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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：16年隨著年齡增長，感覺自己好像慢慢穩(wěn)重起來，不再享受炸街的音浪，油門的轟鳴，那些年少輕狂曾經(jīng)擁有過體會過就好，從此慢慢回歸家庭生活。大白的身邊有了小白的陪伴。近些年國家開始提倡新能源，各種政策隨之配套出臺，突然懂了十年慢慢搖號路原來一直在等你。第一次見你就被你深深吸引，從那一刻特斯拉的科技，比亞迪的電池都不再重要，尤其是你那一身妖艷的藍色搭配著喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，超大天幕，21寸輪轂，家里女主人也從那一刻認定了非你莫屬，加上顧問全程無可挑剔的服務(wù)，蔚來獨特的超有儀式感的提車服務(wù)，從進門到開走只經(jīng)歷了兩個小時，全程不用車主操心，只需感受店里的空調(diào)與茶飲。12年的燃油車主這一刻完成了到蔚來車主的蛻變
缺點：就是出行的時候換電的數(shù)量應(yīng)該不是說隨時都可以換。然后其實。其實我沒有想拿把真皮，但是我感覺座椅的話有點硬。這個未來的話給了一個解決方式，這個還沒有真正的去試，等試完之后再說吧。
外觀：由遠而近，由內(nèi)而外，EC6都散發(fā)出時尚的味道，最勾引我的還是側(cè)面的溜背線條，太太性感了？？？？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，中控大屏，抬頭顯，駕駛顯示屏，總之國產(chǎn)車的中控不會讓你失望。中控系統(tǒng)反應(yīng)速度。
空間：看這個車的尺寸就知道，空間沒得說，坐在里面可以伸展腿腳非常愜意乘坐空間:我是個矮胖，174公分180斤，腿部空間充裕，腿幾乎可以伸直。溜背造型對后排頭部空間有一定影響，但對我這種矮子沒有影響后備廂容積:后備箱空間綽綽有余車內(nèi)儲物能力:儲物空間其實很大，但設(shè)計得不夠科學(xué)，不夠好用，扶手箱非常深，但是卻很難充分利用家人乘坐評價:家人非常滿意，都不要坐油車了
配置：日常一公里7分錢的成本很劃算，換電站每個月4次免費換電池。
動力：雙電機四驅(qū)車型，百公里加速5.4秒，上坡沒有任何問題
越野：
☆ 并線輔助:大部分時候都是自己開，不怎么開nio pilot。路況沒有那個條件，此外目前的輔助駕駛功能不是自動駕駛，還是靠自己吧方向盤操控感:方向盤很跟手，幾乎沒有虛位☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)非常靈敏，腳踢開門在抱著東西的時候很方便☆ 主動剎車:沒有過危險駕駛，沒觸發(fā)過該功能，也希望永遠不觸發(fā)四驅(qū)穩(wěn)定性:在泥地開過一次，一個輪子陷住的時候依靠四驅(qū)秒脫困，更硬核的場景暫時沒碰到剎車表現(xiàn):剎車很不錯，讓人很有信心
舒適：個人覺得很舒適，座椅的情況可能因人而異吧，倒沒有感覺到網(wǎng)傳的毀腰一說，可能和個人體型有關(guān)
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬顏值與空間，還有換電和蔚來的服務(wù)，當初看了特斯拉modely3，其他都好，就是動能回收和車太小，這兩個坎始終過不去。還看了理想小鵬嵐圖比亞迪奧迪，還有奔馳eqc！當看到蔚來大氣的外觀和ec6的溜背造型，果斷退訂了奔馳eqc，畢竟bba在電車領(lǐng)域還是個孩子。蔚來的內(nèi)飾絕對稱得上是豪華，動力也很好，加速秒油車這是肯定的。小nomi的智能性也比較滿意。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)～～比較擔(dān)心的是網(wǎng)友討論的換電問題。
外觀：第一次在大街上看到蔚來先不管品牌 確實是外觀設(shè)計吸引了我 很好看大溜背最帥:蔚來EC6最漂亮的還是車側(cè)，溜背式設(shè)計很喜歡，增加很強的運動感，我這樣的年輕小伙肯定喜歡哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較大膽，尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口。與普通車不同的是這輛車副駕駛并沒有手套箱，是為了提供更大的乘坐空間。此外，這輛車的內(nèi)飾用料相當不錯，絕大部分觸手可及的部位都是軟性材質(zhì)，同時使用了大量皮革進行包裹。
空間：空間大，我本來個子也不高，這個車的空間對于我來說無敵，比什么寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC都要好太多了，而且底板還是純平的。
配置：終身質(zhì)保+免費換電+蔚來的服務(wù)無憂方案，這樣下來我每年的費用也就剩下?lián)Q輪胎的費用了，實在省心很多，如果大家用車多的話，也建議服務(wù)無憂，這樣就更加省心了。
動力：百公里加速5秒，綠燈亮起第一個跑你就是最靚的仔，推背感很足。跑高速:高速動力很足，超車很方便，時速120車身也很穩(wěn)定不飄。基本上高速你就是最快的那一輛上坡動力:電動車上坡動力都沒得說，很好上。溜車什么不存在的
越野：
四驅(qū)！EP9賽道DNA，指向精準，建議一定要試駕一下，很爽
舒適：開起來也很舒服，因為很隔音，真的是非常好比我家里的那個奔馳e級都要隔音的好很多，就讓我跟我閨蜜在車里面講話，都是我們兩個聲音都沒有其他聲音傳上來。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是一個流線型的設(shè)計，外觀有點像寶馬X6，零百加速4.5秒，主要還是可以一直更換電池，家門口就有換電站，幾乎很少充電。再加上之前。一家人出去旅游的話，有這個全景的天幕，非常的好看。又加裝了一個女王副駕，媳婦兒坐在副駕駛上，有時候可以躺著睡覺。然后因為女兒副駕的話，后面滑道比較長，可以有時候照看小孩比較方便。600多公里的續(xù)航，在冬天的話也能跑到550，所以說這個是我比較滿意的地方�？偠灾磥磉@個換電其實是最好的一點。平時的話可能一家人出去電費的話，保養(yǎng)費再加上未來的服務(wù)，真的是下著雨還過來給我換電，我感覺真的挺好的。
缺點：其實也談不上不滿意，只是覺得蔚來還需要進步的地方。首當其沖的就是車機和輔助駕駛，這一點無論是特斯拉還是小鵬，都做的非常不錯，希望蔚來可以持續(xù)進步，讓用戶有更好的體驗。
外觀：就是被顏值吸引的，比買豆3和Y好看多了，選了20的輪轂，整體感覺很霸氣，超愛
內(nèi)飾：我花21000選配Nappa皮內(nèi)飾，質(zhì)感不錯，手到之處都是真皮包裹，而且這個喜馬拉雅棕色，跟轎跑SUV很配搭。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)部空間大，儲物空間也很多乘坐空間:乘坐比較舒適，并沒有覺得座椅有什么不適，可以是剛開還沒感覺到
配置：我選擇的是100度電池租用更劃算，不擔(dān)心電池的貶值率
動力：動力的話是很強勁的，加速很快，加速是給我感覺是很舒適。一個女孩子動力上啊，可能我就沒有太大的追求。
越野：
操控，suv能開起來就沒有我家里很早的一個奔馳e級沒有那么那么穩(wěn)，可能是它的個車比較高，沒有我家的奔馳e級那么舒服。
舒適：五種駕駛模式，我喜歡運動模式，有燃油車性能車的感覺，我愛人喜歡舒適，開起來比較輕盈，而且沒有動能回收，家人坐在后排也很舒服
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10508公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值無敵了，即使現(xiàn)在停在路邊都是有著不錯的回頭率！然后靜音超級好！
缺點：無沒有，目前為止?jié)M意，不錯，值得購買哦……不錯
外觀：外觀絕對是亮點，決定買這個車首先就是被外觀所征服的，顏值無敵
內(nèi)飾：做工品質(zhì)都很好，自己看圖吧～符合這個價位吧算是，屏幕要是邊框再窄一些就更好了！
空間：空間很大，第二排坐起來很寬敞，頭部空間也不錯。
配置：非常好！值得推薦和購買！無論是服務(wù)還是后期使用，都非常省力省心！
動力：起步與加速非�？欤幌伦記]反應(yīng)過來就上80mkh了，但電車140mkh以后就不如油車的發(fā)動機了，有點力不從心
越野：
操控很好，重心很低過彎很輕松。方向盤力度可以調(diào)節(jié)。
舒適：坐的舒服，尤其坐在后排，大天窗實在太爽☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:滿意，風(fēng)量足，制冷效果好☆ PM2.5過濾裝置:有空氣凈化器，車內(nèi)異味不大☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分別調(diào)整主駕和副駕的溫度，用nomi的話你坐在那里就調(diào)整哪里的，也可以一起調(diào)空調(diào)效果:新車空調(diào)制冷效果杠杠的，我開個23度就可以了剛剛好車內(nèi)噪音異味:電車車內(nèi)聲音很小，開到80以上會有一些噪音，不過和油車相比安靜多了座椅舒適性:我覺得挺好，暫時沒有網(wǎng)上說的那么不堪，等開久了再感受一下電車的優(yōu)勢:停著車就可以開空調(diào)，不怕一氧化碳中毒。開著新車去接孩子放學(xué)，提前半個小時等在學(xué)校門口，把座椅調(diào)平，吹著空調(diào)聽著歌，透過大天幕玻璃欣賞頭頂上的藍天白云，真是太愜意，看看馬路對面同樣來接孩子的好幾輛油車，開窗的開窗，開門的開門，心里別提有多爽了
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車全方面的均衡。外觀運動，內(nèi)飾豪華，空間夠大，駕駛盡興，乘坐舒適。我對車的要求就是要均衡，各方面我不要求極致，但都要比較優(yōu)秀。我喜歡運動溜背的外觀，但同時剛需足夠大的內(nèi)部空間，我喜歡偶爾一腳電門甩開邊上的車，但同時剛需舒適平穩(wěn)的乘坐體驗，我想要各種科技感的配置，但同時希望內(nèi)飾具有對得起50w價位的豪華感，這些ec6都做到了。買車很難不留遺憾，我以前的車都有我求而不得的遺憾，這些都在這輛ec6上得以彌補。最令人期待的是現(xiàn)階段的一些還有改進空間的地方，都可以在將來進行軟件或硬件上的升級，這才是真的未來可期
缺點：1，設(shè)計方面：這輛車并沒有行人防卷入的副防撞梁；沒有行人保護泡沫，只有一層塑料殼；也沒有主動式引擎蓋；凸出在外的塑料后尾門會增加受損的幾率。從在這些地方能看出，這輛車在設(shè)計上還有不成熟的地方，有不小的改進空間。2，三電方面：和特斯拉存在一定的差距，尤其是電源管理還是偏弱，電能轉(zhuǎn)化效率一般。3，輔助駕駛：和特斯拉差距兩代，和小鵬差距一代，但比國內(nèi)其他新能源要強不少。
外觀：我喜歡溜背造型，ec6和model y的屁股都很對我胃口，但是model y的頭和model 3幾乎一樣，對suv來說太小太矮了，給人感覺model y就是model 3把屁股撅起來，相比之下ec6前臉霸氣很多車輪設(shè)計:我選配20寸輪轂，這個輪轂很多人選，確實好看車燈設(shè)計:前后車燈極具設(shè)計感，深得我心車身做工:做工好，縫隙整齊平整
內(nèi)飾：氛圍燈十色可調(diào)，內(nèi)飾這個棕色也很漂亮，很喜歡。
空間：空間，家人的話就我比較小個，我爸媽還有我哥啊，比較大個，一家人出出去周邊的話都很合用。
配置：購車:沒有傳統(tǒng)車企4s店的那些幺蛾子，清晰明了，全國統(tǒng)一價，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的好處就是公開透明。銷售全程一對一服務(wù)，提車以后還會一直跟進服務(wù)，感覺像一個貼心管家。品牌評價:蔚來的車主歸屬感真的很強，大家都經(jīng)常在車友會里交流，也經(jīng)常去蔚來空間玩，經(jīng)常會送我們小飲料小蛋糕小禮物。平時和銷售和員工經(jīng)常交流聊天，他們也都是蔚來車主，聊著聊著成為了朋友，會告知我們車友活動等等。換電站上線經(jīng)常有打卡活動，送小擺件小立牌什么的，雖然不值錢，但是能夠提高車主的歸屬感，蔚來app里面也經(jīng)常有周邊產(chǎn)品售賣和優(yōu)惠，不知不覺中生活中很多用品都變成蔚來的了！
動力：超車并線干凈利落，和油車相反，跑高速會費電多一些
越野：
車身較大 滴盤較高 操控沒有只能說在SUV上面還算可以吧 性能帶來的操控感還是可以的☆ 并線輔助:這個算是輔助駕駛最基礎(chǔ)的功能 但也是最常用的 有效的幫助我避免一些偏移跑道效果 增加安全性剎車表現(xiàn):整體剎車表現(xiàn)還可以 除了下雨天剎車時候剎車盤會有些小疙瘩聲音 平時不會有☆ 感應(yīng)后備廂:不是太喜歡用 還是希望用手去按按鈕開啟 不過這個功能是需要的哈 就是要掌握好踢腳的尺度哈哈 不然容易踢到車
舒適：座椅大，舒適性高，歐洲設(shè)計，高端大氣，，，，，，，
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看搶眼，買回來開了一個月時間，身邊的姐妹朋友都說好看，包括那些開保時捷的姐妹們，都有這種感覺
缺點：車機確實慢了點，3.0系統(tǒng)剛剛到來，還不成熟，有很多體驗不好的地方。最蛋疼的是這個qq音樂的操作有點反人類，而且我在手機端新加的歌不能第一時間同步到車機。 另外儲物空間設(shè)計的不夠科學(xué)，扶手箱太深很難充分利用，前排座椅后面光禿禿的沒有儲物袋。 剎車很難完全平穩(wěn)的停下，就算腳法再細膩，最后一刻也會晃一下并發(fā)出一聲咕嘰。 nomi的反應(yīng)也讓人捉急，還時常誤判放一些莫名其妙的歌曲出來。
外觀：喜歡大溜背，喜歡天幕，外觀長在了我的審美上。內(nèi)飾喜馬拉雅棕紅色，配上黑色超纖溶頂棚，完全符合愛人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，縫線配色材質(zhì)等等看出來用心了。白天穹頂天幕讓車內(nèi)格外敞亮，黑天十色氛圍燈讓車內(nèi)更加夢幻。
空間：空間很大 比我之前X3要大很多 很適合家庭使用 全家出游 很喜歡這空間 完美蔚來EC6座椅獨特的造型與ES6同款，視覺效果類似于一體式的運動座椅，雙色搭配顯得很騷氣，同時內(nèi)部填充物厚實，腿部支撐性以及兩側(cè)的包裹性都不錯。后備廂容積:后備箱空間夠大，方便取放行李，空間上放兩個行李箱都還有空間
配置：我覺得性價比很高噢，前期花了31萬，之后基本上沒啥成本了，再一次夸獎蔚來的電池租用方案，降低成本，不用承擔(dān)電池衰減，二手車也能賣上價，5年算下來這個車我才30幾萬，簡直不要太劃算，不出意外，下一臺車還是蔚來
動力：動力方面，加速迅猛，超車感覺毫無壓力，駕駛感很滿意
越野：
方向盤很輕，開起來特別輕松，還有個性化駕駛模式可以調(diào)節(jié)
舒適：相比以前的寶馬3系來說，開EC6安靜很多，每次接孩子放學(xué)，沒多久就乖乖的睡著�？照{(diào)有負離子發(fā)生器，不用靠香水去除味。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5781公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是配置。電車的提速，蔚來毒，油車后來都開不慣了哈哈，運動模式一切換推背感滿滿。標配的CDC動態(tài)電子阻尼，底盤軟硬可調(diào)，舒適性摔同價位車型好幾條街，全鋁車身，中保研碰撞測試實名認證的安全性，開著安心第二點作為顏控，c6的顏值真心棒棒的，十色標配的氛圍燈，配上喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，瞬間高大上，天幕的設(shè)計后排依舊參與感十足。第三點就要說免費換電了，一次性投入后期零成本，換電只有零次和無數(shù)次。用車拋開電車的概念，終身質(zhì)保，無憂損耗，無憂質(zhì)量。后期有需要再升級
缺點：可能就是換電站還有排隊情況，希望加快換電站建設(shè)，早上入戶“電區(qū)房”，不過換電排隊，兌換免費超充也可以。第二點就是續(xù)航了，這也是電車的通病，還沒開到冬天，希望我的小藍冬天不要讓我太失望哈哈。
外觀：車燈設(shè)計:很有辨識度，轉(zhuǎn)向燈很酷炫車輪設(shè)計:加錢換了輪轂，非常非常好看，很有設(shè)計感
內(nèi)飾：里面的一個環(huán)境很溫馨，也特別是它的氛圍燈。晚上時候都很看著很舒服，而且它的做工都很好！
空間：空間很大，之前看的毛豆3，空間比毛豆3好太多太多了
配置：基本上話，我在這兩個月的用車都沒有花什么錢都去換電，就十分鐘就換好了.性價比還是蠻高的，因為開電動車基本上沒有費用了，沒有什么成本。
動力：四驅(qū)雙電機，435匹馬力，我就不過多描述了，兩個字“絲滑”！
越野：
這個有待我再試試給大家回應(yīng)，今天剛第一天開！
舒適：座椅有通風(fēng)按摩而且可以提前打開空調(diào)很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電:這一點完完全全吸引了我，而且現(xiàn)在買車的車主還可以永久換電 每個月四次或六次服務(wù):與其它品牌對比 都是做為城市代步，除了考慮車本身 品牌 品質(zhì) 外觀 空間 服務(wù)也是很重要的 蔚來的服務(wù)無憂讓我很省心人性化:蔚來是個有的玩車 電車性能沒得說 車機系統(tǒng)也很有靈魂
缺點：沒有選裝更多的東西，覺得配置還需要再多看看，多選擇下才可以
外觀：跨界SUV，傳統(tǒng)豪華品牌都是進口版本才有吧，基本都是50+w起步
內(nèi)飾：氛圍燈氣氛很好，選的np皮舒適性，和座椅的包裹性我很滿意
空間：如果你去親身對比毛豆Y之后，這EC6的空間絕對是大5座，我原來開寶馬短軸3系，EC6前排寬度以及后排軸距，頭部空間都很滿意，我老公一米八身高，坐上后排他說不頂頭
配置：如果你沒有了解過這個車，你會覺得太貴，但是當你試駕了，讓銷售顧問給你講解一下，你會發(fā)現(xiàn)很香，全鋁合金車身你懂的，我買車花里胡哨的功能我不是很在意，主要就是考慮安全，中保研5星碰撞，零缺陷，蔚來采用的是航空級鋁合金，可以了解一下！
動力：加速度沒得說，平常舒適模式都可以了，運動模式太快啦
越野：
動能回收很方便，踩剎車基本都不用了，遠距離開始松油門就好了
舒適：座椅做起來特別舒服，內(nèi)飾炎熱非常年輕，運動，是我喜歡的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的服務(wù)沒得挑，目前國內(nèi)的電動車企，只有蔚來把車主的需求和感受放在第一要位。年輕的企業(yè)團隊，充滿活力的企業(yè)文化，讓每個員工都有歸屬感，第一次認識我的fellow Grace，就被熱情洋溢的服務(wù)態(tài)度吸引，耐心的對待我的每一個問題。提車當天，感受最深，車管所就在蔚來亦莊中心，提車的時候非常省心，中心環(huán)境舒適，等待的過程也很舒心，中心會提前驗好車。提車后，加入了6月提車群，參加了當月的車友活動，從這里開始更深入的了解了蔚來，正如我剛才說的，蔚來是真正把客戶的需求放在首位的企業(yè)。蔚來有自己的活動社區(qū)，定期組織各種線下活動，野營、露天演唱會balabala… 甚至開車的時候還能聽到蔚來獨有的頻道，關(guān)于音樂，關(guān)于蔚來，關(guān)于生活等等。
缺點：車子太大了還是續(xù)航能力能再高點就好了。其他都還好。
外觀：因為外形轎跑風(fēng)格，我敢說它比寶馬的X4 好看，聽銷售說EC6是由前寶馬設(shè)計團隊研發(fā)，難怪有那種感覺
內(nèi)飾：那是布的座椅可能有點low，但是我選了一個拉發(fā)真皮，然后還比較好有按摩通風(fēng)，就是按摩有點不是特別好。☆ 氛圍燈:這次的氛圍量有點少啊，但是銷售說可以后期升級成64分。屏幕音響:屏幕有點費電經(jīng)常亮，然后操控的話沒有自己的手機操控的特別好，但是這都不是很大的缺點�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是不錯的，至少終身免流嘛。
空間：4.85m的車長，2.9m的軸距，無需多說。非常實用
配置：車價48w，肯定不能算便宜。很多人把ec6和model y標續(xù)比，這個是不科學(xué)的，因為model y標續(xù)給不了我四驅(qū)，而選配20寸輪轂和紅色車價就超過30w無法享受補貼。和34w的四驅(qū)那款比才差不多，選配上20輪轂和紅色，以及駕駛輔助全配包，價格也來到40多萬，然而還是沒抬顯，內(nèi)飾也簡陋，相同價位我當然選配置更好的ec6。此外我家門口就有換電站品牌評價:在我看來蔚來和其他國產(chǎn)品牌都差不多，我不會因為愛國就一定要支持，也不因為國產(chǎn)就直接否定，還是需要產(chǎn)品本身過硬才好。網(wǎng)上的是是非非我沒什么興趣，我只相信自己的真實體驗，互聯(lián)網(wǎng)最大的弊端就是沒有門檻，現(xiàn)實中一無是處的混子在網(wǎng)上秀他們莫名其妙的腦回路，習(xí)慣就好
動力：電車的動力，秒殺路上的大部分油車不成問題。試駕的時候因為怕孩子暈車，都沒敢體驗零百加速的推背感，這次終于親自踩了幾腳，爽啊，真的爽啊，我沒文化實在想不出詩情畫意的形容，只有不斷重復(fù)爽啊才能描述我當時的心情上坡動力:上坡太輕松了
越野：
油門響應(yīng)靈敏，操控我感覺還行吧，不過我男朋友說這個操控感很好，說是指向性很好？？
舒適：全系座椅都是皮質(zhì)包裹，用料、舒適度都不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車不到一個月了，今天剛好行駛里程888公里圖個吉利來碼一下口碑？？目前基本是換電，上下班的路上都有換電站簡直不要太方便�，F(xiàn)在的二代站簡直太香了��！我去換電三分鐘已經(jīng)換完了，旁邊充電的其他品牌還在研究小程序充電流程？？這里給蔚來爆贊一個。之前說買電車，跟家人做了很久的鋪墊（斗爭？？），因為每天的工作都是城區(qū)用車，不限號確實方便，以前偶爾會忘記限號扣分罰款！雖然我買的是運動版，但是他的動力已經(jīng)完全夠用了，2.4噸重的白胖子，零百加速5.4s，435匹馬力最少都是3.0T高功率了。底盤支撐穩(wěn)的一匹，雙叉臂加多連桿！EC6穹景天幕，老婆和小朋友都很喜歡，采光好但又隱私，還防99.9紫外線，而且隔熱效果給力！
缺點：最不滿意是這個不能加裝電動遮陽簾，雖然說這個大天幕玻璃是個特色，但是在廣東地區(qū)來用的話，確實是很曬，很曬很曬，然后原車可以加裝那個手動的遮陽簾上去的。但是感覺就是沒電動來得高檔。聽車友說冬天會好點，這個只能貼冰甲了，還好電車能提前開空調(diào)，也慢慢接受了。
外觀：外觀上一個造型很漂亮。拉風(fēng)。上次我的好姐妹，她們?nèi)タ聪�，她們也想了解�?買一臺
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾，好看呢……不錯？？？？愛人很喜歡
空間：蔚來車型超大氣，前后空間很大，后拍坐三個人也很寬敞。 儲物空間妥妥夠用，后備箱容量很大，前備箱很深，放雜物很方便。 中控下面空間放包，太方便了
配置：我覺得買了蔚來就不會考慮性價比了，年紀大了偶爾任性下也是可以的
動力：電池動力和我之前開的寶馬奔馳基本差不多 推背感 除了少了機械車的發(fā)動機聲音。運動模式提速真快 推背感強。跑高速:跑高速操控和我之前寶馬提速感要快 操控感基本差不多溜背最愛:看中EC6 就是它最漂亮的溜背 后期再加裝了蔚來商城的尾翼 賊帥
越野：
因為我之前也是SUV過來的，感覺上蔚來EC6的那個側(cè)傾會更加少一點，然后打彎，打方向的話也會更加足，直接。并線輔助方面的話，因為蔚來EC6的視野很好，而且兩邊的那個后視鏡也足夠大，盲區(qū)比較小，所以呢開起來包括那個變線，超車了都比較方便。
舒適：座椅因人而異，之前聽說很多人覺得不舒服，不過目前蔚來app可以預(yù)約調(diào)節(jié)了，聽說調(diào)完好很多。我個人坐下來還是可以的，沒選nappa，也很舒服。
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