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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點:好開,相當(dāng)好開。拿到駕照后,前前后后開過很多車(不是自己的,都是同事的),駕駛感僅次于阿特茲。車身大,空間自然大。
缺點:我們湖州市的充電樁太少了,怕出門沒有充電的地方,怕沒電,擔(dān)心,不過我的可以跑600公里,我一天也跑不完
外觀:外觀大氣。設(shè)計好看。回頭率很高。前臉設(shè)計識別度很高。
內(nèi)飾:雖然是低配但是功能也挺齊全的了,照樣科技感十足啊,超大的屏幕家里不管大的小的都喜歡。
空間:空間位置很大,在車內(nèi)翹二郎腿都很輕松☆ 空間設(shè)計亮點:座椅有電動調(diào)節(jié)功能,空間位置大乘坐空間:我176的身高,78kg的體重,坐到車內(nèi)完全包裹住,很舒服,頭頂還剩很多空間
配置:總的來看性價比還是蠻高的,因為它的續(xù)航里程長,所以不需要經(jīng)常充電,感覺特別實用,其他方面也表現(xiàn)的非常不錯。
動力:在跑高速時,加速度很快,而且定速巡航很方便,整體很方便,在超車時,能很好的反應(yīng)過來,不能出現(xiàn)給不了油的情況故障-動力系統(tǒng):動力很充足,加速的時候有很明顯的推背感,開啟較大反饋時更強烈特殊路況行駛動力:在陸河爬山路時,感覺動力稍微有點不足經(jīng)濟運動模式加速:在動力模式時,推背感很足,有種整個人狠狠被人推了一下的感覺
操控:
駕駛中方向非常靈敏,剎車非常舒適,人不會有前傾現(xiàn)象
舒適:車內(nèi)空間很大,真皮座椅讓人坐得很舒服,長時間開車也不會特別累,車內(nèi)噪音也非常小。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的肯定就是外觀了,看到漢的第一眼就覺得真是漂亮,內(nèi)飾也是非常的豪華,看上去非常的有檔次,雖然我是買的標配的,但是我覺得配置也是非常的豐富,360度全景影像,智能語音操控,移動放電站,自適應(yīng)巡航、主動剎車、胎壓監(jiān)測等很多功能,都非常的實用和齊全,空間也特別的寬敞,而且座椅坐起來特別的舒服,很有質(zhì)感
缺點:早上冷車啟動的時候剎車片有異響,去4S店檢查,說沒沒什么問題。
外觀:車燈設(shè)計很霸氣!逐漸點亮的大燈更是儀式感爆棚!
內(nèi)飾:做工非常細致!電動調(diào)節(jié)!座椅上的腰拖設(shè)計,包括副駕駛的紳士按鍵,真的很貼心。超大的中控屏使用也很便捷,能夠語音操控!科技感十足!
空間:駕乘空間都很大,但放東西的地方一般般,無所謂了。
配置:個人感覺性價比還是非常高的一款車,價格方面沒有優(yōu)惠,但是還是極具性價比的。
動力:跟兩位DM車主在安全路段崩了一圈,沒有對比就沒有傷害,但我很開心,畢竟比我原來2.0自吸的日產(chǎn)車快的不是一點半點。開運動模式也很暴躁的。跑高速:高速上動力輸出很充沛,120往上還能比較猛的提速。推背感十足!經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下秒殺路上80燃油車不成問題,運動模式下沒怎么試過,感覺也就只有純電車型敢和我一戰(zhàn)了吧。求輕饒,這個四驅(qū)大哥秒了我一路了,干不過干不過
操控:
家用車安全實用才是最最最重要的,我又不是什么賽車手,還能把馬路當(dāng)賽道開啊,算還不錯吧。
舒適:整體座椅的舒適度很好,包裹性也很強,紋理質(zhì)感都很好,車內(nèi)噪音:在行駛中胎噪稍微有點大,啟動時發(fā)動機完全沒聲音,有時都不知道有沒有啟動車,開車行駛的過程中,整體的隔音效果還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音和動力的平順是最滿意的,關(guān)上車門就與世隔絕了,根本聽不見外面的聲音,動力有點v8的感覺
缺點:語音助手容易誤觸,經(jīng)常在聊天時彈出來,其他沒有不滿意的地方
外觀:外觀設(shè)計很時尚,唯一的不好就是尾燈不夠年輕,見仁見智吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,看著很高端,能觸摸的都是皮質(zhì)的,沒有廉價的塑料感,大屏檔次十足,什么都能下載使用,很棒
空間:漢EV作為B級車,空間也不用多說,反正座過的都說舒服,不輸BBA!后備箱的容積也還OK ,我比較愛干凈整潔,所以我的車一般不會放什么雜物,這樣我才覺得心里舒服!
配置:買車的時候這個價位我就覺得非常合適了,而且它作為一輛電車來說帶給我了挺多的小驚喜的,算是比較有實力而且價格還不貴的車。
動力:動力完全可以滿足日常的駕駛需求,跑高速的時候可能會比市區(qū)內(nèi)動力更好一些。
操控:
車子很容易上手,駕駛起來也是很舒服的,濾震做的不錯,平時不會感覺到顛簸。
舒適:對于這個座椅,我還是覺得超級滿意的,坐上去真是超級無敵舒適,
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型:外型很好看,一眼就愛上了!很多人喜歡主打色紅色,但是作為80后的我,覺得紅色不太適合我這個年紀的人,我更喜歡偏向紳士型的時光灰,買車的時候,糾結(jié)是選擇漢EV還是漢DM,因為我喜歡漢EV的外型多于漢DM,但漢DM油電混合也可以打消我的續(xù)航憂慮,四驅(qū)旗艦型動力配置更好,奈何自己的經(jīng)濟實力不允許,所以最終我還是選擇了外型更為出色的漢EV605公里自動豪華型。
缺點:最不滿意的那把鑰匙算嗎,比亞迪的鑰匙是真的丑啊,車的顏值上去了,鑰匙不能做做好看嗎,無語。
外觀:漢EV45度角是最美的、最帥氣的,有種霸氣側(cè)漏的感覺,車身又有點溜背式的設(shè)計,車子又帶著很強的運動氣息,顯得很有檔次。如果要給漢EV要打分的話,我會給90分,那10分我怕他們驕傲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分其實用的材料什么的都非常好,能夠展現(xiàn)出來它優(yōu)秀的做工和品質(zhì)。不過中控部分的大屏幕雖然有著科技感,但是我覺得尺寸有點大,有點突兀。
空間:車比較寬大,同級別中的佼佼者。五個人很寬敞,后排中間乘坐感也很好
配置:價格當(dāng)然是非?捎^的,要想想買車款不僅省去的是加油的錢,還有一大部分是省去了昂貴的保養(yǎng)費用呢。燃油車一次大保養(yǎng)下來都夠這款車一年的充電錢了,所以總體來說是非常劃算的。而且我們走的是貸款,下來的話首付沒有幾個錢。別說現(xiàn)在的金融政策真的是好,真的做到了讓你沒花多少錢就能一臺新車,而且還是這么優(yōu)秀的車子,不錯很不錯。!
動力:我開車一般都是極盡溫柔,但是想超車時,一腿下去,無壓力。
操控:
操控很好,指向精準,方向很輕,非常舒適,特別是運動模式下。
舒適:漢EV的前排玻璃使用了solar綠夾層,關(guān)上窗能很好的隔絕外面的噪聲,純電動車的的先天優(yōu)勢就是沒有發(fā)動機,所以就算是跑高速車內(nèi)嗓音也不大,我覺得座椅還是挺舒服的,前后排座椅的填充物都很柔軟,副駕駛座椅還配備了老板鍵,前排座椅靠背的肩部支撐非常不錯,后排座椅的包裹性也很好,長時間乘坐也不覺得累,唯一不滿意的就是后排座椅沒有獨立的出風(fēng)口,
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然就是這個車有著像豪車一樣的氣息,外觀是非常的帥氣,整體看上去很有檔次,車身的高度感覺不是很高,底盤比較矮,就像穩(wěn)穩(wěn)的趴伏在地面上一樣,這個氣息就像跑車一樣的風(fēng)格,隱藏式的門把手也增加了這個車的檔次感,感覺整個外觀帥氣極了,內(nèi)飾的風(fēng)格也是和外觀一樣有著豪車的氣息,整個內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)很有藝術(shù)感,這車不管外部還是內(nèi)部都是非常好看的。
缺點:這車我感覺哪都好,各方面的使用都比較方便,要是有不滿意的地方那就是這個車價格感覺比較貴,沒有一丁點優(yōu)惠。
外觀:外觀還用多說嘛,買這車就是沖著這個車的樣子去的,我必須得打5分呀,我覺得相同的純電車,比如特斯拉,小鵬等,比亞迪漢的樣子是最好看的,個人感覺,這個車符合咱們國人的審美,外形張揚而不夸張,個人覺得剛剛好!
內(nèi)飾:運動風(fēng)格的內(nèi)飾和座椅,帶來了極為不錯的體驗和觀感,車身中央的大屏幕顯示效果卓越,看起來UI設(shè)計也比較簡約,同時支持多種功能,聽歌啊、打電話啊之類的都很方便。車內(nèi)應(yīng)用了不少皮質(zhì)進行包裹,也提升了內(nèi)飾的整體格調(diào)。
空間:車子空間方面確實不需要我操心,前排和后排都很寬敞。后備箱容積也挺大,尤其是進深非常充足,開口不小,特別實用。
配置:總體這款車的性價比還算不錯的,主要是續(xù)航里程真的挺好的。
動力:我的愛車在動力上給我感覺是非常激情的,而且我感覺要比燃油車的動力還要猛,電動機的馬力達到222Ps,最大扭矩達到了330N.m,起步時的推背感是比較明顯的,加速的爆發(fā)力那是沒得說。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑偏大,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,很多基本操作全是語音控制,讓我專心開車。
舒適:漢的舒適性我還是非常滿意,首先視覺上就很舒服,然后是分區(qū)空調(diào)可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)各區(qū)域的溫度,材質(zhì)的觸感也很好,看上去很高級,行駛的穩(wěn)定性也不錯,還有座椅通風(fēng)和空氣過濾功能也都是很實用的功能。這個車的靜音效果也是可圈可點的,關(guān)上窗幾乎沒什么噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是能耗,我老婆就城里上下班開開,一周最多充一次電,有時候差不多半個月才充一次電
缺點:不滿意新車優(yōu)惠太少了!感覺心里不是特別滿意。
外觀:外觀帥氣,造型時尚,張揚而不夸張,個人很是偏好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主色調(diào)是灰棕色的,簡約中式風(fēng)格,一進入車內(nèi)首先映入眼簾的是旋轉(zhuǎn)智能大屏,滿滿的科技感,支持觸摸操作,還可以語音識別,樂趣多多,誰用誰知道!另外其他的儲物盒設(shè)計也挺不錯的,時常放一些水杯之類都非常方便使用。
空間:這個車空間對我來說是比較寬敞的,前排的座椅空間很合適,坐姿比較舒服,后排的空間也很大,坐滿3個人不會有擁擠的感覺。
配置:新能源車雖然前期覺得貴了點,但是后期的話,也確實能節(jié)約很多成本。包括純電車的保養(yǎng)費用也是非常的低;旧弦灿X得買了它也沒什么,后面需要花費太多的成本。而且我一年差不多2W公里,算下來的話能節(jié)約很多油費了。最主要也是家里面可以充電的話,我覺得選擇電車就非常的不錯,不然就只有外面快充了,稍微麻煩一點。
動力:起步加速很快,0-100都沒問題,非常適合在市區(qū)開,跑高速的話電動車的速度還是不行,100后加速明顯不如傳統(tǒng)燃油車,不過這個車的續(xù)航還不錯,也算是有些彌補了部分遺憾。
操控:
操控上這個車底盤調(diào)校我覺得很好,車子行駛的時候感覺很穩(wěn),就算是我急轉(zhuǎn)彎的時候也沒感覺到車子有側(cè)傾的感覺,360度的全景影像功能非常的實用,在轉(zhuǎn)彎倒車時可以第一時間幫我顯示畫面,讓我知道行車周圍的環(huán)境,讓我行駛時更加的安全又方便。
舒適:懸掛是挺軟的,而且座椅柔軟舒適,長坐也不會累。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車科技感很強,外觀設(shè)計也很有高級感。最滿意的應(yīng)該是刀片電池的安全性。
缺點:最不滿意的是這車的方向盤手感比較重吧,轉(zhuǎn)向需要的力氣偏打,哪怕是在經(jīng)濟模式下都是如此。
外觀:外觀的話,這款車的設(shè)計還是非常有線條感,非常的不錯。感覺和跑車的設(shè)計都一樣,一眼看過去也都覺得這款車不便宜。包括它的做工細節(jié)都處理的非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是非常的漂亮、雖然沒有真皮座椅,真木的材質(zhì)。但我覺得也絲毫不影響它的檔次感。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常的方便。響應(yīng)速度也非常的快,自帶的行車記錄儀畫面都非常的高清。包括它的360全景影像也都非常的好用,還有就是它的人機互動也靈敏,最主要是我覺得還可以打游戲、K歌,智能化太強大了。
空間:比亞迪漢的空間可以說對于180斤的人來說也是寬裕的,后面再坐個人,也可以悄悄二郎腿,后備箱的空間是真的很大,兩邊還有網(wǎng)格攔著,可以放放容易滾動的東西。
配置:在這個級別的新能源汽車里面,這款車的性價比已經(jīng)非常高了,要續(xù)航有續(xù)航,要顏值有顏值,要舒適性有舒適性,最主要的是它裝的是刀片電池,據(jù)說是目前市面上最安全的電池,別的不說,有什么比安全更重要呢?
動力:8秒左右的加速對于一款中大型車而言算是中等偏上水平,試駕的時候我體驗過性能版,那車的加速非常迅猛,甚至讓人有些眩暈。我的超長續(xù)航版雖然達不到那個級別,但是開起來也十分輕快,在需要超車的時候加速不會拖后腿。
操控:
操控方面沒啥問題,它有360度全景影像,在外面停車我也比較放心的
舒適:這個車的舒適性沒得說,主駕帶的有通風(fēng)加熱,像現(xiàn)在夏季通風(fēng)打開,非常舒服,涼涼的,長途駕駛比較好用,另外還可以在手機上遙控開啟空調(diào),像我一般六點下班,提前十分鐘在手機上把空調(diào)打開,上車的時候車里比較涼快,
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的點是這個車的顏值,外觀顏值不用說非常靚眼,第一眼就給人留下非常深刻得印象,雖然是家用車但是卻不缺少跑車的運動感和華麗感。更可貴的是這個車的內(nèi)飾看上去也是同樣的有韻味,每一個細節(jié)都值得我去細細品味,品味眾多細節(jié)中帶給我的一個有一個的小驚喜,非常的有趣。還有就是這個車子給人很好的安全感,現(xiàn)在大多數(shù)電動車出意外的話是非常危險得,一般電動車使用的電池燃燒速度是非?斓模艿哪芏紒聿患疤由。但是漢使用得高安全性刀片電池給了我和家人更多安全上的保障。
缺點:暫時也沒有發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方,后續(xù)發(fā)現(xiàn)的話再來補充
外觀:前臉給人一種非常時尚的感覺,一字形的鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)的大燈,兩側(cè)的進風(fēng)口讓整個保險杠看上去有了更多的層次感。側(cè)面的多條幅輪轂很漂亮,讓漢多了一種行政級轎車的范。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾我覺得是挺豪華的,尤其懸浮式的15.6英寸的中控液晶屏很上檔次。
空間:這款車的整體空間設(shè)計還是非常寬敞的,坐在里面舒適性也很不錯。特別是第二排的空間很寬敞,翹二郎腿都是沒有問題的。唯一覺得后背箱不夠大,小了點。
配置:當(dāng)初選擇這車就是覺得他性價比比較高,你看他不用交稅省兩萬多塊錢吧,不用加油光充電,充電成本也比較低基本上一公里不到一毛,而有車一公里大概得四毛左右吧,這平時在家里充電,一年也省一萬左右的油錢類,還有它平時也沒什么保養(yǎng)的項目,銷售給我說保養(yǎng)一次不到三百,這也比油車保養(yǎng)便宜呀,還能終身質(zhì)保,這更有說服力了,所以綜合考慮還是買這個車比較合適。
動力:因為我買的是標配的,零百加速是七點多秒,但是絕對夠用,平時市區(qū)上班用經(jīng)濟模式跑的比較多,在等紅綠燈的時候,我都是第一個起步跑的車,目前能趕得上我的車不太多,偶爾跑個小高速,時速120碼的時候覺得車子還有用不完的勁兒,對于我這個新手車主來說,動力絕對夠用
操控:
操控來說的話,除了這車的方向盤轉(zhuǎn)向偏重一點之外也沒有別的了,車內(nèi)的駕駛輔助配置都不錯。
舒適:這款車的整體舒適性也非常的高,首先她的空間非常的寬敞,乘坐的舒適性是非常好的,而且后排獨立空調(diào)設(shè)計。車窗,后排自動雙層玻璃,所以隔音效果也還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前用車差不多也有兩個多月的時間呢,其實這么久來說的話,整體感覺我覺得都還挺不錯的,目前的話最滿意的就是它的續(xù)航。差不多每次也能跑個500左右。對于這個續(xù)航我還是非常滿意的。主要也是對于日常上下班代步會方便一些新能源車。之前你開的是燃油車,確實也不想開了,所以就考慮買個純電的車來開一下。然后就是它的外觀對于女士來說的話,其實外觀也是選擇車很重要的一方面。說真的,朋友看我開了這款車,也都覺得很不錯,車也非常的好看,而且也夠大氣,最重要是它的配置上面也非常的齊全,而且有很多科技感很強,比如說車載的K歌功能。朋友也都覺得非常的新穎,覺得現(xiàn)在的車造的真好。
缺點:最不滿意的話就是整車的話,一個離地間隙特別特別低,然后就是擔(dān)心,就是走一些坑洼路面會磕碰到電池之類的。還有的話就是整車的話價格比較高,然后沒有什么實性的一個優(yōu)惠。
外觀:紅色的外觀比較適合像我老婆這樣的女孩子,妖嬈中帶著一點可愛,難怪老婆對它愛不釋手
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有點太沉悶,用料還可以,塑料味比較小。
空間:這車的話非常長空間的話也是非常的大,首先的話,就是我坐在后排可以翹一個二郎腿,他整車的話軸距達到了2920,就算后排坐三個人也是非常寬松的。后備箱空間的話,也是不大不小。
配置:在20萬出頭的純電新能源性價比還是不錯,最開始看了小鵬p7最終考慮了比亞迪。主要是畢竟是大廠。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)感覺比亞迪的售后是真的垃圾,如果能做到蔚來或者其他車企的售后服務(wù)態(tài)度應(yīng)該會好的多。車企是踏實做車的,無奈4s店售后服務(wù)真的一般
動力:我不是特別在意動力方面,主要也是覺得它的續(xù)航稍微長一點。這才是我考慮的重點,不過就我自己感覺來說的話,這款車的動力還是很不錯的。
操控:
車輛操控起來還是非常的得心應(yīng)手,主要有時候會覺得功能比較多,還需要適應(yīng)一下。底盤的懸架還是非常舒適的,調(diào)校的非常不錯,方向盤的操控感也非常好。
舒適:整車的乘坐舒適性的話還是非常好,因為是轎車離地間隙比較低,承諾性的話肯定會比較傳統(tǒng)的SUV的話要好得多,然后還有的話就是我感覺整車的話,座椅包裹性還是比較強的。讓我不滿意的說是的話就是整車的話,胎噪方面還是有點大。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的應(yīng)該是新能源車的主要問題之一:安全。漢采用的是比亞迪的刀片電池,把新能源車所讓人擔(dān)心的問題基本上都解決了,電池的安全性,續(xù)航能力等等。
缺點:整體還行吧要說不滿意的,那就是噪音比較大吧,開的快一點,聲音就出來了,應(yīng)該是胎噪吧,這個車的造型,我感覺應(yīng)該不會有風(fēng)造吧,我也不懂,就是感覺跑起來噪音有點大,可能是這車本身沒有什么聲音,輪胎的聲音就明顯了吧!
外觀:首先買車的話,肯定是看整車的話,一個顏值我也是被它整車的話,一個顏值所吸引的,買車就像娶媳婦一樣的,誰都想娶一個漂亮的嘛?我還是特別喜歡比亞迪的車燈吧,車燈這方面的話晚上非常亮,特別是我買完車,然后我回老家行走在那種小道上,然后照到地上的話,就像路燈一樣的,然后對燈的話還是比較滿意的,然后整車的話線條,然后一線的話等等還是比較流暢的,也是整車的一個外觀所吸引了,還有的話就是后面也是貫穿式的話,一個尾燈非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,但是開門縫隙有點大。建議優(yōu)化哈做工。有些皮革位置還能更好處理下
空間:空間非常大,帶著家人出行很舒適,后排很寬松的。
配置:性價比是相當(dāng)不錯的,上綠牌不用交稅,不限號。刀片電池安全性上也有保障,音響效果不錯,大屏和語音功能強大,遠程操控系統(tǒng)等每一項都非常實用。
動力:比較強,油門輕輕一踩動力就很強了,加速到100非常的輕松。
操控:
車子還挺好開的,真皮方向盤手感很好。功能非常多,有360度全景影像,還有自適應(yīng)巡航。
舒適:我特別喜歡一上車就打開音樂,聽著喜歡的音樂開著愛車,別提多舒服多安逸。座椅的舒適性是非常的安逸,隔音效果非常棒,座椅的舒適感也非常好,貼合度也非常不錯很舒服,長時間坐開車也不會覺得累。
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