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蔚來EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來的服務(wù)沒得挑,目前國內(nèi)的電動(dòng)車企,只有蔚來把車主的需求和感受放在第一要位。年輕的企業(yè)團(tuán)隊(duì),充滿活力的企業(yè)文化,讓每個(gè)員工都有歸屬感,第一次認(rèn)識(shí)我的fellow Grace,就被熱情洋溢的服務(wù)態(tài)度吸引,耐心的對待我的每一個(gè)問題。提車當(dāng)天,感受最深,車管所就在蔚來亦莊中心,提車的時(shí)候非常省心,中心環(huán)境舒適,等待的過程也很舒心,中心會(huì)提前驗(yàn)好車。提車后,加入了6月提車群,參加了當(dāng)月的車友活動(dòng),從這里開始更深入的了解了蔚來,正如我剛才說的,蔚來是真正把客戶的需求放在首位的企業(yè)。蔚來有自己的活動(dòng)社區(qū),定期組織各種線下活動(dòng),野營、露天演唱會(huì)balabala… 甚至開車的時(shí)候還能聽到蔚來獨(dú)有的頻道,關(guān)于音樂,關(guān)于蔚來,關(guān)于生活等等。
缺點(diǎn):車子太大了還是續(xù)航能力能再高點(diǎn)就好了。其他都還好。
外觀:因?yàn)橥庑无I跑風(fēng)格,我敢說它比寶馬的X4 好看,聽銷售說EC6是由前寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā),難怪有那種感覺
內(nèi)飾:那是布的座椅可能有點(diǎn)low,但是我選了一個(gè)拉發(fā)真皮,然后還比較好有按摩通風(fēng),就是按摩有點(diǎn)不是特別好。☆ 氛圍燈:這次的氛圍量有點(diǎn)少啊,但是銷售說可以后期升級(jí)成64分。屏幕音響:屏幕有點(diǎn)費(fèi)電經(jīng)常亮,然后操控的話沒有自己的手機(jī)操控的特別好,但是這都不是很大的缺點(diǎn)! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是不錯(cuò)的,至少終身免流嘛。
空間:4.85m的車長,2.9m的軸距,無需多說。非常實(shí)用
配置:車價(jià)48w,肯定不能算便宜。很多人把ec6和model y標(biāo)續(xù)比,這個(gè)是不科學(xué)的,因?yàn)閙odel y標(biāo)續(xù)給不了我四驅(qū),而選配20寸輪轂和紅色車價(jià)就超過30w無法享受補(bǔ)貼。和34w的四驅(qū)那款比才差不多,選配上20輪轂和紅色,以及駕駛輔助全配包,價(jià)格也來到40多萬,然而還是沒抬顯,內(nèi)飾也簡陋,相同價(jià)位我當(dāng)然選配置更好的ec6。此外我家門口就有換電站品牌評價(jià):在我看來蔚來和其他國產(chǎn)品牌都差不多,我不會(huì)因?yàn)閻蹏鸵欢ㄒС,也不因(yàn)閲a(chǎn)就直接否定,還是需要產(chǎn)品本身過硬才好。網(wǎng)上的是是非非我沒什么興趣,我只相信自己的真實(shí)體驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)最大的弊端就是沒有門檻,現(xiàn)實(shí)中一無是處的混子在網(wǎng)上秀他們莫名其妙的腦回路,習(xí)慣就好
動(dòng)力:電車的動(dòng)力,秒殺路上的大部分油車不成問題。試駕的時(shí)候因?yàn)榕潞⒆訒炣,都沒敢體驗(yàn)零百加速的推背感,這次終于親自踩了幾腳,爽啊,真的爽啊,我沒文化實(shí)在想不出詩情畫意的形容,只有不斷重復(fù)爽啊才能描述我當(dāng)時(shí)的心情上坡動(dòng)力:上坡太輕松了
越野: 油門響應(yīng)靈敏,操控我感覺還行吧,不過我男朋友說這個(gè)操控感很好,說是指向性很好??
舒適:全系座椅都是皮質(zhì)包裹,用料、舒適度都不錯(cuò)。
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