一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時之所以去購買這臺車,就是因為在網(wǎng)上看到了有關(guān)本臺車的宣傳視頻。我深深地被視頻中的汽車的顏值吸引了,在進行實際考察之后,也對顏值非常的滿意。外觀的設(shè)計簡直太時尚了,有著超跑的外觀,卻沒有超跑的價格,非常適合追求時尚的年輕人。另外一點就是純電動的新能源汽車能夠節(jié)省大部分的開支,非常省錢
缺點:就是開出去,因為我們這邊屬于發(fā)達城市,品牌偏見比較嚴重,我個人是比較愛國的,就喜歡用中國的品牌,為國產(chǎn)品牌崛起付出一點微博的力量
外觀:漢的外觀設(shè)計是它的一大亮點,很好的體現(xiàn)了新時代電動車的科技感。漢的外觀不存在多余的設(shè)計,線條比較明晰,并且整車的設(shè)計感干凈利落,前部的LED大燈辨識度比較高,加上較為寬大的輪轂設(shè)計,使得這款漢十分的耐看。
內(nèi)飾:真是豪華的內(nèi)飾,我就沒見過用料用的這么好的,都快趕上幾十萬車子的手工了。
空間:前排座椅的話,乘坐舒適度的話還是比較一般后排的話,舒適度算是非常舒服了,今晚去的話之前也做過其他品牌的高端系列做得感覺可能法比其他品牌還要好的。然后后備箱的話空間你是夠了,那個后排座椅是不能放到這個還是不是特別方便 假如東西大了可能就不行了家人乘坐評價:我們家身高都很高了,父母的話做的話也是非常舒服,我覺得他的乘坐空間完全沒問題,車長接近5米了 空間沒問題
配置:不管是技術(shù)的成熟還是綜合實力上面來看,選擇比亞迪都是不錯的選擇,而且我比對過同級車之后,更是覺著綜合下來實在是經(jīng)濟性強,實用性高,而且這個價位壓力小一點,加上以后都是充電的就更省心了。
動力:作為純電車的漢EV,在動力上給我太大的驚喜,駕駛的動力非常強勁,速度非?,特別超車的加速響應(yīng)特別及時,速度就立馬能提速,有一種強烈的推背感,很快速的完成超車。
操控:
雖然車子大,但是操控起來完全不是事兒,整體也是很靈活的,方向盤上下左右都是可以調(diào)節(jié)的,非常方便,拐彎掉頭也沒有延遲性,我覺著剛剛好,非常好控制,數(shù)據(jù)都蠻精準的,還有靈敏度非常高。
舒適:空間大到?jīng)]話說,坐過這車后排的沒一個說不好的。
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2304公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買這個車主要一點就是刀片電池,因為它是磷酸鐵電池的基礎(chǔ)上改進的,因為朋友之前是做電池的,購車的時候也特意去問了朋友,因為目前世面上兩種電池三元鋰電池 磷酸鐵鋰電池 朋友給的意思最好還是買磷酸鐵鋰電池,安全系數(shù)高,畢竟買車是來享受的,我個人感覺買車還是以安全為主。第二點是經(jīng)濟性,哪么說到經(jīng)濟性,電動車的使用成本真省,我用了這段時間,因為家里是民房,家門口可以停車,所以我裝了7Kg的充電器,充電很方便,開了這么多路電費才幾百塊錢
缺點:對這款漢的動力不是很滿意吧,開起來還是有點油車的感覺,沒有電動車說走就走的暢快感。
外觀:外觀是簡約大方的家族式前臉造型,同事車身門把手采用的是隱藏式的,看著很有科技感,很有檔次感,車尾的設(shè)計也挺有設(shè)計感的,流水式大燈,夜晚行車特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的并不是很花哨,屬于那種簡約風。簡約卻又不失大氣,看起來非常吸引人,也非常適合當下年輕人的審美標準。就算是上了年紀的老板級別的人駕駛這臺車,也不會有違和感,可能這就是它的吸引人的地方吧
空間:空間非常大!跟老爸一起去試駕的,我爸對他的空間贊不絕口,我爸是個一米八的壯漢,坐上去也不會有那種伸展不開的感覺。
配置:漢EV的性價比很不錯,0購置稅,用車免費很便宜,而且我家里離4s店挺近的,有時候還可以去免費充電,薅羊毛。而且有些停車場對新能源停車也有格外的福利,再加上純電的保養(yǎng)也簡單,費用也挺低的。所以說漢EV的后期用車成本也低,綜合下來漢EV值得購買。
動力:最大馬力達222匹,性能感覺是超強。百公里加速7.9秒,可以來一場酣暢淋漓的賽車盛宴,實際上開起來比想象中的還要更猛一些。這種加速性能可一點兒也不輸燃油車。這完全可以改變大家對新能源車的看法了。實力就是這么強。
操控:
操控駕駛轉(zhuǎn)向手感還是不錯的,方向盤的指向性好,指哪去哪,底盤重心也低,過彎變道的支撐力好。
舒適:漢內(nèi)部的做工比較細致,座椅的貼合性也比較強,在長時間駕駛后,可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車的天窗也很好的提升了車內(nèi)的采光度,讓乘坐起來更加的舒適。
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然是外觀啦,畢竟是天天要用的東西,當然是要選一個自己喜歡的。內(nèi)飾也很豪華,中控大屏看上去科技感十足,平常出去玩的時候聽聽歌,看看劇都不錯。
缺點:不滿意的是冬天的續(xù)航里程太少了,連三分之二都跑不了
外觀:看著比較大氣的一臺車,最最要還是看起來有點跑車的感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,不像其他品牌的車,各種按鍵,中控就一個大屏,干凈利落
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是挺優(yōu)秀的,中級車的級別了,前后拍都是挺寬敞的,沒有絲毫的問題,代步也輕松方便的很。
配置:整體來說新能源車的性價比還是不錯的,免購置稅,還不限行,對于大城市來說非常友好
動力:動力很強勁,很喜歡起步的動力,和我朋友的這種豪車比起來,我這個車動力都比他們的更好
操控:
操控很簡單,輕松易懂,都是中文,一看就懂。
舒適:漢的舒適性也還可以, 座椅很豪華,長時間坐著也不覺得累
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意漢EV這款車的性價比,外觀顏值高,用車成本低。因為漢EV價格相對來說在比較熱門的電動車里面算是比較中等水平,但漢EV的性能遠超過價格,性價比超級好,所以也就選擇漢EV。另外就是漢EV的外觀造型也是比較符合我的個人審美,整體看起來的流線線條非常好看,不管是從側(cè)面還是正面看的時候,都顯得非常大氣,非常有辨識度,開出去也特別有面子。因為漢EV是純電新能源,從而節(jié)省了購置稅的費用,而且充電費用也非常低,用車成本非常有便宜。
缺點:漢EV的優(yōu)勢還是挺多的,但是也有一些實際的問題,比如說充電配套設(shè)施設(shè)備還是有一定的局限性,充電站不像加油站到處都有,而且有些充電站有時候又充不了電,充電還是有些限制,有點阻礙了新能源汽車的發(fā)展。
外觀:漢EV的家族式設(shè)計前臉,沉穩(wěn)大氣上檔次,轎跑式設(shè)計,有了跑車的動感與奢華。大氣的車身線條,簡潔大氣的跑車化曲面設(shè)計,非常的動感搶眼,不論走到哪里,都是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種簡約科技風,中控大屏功能齊全,看電視,刷視頻不在話下。
空間:空間那是真的大,2920的軸距想咋坐就咋坐
配置:漢的性價比相對來說還是挺高的,比亞迪的電池做的也是比較好,我認為買的是很值得
動力:動力很棒,加速度很快,輕輕踩踩油門就能到達100碼。
操控:
雖然說車身大空間也大,但是轉(zhuǎn)彎半徑也是同樣的,這對一個新手就有點不大友好了。自適應(yīng)巡航非常舒適,開長途的時候
舒適:很舒適,座椅非常舒服,沒有什么異味,也沒有什么噪音。
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意漢ev的外觀,顏值很高,一眼就看中它了
缺點:20多萬買到這樣一臺車,讓我還是比較滿意的,要說不太滿意的地方,就是速度太快的時候,在車內(nèi)能夠聽到很明顯的噪音。如果能夠在隔音方面再下些功夫的話,會讓我非常滿意
外觀:漢的外觀不用多說,本人一開始就是沖著這顏值去的,流暢的車身,炫酷的燈光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對太好了,好多三四十萬的bba都沒有這個車的內(nèi)飾好
空間:整體的空間分配上面是很棒的,畢竟軸距也快三千了,我感覺駕駛和乘坐體驗都非常好,這也是設(shè)計的空間利用率的優(yōu)點,而且布局也都合理,中控的屏幕也大,但是還好,屬于剛剛好,看起來很舒服。
配置:性價比這塊還是很高的之前也去看過小鵬p7同價位他只能跑480km而漢能跑605公里而且空間更大電池更好,有什么理由不選漢呢
動力:動力性不錯,百公里加速7.9秒,運動模式下紅綠燈起步基本能把別的車甩的很遠
操控:
車子在把控方面做的也很好的,我在商場的停車場這么窄的位置,都能給我轉(zhuǎn)出去了,這轉(zhuǎn)彎的半徑還真是不錯的。
舒適:整個車的座椅是非常舒服的,尤其后排。開起來后排濾震效果還是挺不錯的
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比亞迪漢的外觀沉穩(wěn)大氣,高端有型,很高級的感覺,很滿意,很喜歡;車子性能也是杠杠的,整體感覺就是很強,特別讓人心動。
缺點:內(nèi)飾顏色不是特別喜歡 我喜歡黑色的比較常規(guī)顏色
外觀:漢EV的外觀設(shè)計很棒,整個風格是運動風,線條感特別明顯,我特別喜歡紅色車漆的顏色,陽光下特別閃,遠看都能看出質(zhì)感很不錯。漢EV在顏值方面杠杠的,也毋庸置疑,外觀造型很大氣的而且漢EV獨特的辨識度,我覺著漢EV氣質(zhì)這塊做得真的很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺漢的用料很高端,并且其設(shè)計理念以及做工還是很符合我的購車標準的,加上車內(nèi)有前后比較多的USB接口,極好的滿足了日常用車時的駕駛需要。
空間:漢EV的軸距是不錯的,車內(nèi)前后排的空間很充足,完全滿足各種身材的乘坐空間需求,不管是駕駛還是乘坐都不會感覺擁擠,對于身材嬌小的人來說甚至還很寬敞。而且漢EV的后備箱的空間也足夠大了,平時家用裝東西完全合適。
配置:性價比還是比較高的,這款漢價格實惠,配置也高,電動車后期用車成本更是低。
動力:剛開始的時候我還不是很習慣的,就是自己慢慢的摸索起來就好開很多了,這臺車的動力加速真的被人驚喜,在超車方面就比較容易一些,不擔心動力這方面的。
操控:
底盤還真是很穩(wěn)定的,就算在地下停車場那么窄的位置都能出的來。
舒適:漢EV乘坐舒適,座椅軟硬適中靠背對腰部支撐力好,久坐不累。車內(nèi)設(shè)計風格我很喜歡,用材用料很講究,手感好,更顯檔次。底盤調(diào)教好,過顛簸路段不會有大的搖動。但是這車子的胎噪比較大,特別是高速行駛的時候較明顯。
|
購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
|
優(yōu)點:因為平常上下班路程比較遠,每個月油費花不少,所以考慮電動的,現(xiàn)在每公里才6分,每月省下來不少錢。
缺點:就是車子說送的那個充電樁安裝起來麻煩,小區(qū)是沒有配套的設(shè)施的,只有出去去充電的。
外觀:始于顏值,作為一個顏值黨,性價比一致的車首先考慮的就是顏值,買這款車很大成分在它的顏值。赤狄紅夠亮。
內(nèi)飾:我最喜歡就是那個丹拿的音響的,音質(zhì)在車里聽著就是不一樣的,這種感覺很好的,而且做的也比較到位的。
空間:前后排的座位坐的是沒問題的,后面都可以翹起腿來坐著。
配置:我個人感覺漢EV的性價比在同級別車來說是非常高的了,提車也有小段時間了,車子的表現(xiàn)很入我心,所以當初選擇這款車也是個不錯的選擇。而且配置方面也是絕對不輸給同級車的,這個價位也是在我自己的預(yù)算范圍之內(nèi),現(xiàn)在的車子表現(xiàn)來看是物超所值了。
動力:動力要是更干脆一點就好了,代步來說還可以,就是超車變道的油門響應(yīng)不是那么快。
操控:
操控這方面的表現(xiàn)也讓我非常滿意,方向盤是帶有助力系統(tǒng)的,打起來非常的輕巧,絲毫不會感到費力。懸架和減震也讓我非常滿意,就算是過比較顛簸的路段,也不會覺得不舒服,減震已經(jīng)幫我們過濾掉了大部分的顛簸
舒適:我坐過很多的車子,就屬漢EV是坐的最舒服的那個,車子的座椅的包裹能很好的給你包住了,而且車子的在開車的時候的噪音還真是很小的,就算是開在高速上都沒聽到外面的風噪的聲音的。
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子空間很大,將近五米的一個車長,外觀也很好看特別的大氣
缺點:看車時候好好的,到訂車回車的路程還真是挺遙遠的,銷售人員給定了日子回車,就是拖到9月底才給我,中途等車差不多等了3三個月吧。
外觀:顏值這款可以看出來比亞迪確實花功夫了,很符合現(xiàn)在年輕人的口味,足夠帥氣。
內(nèi)飾:座椅用的真皮座椅,相對來說還是比較良心的了,有的合資車20多萬還是用的仿皮
空間:內(nèi)部空間足夠大,身高180坐在后排完全不覺得擁擠,膝部空間也夠,做過我車的朋友都說舒適性很好,顏值也高.家人乘坐評價:后排空間夠大,家人帶孩子坐后邊空間綽綽有余,而且后排座椅舒適性也很好。
配置:電動汽車比燃油車要少了購置稅,電價這方面也比油價便宜很多,該有的功能配置都很齊全。
動力:動力還算可以,我感覺和2.0T的油車加速差不多。
操控:
方向帶助力,開起來根本不累,靈敏度和精準度非常高。制動性能很好。
舒適:座椅柔軟度個人覺的正合適,調(diào)節(jié)也很方便,質(zhì)感不錯。
|
購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:漢EV的實際續(xù)航里程、帥氣的外觀顏值、豪華科技的內(nèi)飾、以及動力速度,都是我比較滿意的。漢EV作為新能源汽車,0購置稅,上綠牌,出行不受限制,而且用電經(jīng)濟實惠,一年能省不少錢,用車成本簡直太劃算了。
缺點:最不滿意的是價格沒有優(yōu)惠,其他就沒什么了,上市也挺久了
外觀:外觀很時尚,很像一臺跑車,而且車燈設(shè)計的很炫酷
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾布局有格調(diào)高雅,也很具有藝術(shù)氣息。15.6英寸的超大中控屏,非常好用。呼吸式的氛圍燈,更顯奢華。環(huán)抱式的座艙倍感溫暖,用材用料很講究,盡顯時尚潮流。提新車時車內(nèi)沒啥異味,這個就直接體現(xiàn)了用材質(zhì)的效果了。每一個小細節(jié)都很到位。
空間:后背箱空間還行乘坐空間:乘坐空間后排腿部空間還行,一般后排坐著還有幾拳的空間
配置:在電的領(lǐng)域上,我肯定是選擇比亞迪漢的,不僅是安全上,在使用上給人的感覺就是挺好的。
動力:電動車的動力非常猛,尤其是起步的時候,秒殺各大品牌
操控:
這款車方向盤和剎車的軟硬度都能自己調(diào)節(jié),這點設(shè)計確實很人性化。
舒適:座椅的包裹性很好,做起來很舒服,老父親經(jīng)常一坐我的車就睡覺
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程103公里
綜合評分
|
優(yōu)點:之前我有個朋友他也買了這款車她買的是高配的動力,非常強,我買的這款車,他性價比還是非常高的,因為他的續(xù)航,我覺得我使用非常滿意了 它的外觀顏值這方面非常吸引我馬路上跑的話回頭率是非常高的。空間各方面還是足夠使用的。
缺點:這要說有點失望的是內(nèi)飾這塊,扶手箱的設(shè)計有些不友好了,放多點東西不好找了,有點亂,感覺設(shè)計上面這里不是很貼心,其它的也沒有啥了,而且這也是小事兒,一點也不影響我對這款車的喜愛。
外觀:外觀的設(shè)計是讓我非常滿意的,流線型的造型酷似跑車,看起來非常時尚,從遠處看,又給人強烈的視覺沖擊感,實在是太棒了,能夠滿足我的虛榮心
內(nèi)飾:能看出來設(shè)計是高端上檔次類型的,用料也講究,質(zhì)感特別好,除了扶手箱放置東西的對于我不是很友好之外,其它的都是很獨特的存在,也是很討人喜歡的,還有非常棒的駕駛輔助系統(tǒng),用起來太實用了。
空間:4.98將近5米的車長,空間還是挺寬大的,腿部空間還有后排空間沒有擁擠的感覺。
配置:整體來看,這臺車的性價比是非常高的,在新能源汽車中排名靠前!也讓我非常滿意,還是比較建議入手的
動力:動力在我看來是沒問題的,我上下班的路段大部分都是擁擠的,紅綠燈起步是很穩(wěn)的,我覺著比燃油車舒服,中后段的加速也都跟得上,坐滿人也不會感覺笨重,雖然車子塊頭兒大,但是確實很輕盈。
操控:
剛開始的時候覺得這個車子車身太長,轉(zhuǎn)彎和停車的時候經(jīng)常要小心翼翼,方向盤輕盈,操作方便。
舒適:在行駛過程中,他的乘坐舒適度來說,目前沒有發(fā)現(xiàn)其他問題整體做起來還是比較舒服,減震也是比較偏軟
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包