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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車的外觀，白色車身相當(dāng)大氣，還有車內(nèi)空間也很大，座椅也是真皮的，摸起來很舒服。
缺點(diǎn)：要說不滿意，其實(shí)也沒啥，人家說情人眼里出西施，好不容易等到的愛車，怎么可能不滿意。至少目前開下來是沒有感覺到哪里不舒適。硬要說一點(diǎn)的話，那就是價(jià)格真的是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒得。哈哈哈，這當(dāng)然是開玩笑，要是真的一出來就打折、優(yōu)惠得話那我也不敢買啊。
外觀：外觀真的很好看，特別是在藍(lán)天白云下，真的太好看了，很高級(jí)！看我拍攝的照片，你就知道到底有多好看了！可以清楚地在車漆面看到美麗的藍(lán)天白云！朋友看過我這輛車，都說很好看，心里面聽到對(duì)它的贊美，也是對(duì)我審美的肯定！自豪感十足！車燈設(shè)計(jì)很個(gè)性化，特別車開鎖的時(shí)候，逐級(jí)式點(diǎn)亮，真的太好看！金屬車漆，在陽光下特別好看，這個(gè)輪轂設(shè)計(jì)，甚是喜歡！車身側(cè)身看上去很大氣！
內(nèi)飾：15.6英寸的中控屏真的是相當(dāng)大氣，清晰度和操作上都有很好的表現(xiàn)，新車會(huì)稍微有一些異味。
空間：空間感還是很不錯(cuò)的，前后排的乘坐空間還是很寬敞，都可以翹起二郎腿。車內(nèi)扶手箱的設(shè)計(jì)也比較合理，平時(shí)可以放一些水杯飲料之類的。后備箱的空間中規(guī)中矩，畢竟是家用代步車，有這樣的后備箱空間也很不錯(cuò)的。
配置：選擇新能源，而且續(xù)航里程也比較長(zhǎng)，這樣就會(huì)比使用燃油車子要節(jié)約不少錢，而其首搭的“刀片電池”也是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，外觀拉風(fēng)，配置相當(dāng)?shù)慕o力，各方面都非常的優(yōu)秀
動(dòng)力：提速非�？欤咚偕铣嚨臅r(shí)候相當(dāng)給力，差不多是秒超，風(fēng)一樣的速度。
操控：
雖然車子比較大，長(zhǎng)度不小，寬度也足夠?qū)挘撬倏仄饋韰s沒有讓我太費(fèi)心。我發(fā)現(xiàn)它的方向盤是有比較多的功能的，而且還有電子的助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)，向的過程中就比較精準(zhǔn)，而且比較輕盈，慢慢的很快就能夠上手這輛車了。
舒適：這款車的缺點(diǎn)就是它的舒適性可能稍微增加一點(diǎn)，因?yàn)閮?nèi)飾的隔音稍微偏差，對(duì)整車的舒適感不是特別好，并且這款車內(nèi)飾還會(huì)有一點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV只用電，不用油，再也不怕心油價(jià)上漲！漢EV作為新能源車，不僅是高顏值的課代表，而且科技感十足，操控方便快捷，給我的整體滿意度都挺不錯(cuò)。既能享受到電車的豪華舒適感，又能很實(shí)惠的續(xù)航能力，現(xiàn)在交通設(shè)施設(shè)備也逐步完善，到處都能找到充電器，也不怕充電不方便，再說隨時(shí)也帶著便捷式充電器，即使有突發(fā)情況，也能應(yīng)個(gè)急。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，目前還沒有，硬要扯一條說的話車子有點(diǎn)大，像一些升降車位進(jìn)不去。
外觀：外觀就不用說了，整車五米多長(zhǎng)，非常大氣。已經(jīng)中大型轎車。氣場(chǎng)很足。嘴巴的設(shè)計(jì)也很別致。取消了進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較商務(wù)穩(wěn)重一些，這也與我的性格有點(diǎn)像，外表很張揚(yáng)，內(nèi)心很成熟穩(wěn)重。很喜歡方向盤的logo，讓我感受到一種深深的文化內(nèi)涵，中控大屏科技感十足，內(nèi)存大，運(yùn)行快，還可以旋轉(zhuǎn)和語音識(shí)別控制。
空間：再怎么說它也是屬于中大型車，所以乘坐空間還是不需要擔(dān)心的，坐在前后排都感覺比較寬敞，而且后備箱的空間也不小。
配置：整體來說性價(jià)比還是較高的，這是我人生的第二輛車，第一次購買新能源汽車，從對(duì)當(dāng)初它的質(zhì)疑到最后肯定，也是見證了新能源都不斷進(jìn)步。我朋友都說這款車不比他們開過同價(jià)位的BBA車型差！同價(jià)位的BBA車型都是乞丐版，買的只是一個(gè)品牌，而漢，買它屬于享受！享受智能化汽車的方便，很喜歡比亞迪的云服務(wù)，可以隨時(shí)手機(jī)定位車輛，監(jiān)測(cè)查看車輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否存在異常，喜歡可以手機(jī)開鎖，忘記帶鑰匙也不會(huì)害怕，喜歡智能語音操控功能，不方便用手操控的情況下，可以語音操控，很方便快捷！喜歡它的提速時(shí)的快速感，雖然還是有點(diǎn)缺陷，但它目前已經(jīng)很優(yōu)秀了！希望國(guó)產(chǎn)車越做越好！讓那些崇洋媚外的人可以改變對(duì)國(guó)產(chǎn)車的偏見！國(guó)產(chǎn)加油！
動(dòng)力：動(dòng)力有222匹，日常行駛已經(jīng)非常夠用，也可以滿足偶爾的激烈駕駛。
操控：
它比我以前的車子要多一個(gè)360度全景影像，所以駕駛起來更容易，不需要長(zhǎng)時(shí)間磨合。
舒適：快速行駛的時(shí)候，還是會(huì)聽到一點(diǎn)胎噪，但是座椅乘坐起來舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候和大部分車主一樣，都是沖著它的高顏值和高性價(jià)比來的，外觀設(shè)計(jì)無敵，非常漂亮，前臉部分的造型也是非常耐看，最喜歡他的漢字車標(biāo)，滿滿的中國(guó)元素。
缺點(diǎn)：漢EV各方面都挺不錯(cuò)的，沒什么不滿意的，硬要雞蛋里挑骨頭的話，就是車價(jià)優(yōu)惠太少了！
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的好看，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺漂亮的，顏值很高，我非常喜歡這款車的設(shè)計(jì)，特別是比亞迪，海爾這款車整體風(fēng)格特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格偏向豪華，座椅以及內(nèi)飾的用料都非常顯檔次感，車內(nèi)門板經(jīng)常接觸的地方采用都是軟皮質(zhì)包裹，一塊標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，非常的清晰，不僅能語音控制而且還能上網(wǎng)，導(dǎo)航，追劇，玩游戲，功能非常的多
空間：空間不用多說，畢竟是中大型車，后排翹二郎腿沒什么問題，前排空間也很大
配置：性價(jià)比應(yīng)該在同級(jí)別沒有對(duì)手了，p7比它貴，model3也比它貴
動(dòng)力：雖然說我買的這款百公里加速是7.9秒，但是動(dòng)力我還是非常的滿意的，起步的時(shí)候非常迅速，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，超車真的是毫不費(fèi)力，動(dòng)力對(duì)于家用來說是足夠了，畢竟都是在市里跑的多，太快的加速我也用不上，還有節(jié)能、運(yùn)動(dòng)，雪地三種模式可選擇，平時(shí)在市區(qū)開車我都是選擇的節(jié)能模式，雖然動(dòng)力相比運(yùn)動(dòng)模式要弱點(diǎn)，但是動(dòng)力的響應(yīng)還是很敏捷的，高速上我才會(huì)用上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力的輸出變得變強(qiáng)悍了，提速會(huì)更快，
操控：
操控很輕松，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤出自大師之手，底盤很穩(wěn)，再者加上其他設(shè)備的操控也很方便，比如中控屏可以不用手操控，直接語音控制，方便靈活很容易操控。
舒適：舒適性非常滿意，因?yàn)槭羌冸姡瑳]有發(fā)動(dòng)機(jī)工作，我覺得胎噪聲音幾乎沒有，我個(gè)人是比較喜歡安靜的，所以我特別喜歡靜謐的駕駛，座椅的乘坐體驗(yàn)感都是比較舒服的，猶如在自家沙發(fā)上一樣安逸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是顏值吧，顏值真的挺高的，停在那兒等紅燈的時(shí)候旁邊車?yán)锏能囍饕矔?huì)盯著看，還有就是電車的起步快。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不能說是最不滿意的地方，因?yàn)椴煌说膶徝肋�是有一定差異的，我覺得在內(nèi)飾方面整體做的這種氛圍感還是很強(qiáng)的，有滿滿的科技感。但是中控部分的這個(gè)屏幕實(shí)在是尺寸有點(diǎn)大，我覺得會(huì)稍微有一點(diǎn)突兀，如果能夠設(shè)計(jì)的再小一點(diǎn)，和整體融合的更和諧一些會(huì)更好看。
外觀：整體的外觀很科技年輕化，時(shí)尚感十足，車燈的線條都很美，看起來逼格滿滿，開出去回頭率也很高
內(nèi)飾：相對(duì)于同價(jià)位的車來講，可以給五星了，就是中控那塊黑屏，老是容易有手指印，搞花后再貼點(diǎn)東西上去改一下。
空間：這個(gè)車，將近5米了，前排后排坐的都很舒服，比我自己的油車好太多，坐著也不擁擠，家里5口人坐著太舒服了，
配置：購車時(shí)銷售顧問的態(tài)度都很好，對(duì)車輛都進(jìn)行了很詳細(xì)的介紹，交車時(shí)，很搞咯很隆重的交車形式
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，當(dāng)然跟頂配還是有點(diǎn)差距的，當(dāng)初試駕的時(shí)候店里只有頂配試駕車，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我真的心都提到嗓子眼了，本來加上試駕員可能比較專業(yè)，頂配動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。但對(duì)于我來說當(dāng)然這款真的夠用了，頂配我覺得還是不太適合我。如果是平時(shí)喜歡玩車或者專業(yè)人員來說當(dāng)然是非常；厲害的。
操控：
操控還行，有些人說感覺方向盤有點(diǎn)偏，我到?jīng)]覺得有這個(gè)問題。就是剛開始駕駛的時(shí)候我感覺剎車有點(diǎn)硬，之后我去店里讓技術(shù)人員幫著調(diào)了一下，現(xiàn)在就好多了。還有就是感覺方向盤有點(diǎn)重，可能因?yàn)橹凹依锏能囬_習(xí)慣了，一下子適應(yīng)不了。不過這幾天開下來又好很多了。
舒適：舒適度還是蠻好的，比較用的都是真材實(shí)料，各種真皮什么的，我都叫不上他們專業(yè)的名字。我開車的時(shí)候喜歡有個(gè)靠枕托著腰部，這樣長(zhǎng)時(shí)間開下來腰不會(huì)很酸，但是這款車，它的腰部承托力非常好，腰那邊一點(diǎn)都不覺得空。特別的舒服，尤其長(zhǎng)途開下來真的沒有之前的那種累乏感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪這款車在新能源領(lǐng)域算是暢銷，比亞迪漢在電動(dòng)車領(lǐng)域里面暢銷還算是比較優(yōu)秀的，雖然作為新車型新品牌，但是這款車總體給我?guī)淼母杏X還是非常好的，純電動(dòng)車型優(yōu)點(diǎn)還是比較多，最滿意的當(dāng)然還是這種這個(gè)出行比較方便不受限號(hào)的所困擾，藍(lán)色車牌，電動(dòng)車獨(dú)有的身份。并且這款車的空間也是超級(jí)的大，頭部的空間比較的清晰，并且不會(huì)感覺到擁擠，并且這款車尺寸比較長(zhǎng)，所以它后排腿部的空間比較大，舒適性還是相當(dāng)好的，特別是后備箱的空間，真的是挺大的，空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，乘坐起來也特別的舒服。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車目前沒什么不滿意，如果要說一點(diǎn)，那就是豪華型的引擎電機(jī)那兒為什么連一塊膠都沒有，打開引擎蓋看著有點(diǎn)失落。覺得配不起這款車的顏值！
外觀：外觀這種事情每個(gè)人都有自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，我是感覺前臉的設(shè)計(jì)比后屁股的設(shè)計(jì)要強(qiáng)一些，其實(shí)單看后屁股也很好看，但跟前臉的那種犀利的龍顏設(shè)計(jì)相比，稍微遜色
內(nèi)飾：很喜歡車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，尤其是副駕駛席前方的儲(chǔ)物箱容積也不小，開口也是非常大的,非常適合放置隨車的手冊(cè)、紙巾什么的日常的用品。中控放置水杯的地方，細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)的比較周全。還有不得不提的是中控旋轉(zhuǎn)大屏，不僅很智能，運(yùn)行也非常流暢，可以支持下載很多運(yùn)用app，非常好用。
空間：大，這就是我看到這車的時(shí)候最直觀的感覺，用我老婆的話說就是大的都有點(diǎn)不方便了，但后備箱空間就一般般吧。
配置：和別的品牌的車比起來的話，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置，性價(jià)比很高了，但也不至于一毛錢都不便宜吧，就多送了兩次保養(yǎng)、貼膜、腳墊啥的。
動(dòng)力：漢EV動(dòng)力強(qiáng)勁，爬山路也不費(fèi)勁，跑高速加速也非常給力，輕輕松松就可以完成超車。平時(shí)等紅綠燈也是讓后車看不到尾燈。
操控：
方向盤略微有點(diǎn)歪，有點(diǎn)向左跑偏，不過問題不大，在我能接受的范圍內(nèi)！
舒適：底盤調(diào)教非常好，相對(duì)來說還是挺穩(wěn)定，濾震效果也十分出色，整體給人的感覺是比較扎實(shí)與厚重，而且路坑洼的路段的時(shí)候，不會(huì)感覺到太顛簸，同時(shí)座椅給人一種很舒適的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子好開，用車成本低，劃算，外觀大氣上檔次，比燃油車安靜。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華。
缺點(diǎn)：感覺新車的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)異味，多少還是會(huì)有一點(diǎn)不舒服，又得買竹炭包，又得開車窗通風(fēng)透氣，反正是有一點(diǎn)麻煩。
外觀：車前頭有點(diǎn)類似于跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很時(shí)尚，側(cè)身線條也是特別流暢的，而且凹凸有致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工。值得一說。配色是我喜歡的。沒有那么油膩。風(fēng)格純電動(dòng)差不多，簡(jiǎn)約。中控整體防爆式設(shè)計(jì)。金屬質(zhì)感很強(qiáng)。超越合資車不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：這個(gè)車的空間可以說是同級(jí)別中最好的了！ 我個(gè)子比較高，凈身高有180cm，位置調(diào)好之后，我頭部還有一拳的距離，膝蓋那里的空間也有將近兩圈的距離
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還算是比較高，性能比較強(qiáng)悍，性價(jià)比特別的高質(zhì)量，也都非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，很平順，沒有頓挫，回饋很好。沒有眩暈的感覺。
操控：
方向盤是采用賽車式的，所以整體手感都很好，在轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微有點(diǎn)感覺不夠位，但是也能很好的過彎與轉(zhuǎn)向
舒適：座椅是我喜歡的棕色顏色，看上去整體視覺上就覺得很舒適了�？照{(diào)是可以進(jìn)行分區(qū)控制的，可以語音操控溫度調(diào)節(jié)，也可以手動(dòng)操控！后排有出風(fēng)口，所以后排制冷效果也會(huì)很快！隔音效果總體感受還是可以，跑高速也沒有很大的風(fēng)燥。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比咯！這款車能滿足我對(duì)車子的所有需求！科技感十足，保養(yǎng)成本又低，顏值又高，回頭率超高！年輕人嘛，多少會(huì)有點(diǎn)虛榮心。雖然是國(guó)產(chǎn)車，但在我們口中的國(guó)產(chǎn)車，出口海外，卻成了人家的進(jìn)口車！我們總在形色匆匆中尋找最美的風(fēng)景，殊不知最美的風(fēng)景就在我們身邊！
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，等車的時(shí)間太漫長(zhǎng)了。
外觀：聽說設(shè)計(jì)是國(guó)外的大牌，但是就他的前臉來說，龍眼大燈確實(shí)很霸氣，整體車身線條都很流暢，大氣，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是挺優(yōu)秀的，這款車的內(nèi)飾采用的基本上都是軟包的材料，檔次絕對(duì)是非常足的，看起來也特別的豪華。
空間：空間的話我覺得對(duì)于我們家來說是夠的，比較是轎車嘛，你不可能要求要讓它像SUV那樣空間可觀，當(dāng)時(shí)這是不可能實(shí)現(xiàn)的。后配相對(duì)于轎車而言，我覺得真的很好了，位置很大，偶爾出去帶帶老人孩子什么的都很方便。因?yàn)槲覀兗依锉緛砭鸵慌_(tái)燃油的SUV，如果家里實(shí)在很多人出去的話肯定會(huì)開兩臺(tái)車，所以絕對(duì)是夠用的。
配置：總之，現(xiàn)在開著沒有不滿意的地方，希望國(guó)產(chǎn)車不讓我傷心
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了！百公里加速3.9S。這3.9S是國(guó)產(chǎn)車的驕傲！雖然自己買的不是3.9s破百的漢，但是家用代步嘛，完全夠用了！
操控：
對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來說，這個(gè)車還挺平穩(wěn)的，一下子下橋也沒有很有頓挫感，很平穩(wěn)
舒適：因?yàn)檐囎颖旧砜臻g就比較寬敞，所以調(diào)節(jié)一下座椅乘坐起來會(huì)很舒服。包括它本身座椅都是那種有厚度的類型，像我之前我的同事們坐我這輛車都說它的這種承受感受是要比一些燃油車子要好很多的，平時(shí)開車的時(shí)候沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控性，我感覺它好像會(huì)比我以前的燃油車更容易操控一些，因?yàn)樗渲玫氖?60度全景影像，不管是行車還是倒車的時(shí)候，對(duì)車子周圍觀察都比較到位。
缺點(diǎn)：總體整車非常滿意，轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，無傷大雅，網(wǎng)上吐槽還是有點(diǎn)多，但個(gè)人目前沒有遇到過。
外觀：漢EV外觀看起來非常年輕、時(shí)尚、有活力，越看越喜歡，赤帝紅的外觀，更加魅力四射。作為一名90后的年輕人就喜歡張揚(yáng)，漢EV就是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華。座椅是很舒服，包裹性很強(qiáng)。
空間：整車空間很大，整車接近五米。后排基本上坐上去，還有兩三個(gè)拳頭距離和舒服。
配置：它的性價(jià)比我表示非常認(rèn)可。性能方面沒有任何問題，搭載的電池也是終身質(zhì)保。續(xù)航能力能達(dá)到500。安全性也有保障。整車內(nèi)飾設(shè)施齊全。配置豐富。新能源品牌的可信程度也非常高。沒有用車后顧之憂。
動(dòng)力：開玩笑，百公里3.9秒的車了，雖然我還沒有嘗試過，哈哈，不過有的是機(jī)會(huì)，老公開起來還是挺有推背感的
操控：
整體的操控還是很不錯(cuò)的，首先方向盤是很輕盈靈活的，就是停在原地打方向盤也不會(huì)覺得很費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向也很靈敏，沒有虛位，而且方向盤用的真皮材質(zhì)，握感也是非常不錯(cuò)的，由于車身的尺寸較大，還好有360度全景影像來做輔助，像側(cè)方位停車或者倒車入庫這種有一點(diǎn)難度的事情，我覺得都非常的輕松了，非常的實(shí)用，油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，不會(huì)有點(diǎn)頭的情況發(fā)生，底盤非常的扎實(shí)，調(diào)較也很舒適，過一些小的顛簸路段或者著減速帶，過慮的也是比較徹底的，沒有明顯的顛簸感，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性也很強(qiáng)
舒適：☆ PM2.5過濾裝:動(dòng)態(tài)監(jiān)控車內(nèi)可吸入顆粒物，超過300回自動(dòng)開啟凈化功能，不過我只有抽根煙的時(shí)候才會(huì)超過300，不然一般都穩(wěn)定在10以下。大家開車的時(shí)候別抽煙了，影響安全駕駛呢，左手手機(jī)右手煙，事故就在一瞬間座椅舒適性:包裹性很好，填充材質(zhì)很柔軟，有點(diǎn)行政級(jí)座駕的感覺車內(nèi)噪音:這個(gè)真的是可以強(qiáng)烈?滿分，本身純電車型在噪音控制上就有先天優(yōu)勢(shì)，再加上比亞迪非常精湛的安裝工藝和用料扎實(shí)度，車內(nèi)是非常安靜的，聽著動(dòng)感的音樂，簡(jiǎn)直不要太爽哦
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是屬于它的外觀了，這點(diǎn)是不用質(zhì)疑的。當(dāng)初選這款車是實(shí)話就是被它的顏值所吸引，那時(shí)候在馬路上看人家開這款車，其實(shí)我都不大相信這個(gè)是比亞迪產(chǎn)的。因?yàn)樵谟∠笾�，比亞迪還是屬于像S7這種車，是實(shí)話很丑。但是漢完全逆襲�？粗袥]多久就跟兄弟們?nèi)サ昀镆挥[看的芳容，果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：這就要說道說道了新車味道還是比較重的，當(dāng)然這是我在沒有對(duì)比其他品牌的車情況下自己感覺的。畢竟我也就買過兩臺(tái)車???方向盤有點(diǎn)跑偏，我看網(wǎng)上很多人說向右偏，但我的感覺是向左偏一點(diǎn)點(diǎn)，問題不大，在我能接受的范圍內(nèi)。我買的是低配車型，整個(gè)中央扶手是黑色亞克力材質(zhì)的，還有檔把。我是一個(gè)干工程的，手比較糙，經(jīng)常會(huì)把亞克力材質(zhì)的面板劃出細(xì)小的紋路，需要經(jīng)常打理。實(shí)在受不了了就在淘寶上買了仿碳纖維的貼膜，奶奶滴貼膜也不是嚴(yán)絲合縫的，湊合用吧，等有錢了找個(gè)貼膜店好好貼一下。講道理還是沒錢，有錢上頂配不是啥都解決了嗎???我是對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)能力不滿意啊，寫完趕緊去搬磚了??
外觀：它是一輛高顏值的車子，科技感特別強(qiáng)烈，在路上如果看到我這輛車的話肯定會(huì)難以忘記，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，棕色是我喜歡的顏色，和漆面的灰色搭配起來，整體和諧感十足！用料良心！旋轉(zhuǎn)大屏很喜歡！就是有時(shí)候智能語音操控反應(yīng)有點(diǎn)慢，車機(jī)系統(tǒng)需要再優(yōu)化優(yōu)化！期待比亞迪跟華為合作，可以更新華為最新的系統(tǒng)！那就完美了！上面我說對(duì)引擎蓋那兒有點(diǎn)失落，很掉檔次！我上圖片給你們看看！
空間：空間我是非常滿意的，接近五米的車身長(zhǎng)度和將近三米的軸距，可以說車身尺寸是非常優(yōu)秀的，我將近1.8米的身高來說，漢EV的駕駛位空間足夠?qū)挸�，腿部跟頭部沒有拘束感，副駕駛坐上我老婆那空間完全是綽綽有余了，第二排座椅坐上三個(gè)成年人不會(huì)擁擠，還可以翹個(gè)二郎腿都是沒有問題的，中間的地臺(tái)微微隆起，但是影響不大，后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)出游或者日常使作都是足夠了的，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間還是非常合理的，各種常用零碎物品都可以找到適合的地方存放，
配置：30萬以內(nèi)純電車型性價(jià)比之王，配置逆天。電能充沛，續(xù)航真實(shí)。內(nèi)飾精致，外觀吊打其它純電車型。龍顏大燈犀利不失風(fēng)度。保養(yǎng)維護(hù):4s店贈(zèng)送5年10次保養(yǎng)，純電車保養(yǎng)肯定比油車費(fèi)用低很多。后期保養(yǎng)的時(shí)候再跟大家細(xì)談
動(dòng)力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺得提速已經(jīng)很快了，比燃油車強(qiáng)勁很多！日常用車7.9秒的加速，我覺得已經(jīng)足夠了。我一般用的是經(jīng)濟(jì)模式，這樣比較省點(diǎn)，半年內(nèi)有跑過兩次高速，高速表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，滿電狀態(tài)下，高速續(xù)航500公里不是問題，畢竟風(fēng)阻大了，續(xù)航肯定會(huì)打點(diǎn)折扣的。
操控：
這個(gè)車方向盤打起來非常的輕，就算我老婆開這車也不會(huì)覺得吃力。還有就是油門的靈敏度很高，一點(diǎn)也不遲鈍！搭配自動(dòng)駐車，停車的時(shí)候腳不用一直踩在剎車上。一些紅綠燈路口，這個(gè)功能是真的非常實(shí)用！大大的贊！
舒適：舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，隔音很好，但下車后，好象從門把手能傳出音樂聲。開車時(shí)很安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這輛車子他的整體表現(xiàn)力還是特別強(qiáng)的，那么從不同方面來看的話，他其實(shí)都有一些小優(yōu)勢(shì)的。但是讓我覺得最滿意的肯定都是這個(gè)高顏值了，它的顏值在幾乎所有看過這輛車的人心中都是排在前位的，我這輛車子開出去最多的就是受別人夸獎(jiǎng)，這個(gè)外形好看大家也都知道。在整體的設(shè)計(jì)方面，其實(shí)這種科技感的車子最吸引我們這些年輕人的注意力，畢竟一般這種造型還是很少見的，而他能夠把這種科技感做出來，而且還這么的上檔次，對(duì)于我來講是很喜歡的�，F(xiàn)在的車子設(shè)計(jì)的都非常的年輕，上檔次，漢能在其中嶄露頭角，俘虜我的心，是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我買的這個(gè)配置，副駕馭座椅沒有通風(fēng)加熱功能了
外觀：外觀設(shè)計(jì)夠時(shí)尚，大氣，有點(diǎn)跑車的感覺，開起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他們這次走的是內(nèi)斂、穩(wěn)重的氣質(zhì)，總體來說還是很符合我的氣質(zhì)。而且家里有小孩子，這個(gè)顏色也很耐臟，絕對(duì)是實(shí)力派選手啊。
空間：這款車的空間還算是比較優(yōu)秀的，因?yàn)樗目臻g也比較的大，車子整體的尺寸比較長(zhǎng)，所以對(duì)空間也是有很大的幫助。特別是后排的距離絕對(duì)是非常的充足，不會(huì)感覺到擁擠。
配置：漢EV不但是外觀讓我特別的滿意，綜合性價(jià)比也挺實(shí)在的。漢EV的續(xù)航能力就應(yīng)對(duì)大多數(shù)外出旅行，再加上現(xiàn)在充電設(shè)備也到處都能找到，更別說日常市區(qū)使用了。所以我感覺擁有漢EV還真的是我特別明智的選擇。而且現(xiàn)在新能源車子已經(jīng)成為流行趨勢(shì)，電動(dòng)車會(huì)比燃油車子更環(huán)保，同時(shí)用車費(fèi)用相對(duì)也會(huì)減少，對(duì)于一般的工薪家庭來說，自然是選新能源車更好一些。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊新能源動(dòng)力都很強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，開起來超車非常爽。動(dòng)力輸出還算可以。持續(xù)輸出不會(huì)吃力。
操控：
方向盤操控感很順！打方向很輕，駕駛感很好，剎車表現(xiàn)個(gè)人覺得還好，雖然沒有布雷博的卡鉗，跑高速的時(shí)候，用過自適應(yīng)巡航，偶爾解放雙腿，放松一下，緩解駕駛疲勞。網(wǎng)上有人說漢的底盤懸架支撐一般般，但是我個(gè)人覺得還行。
舒適：舒適性就不用說了，非常好，很滿意，印象聽起來很舒服，座椅做工。也很細(xì)致。隔音效果也很好，電動(dòng)車非常安靜。
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