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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是他的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然是低配，但是配置非常豐富，仿皮座椅感覺(jué)跟真皮也沒(méi)什么區(qū)別，動(dòng)力很好，很線性，加速無(wú)壓力，現(xiàn)在的車(chē)子都是大屏功能還是挺多的,從整體看他的外觀真的是特別的精致，有點(diǎn)類(lèi)似于跑車(chē)的風(fēng)格，前年是采用全包圍的結(jié)構(gòu)，整個(gè)車(chē)身線條特別流暢。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭羌冸娹I車(chē)，所以這個(gè)車(chē)的底盤(pán)不是很高。還有就是感覺(jué)車(chē)?yán)锏氖窒溆悬c(diǎn)點(diǎn)小，平時(shí)比較喜歡往里面塞東西，覺(jué)得不是太夠用，正常情況下是完全夠用的，我是東西比較多一些。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大氣，整個(gè)車(chē)頭非常有低趴的視覺(jué)效果，兩側(cè)的大燈非常的有神，LED日間行車(chē)燈下方是車(chē)輛的主光源，有三枚透鏡，看起來(lái)就像是龍睛，上方是三顆藍(lán)色裝飾燈，會(huì)與LED日間行車(chē)燈一同亮起，不僅讓車(chē)燈更有層次，還賦予了車(chē)輛科技和現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較舊，科技感中控屏幕比較大，而且所有的功能配置都在中控屏幕上使用，非常的方便，用料也非常的不錯(cuò)，而且顏色搭配的也很高級(jí)，看起來(lái)特別的豪華，就是這個(gè)仿皮座椅，感覺(jué)沒(méi)什么誠(chéng)意。
空間：空間在我這段時(shí)間用著來(lái)看，還是稍微有點(diǎn)不足，尤其是后排乘坐空間。
配置：覺(jué)得如果買(mǎi)那種混動(dòng)車(chē)型的話，可能性?xún)r(jià)比更高一些，像純電動(dòng)車(chē)子的話，就有很多局限性
動(dòng)力：別說(shuō)，新能源汽車(chē)的提速賊快，推背感十足，尤其是起步的時(shí)候
操控：
開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得操控還是非常的不錯(cuò)的，它的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，剎車(chē)也靈敏，而且車(chē)子的全景影像、車(chē)道保持等都是非常的不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也非常的輕松
舒適：乘坐舒適度挺不錯(cuò)的，尤其是座椅特別的舒服，設(shè)計(jì)得比較符合人體工學(xué)，軟硬適中包裹性也好，坐著比較輕松，但是減震坐的不是很好，性能車(chē)這個(gè)減震果然還是差一些，過(guò)減速帶感覺(jué)挺明顯的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保又省錢(qián)，真的太滿(mǎn)意了，充電樁直接裝回家
缺點(diǎn)：用下來(lái)整體感覺(jué)就沒(méi)有不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)的話可能就是車(chē)身太長(zhǎng)，又愛(ài)又恨
外觀：比亞迪漢的車(chē)頭造型流暢，不需要改裝就非常的有力量感了。腰身流暢，高端上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話配置齊全，帶有比亞迪特有的dilink旋轉(zhuǎn)大屏，和平板的功能一樣，可以下載各種app，可以看電影，玩游戲。還有5G丹拿音響，在車(chē)上聽(tīng)歌的話音效很不錯(cuò)，還有氛圍燈，可以k歌。內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，語(yǔ)音操控也非常方便智能。
空間：空間很大，后排坐三個(gè)成年人絲毫不擁擠。再也不用擔(dān)心滿(mǎn)載出行了。
配置：這款車(chē)用了這么久，性?xún)r(jià)比的話沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比燃油車(chē)省錢(qián)，劃算些。而且比亞迪的車(chē)都是刀片電池，更安全，也有保障。也不用交購(gòu)置稅，電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)都是終身質(zhì)保的，后續(xù)問(wèn)題不用擔(dān)心，而且舊車(chē)換新車(chē)的話還有補(bǔ)貼。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力還是很足的，而且這個(gè)車(chē)的腳踏板也比較適中，操作起來(lái)是比較容易
操控：
漢EV的操控很智能，各種功能操作很簡(jiǎn)單，上手也快，各種輔助駕駛系統(tǒng)非常實(shí)用。底盤(pán)還是很穩(wěn)的，過(guò)彎道和顛簸路段，穩(wěn)定性和通過(guò)性都還不錯(cuò)，還有自動(dòng)泊車(chē)功能，女朋友有時(shí)候不好停車(chē)的時(shí)候，這個(gè)功能就很好用了。
舒適：整車(chē)的靜音，效果很好，因?yàn)槭羌冸姷脑驔](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲噪開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，內(nèi)心還是感覺(jué)非常舒適的，還有就是這款車(chē)的座椅舒適度也很高很柔軟，整體的包裹性很好提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀比較符合我的審美，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，整個(gè)輪廓有一種線條美
缺點(diǎn)：續(xù)航里程有些不足，我每天開(kāi)車(chē)來(lái)回幾乎都要100公里，三四天就要沖一次電，如果一個(gè)禮拜充一次的話就好了。
外觀：外觀我很喜歡啊，又矮又長(zhǎng)，是轎跑的設(shè)計(jì)，比亞迪自從換了車(chē)標(biāo)，好看太多了，漢的文字非常中國(guó)，前臉線條感非常漂亮，尤其晚上開(kāi)了大燈，超級(jí)帥，一點(diǎn)都不帶吹牛的，秀幾張?zhí)彳?chē)時(shí)的照片
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾還是很豪華的，還有各種氛圍燈的顏色可以自己選擇，特別是中控大屏里面有很多比較實(shí)用的App，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以與小迪互動(dòng)，全部語(yǔ)音控制，為駕駛過(guò)程中增加安全感。
空間：空間在同類(lèi)型車(chē)中算是不錯(cuò)的，后排對(duì)于一家三口的我們來(lái)講也是完全夠用的，平常旅游和日常放貨都非常好用。
配置：性?xún)r(jià)比的話，其實(shí)電車(chē)的性?xún)r(jià)比都還可以，唯一就是保值率不高，但它又可以節(jié)省很多費(fèi)用，這樣算下來(lái)也可以接受，新能源現(xiàn)在也是一個(gè)趨勢(shì)，在技術(shù)方面，比亞迪的技術(shù)還是非常成熟的。
動(dòng)力：動(dòng)力的加速能力還是很強(qiáng)的，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有遲緩遲滯的感覺(jué)。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控還是挺方便的，特別是那個(gè)自適應(yīng)巡航特別的人性化
舒適：舒適性一般，它的隔音方面的效果不是那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這個(gè)超級(jí)顏控的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀，紅色這款看著高檔大氣，很有設(shè)計(jì)感。而且這車(chē)的性能也完全ok，用的是頂配的，零到百公里加速只需要3.9秒。駕駛感受的話也不錯(cuò)，科技感很足。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)車(chē)子各方面都挺滿(mǎn)意的，非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話可能就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了吧，本來(lái)是想買(mǎi)了送給自己做生日禮物的，結(jié)果生日到了車(chē)子還沒(méi)來(lái)，就挺遺憾的，畢竟離開(kāi)家庭出來(lái)奮斗了那么多年，終于能給自己置辦一樣喜歡的東西了，還是留下了遺憾
外觀：外觀比較拉風(fēng)，設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，就是車(chē)漆薄了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是又不失大氣，可旋轉(zhuǎn)電子屏很好用啊
空間：空間的話是我很滿(mǎn)意的一個(gè)地方，因?yàn)槲业膫�(gè)子，相對(duì)于其他人可能會(huì)稍微高一點(diǎn)1米8左右，再加上家人都是你稍微魁梧一點(diǎn)的，所以對(duì)空間的需求量是很大的，但是這個(gè)車(chē)的話其實(shí)也算上的是一輛中大型的車(chē)了，不管是前排的空間或者是副駕駛，還有后排的空間也是很大的，畢竟車(chē)場(chǎng)也快到5米了，而且軸距的話也是快到三米了，基本上就是一個(gè)大型車(chē)了。包括后備箱的儲(chǔ)物空間，這些都是很不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是非常的高的，首選是續(xù)航很高，減少了充電的時(shí)間，基本一個(gè)禮拜充一次電是沒(méi)有問(wèn)題的，非常的方便，其次就是新能源可以免購(gòu)置稅，省了很多的呢，內(nèi)飾的話非常的豪華和高科技，特別的喜歡。
動(dòng)力：就是持續(xù)有力量的感覺(jué)，雖然不如頂配的3.9秒加速，但日常出行這個(gè)動(dòng)力也夠用了。本來(lái)電車(chē)就比油車(chē)響應(yīng)快，加速太快，容易頭暈，而且也容易超速
操控：
方向盤(pán)的材質(zhì)觸摸感以及換擋的手感都是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其在發(fā)放盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)很輕巧和省力
舒適：舒適型奧利給，用的真皮座椅超級(jí)舒服，而且空調(diào)系統(tǒng)非常好，整個(gè)車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，行駛過(guò)程中也很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是他的外觀，外觀是很上檔次，豪華感很足，看起來(lái)像幾十萬(wàn)的車(chē)，一點(diǎn)都看不出是這個(gè)價(jià)位的車(chē)。然后的話對(duì)比亞迪這個(gè)品牌，品牌還是有一定的認(rèn)同感的，畢竟他之前是做電池出身的廠家，后來(lái)經(jīng)過(guò)這么多年的磨練，嗯，現(xiàn)在的技術(shù)還是非常的在時(shí)代的前沿，也是很讓人放心的，同樣的話也就是對(duì)標(biāo)特斯拉吧，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位簡(jiǎn)直就是太完美了。銷(xiāo)售的態(tài)度還是非常不錯(cuò)的，介紹的很詳細(xì)，包括一些細(xì)節(jié)點(diǎn)啊，這些都介紹的很可以。
缺點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)的話，他的底盤(pán)整體來(lái)說(shuō)還是比較低的，嗯，目前來(lái)看的話溫度低，對(duì)續(xù)航還是會(huì)有一定的影響，也不知道過(guò)幾天天氣特別冷的時(shí)候，還能跑多少公里？不過(guò)網(wǎng)評(píng)看下來(lái)的話好像不是太理想的。
外觀：外觀也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，它的外觀看上去比較大氣，就像充滿(mǎn)科技感一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都是我比較喜歡的風(fēng)格，從方向盤(pán)到車(chē)載系統(tǒng)再到擋位設(shè)計(jì)，從顏色到款式都儀式感十足。
空間：后排軸距是真的利用的非常的大，乘坐起來(lái)很輕松，從前排到后排都有比較寬松的空間，坐滿(mǎn)5個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，坐在里面有一種像在商務(wù)艙的舒適感覺(jué)，就是儲(chǔ)物格后備箱需加強(qiáng)一點(diǎn)。
配置：那里方面不得不說(shuō)，我還是比較佩服的，這個(gè)車(chē)子雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，但實(shí)際上，我開(kāi)了一萬(wàn)公里，還是比較省錢(qián)的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，跑高速不是嫌踩不動(dòng)油門(mén)，反而要注意控制自己的腳，一不小心就容易超速，我所在的城市屬于平原地區(qū)，再高的坡也高不到哪里去吧，對(duì)于我這個(gè)追求速度的人來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力也足夠了
操控：
這車(chē)的操控也是很方便的，它的方向盤(pán)的操控感很強(qiáng)，而且它的底盤(pán)穩(wěn)定性也是非常好的，剎車(chē)的話也非常靈敏
舒適：座椅舒適型不錯(cuò)，駕駛位有通風(fēng)加熱和腰部支撐，對(duì)駕駛員很友好，畢竟開(kāi)車(chē)也是很累的�？諝赓|(zhì)量差的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)提醒打開(kāi)過(guò)濾系統(tǒng)，給車(chē)輛創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。車(chē)內(nèi)本身沒(méi)有什么噪音，除了胎噪。好在隔音做的不錯(cuò)，開(kāi)啟音樂(lè)后，也沒(méi)有那么明顯的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀，我覺(jué)得它的樣式造型還是很獨(dú)特的，挺有魅力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是它的空間吧，它的后排空間稍微顯得有點(diǎn)狹小緊湊。
外觀：外觀這個(gè)看個(gè)人，符合我的審美，黑色沉穩(wěn)大氣。有儀式感的車(chē)燈點(diǎn)亮，貫穿式尾燈，夜晚很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面剛才在舒適性已經(jīng)講過(guò)，他的座椅是很不錯(cuò)的。主要就是它的中控臺(tái)的大屏幕高清度很高，而且就是非常大，操作起來(lái)很方便。中央扶手也很寬，按鍵的話也比較清晰。特別是他的那個(gè)就是空調(diào)出風(fēng)口一排一排的排列，這種是很有特色的。關(guān)于他的語(yǔ)音操控的話也是識(shí)別度很強(qiáng)，就算就是你說(shuō)話不是太標(biāo)準(zhǔn)的普通話，他也是，也是能夠很清晰的識(shí)別你說(shuō)話的功能的。而且車(chē)技系統(tǒng)的話也是比較流暢。
空間：本人身材屬于中等，漢的內(nèi)部空間挺大的，坐在前排空間很充裕。女兒這幾年個(gè)頭長(zhǎng)的快，有點(diǎn)超重，之前那輛車(chē)她坐中間，會(huì)有點(diǎn)擠。買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)特意帶上了她，父母坐兩側(cè)，腿距離前排還有空間，頂部稍微差點(diǎn)，但也能接受
配置：保養(yǎng)還是比較省的，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，維修也很便宜，現(xiàn)在比亞迪的服務(wù)也是變化很大
動(dòng)力：嗯，動(dòng)力的話沒(méi)有很大的要求，這車(chē)的官方動(dòng)力是百公里7.9秒，這個(gè)我也沒(méi)測(cè)試過(guò)，但平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，輕輕的踩油門(mén)，就能感受出他的推背感，動(dòng)力還是非常到位的。
操控：
沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，跟我之前的車(chē)完全不是一個(gè)感受。方向很輕，操作靈敏。唯一一點(diǎn)車(chē)身大了，之前的停車(chē)位有點(diǎn)小，停車(chē)的時(shí)候要特別靠邊，給旁邊車(chē)輛留出充足位置。剛開(kāi)時(shí)不熟悉車(chē)況，就把車(chē)尾部給蹭了，心疼啊車(chē)輛輔助駕駛挺多的，360透明影像底盤(pán)都能看得很清楚，過(guò)坑洼道路時(shí)能更好的觀察路面情況。紅綠燈路口也可以避免占錯(cuò)道。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅，看起來(lái)非常的高檔，摸起來(lái)也非常的舒服，座椅的大小非常的合適，軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，坐上去非常的舒服，靠椅和后背的貼合度也不錯(cuò)，靠著很舒服，非常喜歡的就是座椅可以前后上下的調(diào)節(jié)，還帶有通風(fēng)加熱功能，這個(gè)冬天有它就夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：接觸新能源，也是朋友推薦的，安靜，平順，��！��！��！作為20萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，在做工用料方面，絕對(duì)沒(méi)得講，時(shí)速超過(guò)100.隔音和整體駕乘感受也非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前到現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)一些，而且有了它之后，給我的生活帶來(lái)了很多的方便，總之還是非常的不錯(cuò)的
外觀：轎跑設(shè)計(jì)，流線型車(chē)身，出自前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)之手，未來(lái)感極強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是拼接色的搭配，沒(méi)有那么單調(diào)吧，漢的logo也很中國(guó)，比亞迪真的用心了，方向盤(pán)握著挺舒服的，中控大屏就比較簡(jiǎn)潔，他是可以旋轉(zhuǎn)的，平時(shí)我開(kāi)導(dǎo)航就喜歡豎屏，另外它的操控部分也挺時(shí)尚的，水杯槽是可以蓋起來(lái)的，就不容易積灰塵，擦起來(lái)也方便
空間：漢ev的空間很大，整車(chē)車(chē)身的話，車(chē)長(zhǎng)接近5米前排就算駕駛?cè)?.8米的個(gè)頭，后排也還是很寬敞。正常，整車(chē)坐五個(gè)人的話都不會(huì)擁擠啊，翹個(gè)二郎腿也不是多大的問(wèn)題，后備箱空間很深，能夠放很多東西，那是里面還有很多的儲(chǔ)物空間，所以從空間方面來(lái)看的話還是很贊的。
配置：20多萬(wàn)買(mǎi)了一輛內(nèi)飾不輸于國(guó)外高端品牌，動(dòng)力不弱于大排量燃油車(chē)的高性?xún)r(jià)比國(guó)產(chǎn)車(chē)，值了！
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力還是足夠的，如果跑高速的話，這個(gè)車(chē)子完全不用擔(dān)心它在任何情況下都可以輕輕松松的越過(guò)去
操控：
操控方面的話這一款配置還是比較豐富，配置比較齊全，該有的功能都有。方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，很輕松，駕駛的時(shí)候視野也比較不錯(cuò)。
舒適：坐里面確實(shí)是安靜，這一點(diǎn)燃油汽車(chē)沒(méi)有辦法和我這輛新能源比，雖然買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是這輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的工藝確實(shí)很好，然后核心就是即使這輛車(chē)子在突然間加速把電門(mén)踩到底的情況下，雖然提速快，但是并沒(méi)有那種非常急躁的電機(jī)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的外觀，從他的標(biāo)題也可以看出，我最?lèi)?ài)外觀，因?yàn)橥庥^看上去確實(shí)太漂亮了
缺點(diǎn)：就是節(jié)假日怕堵車(chē)，還有多少有點(diǎn)里程焦慮。
外觀：但是我最看重的一點(diǎn)就這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面，這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)是比較吸引人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的喜歡，首選是顏色非常亮，材質(zhì)也很高端，車(chē)內(nèi)有很多的實(shí)木板，看起來(lái)非常的有檔次，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口非常的對(duì)稱(chēng)，中控大屏很不錯(cuò)，隨時(shí)玩隨時(shí)停，而且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)方向，前排的氛圍燈很有氣氛，每次聽(tīng)歌的時(shí)候特別的嗨。
空間：比亞迪的空間對(duì)于我們一家五口來(lái)說(shuō)的話全部都在里面，也是綽綽有余的，不管是前排還是后排的空間都很充裕。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)上相對(duì)配置比較高、空間比較大的轎跑車(chē)型，是比較劃算的，外加上電車(chē)確實(shí)省了不少油費(fèi)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的參數(shù)動(dòng)力的話，在同級(jí)別中表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。因?yàn)槭请娷?chē)的緣故，所以我感覺(jué)看起來(lái)比燃油車(chē)快了很多。而且行駛起來(lái)他的聲音幾乎是很小的。起步很快，有一種不像大車(chē)的感覺(jué)，特別是在地下室車(chē)庫(kù)的時(shí)候，嗯，完全不會(huì)溜坡啊這些。因?yàn)槭侵写笮蛙?chē)，所以在高速上的行駛感覺(jué)也是特別的穩(wěn)。不比燃油車(chē)差，而且反而感覺(jué)還要比一般的燃油車(chē)好很多。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度還是比較強(qiáng)的，方向盤(pán)的質(zhì)感也比較好，而且方向盤(pán)基本上都很準(zhǔn)
舒適：這款車(chē)內(nèi)飾的話采用的是進(jìn)口真皮材質(zhì)，搭配手感細(xì)膩的天然真木內(nèi)飾，所觸之處感覺(jué)很豪華。車(chē)?yán)锏膬艋δ芤埠芎糜�，這車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)什么味道。座椅的包裹性也不錯(cuò)，摸著質(zhì)感也比較柔軟。還可以通風(fēng)和加熱，倚靠那里休息的時(shí)候還是比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)第一眼看到的就是顏值，前臉巨帥無(wú)比很有科技感，燈光真的很亮，很耀眼，開(kāi)出去回頭率很高�？臻g同級(jí)別新能源最大，后排可以直接躺個(gè)人，比亞迪的三電技術(shù)，特別是刀片電池很安心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是它的隔音，我平時(shí)走過(guò)比較嘈雜的街區(qū)，外界的聲音在車(chē)?yán)锖苊黠@。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮，看上去超級(jí)大氣，而且也是比亞迪純自主原創(chuàng)的外觀風(fēng)格，將運(yùn)動(dòng)與中式優(yōu)雅完美結(jié)合，車(chē)燈真的是非常漂亮的貫穿式，尾燈特別簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：超大屏幕連接專(zhuān)用麥克風(fēng)，副駕后排無(wú)聊可以唱歌娛樂(lè)，用料過(guò)硬，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，清晰無(wú)死角
空間：空間很大，前后排都是如此，伸腳不擁擠，甚至還很空余
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，尤其是對(duì)我這種比較注重顏值的，沖著外觀買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)配置動(dòng)力各方面都可以，就覺(jué)得特別值！
動(dòng)力：百公里加速僅需3.9秒，作為新能源車(chē)來(lái)講，第一次能有這么快的提速相當(dāng)不簡(jiǎn)單，給國(guó)產(chǎn)車(chē)點(diǎn)個(gè)贊
操控：
它的操控很出色，轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感好還很精準(zhǔn)。
舒適：車(chē)子駕駛時(shí)舒適度還是比較好的，座椅的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)靠著很舒適，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是它的外觀跟他內(nèi)飾的一個(gè)整體的設(shè)計(jì)，剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ葋喌线@個(gè)品牌沒(méi)有太大的感覺(jué)，直到在店里看了這款車(chē)之后外加上試駕了才開(kāi)始有一點(diǎn)的喜歡了，電車(chē)跟燃油車(chē)的區(qū)別是這真的很大，電車(chē)太好開(kāi)了，爆發(fā)力極強(qiáng)，油門(mén)猛踩時(shí)感覺(jué)心都要出來(lái)了。
缺點(diǎn)：座椅通風(fēng)很雞肋，跟朋友的林肯，寶馬車(chē)相比差太多了，感覺(jué)不出風(fēng)一樣。后備箱的空間也有點(diǎn)小。
外觀：設(shè)計(jì)曲線非常的唯美，又用中國(guó)的漢字作為logo，本人很喜歡，哈哈
內(nèi)飾：類(lèi)似的是深棕色的整體顯得很大氣。也是我比較喜歡的顏色，深色內(nèi)飾的話會(huì)耐臟一些，內(nèi)飾有個(gè)顯眼的中控屏是可旋轉(zhuǎn)的里面有很多App應(yīng)用應(yīng)用軟件。
空間：漢EV的長(zhǎng)接近5米，所以后排空間也很寬敞，我1米78的身高，坐在后排，膝蓋到前排還有兩拳的距離，后備箱可以放下兩個(gè)20多寸的箱子，溜背式的造型犧牲了一點(diǎn)后備箱的空間，作為家用，后備箱的空間也夠用。副駕駛的前面腿部空間都很大。中控下的儲(chǔ)物箱也很好用，很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，省錢(qián)省精力，充完電開(kāi)著跑就好了。
動(dòng)力：這款漢EV的車(chē)，動(dòng)力很足，而且動(dòng)力提速輸出方面很很均勻。百公里加速只需要3.9秒，堪比跑車(chē)。
操控：
操控方面也是非常的好用，包括它的自適應(yīng)巡航啊，這些解放雙腳，真的是特別省事特別好用。這些自動(dòng)駕駛輔助做的很好。包括他的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)啊，這些感覺(jué)也是非常好用的。雙手握住雙方向盤(pán)，它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別在那個(gè)道路上行駛。它的駕駛模式可以選新運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)雪地，但是雪，雪地模式是用不上的，嗯，不過(guò)可以平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式稍微需要?jiǎng)恿?qiáng)一點(diǎn)，就用運(yùn)動(dòng)模式，切換模式的也是很方便就能切換。上坡輔助功能也比較好吧，也許是因?yàn)樗怯须娷?chē)的關(guān)系，上坡這些都不會(huì)溜坡。
舒適：舒適性拉滿(mǎn)，隔音，空間舒適度這一塊好評(píng)滿(mǎn)滿(mǎn)，坐過(guò)我車(chē)的沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不舒服的，哈哈哈。
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