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吉利幾何C
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性是沒的說(shuō)，車底盤調(diào)校的很不錯(cuò)，兼顧了操控性和舒適性；剎車很靈，可以做到點(diǎn)剎，車輛還有剎車輔助功能，不過(guò)我還是比較相信自己，不敢輕易嘗試
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，特別不錯(cuò)。以前開油車的，那個(gè)方向盤就不如這個(gè)！這個(gè)方向盤小巧耐用！操控性也不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向過(guò)灣很穩(wěn)！
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的方向盤指向很精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，過(guò)彎的時(shí)候車身也沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾，再加上一系列豐富的駕駛輔助配置，帶給我滿滿的安全感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向輕，轉(zhuǎn)向靈敏，小方向盤也比常規(guī)的舒服，可能沒有嘗試過(guò)的關(guān)系�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)和其他遠(yuǎn)程控制運(yùn)用相當(dāng)好玩，經(jīng)常遠(yuǎn)程開關(guān)車窗空調(diào)等功能。唯一感覺不爽是要長(zhǎng)按才能使用，估計(jì)是怕誤觸剎車表現(xiàn):剎車比較穩(wěn)定，就是偶爾反饋有咔頓聲音，咨詢后說(shuō)是氣壓太足，現(xiàn)在放氣后還在測(cè)試。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我也算個(gè)老司機(jī)了，小型SUV開起來(lái)肯定不在話下，再說(shuō)幾何C的操控性能也很棒，車身尺寸小，靈活度高，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，定速巡航系統(tǒng)的確是非常好用的，真的是能在更大程度上讓我的駕駛變得更加輕松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，并且可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)力度，整體操控感很好，可以做到指哪打哪，開起來(lái)非常輕松，新手司機(jī)也容易上手。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子很容易就上手，操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單輕松，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工，上坡的時(shí)候有上坡輔助，跑高速有定速巡航，市區(qū)內(nèi)有自動(dòng)駐車，超車有全景影像等等。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺(tái)車子操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的連我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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越野：
從車身的尺寸來(lái)看，它就具備非常靈活姿態(tài)。轉(zhuǎn)彎與停車的時(shí)候都是很輕松的。一點(diǎn)也不覺得費(fèi)勁，在跑高速的時(shí)候能夠感受到車身的穩(wěn)定性是非常高的。方向盤操控感:方向盤表現(xiàn)得較輕，也沒有太多的虛位，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感良好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
