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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對車子的操控要求不是很高,只要方向盤打起來不累就好,這臺車讓我開起來還是挺得心應(yīng)手的,一點(diǎn)都不費(fèi)勁
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)的操控的系統(tǒng)很穩(wěn)定的,轉(zhuǎn)彎什么的都不錯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 行駛過程中車身還是很穩(wěn)定的,安全感十足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 動力強(qiáng),駕駛輕松,方向盤很好控制,剎車靈敏,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候的也可以輕松控制,而且安全性很高,刀片電池,駕駛輔助功能也不錯
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車子總體來說操控還是非常的輕便的,方向盤精準(zhǔn),剎車靈敏,猶如開電瓶車,但是動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的燃油車,非常的強(qiáng),在城市跑的時(shí)候,非常的省心
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很容易上手哦,城里面連續(xù)轉(zhuǎn)彎有看360全景影像,再也不擔(dān)心馬路牙子了,還有它的駕駛輔助功能,自適應(yīng)巡航,自動剎車,不論在那種駕駛環(huán)境下都能給我一個(gè)很智能的操控體驗(yàn)。后排空調(diào)自由調(diào)節(jié),操控方面這一款新能源的配置是非常豐富的,傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢在漢這里表現(xiàn)的淋漓盡致,別看麻雀雖小,但五臟俱全。功能應(yīng)有盡有,放方向盤也很輕哦女司機(jī)輕松掌控。不用花太大的力氣,輕輕松松轉(zhuǎn)向。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 遇到拐彎路段轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有虛位,車身的平穩(wěn)性很強(qiáng),避免了好多小麻煩。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先比亞迪在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),包括方向盤上的中文標(biāo)志,這種對于我這種英文級別低的就很友好,開起來一眼就能看到好操作,如果是英文的話還得熟悉熟悉;還有就是開車為了安全的情況,有什么需要導(dǎo)航等等的,還可以直接語音操作,這點(diǎn)就很便捷;其余整體就車來說,還是很好開的,別看車大,有信心倒車都不在話下,放心大膽的開
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常有手感,轉(zhuǎn)向也非常明確,而且剎車也很靈敏,腳感也是不錯的,我個(gè)人駕駛這兩天體驗(yàn)還是挺舒服的,提車還是我小舅子開回家的,
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 本來靠邊停車就是我最大的障礙,現(xiàn)在覺得這款車太長了,能難度又加大了,太難了
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