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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5081公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
運(yùn)動(dòng)模式下，操控還不錯(cuò)，剎車也靈敏，且剎車距相當(dāng)優(yōu)秀了。選的19寸夠用（20寸更好，21寸就不建議了）
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是挺靈敏的，而且它還可以調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式或者其他的一些個(gè)性化模式，可以按照自己的一個(gè)日常的使用需求去設(shè)置一些操控方面的東西。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤扎實(shí)，車子開起來很輕松，不像兩噸多的車。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位， 嘗使用舒適模式，帶并線輔助，主動(dòng)剎車等功能，曾經(jīng)觸發(fā)過一次主動(dòng)剎車，一直在跟車前行，沒有控制好車距，可能是分心了。操控感，駕駛感特別好。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15198公里
綜合評(píng)分
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越野：
配備空氣懸掛，開起來很舒服，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，還帶自動(dòng)剎車及預(yù)警，很安全，四驅(qū)系統(tǒng)抓地力很強(qiáng)，配備4缸活塞，剎車很靈敏。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
他一共有4種駕駛模式，然后還可以根據(jù)我自己的一個(gè)操控習(xí)慣來進(jìn)行一個(gè)個(gè)性化的設(shè)置，包括方向盤的軟硬調(diào)節(jié)啊，包括那個(gè)剎車的油門的輕重的這些，所以我并不需要花很多時(shí)間去適應(yīng)它，相反的來說是他在適應(yīng)我
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)從駕駛上挑不出太多毛病，我訂的是不帶空氣懸掛的，然后個(gè)人感覺有點(diǎn)硬，路況不好的話很顛簸，不知道是不是叫跑的緣故，這是對(duì)這是個(gè)人的一個(gè)直觀的感受。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒的說，舒適模式轉(zhuǎn)向就很輕，運(yùn)動(dòng)模式方向盤就會(huì)很沉，不像有的車換了模式之后，方向盤基本沒什么變化�！� 并線輔助:蔚來的大Np真的是太香了，不管是在城市低速跟車還是高速上的自動(dòng)駕駛變道都很優(yōu)秀�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱的一腳踢成功率大概有80吧，有時(shí)候還是需要掌握一下技巧。這個(gè)功能還是聊勝于無。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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