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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)喜歡他有好幾個(gè)方面,但是最重要的就是有兩點(diǎn),第1點(diǎn)是他的動(dòng)力比較強(qiáng)悍,開久了電動(dòng)車都不太喜歡燃油車了,加速很給力,提速的時(shí)候一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,輕輕踩一下油門就能夠起步了。第2個(gè)是喜歡他的顏值,外觀看起來(lái)像是一輛跑車,據(jù)說(shuō)是設(shè)計(jì)奔馳的設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì)的,確實(shí)有那種味道了,當(dāng)我開出去在街上行駛的時(shí)候還是蠻有回頭率的,都夸我的車好看。
缺點(diǎn):這么貴的車噪音還挺大的,跑那種100碼的路段很明顯,但我不知道是哪里來(lái)的聲音,反正讓我很不舒服
外觀:車燈特別好看,全車led大燈,晚上一點(diǎn)也不吃虧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局采取的時(shí)候這些年比較吃香的簡(jiǎn)約風(fēng),整個(gè)的材質(zhì)也比較中肯一些,觸感和使用之下都比較舒服,關(guān)鍵就是它的儀表盤的設(shè)計(jì)有一種科幻大片的感覺(jué),尤其到了夜晚的時(shí)候,配合著它的中控屏幕的映襯下,會(huì)覺(jué)得畫面感很棒。
空間:以我自己的駕駛感受來(lái)說(shuō),漢EV的駕駛位空間足夠?qū)挸,腿腳沒(méi)有拘束感,方便對(duì)油門和剎車的控制。而且調(diào)好坐姿,距離車頂還有很富余的寬度。副駕駛位一般都是我媳婦坐,她身高1米65左右,空間完全能夠滿足她不安分的坐姿。至于后排空間,因?yàn)槠綍r(shí)都是我和媳婦坐前排,后排一般沒(méi)外人乘坐,就分享下之前自駕的時(shí)候,父母對(duì)后排的評(píng)價(jià)吧。父母坐在后排整體感受還是很舒適的,他們覺(jué)得漢EV的座椅背部和腿部支撐很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感到疲倦。而且腿部空間富裕,因此在長(zhǎng)途自駕,坐在后排的他們也能隨時(shí)調(diào)整下坐姿,舒緩?fù)饶_的壓力,翹翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。最后就是漢EV的后備箱空間了,縱深和寬大真心給力哈。特別是之前買車沒(méi)多久回老家,返程的時(shí)候,父母給的家鄉(xiāng)土產(chǎn)這些,完全能夠裝下。平時(shí)出行,后備箱我一般就準(zhǔn)備1,2件礦泉水等日用必需品,逛街看上什么比較大的物品,也不會(huì)擔(dān)心空間不夠用。
配置:比亞迪漢不用加油,保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單。我沖著比亞迪的三電終身質(zhì)保來(lái)的,性價(jià)比不錯(cuò)的!
動(dòng)力:既然有買純電動(dòng)車的覺(jué)悟,就對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)抱那么大的期待,這反而促成了它給我的驚喜感,在我行車過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么的不盡人意,開啟來(lái)的時(shí)候速度還是比較迅猛的,絲毫不遜色那些燃油車!
操控: 它的操控我不知道該怎么說(shuō)了,反正我覺(jué)得挺好上手的,真的是做到了說(shuō)走就走,說(shuō)停就停,完全不會(huì)馬虎,有一段時(shí)間經(jīng)常下雨,有 的道路就會(huì)比較濕滑,但是一點(diǎn)都不慫, 還是可以比較輕松的應(yīng)對(duì)的。
舒適:座椅是真皮的,車窗是雙層玻璃的,靜音效果特別好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,跑車的即視感,終于顏值
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)傻硬,明明不是很大的坑,硬顛,估計(jì)是避震器行程響應(yīng)慢了。對(duì)側(cè)傾的支撐不夠,韌性不足。冷車和低速的時(shí)候過(guò)隔離帶避震會(huì)響,跑起來(lái)又沒(méi)事了,不知道怎么破。
外觀:外觀自然是沒(méi)得說(shuō)。比亞迪漢的前臉很大氣,科技感十足,低趴的造型有跑車的風(fēng)范。線條很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致,里外一致,不是那種外觀漂亮內(nèi)飾粗糙的,內(nèi)飾做的也非常不錯(cuò)
空間:車身接近5米,軸距空間接近三米,做再多的人也可以做得恰相當(dāng)于是,有一個(gè)B級(jí)車的空間了,我一米7的身高坐在主駕駛一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,前排和后排的空間設(shè)計(jì)的合理,做起來(lái)就覺(jué)得比較舒服。
配置:車車子整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的,唯一一點(diǎn)就是他的底盤太矮了嗯,開車的時(shí)候容易掛著底盤,這樣子嗯,就覺(jué)得有點(diǎn)心疼,其他方面的話還是比較好的,比如說(shuō)續(xù)航基本上400公里,就耗電的話,就剩30左右,而且現(xiàn)在家里也安了充電樁續(xù)航,對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全不用擔(dān)心省電省錢o*^▽^*o
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步響應(yīng)快,因?yàn)闆](méi)有上過(guò)高速路,所以還沒(méi)感受到120公里時(shí)速的情況,但是走國(guó)道80公里時(shí)速是不錯(cuò)的感覺(jué)。
操控: 當(dāng)初我試這個(gè)車的時(shí)候,我就覺(jué)得他的動(dòng)力蠻強(qiáng)悍的,而且操控的功能也挺多,要摸索一番才能夠上手,不是很適合新手司機(jī),駕駛的體驗(yàn)感還行。
舒適:我覺(jué)得座椅的透氣性非常好,坐在上面的時(shí)候,夏天不會(huì)出汗,而且車內(nèi)的空調(diào)降溫非常的快,整體的舒適性是很棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)對(duì)比亞迪漢滿意的地方還是挺多的,先說(shuō)一下外觀,第一眼看上的就是他的外形,非常的帥氣,是我心目中的車型,非常寬大的車體,還有一個(gè)非常個(gè)性的漢字車標(biāo),車子的大燈識(shí)別度很高,點(diǎn)亮方式非常的酷炫,每天出門解鎖上車的感覺(jué)都會(huì)好很多,比亞迪的技術(shù)也很過(guò)硬,電控電機(jī)配合的非常精妙,操作起來(lái)的駕駛感非常好,底盤調(diào)校的也比較沉穩(wěn)扎實(shí),減震過(guò)濾處理的不錯(cuò),是一臺(tái)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)了,對(duì)比過(guò)亞洲龍凱美瑞的一些日系車,感覺(jué)比亞迪漢的內(nèi)飾用料工藝都要更勝一籌,另外還有終生的三電系統(tǒng)保修,應(yīng)該還是比較有優(yōu)勢(shì)的
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎半徑太大,有時(shí)候出門停車,過(guò)窄路的時(shí)候真的是對(duì)技術(shù)不好的人有點(diǎn)不太友好。
外觀:漢EV的顏值就是一臺(tái)跑車一樣,很酷很拉風(fēng),買漢EV也算圓了我心中的轎跑夢(mèng)想
內(nèi)飾:他的類似也挺用心的,很細(xì)心,基本上是采用的比較好的材質(zhì)來(lái)做這個(gè)類似的,它的座椅包裹性很強(qiáng),還有座椅的顏色非常的耐臟,這一點(diǎn)我非常喜歡
空間:車內(nèi)的空間不用多說(shuō),它車身比較長(zhǎng),空間比較大,然后車身也比較寬
配置:總的來(lái)說(shuō)這是一輛好車,一 輛更像傳統(tǒng)油車的電車,沒(méi)有明顯的短板,也有比較突出的項(xiàng)目。適合想買電車,又對(duì)智能駕駛不感興趣的人,適合居家型的用戶,因?yàn)閷?shí)在不大適合激烈駕駛,他只是單純的跑得快而已。
動(dòng)力:動(dòng)力很ok,加速推背感十足,秒殺路面90的車子
操控: 不知道操控,我覺(jué)得也還行,各種按鍵都很靈活
舒適:電車就是靜音效果好,基本沒(méi)什么外在的聲源,挺安靜的,還有空氣也沒(méi)什么異味!新車感覺(jué)特別好!特別是它的空調(diào)制冷效果那真不是蓋的,也就3分鐘,整個(gè)車內(nèi)溫度都能降下來(lái),還有座椅通風(fēng),語(yǔ)音控制溫度,風(fēng)量,挺方便的!特別要說(shuō)的是他還有一個(gè)高溫殺毒的功能,再也不擔(dān)心異味個(gè)潮濕了!畢竟陰雨天潮濕是最討人厭的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5264公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然我是個(gè)女的,但是比起元,我更喜歡外表看上去大氣的漢,父母都很滿意,覺(jué)得開出去有面子,開車也很方便,藍(lán)牙鑰匙,NFC鑰匙,手機(jī)APP,再也不用擔(dān)心沒(méi)帶鑰匙開不了車了。
缺點(diǎn):最不滿意的是車機(jī)系統(tǒng),感覺(jué)像個(gè)半成品,我是老625的車機(jī),車機(jī)反應(yīng)速度一言難盡,倒車影像偶發(fā)會(huì)出現(xiàn)卡頓。下個(gè)QQ音樂(lè)車機(jī)版,經(jīng)常斷網(wǎng)聽不到歌,每次都要手動(dòng)打開飛行模式,來(lái)回切換,這個(gè)真的比較郁悶
外觀:顏值方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以打滿分的,在滿足自己的喜好之外,開出去也是很有面子的,LED燈組,外觀的顏色,車身的線條,車身的長(zhǎng)度寬度,一眼就愛了。
內(nèi)飾:做工比較好,零件和零件之間沒(méi)有很大的縫隙,也沒(méi)有那種相互擠壓的聲音,坐椅的皮質(zhì)很軟。
空間:橫向空間很驚喜,1.9米的車寬不是蓋的,后排坐三個(gè)人都不覺(jué)得很擠,翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后備車廂空間不是很大,這可能是電車的通病吧。
配置:整個(gè)車子的性價(jià)比比較高,雖然他的嗯車架的要貴一點(diǎn),但是實(shí)際上用車成本很低
動(dòng)力:電動(dòng)車的響應(yīng)很快。一腳就上來(lái)了,隨便跑隨便有,起步加速都比較有勁。
操控: 我個(gè)人覺(jué)得操控是比較容易的,因?yàn)檫@個(gè)車子的方向盤非常的輕盈,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很好的能夠操控它,各個(gè)地方的輕重設(shè)計(jì)都設(shè)計(jì)的非常合理。
舒適:車?yán)镒瓮κ娣模矝](méi)有什么異味,就是懸架比較硬,而且胎噪也挺大的,有時(shí)候聽久了會(huì)有點(diǎn)煩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方在于他的外觀真的沒(méi)話說(shuō),真面看超級(jí)大氣的感覺(jué),加上他20寸的輪轂,無(wú)論是前后兩邊都非常好看,看到它的內(nèi)飾后真的非常喜歡,滿滿的中國(guó)元素,非常喜歡
缺點(diǎn):低趴的造型影響了后排的空間,對(duì)高個(gè)子不太友好,要一直低著頭才行。
外觀:外觀真的一見鐘情。很多人都會(huì)跑過(guò)來(lái)問(wèn)是什么車,由此可見這車的外觀是比較成功的
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別豪華,特別好,一點(diǎn)也不像20多萬(wàn)的車。
空間:空間就是大,車長(zhǎng)差不多5米,軸距可以達(dá)到2980.和C級(jí)車一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了,坐后排一點(diǎn)都不擁擠,甚至還能翹腿,愛了???☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中文按鍵看著就爽!一目了然,最愛的就是它的語(yǔ)音識(shí)別控制,全部實(shí)現(xiàn)了動(dòng)口不動(dòng)手的君子風(fēng)范!后備廂容積:電動(dòng)尾門更方便儲(chǔ)物空間更是看的見!放兩個(gè)大行李箱完全不是問(wèn)題!滿足出行旅游的所有要求!
配置:漢也已經(jīng)上市了一年多,但是市場(chǎng)上的價(jià)格還是沒(méi)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:我不是那種喜歡暴力駕駛的,基本都是ECO模式,不過(guò)動(dòng)力依舊給力,,而且起步和加速的時(shí)候沒(méi)有SPORT模式的那種沖勁,父母身體不太好,有時(shí)候帶他們出門的時(shí)候,后排乘坐體驗(yàn)感會(huì)好一些。
操控: 整個(gè)車子的操控也還不錯(cuò),用起來(lái)很順手,在路上跑的時(shí)候也不是特別多,反正就是油門剎車,還有方向盤,這些都比較順手
舒適:噪音太大了,這么貴的車還這么大的噪音我覺(jué)得很不值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,內(nèi)飾質(zhì)感好,配置高到滿足,座椅通風(fēng)這配置實(shí)在是太需要了。動(dòng)力強(qiáng),加速爽的一批,叫窮人跑車也不為過(guò),紅燈起步?jīng)]落過(guò)下風(fēng),綜合考慮,動(dòng)力儲(chǔ)備非常重要,個(gè)人感覺(jué)漢的儲(chǔ)備就是一個(gè)詞綿綿不絕!底盤調(diào)教比較扎實(shí),高速130穩(wěn)的一批,同事開完之后想換車的感受。并且根據(jù)了解到的碰撞數(shù)據(jù),這車安全性真是給力,號(hào)稱行走的小坦克。日常用車單程10-20km基本上不開空調(diào),最低跑到剩下13左右的電,跑了405km,估計(jì)跑完續(xù)航在450km左右。家里有樁,三四天一充,沒(méi)有續(xù)航焦慮。非常好開,回頭率不要太高,灰色超好看。
缺點(diǎn):新能源車的保值率一般般,二手市場(chǎng)的價(jià)格確實(shí)沒(méi)有燃油車那么如意。
外觀:流線型車身,大氣的前臉,紅色更是與眾不同,一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾看起來(lái)豪華感十足,各種高端的配置一點(diǎn)也不吝嗇,座椅上還帶刺繡。音響也很高級(jí)。
空間:低趴的造型影響了后排的空間,對(duì)高個(gè)子不太友好,要一直低著頭才行。
配置:升價(jià)比來(lái)說(shuō),無(wú)論是外觀,還是內(nèi)飾,還有就是他們自主研發(fā)的三大核心技術(shù)來(lái)說(shuō),比亞迪漢都是值得入手的一款車型
動(dòng)力:3.9s真男人。3.9s的加速能力真的很上頭,也很受用。我不會(huì)在乎這車的賽道成績(jī)?cè)趺礃,能不能長(zhǎng)時(shí)間加速,也不會(huì)在乎極速能不能超過(guò)180kmh。作為家用車,我對(duì)加速的需求就是紅綠燈起步和快速超車;至少我不會(huì)覺(jué)得這車的操控會(huì)有什么問(wèn)題,一開始會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣,很快就習(xí)慣了
操控: 方向盤輕便,很好控制,電車的速度快,像是一些剎車都很敏捷。
舒適:后排座椅的角度可以調(diào)節(jié),老板座椅,車?yán)镆矝](méi)有太大的噪音干擾舒適感挺強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控吧,它的操控我不知道該怎么說(shuō)了,反正我覺(jué)得挺好上手的,真的是做到了說(shuō)走就走,說(shuō)停就停,完全不會(huì)馬虎,有一段時(shí)間經(jīng)常下雨,有的道路就會(huì)比較濕滑,但是一點(diǎn)都不慫,還是可以比較輕松的應(yīng)對(duì)的。還有動(dòng)力,它的動(dòng)力是我沒(méi)有想象到的強(qiáng),這么說(shuō)吧,它的動(dòng)力性能完全可以滿足我們?nèi)粘i_車對(duì)動(dòng)力的要求,我是對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn)的,專門去試過(guò)它的爬坡能力,它的爬坡能力也不錯(cuò),普通的坡可以輕輕松松應(yīng)對(duì),不會(huì)它重,高一點(diǎn)點(diǎn)坡可能會(huì)有些頓挫,不過(guò)這都不重要,平常開車誰(shuí)會(huì)遇到那么高的坡啊。
缺點(diǎn):車身稍微有一點(diǎn)嘗調(diào)頭和停車的時(shí)候不是很方,一把手時(shí)不太能夠完美地調(diào)頭的,另外就是內(nèi)飾的風(fēng)格和我想象中的不一樣,和外觀的豪氣有點(diǎn)不搭配,顯得過(guò)于的簡(jiǎn)潔。
外觀:外觀很帥氣,超級(jí)喜歡,配合那個(gè)日間行車燈就像龍德胡須。我選的黑色,雖然不耐臟吧,但是大車買黑色顯得精致,小車買白色顯得大氣,所以定了黑色
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大氣簡(jiǎn)約,做工用料還可以,布局比較清楚,挺好操作的。
空間:比亞迪漢感覺(jué)在同級(jí)別車?yán)锏某俗臻g還是挺大的,再加上后排的地臺(tái)非常平坦,做三個(gè)成年人也不會(huì)很擁擠,我坐后面,腿部離前排座椅有34個(gè)拳的距離,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較人性化,方便取拿小物件
配置:這個(gè)價(jià)位能買到的合資車配置肯定沒(méi)法漢比,小鵬也要遜色很多,顏值,動(dòng)力。刀片電池等,都是好幾十萬(wàn)的車才有的。
動(dòng)力:七秒多的加速,感覺(jué)還好,頂配的3.9太快了!?當(dāng)然相對(duì)的價(jià)格也更高一些,所以綜合考慮了手里的資金,退而求其次選了超長(zhǎng)續(xù)航版605的!感覺(jué)更實(shí)用些?
操控: 比亞迪漢有挺多輔助駕駛功能的,操控起來(lái)比較方便,底盤的選項(xiàng)穩(wěn)定性也不錯(cuò),在顛簸路段乘坐感也比較好,剎車調(diào)教的比較靈敏,一踩就有,方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有特別的阻尼感,別看車子挺大的,但是不影響轉(zhuǎn)彎時(shí)候的靈活性
舒適:大,舒服,舒適型是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn),坐上去真的沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從小就有豪車夢(mèng),奈何人到中年也沒(méi)實(shí)現(xiàn),漢的出現(xiàn)改變了,有著超跑的外觀,頂級(jí)豪車的加速,更是有著五星的安全!從第一眼就相中了它!應(yīng)了那句,眾里尋他千百度。驀然回首那車就在燈火闌珊處!里面的內(nèi)飾更是沒(méi)得說(shuō),豪華程度不亞于寶馬和奔馳!智能方面更是讓人出乎意料,有手機(jī)控制系統(tǒng)就跟一個(gè)大玩具似的,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī),打開車門,移動(dòng)車輛,還可以時(shí)時(shí)監(jiān)控!跟科幻片里的一樣!最重要的是價(jià)格,想想寶馬,奧迪,哪個(gè)不是大幾十萬(wàn),漢剛好又在我的實(shí)力范圍內(nèi),全款!
缺點(diǎn):漢的價(jià)格堅(jiān)挺了一年之多,還是沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)惠。
外觀:炫酷的外觀第一眼就把我深深無(wú)吸引了。低趴的造型,大龍臉。漢有了新的設(shè)計(jì)理念,做的很新潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,中間的大屏一開始還覺(jué)得有點(diǎn)大,現(xiàn)在想想真的是太香了,平時(shí)和朋友去周邊自駕游的時(shí)候,看看劇什么的大屏可太爽了。
空間:空間很大,后排腿部距離有三拳左右,后備箱進(jìn)深也足夠。
配置:它的電耗非常節(jié)省,外加上座椅的舒適性很棒,還有許多的功能配置,我覺(jué)得車子買這臺(tái)車子是很值得的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是我沒(méi)有想象到的強(qiáng),這么說(shuō)吧,它的動(dòng)力性能完全可以滿足我們?nèi)粘i_車對(duì)動(dòng)力 的要求,我是對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn)的, 專門去試過(guò)它的爬坡能力,它的爬坡能力也不錯(cuò),普通的坡可以輕輕松松應(yīng)對(duì),不會(huì)它重,高一點(diǎn)點(diǎn)坡可能會(huì)有些頓挫,不過(guò)這都不重要,平常.開車誰(shuí)會(huì)遇到那么高的坡啊。
操控: 操控做的很到位,也有很多功能配置來(lái)輔助更簡(jiǎn)單的駕駛
舒適:體驗(yàn)過(guò)才知道,電動(dòng)車的空調(diào)才是真正的空調(diào);除了冬天太冷了以外,空調(diào)從來(lái)都是不關(guān)的。需要休息就原地開空調(diào),睡他個(gè)幾個(gè)小時(shí),過(guò)個(gè)夜都沒(méi)有問(wèn)題。燃油車的話就不行了,擔(dān)心積碳、擔(dān)心一氧化碳,然后得開窗,開完窗又得擔(dān)心蚊子。因?yàn)檫@個(gè)空調(diào),開車出門從來(lái)不用擔(dān)心沒(méi)有地方休息,連堵車的心態(tài)都好了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7511公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是比亞迪漢的動(dòng)力啦,百公里3.7秒加速,對(duì)于我這樣喜歡開快車的人來(lái)說(shuō),速度和激情的享受
缺點(diǎn):都還可以,沒(méi)有啥不滿意的地方,都挺好的。
外觀:我就是沖著這外觀買的,時(shí)髦靚麗,非常喜歡
內(nèi)飾:中控臺(tái)的內(nèi)飾太有科技感了,這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)用量還是比較厚道的,第一眼看的感覺(jué)就是很豪華,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)用起來(lái)也非常的好,順手就跟家里的平板電腦一樣,甚至還可以在車?yán)锍?/span>
空間:空間太寬敞了,1米85的人都不會(huì)覺(jué)得擠,很大的空間,后備箱空間也是夠大。
配置:比較值得夠買的一款純電動(dòng),只要不要跑太長(zhǎng)的長(zhǎng)途,家用的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的,主要的是看上去也不小氣。
動(dòng)力:嗯,動(dòng)力的話,這款車他的官方動(dòng)力是百公里7.9秒嗯,這個(gè)我也沒(méi)有敢測(cè)過(guò),但是我在平時(shí)開車的過(guò)程中,輕輕的踩油門,就能感受出他的推背感,這種動(dòng)力還是非常到位的,我對(duì)百公里的成績(jī)不看重,但是我對(duì)他的動(dòng)力還是很有信心的,我可以開的不快,但是這個(gè)動(dòng)力的東西我不能沒(méi)有整體過(guò)程中,我在需要的時(shí)候還能還是能給我足夠的動(dòng)力
操控: 方向盤很輕,手感輕盈,變速箱換擋迅速,頓挫不大,挺有跑車那感覺(jué)的。
舒適:我經(jīng)常說(shuō)這款車沒(méi)有豪車的價(jià)錢,卻有豪車的體驗(yàn),因?yàn)樵隈{駛過(guò)程中,整個(gè)的平穩(wěn)性和隔音做工做的很精致,并且整個(gè)空調(diào)比較給力一些,在夏季的時(shí)候降溫的時(shí)間比較快,風(fēng)速也很適合,整個(gè)的舒適度很讓我滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買之前在網(wǎng)上了解很長(zhǎng)一段時(shí)間了,感覺(jué)這車就挺豪華的,之后去店里試駕了一次,第二天就直接辦手續(xù)了,買的時(shí)候車升上去看了下底盤,密封性很好,電池被保護(hù)起來(lái)了,我每天跑的算是多的,這款車真的是給我省了不少錢每天,駕駛感受真的是沒(méi)的說(shuō),之前那款是Q3,真的是除了品牌沒(méi)別的,買到手之后特意測(cè)了電池,600公里的車實(shí)際跑到550左右沒(méi)有任何問(wèn)題,不急加速正常開的就可以,我覺(jué)得到冬天也沒(méi)啥問(wèn)題,不相信比亞迪的電池可能就沒(méi)有能值得相信的了
缺點(diǎn):續(xù)航有點(diǎn)短,能有個(gè)1000公里就好了!這樣還能出下遠(yuǎn)門,畢竟現(xiàn)在新能源多,再多的充電樁也不夠用,還是要排隊(duì)等待,要是沒(méi)電了能直接到充電站換塊電池五分鐘解決也不錯(cuò)!???祝愿新能源汽車越來(lái)越好
外觀:的外觀也是非常不錯(cuò)的,看上去就像豪華車,你滿分的評(píng)價(jià)吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相互呼應(yīng),也是采用比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格,同時(shí)又包含了一些科技感,但是車內(nèi)有異味兒。
空間:這款車的空間表現(xiàn)其實(shí)不用多說(shuō),因?yàn)橘I漢的人基本上也是看中了他的一個(gè)空間,才會(huì)購(gòu)買的,畢竟要做一家人在里面嘛,而且后排的空間非常的大,可以毫不夸張的說(shuō),放一個(gè)桌子沒(méi)問(wèn)題,它的頭部還做了凹凸處理,這些小細(xì)節(jié)還是挺貼心的,后備箱的大小也還行
配置:可能有人覺(jué)得電動(dòng)車的保值率不高,但是其實(shí)哪一種汽車都是一代一代的更新,所以我覺(jué)得的這款車目前的表現(xiàn)不錯(cuò),并且費(fèi)用不高的花銷已經(jīng)讓我挺滿意的,那么性價(jià)比自然拿得出手。
動(dòng)力:車子動(dòng)力的話沒(méi)得說(shuō),純電動(dòng)車在市區(qū)起步的時(shí)候相當(dāng)?shù)拿?/span>
操控: 電動(dòng)機(jī)的特性真的就是燃油機(jī)一直夢(mèng)寐以求的目標(biāo),起步大扭矩、沒(méi)有換擋沒(méi)有頓挫、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、使用費(fèi)用低、基本不需要保養(yǎng)和維護(hù)、能量回收、動(dòng)力輸出線性、沒(méi)有任何延時(shí);帶來(lái)的如絲般的順滑,是燃油車完全不能比的。如果有哪家燃油車廠家能做到這里面的7成,就能吹成宇宙夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,車子賣一百萬(wàn)以上沒(méi)有問(wèn)題。
舒適:舒適性也不用多說(shuō),車?yán)锏淖伟院芎,都是真皮的,軟硬程度適中,前后排的空間挺大的,坐起來(lái)比較寬敞,讓人身心愉悅,隔音的效果也不錯(cuò),沒(méi)有遇上別人說(shuō)的隔音效果不好,就是高速上的話,感覺(jué)胎噪還是有一點(diǎn)明顯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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