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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2085公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢我現(xiàn)在用起來最滿意的地方，就是他的空間還有內(nèi)飾配置這些，從最開始了解新能源到和小鵬P7或者特斯拉對比，多方位試駕感受，小鵬實在是感覺后排空間不咋夠用，車確實很不錯，特斯拉是朋友推薦去看的，操作性確實不錯，不過內(nèi)飾我真的欣賞不來，比亞迪漢的話車內(nèi)空間確實大，不過棕色內(nèi)飾太老成了，感覺不太適合?，還有就是配置，漢這些配置確實不錯，主要是安全氣囊多，標配11個，除了上不了自動駕駛有點可惜。
缺點：可惜是買個城內(nèi)通勤用的代步車，混動的純電不夠用，回個老家還要規(guī)劃一下路線，不然回去還是個麻煩事，還有就是車太大了，一些很小的停車位確實不太友好。
外觀：比亞迪漢不得不說，有一個出色的外表，細節(jié)處理的很好，很時尚，符合我的審美觀，在電動車里面絕對是數(shù)一數(shù)二的好看，很有未來感，超跑的感覺。門把手也很不錯，科技感滿滿，大燈也好看。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾整體還算符合預期吧，也符合漢的定位，雖然提的是低配車型，但是基礎(chǔ)配置一應俱全，沒有選擇太高級別的自動駕駛，因為還是覺得方向盤掌握在自己手里更安全，而且在我看來，開漢本身就是一件快樂的事
空間：空間設(shè)計還是蠻合理的，只要不超過200斤，駕乘都是沒有任何問題的，坐在車里感覺還是不錯的，座椅分布均勻合理，我對象身高180厘米大長腿，乘坐也不會感覺到憋屈，行動自如。
配置：這個配置的電動汽車，我找不出更合適的選擇了，一切都比亞迪多年技術(shù)的積累，自己掌握核心技術(shù)，一切不求人，都自己研發(fā)，自己生產(chǎn)，才可以在同樣的價格情況下給到我們支持國貨的消費者這么高的配置
動力：動力對我來說是足夠用的本來電車加速就比有車來得快超速，也是非常的輕松容易，不過駕駛一切以安全為主，也不能一味地追求速度。
操控：
漢EV轉(zhuǎn)向還是超級精準的，兩副式方向盤操控起來非常方便。剎車特別靈敏，輕輕點一下方向盤，就馬上有反應。
舒適：車子的空間大給人的感覺就舒服很多、空氣流暢不會覺得悶，座椅的材質(zhì)不錯、坐著也舒服不會很硬。音響效果也清晰沒見有雜聲，平時一開車都會放著音樂出行。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是目前自己還沒有在充電上面花過錢，我是做工程造價的，一般就是在城里跑一跑 大部分時間都是在辦公室對著電腦！而且我上班的地方離比亞迪4s店比較近！自從買漢ev過后 貼膜順便充了一次，上戶充了一次，售后打電話叫我去系統(tǒng)升級，充了一次，都是免費充得，4s店那個銷售顧問，姓xie，跟我說沒電就過來充！目前還沒在車上花過錢！
缺點：智能化做的不太好，默認播放器也換不了，眼饞 10w 左右海豚就有的新車機，漢卻不給升級
外觀：外觀我覺得可以哦，挺耐看的，至少我覺得還挺氣派的
內(nèi)飾：中控升級后反應很快，操作也很便利，可以下載很多的應用，還支持分屏功能，而且內(nèi)置的語音操控也非常的智能，手機連上藍牙之后就不用擔心，等紅綠燈的時候的電話問題了
空間：空間不用說啊，180的個子都覺的很巴適，兒子是個胖墩，初中生叛逆的很，挑三揀四，對坐這車表示可以
配置：既然我選擇了這臺車，那么就證明這臺車的性價比是很高的，相信大家和我有一樣的想法吧。
動力：雖然是純電車動力方面還是挺足的、提速非常的快速也有很強的推背感，就算爬坡也不覺得費力氣，朋友們開過我的車也有說過這個車子的動力蠻不賴的。
操控：
方向盤挺重的，而且過彎的時候很平穩(wěn)，而且剎車的反饋挺好的，輕輕一踩就可以平穩(wěn)停下來了
舒適：車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯，座椅的柔軟度和包裹性也都不錯，再加上過濾性良好的底盤以及自動空調(diào)，都讓車內(nèi)的乘坐感受非常好
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.18萬元
耗 電 量7.5kW·h/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他的刀片電池了，很安全。因為也經(jīng)�？葱侣剤蟮佬履茉窜嚫鞣N弊端，比亞迪的電池是真的挺牛的，買車最重要的還是安全這一塊。
缺點：這個普通版的音響有點一般，早知道就多加點錢，加個丹拿音響就好了，還有就是要經(jīng)常維護，可能是我自己的原因，幾天沒洗就感覺很臟
外觀：外觀龍顏設(shè)計，時尚運動，像跑車的外觀，最漂亮的就是車子的大燈了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較高端大氣的，真材實料，安全性能也是一如既往的可靠
空間：說實在的這款車在轎車當中的空間確實挺大的、車身也是很長看著也有運動感，前后排都寬敞明亮的、車子啊載滿了人都不會覺得擠，也是適合一大家人出游玩，后備箱一般家用足夠用。
配置：不管是車身的外觀內(nèi)飾設(shè)計，這些都很上檔次。這個性價比肯定是還不錯的。畢竟本人對車也比較有研究，比亞迪在新能源車這一塊確實做的還可以。性價比總體來說還可以。
動力：純電動力毋容置疑，雖然在平時開車并不會用到所謂的百公里五六秒鐘，但是在變道超車時候強有力的動力是安全的保障，遇到緊急情況甚至0.1秒都可能救命，漢的動力源源不斷，起碼在我目前開過的最高130的時速里從沒感覺過加速吃力
操控：
純電的車都一樣，沒變速器，油門方向盤又輕，開起來很輕松，漢車身本身就重，穩(wěn)定性更高，操作起來是真的舒服
舒適：因為大多數(shù)是一個人用車，基本后排不坐人，個人來講，前排的雙層隔音玻璃的效果本身就很不錯，通風加熱也是標配，座椅舒適度也感覺良好
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值是真的高，超跑的造型，當初買車的時候就是看中這個顏值，出門很拉風，這也滿足了我自己的一些虛榮心
缺點：當然是內(nèi)飾不能自選，只能選擇棕色的內(nèi)飾，很讓人腦殼痛。
外觀：買了個紅色，覺得紅色喜慶，車頭微微往前趴，隱藏式的門把手，開車和關(guān)門的時候，都會亮起燈光，很有儀式感，�？吭诼愤吷系臅r候，和其他車對比也是鶴立雞群的存在。
內(nèi)飾：前排儀表盤氛圍感十足。中間大屏超級大！自動泊車也有，很實用，屏幕大但不遮擋視線。小迪也很智能靈敏，導航、聽歌、講故事、講笑話，我兒子的各種歷史題物理題他都會。我一上車就會呼叫小迪，安排各種事情。
空間：接近3米的軸距，完美解決了空間問題，像我這種身高176，體重160的男人坐進去也不覺得擁擠，挺寬敞的，門把手和中控臺都可以放雜物，比如手機，鑰匙等。
配置：個人覺得性價比還是挺高的，因為用電車不跑長途的情況下，一個月充一到兩次電就差不多了，現(xiàn)在也不需要加油了，每個月只要給給電費就行了，確實節(jié)省了車子上的開銷，而且電車也不需要交購置稅還是挺好的。
動力：電機起動沒有發(fā)動機那么多怠速，提速之類的，基本上就是你踩油門它就加速，很線性。
操控：
操控方面的話，還是要比我之前的車要好一點。并以前開的是小型SUV，轉(zhuǎn)向方面的話，可能稍微有一點側(cè)傾的感覺。但這款比亞迪漢，車身長度比較長，而且底盤的話也是比較低，所以在轉(zhuǎn)向的時候表現(xiàn)的是很穩(wěn)定的，操控方面其實還可以，方向盤的靈敏度也很不錯，比較輕，輕輕一轉(zhuǎn)方向就過去了。車上的按鍵這些也比較靈敏，也還算是比較好用。
舒適：舒適性表主要表現(xiàn)在座椅上面。其實這個車的內(nèi)飾真的是很上檔次的。就是給人的感覺就舒適性就非常的高。而且座椅的話其實很軟，跑高速的話也不會有很疲憊，屁股痛啊這些的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
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優(yōu)點：龍臉設(shè)計很出彩，回頭率爆表，車燈非常棒，突出運動感。逛超市的燈光開鎖解鎖很有儀式感！電車超車就是一腳油門的事情。
缺點：電耗有點高，堵車的時候經(jīng)常能到十五個，平常跑下來也是十二個左右，綜合續(xù)航和介紹里的差得還挺多的，現(xiàn)在估計只能跑個500公里！
外觀：外觀霸氣，選的黑色看起來很顯大，氣場十足！
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很豪華，顏色搭配是比較年輕化的。
空間：我們家的身材都還可以，最胖的就是我老媽也才130-140這個年紀也不算胖了，乘坐空間完全夠用，尤其是前排我坐的多一些，駕駛空間舒坦，橫向也寬敞！ 后備箱容積挺大的，開口大，裝東西挺方便的，小小行李箱差不多可以放五六個，平常家用完全夠用了！車內(nèi)儲物能力各方面比較中規(guī)中矩，中控這的空間稍微大點，后排沒啥儲物空間就兩前排座椅的口袋，放個手機啥的還行！ 家里人評價挺不錯的，腿部空間充足，頭部也寬敞，坐著沒有那種小空間的局促感，一家人出行完全夠用了！
配置：國產(chǎn)之光，比亞迪刀片電池安全性能很高，保養(yǎng)方面費用低。
動力：動力方面就更不用說了，電車動力肯定是很好的，雖然沒有頂配3.9秒的加速，但這個動力在日常出行已經(jīng)是綽綽有余的了，而且電車本來就比油車的響應，要快加速也特別的快，特別是超車方面輕輕松松。
操控：
我覺得在操控上它還是很聽話的，自己怎么操作它就怎么順著來，比較好開。
舒適：別說，20幾萬的車還是挺舒服的，感覺比某迪舒服多了，座椅的包裹性做的很好，后排也能控制空調(diào)溫度，這點就很貼心，車內(nèi)噪音也做得不錯，據(jù)說是雙層玻璃，也不知道是不是這個原因
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較帥氣，前臉有點像跑車，車漆也特別漂亮，車身比例很好，看起來運動性十足！
缺點：太滿意的就是后備箱的開口，這個車的后備箱空間雖然夠，但是開口有點小
外觀：外觀設(shè)計完全沒問題的，而且車身做工也非常有質(zhì)量
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾顏色還是挺豪華的，感覺而很高端
空間：款車的乘坐空間是很夠的，而且它的后備箱容積也不小，就除惡能力還是很夠，唯一一點就是它的開口有點小就放東西不太方便
配置：家用比較適合。從最開始買車就省了購置稅，到后期用車不用擔心油價上漲，因為沒有發(fā)動機保養(yǎng)也比燃油車便宜。剛購車就參加了一次車主活動，后續(xù)還會有，很享受跟家人一起相處的時光。
動力：動力真的強，電門特別的敏感，跑市區(qū)的時候一腳油門速度就直線飆升，不過最高我也就跑到80不是上不去，實在是我更熱愛生活，不想超速到時候給扣十二分，害怕也是有那么一點！ 開著空調(diào)又滿員的情況動力影響還是比較大的，尤其是剛起步，和平時就不太一樣，反應特別的慢，得頓個一兩秒才有反應，速度上來以后倒是沒有這么明顯了！
操控：
車身有點大，剛開始的時候把握不住，還把車給刮了，哈哈哈。
舒適：舒適性上底盤感覺有點硬，避震也硬一點，底盤的表現(xiàn)沒那么理想。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車子的動力，這個車子的動力真的是非常的好了，表現(xiàn)很棒
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠,還有就是底盤稍微有一點低，跑一些坑坑洼洼的路面，總怕刮蹭到地盤。
外觀：外觀是我最喜歡的一個點啦，真的很符合我的審美，而且前面的大燈很犀利，外加貫穿式尾燈在晚上的道路上還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較有層次和檔次感，內(nèi)部的豪華氛圍還是很明顯。
空間：車里的空間感覺一般，不是特別寬敞，后排空間有點小，就正常的家用四座純電轎車。家里人坐在后排時覺得頭頂與車間的間距有點近。
配置：這個車用了一段時間了，整體的話就是外觀內(nèi)飾以及動力操控，還有它的舒適性，這方面的話其實都還是不錯，對得起這個價格。也對得起比亞迪這個品牌。畢竟國內(nèi)品牌選擇性的話要比較少一點。如果是選擇特斯拉的話，他價格實在是太貴了，但是比亞迪這個價格的話就比較親民。而且配置很豐富，這些都做得很不錯，性價比是很高的。
動力：你這個動力可以達到3.9秒，每100公里，但是實際上的話，動力還是夠用的，也不說有這么高的動力
操控：
漢的操控性能很好，方向盤轉(zhuǎn)向很精準剎車，也非常的靈敏油門特別的騎，天天一踩車子就感覺你媽飛出去了汗的話啊，有車到輔助系統(tǒng)這個功能，對于新手司機來說的話幫助還是挺大的，還有就是主動剎車，外加360全景影像，也是非常實用的靠邊停車，倒車入庫從影像里面看都非常的清晰。
舒適：車的乘坐舒適性還是蠻強的，坐在里面感覺就像坐在家里的沙發(fā)一樣舒適
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整個外觀，一眼非常驚艷的感覺，外觀非常的精準，車頭的漢字非常有現(xiàn)代感，車身比較修長，車內(nèi)的空間很大，容積率也高，而且車內(nèi)的科技感非常的強，整個車子都比較智能化，可以手機控制，配置什么都比較全
缺點：最不滿意的就是它的底盤，這個車子車型就像一個人趴著的一樣，所以他那個底盤有點矮
外觀：比亞迪顏值擔當啊，前臉帥氣，車身線條流暢
內(nèi)飾：沒有氛圍燈的車建議面板處換一種材質(zhì)，有點反光且不好打理。中控屏升級后反應迅速，操作方便，能下載很多應用，還支持分屏功能。還是我前面說過的，內(nèi)飾顏色不喜歡，這個棕色比較偏老氣，多種選擇可能銷量會更高
空間：因為我塊頭比較大，所以不喜歡空間小的車子，但是又不喜歡開suv，不過漢ev的空調(diào)挺寬敞的，坐在里面不嫌擠，坐五個我都不成問題
配置：新能源車的話性價比是很難估算的，因為日常使用中的話，他確實節(jié)省了很多油費平時用電的話省了很多錢，但是從二手賣車的話新能源貶值特別厲害，所以說很難去評估他的性價比，主要還是看個人想法吧。
動力：跑高速，動力足，上坡無壓力，自動駐車功能很實用方便
操控：
轉(zhuǎn)向精準，有L2級別的智能輔助駕駛，在長途的情況下，很是好用
舒適：那就是這個車的內(nèi)的靜謐性非常高的，而且這個車的異味也比較小，空調(diào)的效果也還可以
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，當時帶家人去店里看車，一眼就相中了漢。續(xù)航六百，雖然買車時間還不長，但沒有虛標，日常出行也夠用了。
缺點：胎噪比較大，特別跑高速時比較明顯。內(nèi)飾整體風格比較偏老氣，跟外形很不搭。電池在底部，回鄉(xiāng)下過比較差的路面時，總會擔心把底部刮到。
外觀：外觀顏值很拉風，非常喜歡，也比較符合我的審美。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆，真鋁裝飾，設(shè)計方面有一股濃濃的德系豪華車的感覺
空間：空間方面的話，表現(xiàn)非常好，不管是乘坐空間還是她的儲物空間，都是足夠的
配置：這款車的性價比確實也挺不錯的，雖然是純電動車，購車的時候價格貴一點，但后期的用車成本很低
動力：動力的表現(xiàn)真的不錯，特別是提速這一塊非常的給力的清楚，這是我第1次開新能源的車，真的是很棒，比我平時開的任何車子都有感覺，我一般都是市區(qū)開的次數(shù)多，起步的時候非�？�，尤其是紅綠燈結(jié)束，電門踩下去之后，車子可以快速的竄出去，這一點比汽油車好多了。
操控：
從有車轉(zhuǎn)化到電車對比下來，真的是電車完勝他的方向盤油門剎車都很輕，而且操作靈敏停車的時候也有很多輔助的功能，像360影像，能把周邊看得清清楚楚停車非常輕松。
舒適：這個車的空間比較大，而且拆的座椅的說事情也還行，所以坐在里面有一種躺著的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6255公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢最滿意的話肯定是他的顏值，超跑的一個造型，看上去非常的時尚，還有就是各方面的配置都很齊全，內(nèi)飾也是豪華大氣。
缺點：其實各方面表現(xiàn)還不錯，嗯，非要說最不滿意的話，應該可能就是，等車的時間稍微有點長，不像以前買車可能就是一兩天就拿到了。然后就是車內(nèi)動態(tài)的儲物空間，其實還是有的，不過，平時開車各種票啊，各種小東西啊，比較多，只是希望儲物空間再做大一點，再做多一點的。
外觀：這個車的外觀應該可以算是它的一個亮點吧，它的前面的LED大燈包括它的車型車頭的造型，還有就是中文的漢字，這些串聯(lián)在一起的話，真的是很有科技感。包括尾部的就是貫通式的設(shè)計，現(xiàn)在很多高檔一點的車都用這種設(shè)計，這個看起來還是不錯的。整個車身很長很寬，嗯高度的話也還可以，看起來就是流線型的造型要多一點就是偏運動風格，但是同時也不是莊重大氣豪華的感覺。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾我不太喜歡，我覺得它的范圍燈真的是有點浮夸，我比較喜歡簡單大氣一點的東西，像它的外觀一樣
空間：空間很大，后排座三個人，還是比較寬敞的，之前的一輛車就是空間太小
配置：性價比還是不錯的，充電樁可以直接裝到家里，沒電的時候還可以預約充電，早上起來了就能走，省時省力，算了一下一個月的電費可比油錢省太多了，一年下來幾千塊就省下來了，而且保養(yǎng)也便宜，不用每次換機油，買車也不需要購置稅，去大城市也不限行什么的，說走就能走，最重要的是買車不需要搖號，很贊
動力：一直都聽說新能源的動力非常得好，直到試駕之后才感覺到是真的很好，開了新能源的車之后就不怎么在想去開男友車了，他了一個加速時的推背感響應速度非常的快。沒有了燃油車的頓挫感一路順暢到底。
操控：
操控感還不錯，方向盤略微有點重，但是沒啥虛位，底盤也很穩(wěn)，開著挺扎實的，通過性很好！
舒適：這款車的舒適性其實還不錯，畢竟這個價格的話也不算很低，舒適性這一塊兒的豪華度還是做的可以的。座椅方面，的感覺就是他的前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，高低調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，這些都非常的方便好用，包括主駕與副駕的電動調(diào)節(jié)功能，這些也是可以很不錯的。一般在價格比較貴的車上面才能體現(xiàn)出幾種不同的調(diào)節(jié)模式。還有他的座椅其實也是運動風格的，外觀整體看起來不錯，坐上去的感覺很實在，包裹性很強，就不會就是那種有搖晃的感覺。整體座椅的質(zhì)感是很柔軟的。在行駛起來的話，車內(nèi)的噪音幾乎是很小的。
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