錯。給人一種比較細膩的感覺，方向盤操控起來感受良好。加速時動力來的很順暢，而且也有著明顯的推背感。靈活的車身也是我比較看好它的一部分，在市區(qū)開起來非常的輕松。
缺點：首先，價格還是有點貴，我不滿意沒有天窗。另一個問題是智能語音系統(tǒng)反應(yīng)太快，有時我還沒說完就開始回答問題，所以回答的答案肯定是錯的，我得再重復(fù)一遍，建議升級一下。
外觀：外觀的感受非常好，比較年輕的一輛車，車頭比較俊俏，車尾比較穩(wěn)重。帶來的視覺感受是非常棒的。車身上的線條較為簡約，一點也不復(fù)雜，時尚的設(shè)計感。車燈設(shè)計:尾燈的辨識度還是非常高的，它是一個貫穿式的設(shè)計。車身及車輪:車身的縫隙拼接的比較均勻，也能看出他品質(zhì)的做工。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是我喜歡的深色系，畢竟深色的耐臟一點。皮質(zhì)座椅，還很好擦洗
空間：空間的表現(xiàn)屬于剛好的那種，坐在車內(nèi)不會感覺到擁擠，全景天幕的設(shè)計，讓坐在車內(nèi)的感覺很好。是非常喜歡這種視野上的通透感。后排的空間也能夠得到滿足，屬于正好的那種。
配置：當(dāng)時購車的優(yōu)惠不是很大，不過新能源汽車免購置稅可以省不少的購車費用，保養(yǎng)維護的成本也比較低，長期使用下來，能夠節(jié)省不少的用車成本的。
動力：高速動力充沛。電車過深坑馬路牙需小心。據(jù)說低速很省電。最高踩到過160km小時，動力還有。
越野：
方向盤很輕，特別不錯。以前開油車的，那個方向盤就不如這個！這個方向盤小巧耐用！操控性也不錯。轉(zhuǎn)向過灣很穩(wěn)！
舒適：懸架舒服度好 過減速帶顛簸路面時車身不會太晃動 回彈支撐好 過完減速帶后不會有多余顛簸 過彎時側(cè)向支撐也很到位 座椅靠背厚實 填充物柔軟
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航非常準(zhǔn)確，我買的是550續(xù)航的版本，每次充完電都會清空里程小記，基本上跑多少公里就掉多少續(xù)航，這一點讓我在開車時非常放心。另外，車子的性價比非常高，優(yōu)惠力度很大，不僅有廠家提供的免息貸款，還有上海市政府提供的免稅政策，這無形中為我節(jié)省了很多成本。
缺點：感覺性價比還是不夠高吧，這個價格說起來也不算便宜了，如果他能夠優(yōu)惠一些就更好了。
外觀：顏值滿分，幾何C的外觀從車頭到車尾都充滿著時尚科技元素，車身側(cè)面的隱藏式門把手更是有著滿滿檔次感，只要是第一次見到我車的朋友都會夸一夸它的隱藏式門把手設(shè)計。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅坐起來很舒服，菱形打孔也很時尚，中控的屏幕清晰度不錯，重點是反應(yīng)順暢，十分跟手，中控屏幕下面的控制按鈕偏向于駕駛位，設(shè)計十分人性化，內(nèi)飾的顏色及材質(zhì)的拼接也十分細節(jié)。
空間：前后排的空間都十分寬敞，我身高一米七八左右坐在車內(nèi)也不會頂頭，后備箱可以放倒，感覺放倒之后完全可以躺在里面，我就有計劃買一個氣墊床。
配置：雖然說是家里人作主買的車，但我開著感覺真的很棒，重點是平時的用車成本也不會太多，這就比較符合我的現(xiàn)狀，我的要求了，因為我現(xiàn)在一個月也攢不了多少錢，所以說幾何C是很適合我的一臺車。
動力：幾何C的電機參數(shù)很強，不過實際駕駛過程中，它并不是那種有著強烈爆發(fā)的，總體十分平順，速度在不知不覺中提升。雖然沒有明顯的推背感，但是加速超車很輕快，動力儲備充足，提速能夠達到我的預(yù)期。而且這樣平順的表現(xiàn)在市區(qū)行駛給人感覺很舒服，低速下走走停停很順滑。
越野：
幾何C的方向盤指向很精準(zhǔn)，不會出現(xiàn)跑偏的情況，過彎的時候車身也沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾，再加上一系列豐富的駕駛輔助配置，帶給我滿滿的安全感。
舒適：幾何C的舒適性還是很不錯的,它的底盤被調(diào)教的很不錯,車身很穩(wěn)定,能夠過濾掉大部份震動,帶給我們良好的駕乘感受。座椅的包裹性很強,填充厚實,坐著也舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用輕便，新能源車不用加油，省去一大筆費用，買來用作網(wǎng)約車的，開了幾個月，越來越順心，安全性能也很高，開車過程中很輕松
缺點：應(yīng)該是剎車吧，剎車極不線性，前四分之一沒什么明顯減速的感覺，過了四分之一的行程后到達某個點后會突然點頭，所以在平時行駛中會比較難受，這個度不太好把握，目前我開了1800公里，這個點還是有點拿捏不好，不知道后期能不能調(diào)整一下。
外觀：整體外觀很有特點，紫色也非常亮眼，所以在車展中一眼就相中了。一貫式大燈符合現(xiàn)有的大眾審美，熒光卡鉗也讓車子很有運動感。
內(nèi)飾：整體做工還有設(shè)計都挺不錯，車機使用起來也是簡單便捷，雖然車機說自帶的軟件也能夠滿足日常使用，不過我覺得還是多多益善比較好些。
空間：內(nèi)部空間足夠做了，我175 頭到頂上還有很多距離，后來家里人也夠了，后備箱的空間也能夠放進不少東西，個人感覺還是空間太大了
配置：世界上沒有一臺10分完美的車，就像這臺車一樣，我感覺價格如果可以再優(yōu)惠一些就更好了，雖然有一些贈品和優(yōu)惠，但總感覺還有砍價的空間，如果能再優(yōu)惠幾千塊錢性價比就能夠達到滿分。
動力：官方宣稱幾何C加速到百公里的時間是7秒，我雖然沒有實際做加速實驗，但幾何C的加速能力確實很出色，油門的反饋很積極，紅綠燈起步很輕松就可以實現(xiàn)超越，另外還可以選擇三種模式，分別是經(jīng)濟，標(biāo)準(zhǔn)和運動，喜歡哪種風(fēng)格就看自己吧。
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)向靈敏，小方向盤也比常規(guī)的舒服，可能沒有嘗試過的關(guān)系�！� 遠程啟動功能:遠程啟動和其他遠程控制運用相當(dāng)好玩，經(jīng)常遠程開關(guān)車窗空調(diào)等功能。唯一感覺不爽是要長按才能使用，估計是怕誤觸剎車表現(xiàn):剎車比較穩(wěn)定，就是偶爾反饋有咔頓聲音，咨詢后說是氣壓太足，現(xiàn)在放氣后還在測試。
舒適：車內(nèi)部空間比較大，避震也不錯，過減速帶的跳躍感挺好，比我以前的油車好多了霧霾天:過濾挺好的，朋友在車?yán)稂c煙，一口噴出來系統(tǒng)就有提示超標(biāo)
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從一開始幾何c的外觀是非常吸引我的，也正是因為這樣對他多看了幾眼，便感覺這車還不錯。而且它的續(xù)航里程也是非常滿足的，對于我平時的代步用車來看，是很適合的一輛車。還有就是他能夠帶來用車的經(jīng)濟性，是一輛非常實惠好開的家用車。車內(nèi)的做工也不差，給我?guī)砹己玫挠密嚫�，車�?nèi)充滿了科技感。
缺點：空調(diào)聲音呼呼呼的響
外觀：簡單的造型，顯得外觀特別的年輕化，太適合我們90后來開了，而且也特別符合我的眼緣，有一種為我量身打造的感覺，呵呵，自戀過頭了。整臺車的車身線條看起來毫無違和感，不會說有一種特別夸張的感覺，輪轂的樣式也是超級帥的，和這臺車車身也是有一個非常好的配合。
內(nèi)飾：喜歡幾何C簡練式的內(nèi)飾設(shè)計，簡練的同時又不簡略，顯得奢華大氣，夜間氣氛燈非常美麗，中控大屏運用很便利，許多功能都在上面，智能語音控制讓我哦們只需要動動嘴就可以解決許多操作，非常有趣味。
空間：我們是五口之家,選擇新能源幾何C ,是因為合適,空間方面很足夠,雖然它是緊湊型的SUV ,但是它的空間還是不小的,內(nèi)部能挖的都挖出來了,后排中間雖有凸起,但是不大,不影響中間的人的乘坐感受。后備箱的空間也很大,出去吃燒烤,放很多東西和帳篷,容積不錯。車內(nèi)也有儲物空間,各式各樣,能容納很多東西。
配置：十多萬的價格我覺得購買幾何C還是劃算，如果同樣價格去購買合資車的話只會買到丐中丐，而幾何C同樣價格讓我真正感受到了越級享受。
動力：動力還是很滿意的,首先它起步快,輕點油門就能走,自動擋不怕熄火,還有兩種駕駛模式可以選擇,提速,超車,動力很充沛,推背感十足,在高速上的話,動力也不錯,不超120邁的情況下,跟燃油車差不多,超過120邁,感覺會有點吃力,不過高速還是以安全為主,按規(guī)定行駛。
越野：
我也算個老司機了，小型SUV開起來肯定不在話下，再說幾何C的操控性能也很棒，車身尺寸小，靈活度高，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，定速巡航系統(tǒng)的確是非常好用的，真的是能在更大程度上讓我的駕駛變得更加輕松。
舒適：座椅的話包裹性很強，坐起來舒適性很有保障，讓我驚訝的是新車異味竟然基本上聞不見，我覺得這點還是挺重要的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于幾何C來說，我滿足的地方有許多許多，首要顏值就讓我過目不忘，科技感十足的前臉設(shè)計，時尚動感的車身，非常契合當(dāng)今年輕人的審美，內(nèi)飾也是我比較喜歡的簡練風(fēng)格，簡練又不失奢華感，大氣的很，了解了它之后才深深愛上它的內(nèi)在美，豐富的配置讓你愛不釋手，日常運用增添的許多的趣味和便捷性，安全感十足，550公里的續(xù)航滿足了家用需求。
缺點：最不滿足的便是新車沒有優(yōu)惠，要是有車價優(yōu)惠就更完美了，電動車冬季續(xù)航衰減也是個頭痛的問題。
外觀：外觀還是吐槽顏色，買的色太特殊，只能求助4S補漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)時尚�？缒甏杏X。菱形前檔出風(fēng)口磨砂設(shè)計。狹長的正前方出風(fēng)口。多媒體車機:車機有點傻，APP也不多。天氣預(yù)報也屬于突然跳出來嚇人那種手感材質(zhì):材質(zhì)摸上去個人感覺比較舒服，在10多萬車?yán)飩�人感覺是好的
空間：作為一款SUV車型，在空間上面表現(xiàn)是比較出色的，乘坐的舒適性是沒有問題的，我比較在乎家庭成員的乘坐感受，所以我在選車的時候著重看了一下后座，后座的舒適度不錯，腿部空間有余量。，頭頂也不會碰到頭，這樣的話人坐在里面是比較舒服的。后備箱的容積還可以放一些行李，短途的出行都是沒有問題的，如果需要多拉一些貨物的時候，我還可以把后備箱放平，這樣裝載能力就更好了。
配置：十多萬的價格能夠買到讓自己喜歡的幾何C，我覺得這樣就已經(jīng)是很滿足了，雖然說它的價格并沒有BBA車型那么貴，不過在我內(nèi)心中幾何C的地方也絲毫不會輸它們，不過還是要小小吐槽一下，后備箱有備胎是再好不過的事情。
動力：6.9秒的加速，電車的好處就是動力隨叫隨到，而且直接上到最大扭矩，原地全油門時，輪胎會嚴(yán)重打滑。跑高速:目前最快只跑過市內(nèi)環(huán)路，最快90公里的速度，過一陣子我會嘗試跑一下真正的高速
越野：
方向盤的盤幅不大，但是操作很靈敏，沒有什么虛位指哪打哪，精準(zhǔn)度很出色。
舒適：幾何C的舒適性非常棒，個人感覺除了懸掛硬了點，其它都很好，座椅的包裹性很好，家里人共同點評很舒服，車內(nèi)隔音效果很棒，音響效果聽歌很舒服，在高速上，100時速以上之后，風(fēng)噪才會比較明顯，，后排設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口和usb充電口，比較人性化。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C的安全性還是挺有保障的，不論是三電安全還是在主被動安全配置上都挺豐富，例如同價位車型都沒有的全景影像功能幾何C有，行車記錄儀不僅能夠記錄車輛前方畫面，就連前后左右四個方位全方位無死角的都能夠記錄，甚至于我們每一次踩剎車或者加速以及打轉(zhuǎn)向燈都能夠?qū)崟r記錄，在關(guān)鍵的時候能夠起到很大作用，其次在被動安全上畢竟吉利有了沃爾沃的安全，開著也放心。
缺點：感覺它的懸架比較硬，在過減速帶的時候帶來的舒適感是比較差的。還有就是后備箱的空間感覺一般，太多的東西裝不下。
外觀：車子的顏值還是很高的，很吸引眼球，跟小鵬G3比帥多了，車燈的流水設(shè)計，還有迎賓功能，還是很滿意的，很亮眼，同事也在考慮買這款車了。還有個隱藏門把手這個超級有安全感，起飛，不用擔(dān)心會有人莫名其妙的來拉門
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計很簡潔，中控臺上的兩塊顯示屏看上去很高大上，科技感十足，黑色皮質(zhì)座椅加上米色內(nèi)飾
空間：前排空間夠用，主副駕駛位帶電動調(diào)節(jié)功能，很好找到適合自己的坐姿。后排受制于溜背車頂，所以頭部空間相對有點小，后備廂空間一般，開口中規(guī)中矩地臺較高，拿取大件物品時有點費勁，而且沒有配備電動尾門，使用起來一些不方便。
配置：作為一輛20萬元以下的新能源小型SUV，性價比可以說是很高的了，新能源車不用考慮后期油費的漲跌，充一次店很便宜，現(xiàn)在提倡環(huán)保，提成新能源出行，國家支持，到處可見的充電樁，很是方便，能源車保養(yǎng)也不像燃油車貴，廠家還贈送保養(yǎng)，電池也是終身質(zhì)保，解決了后期續(xù)航里程下降的問題，最大限度的得到了售后保障，值得入手
動力：作為新能源車，動力還是很強勁，當(dāng)實際使用時就能真切感受到，加速時候推背感很強烈，平順自然，感受不到頓挫感，電門感性靈敏，輕輕一踩就反應(yīng)強烈，家里的女士不喜歡推背感，說要頭暈！哈哈
越野：
方向盤比較輕，并且可以根據(jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)力度，整體操控感很好，可以做到指哪打哪，開起來非常輕松，新手司機也容易上手。
舒適：車內(nèi)噪音很小，不去特意關(guān)注這一點的，完全能夠忽略的，胎噪和風(fēng)噪都在接受范圍內(nèi)，座椅的舒適性也很強，包裹性比較出色，減震也很強，軟硬度適中，坑洼路面，顛簸感也不是很強烈
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從外觀上來說這臺車非常漂亮，設(shè)計語言，偏向于簡潔明快；最讓我感到滿意的就是這臺車的續(xù)航，一般來說，電動汽車能達到標(biāo)稱續(xù)航的80就可以了，但是幾何C這臺車的續(xù)航幾乎能達到100，開車出門的時候，再也不用擔(dān)心續(xù)航不準(zhǔn)而帶來的續(xù)航焦慮，只需要在合適的時機找充電樁進行充電就可以。
缺點：我對這車子的后備箱的空間稍微有點不滿意，不好的就是后備箱不算大，這得虧是我自己代步使用的，要是裝點大件行李都有點費勁呢，更別說去接人了，行李箱都裝不下，不過這倒是給我了理由，車不能借別人搬家。
外觀：車的外觀來自于吉利GS，但又和GS不同，幾何C改了很多部分，整體上比GS有了很大的改進，看起來更像一臺電車而不是油車。車身及車輪:車輪尺寸比較適中，現(xiàn)在有的電車動輒20寸的輪轂，沖擊力是有了，但廠家考沒考慮車主未來的用車成本會提高多少？20寸的輪胎最便宜的也要小1000，所以幾何這個尺寸真是很友好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，尤其是中控的設(shè)計真的是get到了我的點，整體非常簡潔大方，夜間時蜂窩狀的燈很有科幻感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾以塑料為主，手感有一種織物的觸感，可能會沒這么高級，但是這個還是見仁見智。我前一輛車內(nèi)飾大部分是真皮，但是保養(yǎng)起來比較麻煩，幾何的話就很省心
空間：幾何C，2700mm的軸距對于家用來說空間是夠用了，無論是前排仍是后排坐滿人都不會擁擠的，后備箱的空間家用出行也夠用，比較符合我的預(yù)期，車內(nèi)有許多的儲物箱，存放一些小東西很便利的，扶手箱，手套箱都比較合適。
配置：還是有著非常高的性價比的，畢竟是國產(chǎn)車，實惠感還是有的。在買車的時候還是給到了一些優(yōu)惠，整個購買體驗都是比較滿意的。
動力：在市區(qū)內(nèi)開車幾何C的動力給我感覺還是蠻不錯，如果想要加速超車的時候就深踩加速踏板，隨之而來的就是強大的爆發(fā)力，前期加速是傳統(tǒng)內(nèi)燃機無法相提并論的，幾何C動力我喜歡。
越野：
車子很容易就上手，操控起來也是簡單輕松，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工，上坡的時候有上坡輔助，跑高速有定速巡航，市區(qū)內(nèi)有自動駐車，超車有全景影像等等。
舒適：舒適性方面可圈可點，座椅對于人體包裹度非常好，坐在上面能夠明顯感受到座椅兩側(cè)護翼牢牢的把腰部給包裹住，經(jīng)過一些顛簸路段的時候車身也不會產(chǎn)生多余的晃動，不過對于噪音的控制我覺得幾何C還是有待進步。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航很滿意，基本上實打?qū)嵉�，�?biāo)550km能開到600公里左右，車子的整體調(diào)教，外觀還是很滿意的，顏值超高 回頭率也蠻高的。
缺點：這個車的車漆太薄了，不知道什么時候在停車場被人開關(guān)撞了一下右后門，直接露底了，油漆都掉了，昨天才發(fā)現(xiàn)，買了補漆筆自己點一下吧，以防生銹。
外觀：外觀看個人，吉利的新能源的這幾款車型的外觀差別不大，比較有自己的設(shè)計特色，談不上好看，也談不上不好看，中規(guī)中矩，我買它，外觀不是重點。但是車型的顏色很好看，車漆也很有質(zhì)感，充滿高級感
內(nèi)飾：雖然不知道別人什么看法，不過我對于幾何C內(nèi)飾設(shè)計還是很喜歡的，看上去高端大氣上檔次，車內(nèi)也沒有什么異味，這點還是很重要的。
空間：常州的空間感受是非常良好的，頭部空間也充足，尤其是后排的感覺出色。在車內(nèi)空間也得到了很好的利用，包括儲物小空間也比較豐富。后備廂容積:后備箱的容積感覺一般只能放一些隨車物品，太多的東西還是放不下
配置：性價比真的是沒得說，新能源車本來就面購置稅，另外廠家還提供了10萬的免息貸款，整個算下來買車首付對我的資金占用很小。由于是車展上廠家搞活動，所以在裸車價和保險之外就沒有別的花費了，后面提車、上牌也都是一條龍服務(wù)。另外車子終身免費保養(yǎng)，這也無形中給我省了不少花銷。
動力：從動力上看的話，它的動力還是比較強的 ，最大馬力有204 ，當(dāng)初也是因為世界對他的動力比較滿意，所以才選擇了他 ，加速很快一般級別的車超車輕輕松松，百公里加速6.9秒 ，不到七秒的時間，并且提速時的推背感很強
越野：
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺車子操控起來還是蠻簡單的連我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它，打方向掛擋的時候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
舒適：你不注意材質(zhì)比較好是皮絨質(zhì)地 ，柔軟又不缺支撐性，比較貼合腿部曲線，舒適也不累，最終不坐著符印烤鴨的話也比較貼合腰線 ，并且車內(nèi)沒有什么很大的異味，很多新車會有很大的異味 ，提車回來還要開窗散味很久 ，你是幾何c的話，從我去車庫看車，到用車的現(xiàn)在基本都沒有什么味道
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：買純電動車，我覺得續(xù)航是最重要的一個方面，幾何C讓我最滿意的也是它的續(xù)航。550km不僅僅是能滿足我日常市區(qū)的通勤代步，跑長途也完全不會讓我里程焦慮，對于我平時的用車環(huán)境來說足夠了，省心省錢。
缺點：車機的可玩性有待提高 除了QQ日常的APP使用 能下載就只有QQ音樂少到可憐的APP，不像其他廠家已經(jīng)可以在車機里 看上了抖音和愛奇藝 幾何C的音質(zhì)除了頂配其他的真的只能用糟糕來形容 希望廠家能用心在音響上花點功夫車門有點難關(guān) 關(guān)門的時候總以為自己關(guān)上了 其實沒有空調(diào)出風(fēng)口的反光真的很嚴(yán)重 希望廠家能出個黑色出風(fēng)口改進下
外觀：幾何C的造型很符合我審美，畢竟第一眼就相中了它，這也是我選擇它的理由之一，前臉的造型很有特點，封閉式進氣格柵最能夠體現(xiàn)出它純電車型的身份。
內(nèi)飾：中控臺的樣式設(shè)計有一種一氣呵成的感覺，挺耐看的，同時這個做工也非常的細膩，看上去還是比較上檔次的。車內(nèi)大大的中控車機是一個懸浮式的，不光是好看，而且功能還特別的豐富。
空間：2700mm的軸距對于一款緊湊型轎車來說是很大的，車內(nèi)的空間也很寬敞，我178的身高乘坐還很寬松，帶著家人一起出去玩，大家都能坐的非常舒服。無論是前排還是后排，幾何C的儲物空間考慮都很周到，東西多了之后收納起來也很整齊。
配置：抽抽了本身打算買五菱。4萬�？粗鴰缀�，沒進腦子就直接買了,當(dāng)時腦子抽住了，順便逛到幾何店里看著舒服就下訂單了期待的配置:唯一就是沒有電動尾門設(shè)計，或許是這個功能問題比較多，個人感覺幾何尾門還是比較重的，公司小姑娘幫我關(guān)尾門直接跳起來掛在上面才扣下來，請忽視人家比較矮。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)據(jù)說送一次，還有保養(yǎng)好像網(wǎng)上預(yù)約，而且網(wǎng)上預(yù)約的保養(yǎng)店比較少，銷售跟我說是 任何一家店直接沖過去就可以做保養(yǎng)。等滿5000公里試試再追加評論。
動力：動力絕對是嗷嗷叫的給力，百米加速6.9秒，這樣的成績絕對是可以在同價位車型里處于上等了，超車超車都十分暢快，沒有一丁點拖拖拉拉，比起我家里的海景可真是太強了。
越野：
從車身的尺寸來看，它就具備非常靈活姿態(tài)。轉(zhuǎn)彎與停車的時候都是很輕松的。一點也不覺得費勁，在跑高速的時候能夠感受到車身的穩(wěn)定性是非常高的。方向盤操控感:方向盤表現(xiàn)得較輕，也沒有太多的虛位，在轉(zhuǎn)動的時候手感良好。
舒適：優(yōu)點底盤扎實，車內(nèi)噪音抑制也很不錯，缺點座椅舒適性偏差一些，我覺得有些硬了。
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