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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁肯定是毋庸置疑的，一腳油門踩到底，有很強(qiáng)的推背感，容易暈車，但是日常開(kāi)，我一般不會(huì)開(kāi)這么猛，提速快是好事，但是安全也很重要。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒，推背感很強(qiáng)。市區(qū)代步我基本上用經(jīng)濟(jì)模式，適合上下班代步使用。還有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，可以根據(jù)情況進(jìn)行切換。比如需要超車的時(shí)候，就可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，深踩電門，動(dòng)力響應(yīng)的很快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9s，買車試駕的時(shí)候是體驗(yàn)過(guò)的，動(dòng)力肯定是沒(méi)話說(shuō)的，我一個(gè)女司機(jī)根本不敢體驗(yàn)這個(gè)3.9s，小心臟受不了啊，不瞞你們說(shuō)試駕的時(shí)候跑3.9s心里都是虛的，心跳的特別快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)就是我最滿意的地方了，跟朋友去跑車，3.9秒加速是真感覺(jué)自己要起飛了，可以體驗(yàn)一下速度與激情了，我自己是玩兒一圈下來(lái)心臟都一直砰砰跳的，好久都沒(méi)平息下來(lái)，酣暢淋漓的感覺(jué)，確實(shí)非常爽
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的這款是四驅(qū)高性能版的，平常開(kāi)車使用都使用ECO模式，駕駛中感覺(jué)起步比較柔和的，動(dòng)力響應(yīng)不算慢，但是切換到SPORT模式，深踩一腳油門，迅捷的油門響應(yīng)，瞬間可以體會(huì)一把靈魂出走的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，百公里加速3.9s，秒殺同級(jí)別車。平時(shí)用eco模式動(dòng)力就足夠了，如果開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)人都是貼著座位的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自己之前開(kāi)燃油車，說(shuō)實(shí)話這車還沒(méi)有去真正的開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式跑過(guò)。平時(shí)間就用節(jié)能模式，感覺(jué)都好快，畢竟安全第一，先要把車子熟悉了。朋友這兩天都在想拿我的車子去感受一下。輕輕的踩下踏板就跑起來(lái)很輕松，車子不會(huì)說(shuō)那么笨重。這點(diǎn)我覺(jué)得蠻好的�？臻g寬大，看起來(lái)也比較靈活。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的車是四驅(qū)性能版，百公里加速3.9秒，推背感很強(qiáng)。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式還有運(yùn)動(dòng)模式，可以根據(jù)路況自行調(diào)節(jié)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式下，加速很快。一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有些不太適應(yīng)，有些暈。到后來(lái)開(kāi)的次數(shù)多了，就好些了。
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