一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢EV轉(zhuǎn)向還是超級(jí)精準(zhǔn)的,兩副式方向盤操控起來非常方便。剎車特別靈敏,輕輕點(diǎn)一下方向盤,就馬上有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量7.5kW·h/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的話,還是要比我之前的車要好一點(diǎn)。并以前開的是小型SUV,轉(zhuǎn)向方面的話,可能稍微有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺。但這款比亞迪漢,車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng),而且底盤的話也是比較低,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候表現(xiàn)的是很穩(wěn)定的,操控方面其實(shí)還可以,方向盤的靈敏度也很不錯(cuò),比較輕,輕輕一轉(zhuǎn)方向就過去了。車上的按鍵這些也比較靈敏,也還算是比較好用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢的操控性能很好,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)剎車,也非常的靈敏油門特別的騎,天天一踩車子就感覺你媽飛出去了汗的話啊,有車到輔助系統(tǒng)這個(gè)功能,對(duì)于新手司機(jī)來說的話幫助還是挺大的,還有就是主動(dòng)剎車,外加360全景影像,也是非常實(shí)用的靠邊停車,倒車入庫從影像里面看都非常的清晰。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
從有車轉(zhuǎn)化到電車對(duì)比下來,真的是電車完勝他的方向盤油門剎車都很輕,而且操作靈敏停車的時(shí)候也有很多輔助的功能,像360影像,能把周邊看得清清楚楚停車非常輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6255公里
綜合評(píng)分
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