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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很氣派，空間也非常寬敞，還有這車的動(dòng)力，性能也是杠杠的。采用刀片電池，電池安全性好。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長(zhǎng) 從交定金到交車等了快2個(gè)月
外觀：整個(gè)的外觀我就喜歡一些，而且做工非常的細(xì)膩的。
內(nèi)飾：第一次看到這么有科技感的氛圍燈，第一眼就愛上了。音樂響起來的昨候，屬于自己的私人空間，那種感覺真的非常棒。中控大屏用著非常流暢，手感也非常好，功能上更是沒話說。
空間：漢EV的定位是中大型轎車，他的家用實(shí)用性完全能夠滿足一家5口的代步出行，后排無論是腿部空間還是橫向?qū)挾榷挤浅３渥�，坐在中間也不會(huì)讓人太尷尬，能夠保證一定的乘坐舒適性。
配置：整體的性價(jià)比確實(shí)還是非常的不錯(cuò)，而且純電車本來也是趨勢(shì)。再加上從價(jià)位來說他的配置呀各方面都還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)開慣了油車，到開電車動(dòng)力真是比油車好多了。
操控：
操控感覺挺好上手的，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能的方向盤操作起來也很方便，目前還沒試過太暴力的駕駛感受，自己的車還是會(huì)好好愛惜的。
舒適：我覺得這輛車它舒適性還讓我很滿意的 不說其他的 就是他的這個(gè)座椅就讓我很意外 因?yàn)樗m然軟了一些 但是他整體上作起來是非常舒服了 嘗試上來講 所以它特別軟的話 長(zhǎng)時(shí)間會(huì)作 會(huì)感覺到非常累 但是他坐起來長(zhǎng)時(shí)間做起來是沒有多累的 一下車的時(shí)候 沒有那種長(zhǎng)途駕駛的疲勞感 我覺得這個(gè)它的設(shè)計(jì)是很好的 也可能是因人而異 我恰好是感到他設(shè)計(jì)的這個(gè)點(diǎn)兒上了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的性能和續(xù)航是我比較滿意的地方，當(dāng)時(shí)買它就是為了給我省錢，讓我用起來沒有壓力。正常使用的話，再也不用擔(dān)心半路回不來的離奇事件。以前聽到電車，第一反應(yīng)就是沒電了，在半路上怎么辦，所以對(duì)新能源有一定的顧慮，如今漢就不同了，它的性能也出色，222匹的馬力，開起來激情四射。
缺點(diǎn)：車的空間確實(shí)不錯(cuò)，后備箱也挺能裝�；靥宿r(nóng)村老家，不管多少有機(jī)綠色食品都隨便裝。不過想靠它搬家就難了，應(yīng)付平常的一般物件那是沒話說的。還有車身太長(zhǎng)，雖然有全景影像，但心里面沒底氣�？偱掠袆幉�，可能這是女司機(jī)的通病吧
外觀：漢這款車的顏值非常的高，開出去回頭率不不錯(cuò)。外觀造型更加前衛(wèi)時(shí)尚，前臉采用全封閉設(shè)計(jì)，機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條營(yíng)造出了跑車的肌肉感，車子的腰線也更加流線運(yùn)動(dòng)。前后大燈采用的都是LED燈光源設(shè)計(jì)，不僅照明效果好，夜間看的時(shí)候非常的好看
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，真皮座椅，看起來很有高級(jí)感，還有很多氛圍燈，非常的好看，中控大屏滿滿的科技感，語音控制，丹拿音質(zhì)不錯(cuò)，車內(nèi)所有的按鍵都是中文字，很不錯(cuò)，
空間：整體乘坐的感覺空間非常寬敞，不管做前排還是后排對(duì)比之前開的車來說這個(gè)車型寬敞了很多整車軸距達(dá)到了2920mm 覺得后排都有四拳的距離
配置：作為家用車，它有一個(gè)出色的空間表現(xiàn)，同時(shí)續(xù)航里程也非常充足，充電還很快，雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴，但性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：輕點(diǎn)油門，動(dòng)力就會(huì)立馬有反應(yīng)，特別迅速。也可以隨踩剎車，完全沒有笨重感。同時(shí)，因?yàn)闆]有變速箱，自動(dòng)擋又不存在換擋，加速特別連貫，沒有一般燃油車旳頓挫感，開著很順滑。
操控：
漢EV整體的操控還是非常舒適的，打方向盤的精準(zhǔn)度很高而且不會(huì)覺得方向盤輕這種現(xiàn)象。
舒適：舒適性你還可以，不管是前排還是后排都還挺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的地方還是它的外觀震撼到我，很大氣，有點(diǎn)像跑車，而且這個(gè)外觀一點(diǎn)都不輸給大品牌，其次就是它的刀片電池，安全，之前也在觀察了好久才下的決心買它的，買個(gè)車其實(shí)也就圖個(gè)安全，性能好，操控方便，讓自己有保障。還有就是它的空間大，真皮座椅，手感極好，以及它的中控大屏，還有后排車座的老板健，這些都是要買它的原因了
缺點(diǎn)：不滿意的就是這樣 車雖然是去年的 但是今年在買 再提輛車的時(shí)候 也確實(shí)是花了一些時(shí)間的 特別是從訂車到提車的時(shí)間 大概要有個(gè)半個(gè)月左右吧
外觀：外觀真的好靚啊，第一眼就被吸引住了，我也是一個(gè)外觀黨。
內(nèi)飾：座椅做工非常精致，手感也非常好，而且顏色非常耐看，而且耐臟，這個(gè)顏色雖然是棕色但是很耐看，中控屏幕非常靈活，能下很多軟件，可以說就是個(gè)ipad
空間：空間很大，后排做三個(gè)成年人絲毫沒有壓力，腿部空間比較寬敞。
配置：比亞迪品牌也算是做新能源一步步過來的，要是拿它和現(xiàn)在的新勢(shì)力對(duì)比的話，我只能說比亞迪在方方面面都更加成熟，不管是設(shè)計(jì)還是技術(shù)上，個(gè)人覺得更加的信賴，所以買車也沒糾結(jié)什么，直接就是看中了比亞迪漢EV就買了，那這款車綜合各方面看下來，我覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，每次加油門的時(shí)候，滿滿的推背感，爆發(fā)力很強(qiáng)，非常的過癮，啟動(dòng)的時(shí)候速度很快，超車毫無壓力，而且非常的穩(wěn)，沒有頓挫感，開著非常的舒服，雖然是純電續(xù)航版，但是一般的燃油車的動(dòng)力真的比不上漢EV，最喜歡的就是等紅燈的時(shí)候，別人才還沒有起步，我已經(jīng)開車去了
操控：
別看漢的車身長(zhǎng)，但是操控一點(diǎn)也不費(fèi)勁，方向盤非常輕，女的開也很輕松，油門剎車的腳感也不錯(cuò)，剛剛好的那種，不過城區(qū)停車就是需要多注意，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，小胡同拐彎就沒有小車方便，容易刮蹭
舒適：座椅包裹性非常強(qiáng)，而且坐著軟硬適中，非常舒服，車子隔音效果非常好，幾乎沒有任何噪音，新車提回家也沒有異味，我老婆快生了，提車的時(shí)候還擔(dān)心會(huì)有異味，畢竟到時(shí)候還要送老婆去醫(yī)院，還要接我的第一個(gè)寶貝回家的，但是的確沒有異味，不過我回家也會(huì)開窗通風(fēng)，小迪同學(xué)也很聽話，讓打開空調(diào)就打開，說太熱了，溫度就會(huì)下調(diào)，非常智能的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚。品牌我也喜歡，刀片電池終身質(zhì)保，這誰頂?shù)米 ?/span>
缺點(diǎn)：目前來說還沒有上面不滿意的地方，唯一的可能就是地盤稍微有點(diǎn)低吧，但是已經(jīng)很好了
外觀：作為國(guó)產(chǎn)品牌的比亞迪，設(shè)計(jì)上也不忘融入中國(guó)風(fēng)的元素，這也讓品牌形象得到了很好的宣傳，以“龍”為設(shè)計(jì)理念，“Dragon Face”的家族式設(shè)計(jì)語言，漢的車標(biāo)，也大大增加了漢EV的辨識(shí)度，前臉的LED大燈，其實(shí)不管是白天還是晚上，開在路上都很有辨識(shí)度，所以看如此高顏值的漢EV，個(gè)人覺得一點(diǎn)不輸于高端車型，年輕人沒有不喜歡的，哈哈哈
內(nèi)飾：這樣車 它的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的類型的 沒有太多裝飾 讓人看起來是很干凈很整潔的 因?yàn)槲覀�(gè)人是比較懶的 所以我更喜歡這種風(fēng)格
空間：在空間上面來說的話，我覺得還是非常不錯(cuò)的，后排的座椅舒適性也非常得好，所以坐在里面的感覺也非常的不錯(cuò)，唯一的話就是覺得后備箱的空間稍微還是覺得有點(diǎn)小。
配置：20萬左右能買到這個(gè)車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟比亞迪也是目前市面上唯一掌握三電一芯核心技術(shù)的車企，車子用起來放心。
動(dòng)力：動(dòng)力上很給力，推背感很強(qiáng)，為了安全起見偶爾感受一下刺激也是不錯(cuò)的。上個(gè)坡路，遇到特殊情況超個(gè)車秒殺燃油車。
操控：
方向盤輕，比較好操控，穩(wěn)定性也非常好，語音互動(dòng)特別方便。
舒適：提車沒異味是不可能的，就是座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的舒適性做的非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候還是高速上行駛，車內(nèi)都很安靜，動(dòng)力也十分的強(qiáng)大，稍微一踩油門就能感受到推背感
缺點(diǎn)：漢EV這款車用了這么久了，目前沒有什么感覺到不滿意的，唯一不滿意的也就是等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了
外觀：要說外觀我是真喜歡，整個(gè)形象上給人的感覺就特別前衛(wèi)，富有科技感。車頭是采用了一個(gè)封閉式的進(jìn)氣格柵，LED的大燈，層次分明的線條，我第1次看就留下了深刻的印象。車身側(cè)面整個(gè)流線形特別舒展、過度也很自然，配合雙色的5輻輪轂造型，特別漂亮。
內(nèi)飾：吸引我的除了有顏值以外，就是科技感的內(nèi)飾了，不管是設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配上，還是車載的一些配置功能，我覺得都挺豪華的，而且現(xiàn)在年輕人喜歡的就是科技感，說實(shí)話在手機(jī)上有的，漢EV的大屏都可以下載，其余的包括空調(diào)的出風(fēng)口還是細(xì)節(jié)上的工藝，我都挺喜歡的，質(zhì)感滿滿
空間：首先空間方面真的很大，畢竟車身也長(zhǎng)，內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)不寬敞的話也對(duì)不起這車身長(zhǎng)度了吧，司機(jī)腿長(zhǎng)后排的空間也是足夠的，不會(huì)覺得約束要收腿，收放自如，像我家人說的，腿短的甚至還可以葛優(yōu)癱，空間很滿意
配置：選擇比亞迪漢，綠色出行。性價(jià)比也是超乎想象，搭載刀片電池，不論是技術(shù)還是實(shí)力，它都值得選擇最實(shí)惠的新能源，買著放心，開著安心
動(dòng)力：百公里提速7.9秒動(dòng)力基本上滿足了個(gè)人代步使用需求。跑高速起來整體的響應(yīng)也很好
操控：
車子很穩(wěn)，方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，科技感強(qiáng)，配置齊全，360全景影像，還有車道保持輔助功能，主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等一系列的輔助功能，比亞迪獨(dú)有的刀片電池，更安全，操作非常的簡(jiǎn)單，底盤穩(wěn)，車子有倒車輔助功能，非常的方便，
舒適：車子的懸架做工不錯(cuò)的，軟硬適中，車內(nèi)的隔音也很好，過減速帶的話車內(nèi)感覺不到啥
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它超跑的外觀，S級(jí)的內(nèi)飾，標(biāo)準(zhǔn)化的比亞迪龍顏設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，只有比亞迪才有的刀片電池，安全，續(xù)航高，配置齊全，真皮座椅，手感不錯(cuò)，中控大屏語音控制，高科技感，超大空間，前后獨(dú)立空調(diào)口，獨(dú)立前后USB接口，充電方便，動(dòng)力強(qiáng)，續(xù)航高，啟動(dòng)快，座椅通風(fēng)加熱功能，前后自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排老板鍵控制系統(tǒng)，真的是覺得太高大尚了
缺點(diǎn)：整體還行也沒什么特別不滿意的，但是開車的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)大，可能是輪胎的聲音有點(diǎn)明顯吧
外觀：雙腰線大流背，貫穿式尾燈增強(qiáng)了視覺上的層次感，使整車看起來更有高級(jí)感， NFC功能使用很方便，出門就不用帶鑰匙了，一部手機(jī)搞定。
內(nèi)飾：配置來說入門級(jí)標(biāo)配就很夠用了，全景影像行車記錄儀一些輔助功能都有，車機(jī)使用起來也很順手兼容性比較好。
空間：看車的時(shí)候我最在乎的就是空間的問題，因?yàn)樽约簜�(gè)子比較高，太小的空間坐進(jìn)去肯定會(huì)覺得不舒服，它的軸距2920mm，車子長(zhǎng)是4980mm，近5米的車長(zhǎng)，使車內(nèi)的空間非常的充足，
配置：都上了這個(gè)價(jià)格位置，是沒有對(duì)手的，不過就安全說，肯定選漢啊
動(dòng)力：不要看它是電動(dòng)的，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，反應(yīng)也快。
操控：
轉(zhuǎn)向手感調(diào)教的一般，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化不夠自然，開起來有種虛無縹緲的感覺。
舒適：內(nèi)部的填充物特別柔軟，整體的坐感都很舒適。底盤的調(diào)教是更傾向于舒適性的，過減速帶或者走爛路，懸架的動(dòng)作非常柔和，對(duì)于一般的震動(dòng)都能夠充分化解掉，坐在車內(nèi)不會(huì)有大地拋跳或者沖擊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)以及非常實(shí)用的空間是讓我最在意的.作為一款新能源車型，他看上去十分獨(dú)特，相比于普通的汽油車有著自己非常鮮明的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足.在空間實(shí)用性方面也很出色，三個(gè)人同時(shí)坐在后面，完全沒有問題。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，看論壇上說的最多的是冬季續(xù)航問題，沒有達(dá)到實(shí)際續(xù)航里程，本人覺得冬季續(xù)航里程短是常理，家里的電動(dòng)自行車夏天充滿電騎行一禮拜，冬季大大折扣了三分之一，常理應(yīng)該是一樣的，馬上進(jìn)入冬季就可以感受一下實(shí)際里程了，后期再來追加吧.
外觀：最喜歡的就是比亞迪漢的外觀，耐看沉穩(wěn)，車子的回頭率在街上還是相當(dāng)高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，很有檔次感啊，做工也很精致。
空間：一般都是我上下班用的多，偶爾帶家人出門游玩一番，空間還是很充足的。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的高，路上的時(shí)候就沒有交購置稅，這幾個(gè)月也省下了許多的油費(fèi)，車子辦了分期也沒有什么還款壓力
動(dòng)力：買這臺(tái)車之前就對(duì)新能源汽車的動(dòng)力有所了解，入手之后確實(shí)厲害
操控：
車身有點(diǎn)大了，我開著還好，女朋友開的話他說倒車啥的不太方便，比較難搞。
舒適：功能配置很豐富，座椅內(nèi)部的填充物很柔軟，座椅對(duì)人體有很大的支撐性和包裹性，上手的手感很柔軟。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話來說還是在于續(xù)航里程，看605KM日常我就是市區(qū)代步為主，一天大概十幾公里基本上現(xiàn)在倆周充一次電一次電費(fèi)也沒多少所以覺得通勤費(fèi)用真的很低。
缺點(diǎn)：車子等的時(shí)間長(zhǎng)，還少了一些配件給我。。后來還是給了我
外觀：外觀想著我不用多說了，非常的大氣，豪華，特別的它的車頭，獨(dú)特設(shè)計(jì)，看著就舒服，跑車級(jí)別的設(shè)計(jì)，霸氣，走在馬路上絕對(duì)是回頭率比較高的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，黑色木紋飾板和鋼琴漆裝飾板的覆蓋，營(yíng)造了非常濃郁的豪華感和科技感，全新的雙輻式方向盤，大尺寸的懸浮式中控屏，并且?guī)в行D(zhuǎn)的功能，以及下方的空調(diào)出風(fēng)口、觸控屏等都非常的出色，副駕駛中控臺(tái)出可以看到的是“龍鱗”紋理的氛圍燈，非常中國(guó)風(fēng)，而這種紋理，在座椅上也有體現(xiàn)
空間：空間上是真的很大，本人1.85米，體重190斤，做進(jìn)去挺寬敞的，沒有壓迫感。后備廂容積:后備箱能容納倆個(gè)行李箱，還有一個(gè)儲(chǔ)物箱，空間還富裕很多，反正空間不小，滿足了日常需求。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物盒倒是不少，日常零碎的小物品一并放里邊，干凈利落。家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦說空間大，舒適度很高，累了可以放下座椅休息一下。
配置：性價(jià)比還是非常可觀的，畢竟這么高檔的配置，也才20多萬，跟同等配置的車子這個(gè)賈格爾來說已經(jīng)很客觀了，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，而且科技感十足，純電動(dòng)，刀片電池安全，而且還非常的省
動(dòng)力：電機(jī)的特性導(dǎo)致漢EV在加速感官上響應(yīng)特別靈敏，可以說是隨踩隨有，整個(gè)動(dòng)力輸出完全能夠跟上我的意圖，開起來很好開。
操控：
整車的操控還是很簡(jiǎn)單，雖然說功能還是比較多，但是都還是比較簡(jiǎn)單易操作的。而且語音操控的功能還是非常的齊全，都還是非常實(shí)用的。
舒適：整個(gè)車子非常的豪華，真皮座椅，坐上去軟硬適中，全包裹的方向盤，使用的時(shí)候非常的順手，座椅帶有加熱功能，和新風(fēng)功能，既舒服又清新，副駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)功能也方便，駕駛的時(shí)候噪音小，5G丹拿音質(zhì)不錯(cuò)，中控大屏科技感強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)想買新能源車很久了，但是一直沒找到合適的，去年漢的上市吸引了我，不過我這個(gè)人比較保守，不愿意做第一個(gè)吃肉的人，上市了好久都沒買，主要是想看一下車友們的真實(shí)測(cè)評(píng)，正好剛上市那會(huì)車子都要等，這一等就等了將近一年，看了一下大家反饋的問題好像對(duì)我來說都不是問題，核心技術(shù)過硬我覺得就沒有啥問題，可以入手，最滿意的也就是比亞迪的刀片電池，安全呀
缺點(diǎn)：用車這幾個(gè)月沒有什么不滿意的地方，就是內(nèi)飾塑料味道有點(diǎn)大，其他沒什么。
外觀：看到這個(gè)漢有沒有瞬間穿越時(shí)空的感覺，設(shè)計(jì)上絕對(duì)沒有話說，顏值爆表，簡(jiǎn)單的線條就使它擁有大氣上檔次的外表，設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)，尤其它的把手，透露著滿滿的科技感和豪華感，大燈最為犀利，尤其是晚上，那更加搶眼。實(shí)在太帥，看到它就覺得內(nèi)心歡喜。
內(nèi)飾：主副駕駛的座椅上都有腰部支撐，軟硬程度也比較好，設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，顏色搭配的也比較耐看
空間：漢的車身還是比較大的，空間是非常寬敞舒適，坐上去一點(diǎn)壓抑感都沒有，平常累了在車?yán)锼X休息一下完全不在話下，當(dāng)然外出辦事出差旅游都可以，裝再多的東西都不是問題。
配置：性價(jià)比怎么說呢，新能源車我買的低配，基本全部下來也是接近23個(gè)w，也沒什么優(yōu)惠，我這個(gè)等車也不算很長(zhǎng)半個(gè)多月吧，我也看過別的一些車，感覺也沒什么特別的，基本都差不多，我也是買來自己家用，也是我第一輛車，雖然沒有買到最頂配，但是以我目前的經(jīng)濟(jì)能力來說的話，我還是非常開心了，主要還是喜歡這個(gè)車
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力似乎都很不錯(cuò)，畢竟沒有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些，起步飛快，高速上踩油門也不費(fèi)勁，反而要管住腿，防止超速，經(jīng)常就是高速上開的時(shí)候油門稍微踩踩就120碼了，得時(shí)刻注意車速，城區(qū)反正也開不快，不過不擔(dān)心被加塞，以前被加塞就是因?yàn)檐囎觿?dòng)力太肉，踩了油門車子不動(dòng)，現(xiàn)在想加塞門都沒有
操控：
這樣車 他整天給我了一種踏實(shí)感 特別是他的方向盤并不是很輕 是比較有力量感 但也沒有很重 長(zhǎng)時(shí)間的我方向盤也不會(huì)感覺到累 這個(gè)我覺得是比較好的一點(diǎn) 因?yàn)榭赡芘荛L(zhǎng)途的時(shí)候 長(zhǎng)時(shí)間打方向盤會(huì)感覺很累 但是開他不會(huì)有這種感覺 。
舒適：第一次看到座椅上有這個(gè)漢字的時(shí)候，當(dāng)時(shí)就想去摸摸，看是否有純手工的感覺，看著就比較高端上檔次，能想象到坐在上面的那種舒適感，何況車空間比較大，什么姿勢(shì)都可以，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺得累，車門的凈化功能也非常棒，沒有一點(diǎn)異味。家里有娃的一點(diǎn)也不擔(dān)心了。平常送倆個(gè)娃上下學(xué)，小的在后面也能自已玩耍，不再哭鬧�？赡芤郧敖o她的有空問密集吧。然后就是它的隔音效果也是比較好的，在車?yán)锩娴脑�，基本上聽不到胎噪或風(fēng)噪的聲音，還有底盤別看它小，過減速帶的時(shí)候基本沒有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是中控大屏和5G丹拿，以及駕駛輔助功能，對(duì)于我這種新手小白來說，實(shí)在是太方便了，路癡的我再也不用手機(jī)導(dǎo)航了，每次都是一邊開車一邊導(dǎo)航，一點(diǎn)也不方便，相比漢的大屏語音控制，一邊開車一邊說，安全又方便，酷愛音樂的我，5G丹拿音質(zhì)太棒了；當(dāng)然外觀也是吸引我的地方，龍臉設(shè)計(jì)，大燈獨(dú)特，車尾炫酷，空間豪華，內(nèi)飾大方，功能齊全，超靜音
缺點(diǎn)：開的快時(shí)輪胎的噪音比較明顯，其他沒有什么不滿意的地方。
外觀：當(dāng)初就是沖著顏值看上這款車的，估計(jì)大家都喜歡這樣子的顏值吧，也是十分符合我的預(yù)期的。超跑的設(shè)計(jì)，整個(gè)車給人一種大氣的即視感，它的貫穿式大燈，加上它車身的線條，一眼就愛了。
內(nèi)飾：12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏，很有科技感。
空間：對(duì)于漢EV的空間表現(xiàn)我沒話說，只有用滿意來評(píng)價(jià)了，為什么這么說呢？說實(shí)話將近快5米的車子，車內(nèi)的空間真的是很寬敞了，而且平時(shí)車子基本上我一個(gè)人用的多，所以空間簡(jiǎn)直綽綽有余，連朋友坐過了以后，都夸這車空間真大，坐著真舒服，不管是駕駛空間還是后排乘坐空間，還是后備箱，完完全全足夠日常所用
配置：這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置高，價(jià)格合理，裸車才22萬多，非常的劃算，車內(nèi)娛樂性比較多，動(dòng)力很強(qiáng)，空間很大，外觀大氣，滿足了我所有的需求，續(xù)航高，電耗低，新能源不僅省，還保護(hù)自然環(huán)境
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速迅速，一鍵啟動(dòng)，車子一下子就出去了。
操控：
操控總體來說還是不錯(cuò)的，非常容易的，因?yàn)槭羌冸娔Ｊ剑圆倏仄饋矸浅５妮p便，駕駛起來也不費(fèi)勁，方向盤的操控也輕巧，剎車做的非常的好，很靈敏，車子還有很多輔助功能，還可以自動(dòng)泊車，對(duì)于新手來說，停車真的非常的方便，而且中控大屏真的不錯(cuò)，倒車影像非常的清晰，也有利于倒車
舒適：當(dāng)初買這款車的時(shí)候久考慮過這個(gè)問題，主駕駛的座椅帶有護(hù)腰的輔助作用，開車的時(shí)候不容易累，副駕駛的座椅可以根據(jù)上下車自動(dòng)調(diào)節(jié)位置，這個(gè)設(shè)計(jì)太實(shí)用了，整個(gè)車的座椅都是真皮材質(zhì)的，非常的難道，而且手摸的手感真的不錯(cuò)，座椅還帶加熱功能，前排的中控大屏很實(shí)用，語音控制，而且屏幕可以橫豎調(diào)節(jié)，分辨率還高，后排的老板鍵能直接控制車子的系統(tǒng)，非常方便，不管是天窗還是座椅以及加熱等這些都能控制，非常的方便，而且后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還是2個(gè)，還帶有獨(dú)立的USB接口，真的太方便了，太人性化了
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