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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢EV的外觀，這一點是不用懷疑的，它的整體有種很強的運動風，非常適合年輕人開，每次出行開著它，都覺得別人都在看我。而且配置也很豐富，安全和舒適方面都不錯，這樣的車讓我覺得安全性挺好，出門也更放心了。
缺點：也沒什么不滿意的地方，只不過跑高速的話，續(xù)航下降會比較快，電耗相對要高一些。市區(qū)里面續(xù)航超過600公里沒問題，高速上的續(xù)航估計就是500公里。
外觀：這款車開起來我覺得還是有一點很帥氣的風格的，整個車子都非常的具有運動的氣息，而且它的前臉設計都非常的精致，整個流線設計還算是挺流暢的，腰線設計也不錯。
內飾：中控臺的設計是比較簡潔的，大部分的功能都融入了液晶中控屏里，真皮的方向盤手感也很好，做工很細致，車內的儲物空間也非常實用，略有不足的是新車會有異味。
空間：我覺得中型車以上，空間方面基本都不存在問題，畢竟車身尺寸擺在那，車內的空間自然不會小。比亞迪漢在車內的儲物空間設計上很合理，儲物格很多，容積也不小，一些常用的物品還有隨身的東西，都能夠找到合適的位置來放。
配置：性價比還行，買之前也沒比過其他車，深圳是比亞迪的大本營，街頭上的電車絕大部分都是比亞迪，所以就買了。
動力：加速非�？�，特別是運動模式，反應迅速，推背感明顯
操控：
比亞迪漢的車身尺寸大，不過我現(xiàn)在習慣以后也能夠很好的駕馭。他的車身跟隨性很好，過彎的時候不會覺得笨重，轉向很靈活，駕駛的輕便感也非常強。原車配了全景影像，在停車或者遇到一些狹窄路段時，能夠助我一臂之力。超大的屏幕，還有非常清晰的攝像頭，可以讓我輕松的了解到車身四周的環(huán)境狀況，不用擔心發(fā)生刮蹭。
舒適：在城里面行駛，車內真的是太安靜了，因為胎噪和風噪都不大，動力系統(tǒng)又幾乎沒有什么聲音發(fā)出，坐在車里面就像熄火了一樣，感覺很奇妙，高速上噪音控制也是一個優(yōu)秀水平，頂著限速跑車內也不覺得吵。還有就是底盤很穩(wěn)中，走爛路時乘坐感受很平穩(wěn)，晃動不多。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：95年的小姐姐選車肯定是比較注重顏值，后期費用，安全。最滿意的也就是顏值，超跑的造型非常適合當代年輕人的審美觀，非常的帥氣。回頭率那是百分百的爆表，雖然在我們五線城市也有很多的豪車，但是在我心里我的大漢就是我的英雄，能給我遮風避雨，能給我超級舒服與安靜的駕駛空間。能給我午休的時候安安靜靜的躺一會，跟床一樣舒服，真的是超幸福。
缺點：不滿意說不上，因為使用時間也不長，但是唯獨有一點就是我技術欠佳，過彎和側方停車成了一大痛點。還的繼續(xù)努力習慣和練習才行。不然都不敢一個人出門了，哈哈，只會往前開
外觀：很夢幻車燈，打開流線型車燈很漂亮，前面亮起來的一瞬間，秒殺其他車。有豪車的氣質車身及車輪:車身很長，前面引擎蓋也很酷，很拉風外觀感受:外形真的很酷，前面像跑車一樣鈑金車漆:車漆陽光下亮晶晶的很漂亮
內飾：大量的軟性包括應用在內飾當中，檔次感自然不用質疑。
空間：這車的空間是完全夠用的，接近三米的軸距使車內非常寬敞，而且布局上也合理。這車我基本都是上下班在用，休息的時候也會跟家人一起出去玩，空間上不用擔心，雖然孩子的東西有點多，但后備廂也能裝不少東西，這點我還是比較滿意的。
配置：這么出色的一款純電動車，賣著不到23萬的價格，性價比真心不錯，車子買回來大家都說挺好看，我開著也覺得舒服，后期的維修保養(yǎng)費用也不高，挺劃算的一款車。
動力：起步挺快的，買的雖然不是頂配3.9秒的版本，但是動力也足夠用，我開車屬于比較穩(wěn)的類型，動力太強對我也沒用。跑高速提速到120也比較輕松，因為電動車沒有變速箱，開著沒有換擋的感覺，會比較平順也要更加的舒適，這點我挺滿意。
操控：
比亞迪漢的外觀設計十分動感，給人一種轎跑車的感覺，但是開起來操控表現(xiàn)卻并不運動，整體都是很家用化的調教。方向盤力度很輕，我覺得如果能夠再重一些，或者隨著速度以及轉向角度的變化會發(fā)生一定的改變，那樣就更好了，整個轉向手感會更棒。
舒適：里面的座椅都是真皮座椅，坐上去很舒服�？p隙間的手工制作也很細致
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購買時間2021年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：已經(jīng)開了半個月，溫柔駕駛續(xù)航達到600是沒有問題的，期間跑過一次高速，磨合期不敢開快，全程80到90碼？？，高速上基本都有充電樁，也比較方便，快充50分鐘就能充滿，自己也裝了充電樁，免費的，充滿大概9個小時左右，也比較方便，買的低配版，配置也夠用，好多配置老司機也用不上，提速是真的快，開了電車確實不想再開油車了，花了5300塊錢把整車延保到7年180000公里，成都的4980是8年20公里，這點挺不爽的，總體來說這車值得擁有
缺點：整體隔音要比我想象中差一些，不知道是用料的問題，還是內部隔音棉不夠厚的原因，上了高速之風噪比較大。
外觀：回頭率很高，好多人來問，上次在高速上充電，有幾個警察都圍著看了半天？
內飾：堪比筆記本屏幕的中控屏是比亞迪漢的一大亮點，邊框很窄，屏幕占比很大，看上去就非常有質感。它的這套車機功能很完善，使用操作非常簡單，都不需要學習太多就能夠直接上手。
空間：空間我是相當滿意的，一家三口乘坐一輛中大型車，內部的空間可想而知會多么寬敞，車子高度也很高，所以坐在車里，頭頂上不會感覺到壓抑。關鍵是后備箱挺大的，有時候一家三口出去旅游，就會帶帳篷，孩子的自行車，還有行李箱都可以放得下。
配置：最滿意車子的性價比，所以在性價比方面我覺得應該算是同級別車中最高的了。
動力：我的這輛車是一款純電的車型，與我以往開過的燃油車都不一樣，它的動力驅動是靠電機做工的，比起純燃油車來的加速效果要好上不少，輕輕踩上一腳油門，就能感受到速度的飛快提升。
操控：
方向盤大小設計很合理，上面還有《漢》的標志
舒適：舒適性的話，是非常的舒服，駕駛員除外，那個大屏就是給他們量身定制的什么看電視呀，刷抖音呀，視頻呀，甚至是k歌都可以，有的時候我都非常的羨慕，可以坐副駕的人可以吃著零食，看著沿途的一路風景就到達了目的地。但是，美中不足的是，我覺得后排坐三個人的話中間那個人就會顯得不是特別的舒服，嗯，可能會感覺比較硬，我覺得后排坐兩個人是最合適的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感非常強，你能想到的配置他基本上都有。車非常漂亮，走在大街上我就是最靚的仔。純電行駛基本沒有聲音，很安靜，舒適型也很好。
缺點：副駕的配置閹割的有點多，這個價位了，副駕還沒有通風加熱。新車的一些味道還是有的，用了一個多月才慢慢散去。
外觀：外觀和跑車一樣，封閉式前臉，Dragon FaceEV的龍臉設計，隱藏式門把手，矩陣。式大燈，貫穿式的后尾燈流水的轉向燈。都是當下時髦的設計。開關大燈的儀式感非常強，不愧為國產(chǎn)燈廠。其實我本身買的是一個時光灰的顏色。這個顏色，我覺得是整個漢系列里面最好看的。不過用了一段時間。感覺審美疲勞了。所以在外面給車改了個色。
內飾：雙幅方向盤造型很漂亮，看上去更有個性，車內精簡掉了很多實體按鍵和旋鈕，各項功能都集成在中間的這一塊大屏里面，操作便利性更出色，各類功能都一目了然，非常直觀。
空間：后排比我朋友的奧迪A4L更寬敞，尤其是腿部空間，距離前排座椅靠背還有充足的距離。另外，它的中間地板凸起不高，即使是三個人乘坐，中間的乘客也不會覺得難受。后備箱很大，進深十分充足，放下大件的行李物品沒有問題。
配置：以漢的產(chǎn)品表現(xiàn)來說，這個價格我覺得很值，相比普通汽油車，純電成本更高，但是比亞迪售價夠實惠，很劃算。
動力：比亞迪漢有高性能的純電版本，加速那叫一個迅猛，我試駕體驗過。我這一款長續(xù)航版本加速性能會弱很多，但是相比于普通的2.0T汽油車來說算是旗鼓相當，能夠滿足我的需要。而且市區(qū)駕駛的話，整個動力感受很輕快，平順性又很好，開起來非常順暢。
操控：
車身動態(tài)響應速度很快，轉向的指向性十分精準，雖然停車時轉彎半徑會略大一些，但是開起來之后，大部分路況下并不會覺得笨重，和一些小車相比也沒什么兩樣
舒適：舒適性沒得說。有座椅通風，座椅加熱，只是感覺方向盤高低調整的距離太小了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說比較滿意，動力真的是很不錯，我平時也是在市區(qū)開的比較多，紅綠燈也比較多，這樣，就一點也不需要擔心費油。開車的過程也是很舒服。
缺點：漢EV新車優(yōu)惠力度小，而且贈送的東西也不多，而且家用充電樁申請時間周期比較長。另外新車內飾還是有一點異味，不過這個是所有車的通病，可以理解，現(xiàn)在放了一段時間的車載香薰已經(jīng)好很多了。
外觀：外觀設計非常帥氣充滿運動感，流線很運動時尚，大尺寸的輪轂看起來也是非常的有活動，平時的回頭率還是非常高的。
內飾：內飾是奔馳設計師設計的，懂的都懂，大屏旋轉十分酷炫。
空間：個人感覺不錯，主駕和副駕空間都非常寬敞，后排地板也很平整，沒有隆起的地方，后備箱裝不了大件東西，轎車的好像都差不多。
配置：漢EV滿足了我的新能源夢想，在價格上也沒有超出預算，因為是新能源所以還省下了購置稅，還免費安裝家用充電樁，4S店的服務也還挺不錯的，享受VIP待遇，而且還可以終身享受電池質保，所以免去了后顧之憂，放心大膽的就買了！
動力：這款車的動力表現(xiàn)還非常強勁，提速特別快，畢竟是一臺電動車起步的時候沒有任何的延遲，輕點就能感覺到很強的推背感，平時在市區(qū)行駛是完全沒問題的，只是車子比較大，開起來需要多注意一點。
操控：
操控有點意外驚喜，比試駕車還爽。比大多數(shù)車開起來舒服。
舒適：車子很穩(wěn)，底盤很舒服，減震很均勻稱。有種空氣懸掛的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏值控，我最滿意是好EV的外觀，有點轎跑的感覺，我就感覺很拉風、霸氣。特別是第一次看到實車的時候，我就被深深的吸引住了，車身設計非常的完美，家族式前臉和尾部都很別致和辨識度，讓車型更加有質感。另外不僅滿意顏值，也很滿意的電池電控電芯的獨家，看過針刺實驗挺震撼的，當我很放心，更賴用，更安全，更值得信賴。
缺點：我在開車的時候剎車片有異響，然后去了兩次4s店，給我換了新的剎車片，但是新車我有點不太舒服
外觀：外觀就不用說了，時下流行的話，始于顏值，開始時驚艷于紅色，等不到這個色，改提白色，也不賴，耐看。
內飾：內飾大氣沉穩(wěn)不失科技感，用料很扎實，拼裝工藝很棒，所有連接處都嚴絲合縫且沒有虛位，按壓下去也沒有吱吱的動靜。沒有拍圖片湊活看吧
空間：空間很大，后排坐三個人沒有壓力，非常滿意。
配置：這個車，不管是顏值，空間，性能，安全我都很滿意！性價比像這么高的車子，還真是不多見！
動力：作為一輛電車來說，它的這種動力已經(jīng)算是我試駕過的車里邊非常迅速的了，起步很快，這種表現(xiàn)比燃油車子還要更迅猛，我特別喜歡他加速的這種感覺，包括后續(xù)超車的時候也是。
操控：
雖然車身寬大，但方向盤操作非常靈活，指哪打哪兒，沒有虛位。另外中控屏幕可以語音控制，減少用手觸摸的操作，更加保證行車安全。
舒適：真皮座椅觸感很高級，前后座椅都能通風加熱，但是只有頂配的選擇才有紅色的
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 河池
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，就是提速很快，開起來很爽。非常好，音質很不錯。外觀設計很犀利，吸引眼球。目前續(xù)航的話還可以。還沒有經(jīng)過冬天實驗。
缺點：操控臺的扶手臺不能伸縮，用起來有點不方便，有點磕手，避震有點軟，過顛簸路段時有點抖，汕尾附近的自動充電站太少了，有時候忘了充電了，有點尷尬
外觀：外觀看起來年輕時尚，也是漢的賣點之一吧，真的很漂亮，前臉用的家族式“Dragon Face”設計，看上去非常的精致，前進氣格柵采用的封閉式設計，非常的簡潔大方，前大燈采用了細長的設計，后貫穿式尾燈和龍爪的元素讓整體的視覺效果看起來更好，還采用了隱藏式門把手設計，這也是比亞迪首次采用該設計，看起來很有科技范，
內飾：內飾都是采用真皮的，手能摸到的地方都是皮質的，給人的感覺很舒適
空間：空間滿分??乘坐空間:駕駛位我身高180，體重170，由于腿太長稍微有點頂膝蓋，只能往后調調，后排稍微委屈點吧。但后排翹個二郎腿肯定是沒問題的后備廂容積:后備箱開口有點小，代駕司機的小電瓶車放進去就滿滿當當了
配置：4s售后主管不專業(yè)，比我研究的都淺，開始提車380都跑不到，讓解釋一下，一個續(xù)航影響因素都表達不清。還告訴我去快速路定速60時速測試，釀希匹的，這么子跑，我能跑出1000公里來，忽悠誰呢。
動力：動力表現(xiàn)是這款車子的一大優(yōu)勢，靜態(tài)起步的時候很強勁，完全不會有延遲的感覺，只有輕輕踩一下就會有推背感。
操控：
操控在中大型車里屬于優(yōu)秀，比奔馳e級好開
舒適：車子的座椅坐起來還是很舒適的，包裹性強，支撐性也很不錯，但是隔音效果不是很滿意，車速快的時候噪音比較多。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年5月24號提到車到今天，陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)跑了2300公里了。要說對這臺車最滿意的地方，就是續(xù)航了。網(wǎng)上很多新能源純電車主不特指比亞迪漢的夏季真實續(xù)航只能到官方續(xù)航的80最右，我一開始的心態(tài)是佛系的。心想反正80也能跑480，夠我一周正常上下班通勤了，也就沒太放在心上。但從第二箱電開始，我刻意留意了一下從滿電到10剩余電量的續(xù)航。真的有驚到我。在城市快速路，車速穩(wěn)定在65-75之間，空調自動兩檔風的情況下，我居然跑出了601公里的續(xù)航，且表顯剩余電量還能跑大概80公里，剩余電量13后有圖片為證的針對于我個人的真實續(xù)航。我們有個本地車友群，我的續(xù)航受到眾多車友的膜拜當然可能也有?檸檬酸酸的。我曾一度懷疑是不是廠家在給我裝電池的時候多裝了兩塊???，應該不會吧，廠家不會做這種虧本生意的???其他的優(yōu)點也很多啊，空間大，內飾沉穩(wěn)大氣又不失科技感。懸架調的是我喜歡的感覺，我不喜歡路感太清晰的感覺，畢竟平常開車還是要以舒適為主。雖然是兩驅最低配的，但比起很多合資品牌和一部分國產(chǎn)品牌的油車也好，新能源車也罷，配置已經(jīng)超出一大截了，甚至有些功能到現(xiàn)在我都沒怎么用過，但我買車就一個宗旨，我可以不用，但你比亞迪不能沒有???車機機功能和語音功能太貼心了，講真話我到現(xiàn)在能用嘴控制的事情，堅決不用手，畢竟尊貴的比亞迪漢車主，自己用手控制音量大小，控制車窗開關，空調冷暖的話，就活脫想一個專職司機。?????????后排空間簡直逆天，我有個同事，身高181，中等身材，坐我后排體驗我的新車，二郎腿都翹起來了，讓我一頓罵，我說你敢踹臟我的座椅后背，我就把你褲子扒了。結果人家來了一句，還有一個拳頭的距離呢，怕個Der??那你也不能翹二郎腿，不然我感覺我就像個司機。Ps其實最滿意的是我隨機的車牌號哈哈
缺點：這款車最大的缺點就是車內的味道比較大，因為比亞迪漢這款車內飾都是軟爆的，材料采用雙色混拼，看起來非常的時尚，但是這款車的缺陷就是類似的意味比較大，雀食比較難聞，消散一段時間再觀察一陣。
外觀：這個車頭還是挺好看的，據(jù)說是一個龍頭的樣式，下次地下室我去嘗試下
內飾：內飾真的不比幾十萬的合資車差，國產(chǎn)車現(xiàn)在能挪到這個地步真的無敵強了，我不說這個價格，人家還以為我花幾十萬買的呢，
空間：其實它的空間方面算是很大的了，因為本身就是一輛中大型的車，內部的空間表現(xiàn)比外觀看上去的還要更寬敞，這樣的話平時出行也會有較高的實用性，一家人坐在車里邊也不用覺得太擁擠。
配置：性價比在同級別里還是很高的，還有比亞迪最新的刀片電池。
動力：我試過提速大概4秒或者5秒的樣子，就問你快不快。超車，避險，絕對不用發(fā)火
操控：
操控性特別好，車子整體尺寸比較寬，但是視線還是挺好的，倒車影像的清晰度也都非常高。操控起來真的是非常的方便，非常的輕松，非常的靈敏，這款車比較適合家用。
舒適：雖然豪華版的座椅看上去沒有最高配那么高檔，但是價錢擺在那里的，也是很舒適的了，還有比亞迪車輛的綠凈系統(tǒng)。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的都是日產(chǎn)系列的車型，開過日產(chǎn)的軒逸和天籟車，感覺第一次開比亞迪的電動車，整體感覺都很奇特，在行駛過程中，加大油門行駛加速度很快，一踩油門有很強烈的推背感，整體車速也上升的很快，超車的感覺說實在也挺爽的，尤其在高速行駛，定速巡航的感覺也很好，不用自己持續(xù)踩油門，車輛整體的空間很大，比我之前開的軒逸空間大多了，舒適感也好很多，我的家人坐在后排腳都可以伸的很長，整體的大屏幕科技感也很足，也挺方便的，有語音助手幫你搞定很多事情，用起來很方便，從汕尾去陸河的車程接近200公里，來回一趟居然還剩一大半的電量，說起來這輛車很真省電，接下來可以放心的開臺去省內的其他地方玩了。
缺點：雖然車內大屏很順利，看起來智能十足，不過有時候會卡頓。不知道有沒有人升級。
外觀：外觀就是亮點啊，大燈、貫穿式尾燈都很有特點，時尚大氣，沒有選張揚的紅色，選了個低調點的白色。
內飾：內飾用料很豪華，基本上所有地方都是軟軟的材質，整體的風格融合了中國元素以及現(xiàn)代的科技感，非常喜歡。
空間：空間不僅是大，可以用很大很寬敞來形容，坐在后排座完全可以葛優(yōu)躺或者翹起二郎腿，怎么舒服怎么來。偶爾去項目地不方便午休的時候，我都是躺在后排座睡午覺。
配置：性價比個人覺得蠻好的。幾萬的新能源汽車各方面配置用料做工都非常到位，動力也很足，空間很大。可以滿足個人用車需求，我覺得比較劃算。
動力：油門響應快，動力充沛，加速秒秒鐘就可以搞定，漢的速度可不是吹出來的，真是我親測有效的動力足！
操控：
操控。就是轉彎半徑有點大可能車身長的原因，別的都還好。語音系統(tǒng)非常方便。過程中釋放雙手更加安全。
舒適：隔音沒話說，同級別無對手，關上門就與世隔絕了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：太省了，以前光加油一個月就要1000來塊錢，現(xiàn)在半個月充一次電，說句實話打空調也不心疼錢了，以前覺得新能源車還不信賴，現(xiàn)在是真的到位了
缺點：沒備胎，還是有點蕉綠。4S店售后不專業(yè)，存在忽悠我的嫌疑，不過銷售經(jīng)理很地道。
外觀：外觀當時是吸引我買這款車的第一原因啊，所以外觀舍得真的是沒得說，前臉是類似于跑車的感覺，開出去朋友們還以為我換了那個豪華品牌的跑車呢。所以說比亞迪這次真的是下功夫了。不管是外觀還是內飾，還是用料，絕對是誠意滿滿。還有它的車燈設計，很有線條感，尤其晚上，真的特別漂亮。前兩天老婆還讓我配合跟他拍了抖音上最火的那個用車燈蹦迪的視頻，這還是從側方面看出了老婆也是很認可這款車的，要知道當初買這車的時候她可是第一個不同意呢，總覺得新能源車不靠譜，現(xiàn)在也開始從內心接受它了，真開心。
內飾：內飾的做工可以看出來做的挺用心的，真材實料，摸著也很舒服☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)系統(tǒng)很方便，一呼叫小迪，它就會及時響應你，并做出應對
空間：本人身高177，不管開車還是坐車的時候都會感覺很寬敞，完全沒有擁擠壓抑的感覺，后備箱容積也是比較大的，非常滿意。
配置：因為是新能源的車子，用車費用很少，保養(yǎng)也沒有傳統(tǒng)車貴，性價比很高！
動力：買的最低配的，不是3.9S，試駕的頂配太快會暈，豪華也可以了，電車的話它是完全不同的駕駛感受。
操控：
方向盤很輕，女生駕駛很喜歡，車鑰匙很個性哦
舒適：舒適性必須給個大大贊！真皮座椅，包裹性很好！還有靜音效果也非常出色！開著能聽到外面嘈雜的聲音！但是關上之后只能聽到車里放的音樂的聲音。
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