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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我最是滿(mǎn)意了，我買(mǎi)的紅色車(chē)漆真的好拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)吧，但是現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還是覺(jué)得挺值等待的
外觀：外觀是我喜歡的菜，時(shí)尚大氣，車(chē)身也較長(zhǎng)，線(xiàn)條很漂亮，尾部有個(gè)性，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：還是顏色方面像豪華車(chē)那樣子就好了，可以選擇的，還是用料就很好。
空間：空間絕對(duì)是夠用了，后排坐三個(gè)大人也不會(huì)有擁擠，駕駛室的空間也同樣安逸
配置：從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得非常的不錯(cuò)，首先它的功能齊全，配置到位，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控大屏科技感不錯(cuò)，價(jià)格到位，跟同等價(jià)位相比，它功能多，配置全，跟同等配置來(lái)比，它價(jià)格低，比亞迪漢真的很不錯(cuò)，而且續(xù)航高，刀片電池安全，5G丹拿時(shí)尚，真的是一款不錯(cuò)的車(chē)子，買(mǎi)車(chē)吧買(mǎi)適合自己的就行
動(dòng)力：這樣車(chē)它的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的 雖然它的功能是有電 但是卻并不影響它在動(dòng)力上的這個(gè)能力 說(shuō)比純?nèi)加蛙?chē)還要更加杰出一點(diǎn)兒 而且這輛車(chē)的提速也是給了我一個(gè)驚喜 一開(kāi)始看上車(chē)的時(shí)候 會(huì)有一種很不喜歡的感覺(jué) 因?yàn)樗奶崴偈呛芸炝?如果是剛剛淘汰的老車(chē)開(kāi)習(xí)慣了 再開(kāi)這輛車(chē) 一開(kāi)始會(huì)心驚膽戰(zhàn)的
操控：
我對(duì)車(chē)子的操控要求不是很高，只要方向盤(pán)打起來(lái)不累就好，這臺(tái)車(chē)讓我開(kāi)起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁
舒適：座椅的舒適度很高，環(huán)抱式電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，行駛中降低了疲憊感�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能挺實(shí)用的，過(guò)濾一切有害空氣。在車(chē)內(nèi)也能吸到新鮮的空氣。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音做得很到位與世隔絕一般，外邊的聲音一點(diǎn)也聽(tīng)不到。累了在車(chē)?yán)锼瘯?huì)也不用擔(dān)心被吵到了。新車(chē)提回來(lái)就那么一點(diǎn)異味通風(fēng)了幾天沒(méi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初第一眼就看上它了，試駕了一下當(dāng)天就定下了，所以它的所有的外觀以及性能我都滿(mǎn)意，外觀真的很氣派，上檔次，空間也大，滿(mǎn)足我的需求，續(xù)航是我最滿(mǎn)意的地方，跑高速都不擔(dān)心，動(dòng)力非常的棒，雖然是純電的，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，特別是加速的時(shí)候，猶如一輛跑車(chē)，性能相當(dāng)?shù)暮�，隔音效果好�?G丹拿更是超級(jí)棒，真皮材質(zhì)，炫彩LED燈，車(chē)子的輔助功能，座椅通風(fēng)加熱功能以及座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)前后，中控大屏的語(yǔ)音控制，無(wú)一不讓我對(duì)它愛(ài)不釋手
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，可能是我要求的比較苛刻吧，其他都挺好，就是有的地方漆可能稍微有點(diǎn)瑕疵，但是基本看不出來(lái)
外觀：外觀非常的大氣，不輸一些大品牌的外觀，線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常的到位，不管是從前后左右看都非常的好看，而且大燈設(shè)計(jì)的非常的獨(dú)特，只需一眼你就能記住它，特別的有辨識(shí)感，非常的帥，整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是霸氣而不張揚(yáng)，時(shí)尚，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：用料和連接處的縫隙做得很精細(xì)，內(nèi)飾的時(shí)尚設(shè)計(jì)增加了豪華氛圍。☆ 氛圍燈:晚上開(kāi)啟真的很的漂亮， 真的很漂亮，一大靚點(diǎn)。
空間：漢EV這款車(chē)子比較長(zhǎng)，所以它的空間比較寬敞，前排非常的寬裕，身材比較胖的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且腿是可以伸直的，后排空間也很充足，3個(gè)1.8的小伙一起坐在里面，也非常的寬裕，腿與前排的距離還有一本書(shū)的厚度吧，后備箱的空間也很大，很滿(mǎn)足我的需求
配置：裝車(chē)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是比較值得 因?yàn)樗粏螁问谴杰?chē) 已經(jīng)可以算是主要用這輛車(chē)了 不管是干什么 她應(yīng)該都是可以滿(mǎn)足的 而且這輛車(chē)他的一些相關(guān)政策國(guó)家也都支持了 所以要比純?nèi)加蛙?chē)要省上不少 這也是我選的這輛車(chē)的原因之一吧
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，銷(xiāo)售說(shuō)燃油車(chē)3.0以上才能跟它相比，試駕的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)到了，馬力非常的大，猛踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)子一下就出去了，推背感很足，跑起來(lái)非常的輕松
操控：
整個(gè)的操控的系統(tǒng)很穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)彎什么的都不錯(cuò)的。
舒適：行駛途中噪音還是有點(diǎn)大的，沒(méi)有達(dá)到理想中的靜謐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是他的外觀顏值了，第一眼就看上他了。而且續(xù)航能力也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)整體感覺(jué)沒(méi)啥大的問(wèn)題，小毛小病嘛那自然是避免不了的，非要挑個(gè)毛病，那應(yīng)該就是新車(chē)異味大了點(diǎn)，嗯就這樣
外觀：我很喜歡漢的前車(chē)大燈，線(xiàn)條感非常帥氣，黑暗中一眼就能看出來(lái)是漢ev，車(chē)身整體比較修長(zhǎng)，畢竟人家是轎跑，輪轂造型也是很時(shí)尚的，隱藏式門(mén)把手雖然有時(shí)候會(huì)失靈，不過(guò)看是挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感之外都很好，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理到位，按鍵位置設(shè)計(jì)的很順手。
空間：空間寬敞，整個(gè)空間還是挺大的，我老公183，體重165斤都不覺(jué)得擁擠
配置：性?xún)r(jià)比很好哦，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，有好多的費(fèi)用都是免掉的，而且非常的省，比起燃油車(chē)真的很省，而且還沒(méi)有污染，價(jià)格對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)略微有點(diǎn)高，但是用起來(lái)是非常的劃算的，長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)的話(huà)，真的不錯(cuò)的，而且配置齊全，座椅真皮包裹，中控大屏科技感，帶旋轉(zhuǎn)，娛樂(lè)性非常的足，真的是一款非常不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，一腳油門(mén)下去，速度一下就上來(lái)了。
操控：
行駛過(guò)程中車(chē)身還是很穩(wěn)定的，安全感十足。
舒適：底盤(pán)稍微有點(diǎn)低，太顛婆的路段舒適性不高。但也這是他的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的外形了，我就是第一眼被這個(gè)帥氣亮眼的外觀吸引的，還有就是豪華的內(nèi)飾，雖然我買(mǎi)的是個(gè)低配，但是內(nèi)飾也是很豪華，沒(méi)什么差別，只是一些功能上的差距，不過(guò)我依舊還是非常喜歡，畢竟低配也已經(jīng)是我能夠拿出來(lái)的所有積蓄了，沒(méi)辦法，我實(shí)在太喜歡這個(gè)車(chē)，而金錢(qián)又不允許我買(mǎi)頂配
缺點(diǎn)：我也是剛提車(chē)4天，目前來(lái)說(shuō)除了等車(chē)有點(diǎn)時(shí)間以外，別的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，可能對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話(huà)，車(chē)身長(zhǎng)還是有點(diǎn)心理壓力，不過(guò)開(kāi)著還是很舒服的
外觀：漢EV整體設(shè)計(jì)已中國(guó)龍為元素，非常的大氣。特別喜歡它前臉的燈很張揚(yáng)。
內(nèi)飾：漢這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念整體來(lái)看是簡(jiǎn)約而不失豪華，做工精細(xì)，上檔次，采用了真皮包裹，和實(shí)木的材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感有提升了以惡檔次，它的方向盤(pán)，采用雙輻式造型頗得奔馳的精髓，并且采用紅黑配色也很顯檔次。左側(cè)多功能按鍵可以設(shè)定自適應(yīng)巡航功能，右側(cè)可以調(diào)節(jié)儀表以及中控娛樂(lè)系統(tǒng)。液晶儀表也是有很不錯(cuò)的科技感，中控大屏也可以橫豎展示，非常的方便，帶有駕駛輔助功能，使標(biāo)準(zhǔn)化的駕駛更智能更安全
空間：自己就是坐著也不錯(cuò)啊，后面的空間還是很大的。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟對(duì)得起這個(gè)配置，現(xiàn)在好像買(mǎi)新能源車(chē)的人越來(lái)越多了，我去比亞迪看過(guò)幾次車(chē)，每次店里人都很多，有的車(chē)甚至要等三五個(gè)月，說(shuō)明國(guó)人現(xiàn)在對(duì)比亞迪品牌越來(lái)越信任了，新能源車(chē)后期維護(hù)是非常省錢(qián)的，三電終身質(zhì)保，好好愛(ài)惜車(chē)子，問(wèn)題不大
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)他的起步都是非�？斓�，非常的平穩(wěn)，所以我覺(jué)得動(dòng)力還是可以的。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)，駕駛輕松，方向盤(pán)很好控制，剎車(chē)靈敏，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候的也可以輕松控制，而且安全性很高，刀片電池，駕駛輔助功能也不錯(cuò)
舒適：舒適性超級(jí)棒，從觸感就能最直觀的感覺(jué)出來(lái)了。無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是乘坐的人都非常的舒適，車(chē)?yán)锩孢�有一個(gè)大屏，就是給乘坐的人準(zhǔn)備的，可以看電影也可以刷視頻，這樣子坐車(chē)的時(shí)候就沒(méi)那么無(wú)聊了，有時(shí)候我自己都很羨慕！而且主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓我不管在什么地方都可以安心的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的顏值爆表，外表也是超跑的造型，看起來(lái)十分帥氣。一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候映入眼簾得就是他的顏值，立馬就吸引到我了。外表也十分的具有辨識(shí)度。再者就是它的長(zhǎng)續(xù)航啦。
缺點(diǎn)：前不久漢EV又新增了極光藍(lán)的配色，說(shuō)實(shí)話(huà)看圖片真的又一次心動(dòng)了，只能怪比亞迪這更新?lián)Q代腳步追趕不上了；其他使用下來(lái)也倒沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，除了目前大多數(shù)人都在吐槽的車(chē)機(jī)卡頓，這個(gè)還是可以在優(yōu)化優(yōu)化的，之后有了其他的再來(lái)給大家補(bǔ)充
外觀：外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)也非常的大氣線(xiàn)條感也非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控大屏我太喜歡了，15.6英寸能夠自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)功能太懸了，能吹幾年 。
空間：空間還不錯(cuò)，1.77高的個(gè)子，座椅調(diào)到最低，頭部有3指空間，不是特別的寬裕，前后活動(dòng)比較好，座椅和人體的貼合度不錯(cuò)，后排的空間也很足，腿部活動(dòng)范圍比較充裕，后排靠背角度可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)計(jì)在后門(mén)板上，造型獨(dú)特，比亞迪漢EV的儲(chǔ)物空間數(shù)量不少，內(nèi)部分隔也算合理，滿(mǎn)足日常使用。后備廂非常平整，也非常的大，裝個(gè)四五個(gè)行李箱肯定是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：家用車(chē)選漢真的很棒，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，物有所值。
動(dòng)力：輕輕踩一下油門(mén)就感受到動(dòng)力飛速的涌上來(lái)了，推背感十足，爬坡毫不費(fèi)勁。
操控：
整個(gè)車(chē)子總體來(lái)說(shuō)操控還是非常的輕便的，方向盤(pán)精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，猶如開(kāi)電瓶車(chē)，但是動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般的燃油車(chē)，非常的強(qiáng)，在城市跑的時(shí)候，非常的省心
舒適：全包裹的真皮座椅軟硬適中，坐上去感覺(jué)很好，非常有科技感的中控大屏，體驗(yàn)感不錯(cuò)，語(yǔ)音控制，娛樂(lè)性不錯(cuò)，減震效果很好，路再不好，也不會(huì)感覺(jué)特別的顛簸，5G丹拿音質(zhì)不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，空間大，乘坐不會(huì)感覺(jué)壓抑，整體駕駛感覺(jué)較為舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的年輕人買(mǎi)車(chē)大多數(shù)都是喜歡“看臉”的，但是我屬于不僅僅只是顏控，對(duì)于車(chē)輛的內(nèi)在我也是注重的，所以比亞迪漢EV吸引我買(mǎi)的，除了有高顏值的外表，還有豪華的內(nèi)飾智能配置搭配，這樣就滿(mǎn)足了買(mǎi)車(chē)的要求，還有一點(diǎn)就是動(dòng)力了，不得不說(shuō)年輕人開(kāi)車(chē)，駕駛體驗(yàn)也挺重要的，所以漢EV的百公里加速，不僅讓你開(kāi)的自信，還倍兒有面
缺點(diǎn)：希望就是在一些車(chē)機(jī)方面多做一點(diǎn)優(yōu)化吧，增加一點(diǎn)自己的元素在里面會(huì)更好。
外觀：車(chē)子的外觀真的非常的酷，跑在馬路上真的是一道亮麗的風(fēng)景，回頭率超高了都，簡(jiǎn)約大氣，上檔次，前臉大燈設(shè)計(jì)的非常的奪人眼球，總之就一句就是非常的好看，這就是我選擇它的原因了吧，反正非常符合我們年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大方，品質(zhì)到位，材質(zhì)講究，功能齊全，顏色搭配的都很不錯(cuò)，方向盤(pán)和中控大屏設(shè)計(jì)的都完美，以及車(chē)內(nèi)所有的按都是中文字，非常的到位，一目了然，不愧是國(guó)貨之光
空間：空間真的很給力的，我老公1.75米的個(gè)子，坐在里面還挺寬敞，主要是那家伙有點(diǎn)胖，一般的車(chē)子空間不大的他都看不上，副駕駛的座椅是可以自動(dòng)前后調(diào)節(jié)的，非常的方便，而且坐在里面活動(dòng)范圍還大，后排的空間超級(jí)不錯(cuò)的，3個(gè)人坐上去一點(diǎn)都不會(huì)擁擠呢，而且腿離前排的空間整整能有一本書(shū)的距離呢，最主要的還是后面的老板健，可以控制整個(gè)車(chē)子的系統(tǒng)，非常的方便，寶貝坐在后面，是直接想看什么久自己操作了，再說(shuō)說(shuō)后備箱的，真的是超乎你想象，好幾個(gè)行李箱放進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題，我們偶會(huì)回趟老家，每次回去都是打包小包的，這下再也不會(huì)擔(dān)心空間的問(wèn)題了
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，對(duì)得起他這個(gè)配置，要續(xù)航有續(xù)航，要顏值也有顏值，而且也很省。電動(dòng)車(chē)的話(huà)，要是提起后期的維護(hù)來(lái)說(shuō)，是基本上沒(méi)有什么費(fèi)用的�，F(xiàn)在買(mǎi)新能源汽車(chē)的人越來(lái)越多，之前去比亞迪買(mǎi)車(chē)店里都很多人，有的車(chē)都要等好幾個(gè)月，就證明大家開(kāi)始信任國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)了。說(shuō)實(shí)在現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的選擇性太多了，事實(shí)證明比亞迪也沒(méi)讓我失望！
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是讓我太驚喜了，我也沒(méi)想到電車(chē)的動(dòng)力能這么快，提速相當(dāng)?shù)目�，絲毫不遜色于燃油車(chē)。開(kāi)在高速上面也很穩(wěn)很平順。超車(chē)也有隨叫隨到的動(dòng)力！真的絲毫沒(méi)有夸張。之前也試過(guò)開(kāi)著它去爬坡，爬坡能力也確實(shí)不錯(cuò)的，普通的坡都能輕輕松松應(yīng)對(duì)。
操控：
很容易上手哦，城里面連續(xù)轉(zhuǎn)彎有看360全景影像，再也不擔(dān)心馬路牙子了，還有它的駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)剎車(chē)，不論在那種駕駛環(huán)境下都能給我一個(gè)很智能的操控體驗(yàn)。后排空調(diào)自由調(diào)節(jié)，操控方面這一款新能源的配置是非常豐富的，傳統(tǒng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在漢這里表現(xiàn)的淋漓盡致，別看麻雀雖小，但五臟俱全。功能應(yīng)有盡有，放方向盤(pán)也很輕哦女司機(jī)輕松掌控。不用花太大的力氣，輕輕松松轉(zhuǎn)向。
舒適：漢ev的舒適度還是很贊的，座椅包裹性很強(qiáng)，而且比較軟，空調(diào)效果也好，大熱天提前手機(jī)上啟動(dòng)車(chē)子把空調(diào)打開(kāi)，上車(chē)的時(shí)候就涼快了，這就非常方便，看有的車(chē)主說(shuō)懸掛硬，我倒覺(jué)得還好，可能每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同也會(huì)有點(diǎn)影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意有3點(diǎn) 1.外觀：漢EV外觀設(shè)計(jì)挺張揚(yáng)的，符合現(xiàn)在年輕人需求，龍臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豪華車(chē)的前衛(wèi)和運(yùn)動(dòng)氣息，整體設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，復(fù)古的中國(guó)風(fēng)和現(xiàn)代科技結(jié)合的設(shè)計(jì)，使外觀看起來(lái)真的很帥。2.配置：智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有一些輔助系統(tǒng)。3.安全這可是全球首款搭載了刀片電池的新能源汽車(chē)，壽命長(zhǎng)和長(zhǎng)續(xù)航。超安全的刀片電池通過(guò)了嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)的。不用擔(dān)心自燃問(wèn)題了，還能享受三電終身質(zhì)保。這款純電動(dòng)汽車(chē)是真的很省錢(qián)呀，一禮拜充一次電，太方便了。
缺點(diǎn)：說(shuō)到對(duì)這款車(chē)最不滿(mǎn)意的地方，還是它的內(nèi)飾會(huì)有一些小味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是比亞迪的顏值天花板了，這個(gè)外形開(kāi)出去都是一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，反正我現(xiàn)在回家，都喜歡圍觀我的車(chē)，我說(shuō)是比亞迪還沒(méi)人信，總以為是多貴的豪車(chē)
內(nèi)飾：新能源車(chē)的內(nèi)飾就很簡(jiǎn)單，一大塊的顯示屏，幾乎就搞定了一切，人工智能語(yǔ)音比較雞肋，小迪常常聽(tīng)不懂我說(shuō)的話(huà)，也不知道是我的問(wèn)題還是他的問(wèn)題，還是喜歡用手點(diǎn)
空間：4.98的車(chē)長(zhǎng)，腿的活動(dòng)空間非常大，伸個(gè)懶腰也輕松。
配置：性能比較好，動(dòng)力不差，空間不差，油耗不高，實(shí)用和經(jīng)濟(jì)都能很好的體現(xiàn)，家用很合適，售價(jià)也不高，滿(mǎn)足我的預(yù)算。
動(dòng)力：之前也都是開(kāi)的燃油車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)有時(shí)候真的油門(mén)踩到底，提速都似乎滿(mǎn)足不了自己，特別在高速上需要超車(chē)時(shí)，真的給油提不起速的感覺(jué)，憋屈的狠，而現(xiàn)在就不用擔(dān)心了，超車(chē)除了自信沒(méi)別的了，所以漢EV開(kāi)起來(lái)確實(shí)很爽，之前朋友不信這百公里的動(dòng)力，給他試開(kāi)了一下后，就完全被驚到了，都想沖動(dòng)換掉油車(chē)，哈哈
操控：
遇到拐彎路段轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車(chē)身的平穩(wěn)性很強(qiáng)，避免了好多小麻煩。
舒適：身邊朋友也有買(mǎi)特斯拉的，坐完以后我才發(fā)現(xiàn)我更加鐘愛(ài)漢EV，也不愧是奔馳大師級(jí)別漢斯調(diào)教過(guò)的，應(yīng)付一些小坑小洼完全不在話(huà)下，確實(shí)一對(duì)比才知道有差距，嘿嘿…還有就是寬敞的空間怎么坐都是舒服的，座椅的包裹性，軟度也很不錯(cuò)，這也大大增加了整車(chē)給人的舒適感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是看中就是外表多一點(diǎn)，還不錯(cuò)得一臺(tái)車(chē)
缺點(diǎn)：用了幾個(gè)月了也沒(méi)有覺(jué)得有什么不好的地方，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)味道，但是已經(jīng)通風(fēng)了這么久了，基本久沒(méi)有什么了，新車(chē)很正常
外觀：外觀大氣，好看，流線(xiàn)型車(chē)身，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就像是一輛跑車(chē)。
內(nèi)飾：其實(shí)雖然不是真皮的材質(zhì)，但是皮質(zhì)看上去還行，自帶的行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航都非常的方便好用。
空間：感覺(jué)車(chē)的內(nèi)部空間挺大的，因?yàn)槲冶旧淼膫�(gè)子不算很高，坐上去就感覺(jué)沒(méi)有壓力，位置方面也感覺(jué)挺寬松的。但是感覺(jué)后備箱稍微深了一點(diǎn)點(diǎn)，有時(shí)候取東西就感覺(jué)不是很方便。而且不能塞很多東西進(jìn)去，如果后備箱能夠做得淺一點(diǎn)點(diǎn)就挺不錯(cuò)的了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，外觀，配置這么多比亞迪真的用心了。家里還有一輛燃油車(chē)呢，準(zhǔn)備下月給媳婦換輛比亞迪混動(dòng)，聽(tīng)說(shuō)超省油。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)過(guò)程中一切都很順利，服務(wù)也很到位，很滿(mǎn)意。品牌評(píng)價(jià):對(duì)這個(gè)品牌還是很滿(mǎn)意的，價(jià)格都在接受的范圍內(nèi)，畢竟比亞迪的三電是自產(chǎn)自銷(xiāo)，值得信賴(lài)。
動(dòng)力：動(dòng)力提速就不用多說(shuō)了，一個(gè)字！快！起步非常迅速，反應(yīng)很給力，推背感是真的很舒服，不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)是真的不錯(cuò)，估計(jì)頂配會(huì)更舒服
操控：
首先比亞迪在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，包括方向盤(pán)上的中文標(biāo)志，這種對(duì)于我這種英文級(jí)別低的就很友好，開(kāi)起來(lái)一眼就能看到好操作，如果是英文的話(huà)還得熟悉熟悉；還有就是開(kāi)車(chē)為了安全的情況，有什么需要導(dǎo)航等等的，還可以直接語(yǔ)音操作，這點(diǎn)就很便捷；其余整體就車(chē)來(lái)說(shuō)，還是很好開(kāi)的，別看車(chē)大，有信心倒車(chē)都不在話(huà)下，放心大膽的開(kāi)
舒適：車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)異味，都三四個(gè)月了，味道還沒(méi)有去干凈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē) 它的這個(gè)外觀 因?yàn)槲疫x擇的這款 它是冷光的那種感覺(jué) 價(jià)格雖然不貴 但是給我了一種開(kāi)起來(lái)高級(jí)的感覺(jué) 而且這輛車(chē)他也很好地運(yùn)用了中國(guó)的歷史元素 這輛車(chē)他是漢 他把那個(gè)車(chē)標(biāo)我覺(jué)得設(shè)計(jì)的是很好的 我感覺(jué)看著非常的順眼 還有就是我選的的這款 它也是比較緊張的 不用經(jīng)常洗車(chē) 雖然遇到一些雨天呀 風(fēng)天呀 會(huì)使這個(gè)車(chē)面兒他不是那么的臟 但是總體上不會(huì)給人一種很臟的感覺(jué)
缺點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)的駕駛感受和普通的汽油車(chē)有區(qū)別，在操控方面存在一些不足。首先是方向盤(pán)的力度太輕盈，缺乏溝通和反饋，感覺(jué)就像玩游戲一樣，電子味特別濃。
外觀：這樣車(chē)的外觀我覺(jué)得是沒(méi)話(huà)說(shuō)的 因?yàn)槲抑伴_(kāi)的車(chē)和正常車(chē)是可能算是其然相反的兩個(gè)類(lèi)型 然后這輛車(chē)一開(kāi)始的顏值 就是我看出這款車(chē)的原因之一 所以我是比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)在比較主流的大屏，全液晶的儀表加上中控的觸控屏，科技氛圍很足。只不過(guò)內(nèi)飾的用料方面不夠環(huán)保，新車(chē)氣味偏大，
空間：這樣車(chē)雖然是小轎車(chē)的車(chē)型 但是它的內(nèi)部空間還是很大的 我覺(jué)得已經(jīng)算是最大程度的給他挖掘出來(lái)了 車(chē)?yán)镒衔鍌�(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠 如果有小孩兒的話(huà) 六個(gè)人也是勉勉強(qiáng)強(qiáng) 還是可以夠的 另外還有它的儲(chǔ)物空間是中規(guī)中矩的 需要用的東西可以裝在里面 那些過(guò)于大的基本上也用不到 所以就不往里面裝 也就給儲(chǔ)物空間留下了一些地方
配置：外觀吸引，續(xù)航有605公里，動(dòng)力足夠，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)非常科技化，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，起步速度很快，每次加速的時(shí)候很足的推背感，猶如跑車(chē)的感覺(jué)，體驗(yàn)感非常的棒，不管是市區(qū)等紅燈或者是超車(chē)毫無(wú)壓力，高速上行駛的時(shí)候真的是爆發(fā)力非常的強(qiáng)
操控：
方向盤(pán)非常有手感，轉(zhuǎn)向也非常明確，而且剎車(chē)也很靈敏，腳感也是不錯(cuò)的，我個(gè)人駕駛這兩天體驗(yàn)還是挺舒服的，提車(chē)還是我小舅子開(kāi)回家的，
舒適：全系配備了空氣濾鏡系統(tǒng)，然后主副駕都配備了座椅的腰部支持可以更好的調(diào)整到合適的坐姿進(jìn)行行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀吧，顏值爆表的同時(shí)，而且還非常犀利，造型類(lèi)似于跑車(chē)，相當(dāng)酷炫，買(mǎi)車(chē)這時(shí)候就一眼被這個(gè)外觀所吸引了！而且這也算得上是我第一臺(tái)新能源車(chē)型吧，之前都是開(kāi)燃油車(chē)的，也算的上是我第一次嘗試吧！車(chē)內(nèi)空間也蠻大的，開(kāi)起來(lái)也挺舒適的！
缺點(diǎn)：漢EV的綜合表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，我還是很認(rèn)可漢EV的品質(zhì)。唯一有點(diǎn)欠缺的是售后進(jìn)度沒(méi)有跟上，剛提車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間一直聯(lián)系充電樁的安裝，等待時(shí)間比較長(zhǎng)，沒(méi)有安裝好充電樁之前充電不方便，有時(shí)候去加油站充，有時(shí)候跑去4S店充，這樣有點(diǎn)耽誤事。
外觀：外觀我是最滿(mǎn)意的，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榭粗型庥^才選擇這款車(chē)的，線(xiàn)條感我覺(jué)得特別的好，有跑車(chē)的既視感，而月這款的顏色我也覺(jué)得特別的漂亮，開(kāi)出去確實(shí)非常的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的視覺(jué)感受很喜歡，中控旋轉(zhuǎn)屏幕看著很有科技感，語(yǔ)音控制運(yùn)行各種app，用起來(lái)非常的方便，而且方向盤(pán)的功能按鍵很獨(dú)特，全都是中文標(biāo)識(shí)，特別的有中國(guó)文化的氛圍感。
空間：內(nèi)部的空間挺大的，我挺滿(mǎn)意的，平時(shí)偶爾家用也是非常滿(mǎn)足的，2920MM的軸距真的非常大了，可見(jiàn)空間有多寬敞啊，乘坐空間很寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠和憋屈，畢竟軸距尺寸在那放著呢，滿(mǎn)載也是毫無(wú)壓力的，而且后備箱的空間也是非常的寬敞，可以裝很多東西不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：漢EV性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，因?yàn)槭切履茉�，所以免�?gòu)置稅，上綠牌，出行不限行不限號(hào)，隨時(shí)都可以出行。另外漢EV采用的是刀片電池，而且配置挺齊全的，輔助安全系統(tǒng)能保證安全出行。還有就是漢EV的續(xù)航也比較真實(shí)，出行我不用擔(dān)心續(xù)航里程。
動(dòng)力：純電的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)某渑�、�?qiáng)勁，上坡的動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)慕o力，任何路況都不在話(huà)下。跑高速的時(shí)候，只要踩一下電門(mén)，速度就提上去了，就能實(shí)現(xiàn)完美超車(chē)，其他車(chē)就只有看到我的車(chē)尾。
操控：
本來(lái)靠邊停車(chē)就是我最大的障礙，現(xiàn)在覺(jué)得這款車(chē)太長(zhǎng)了，能難度又加大了，太難了
舒適：車(chē)內(nèi)挺舒適的，空調(diào)的制冷相當(dāng)給力，而且座椅開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有不適感。
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