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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟是電車(chē),在市區(qū)提速比較給力,偶有幾次周邊自駕游,在山路的時(shí)候,超車(chē)也非常的順暢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速還是比較快的,畢竟是電車(chē)整體的加速感受非常的線(xiàn)性。啥剎車(chē)前半段有些虛位。跑高速:跑過(guò)一趟北京,在高速上駕駛非常穩(wěn)定,提速線(xiàn)性且到了120左右仍然沒(méi)啥感覺(jué),過(guò)彎比較穩(wěn)定,對(duì)于駕駛比較滿(mǎn)意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很棒,加速非常輕快,一腳油門(mén)踩下去,隨之而來(lái)的就是爆發(fā)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)異常優(yōu)秀,駕駛質(zhì)感太俘獲人心,這絕對(duì)是年輕人喜歡的。經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四個(gè)駕駛模式,個(gè)性化模式下可以調(diào)整方向盤(pán)、底盤(pán)、動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)據(jù),另外三個(gè)模式的區(qū)別不是很大,并沒(méi)有大眾燃油車(chē)那種精神分裂癥,但整體都比較輕快,我個(gè)人認(rèn)為日常駕駛放在舒適模式即可。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)新能源車(chē)你就不用考慮動(dòng)力的事,這款車(chē)動(dòng)力隨踩隨有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在市區(qū)跑,紅綠燈都是第一個(gè)起步,這個(gè)沒(méi)得說(shuō),擔(dān)心高速后段加速能力不行,以前租的朗逸都是油門(mén)干到底,超車(chē)慢的死,和大貨車(chē)并排的時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn),目前沒(méi)試過(guò)id,需要后面有機(jī)會(huì)再試試。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖說(shuō)動(dòng)力8秒多,但在家用車(chē)來(lái)說(shuō)是足夠了,電車(chē)不同油車(chē),出力是瞬間的,不需要等待,超車(chē)還是杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID4 CROZZ小車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)啊,動(dòng)力夠用、轉(zhuǎn)彎半徑很小,開(kāi)著特別方便!動(dòng)力絕對(duì)是夠用,輕輕點(diǎn)一腳油門(mén)有種推背感,操縱的穩(wěn)定性也是非常出色!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前為止我覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò),和我之前的燃油車(chē)相比真是好的太多了,特別是起步時(shí)候沒(méi)有延遲,踩電門(mén)動(dòng)力就能瞬間提速,起步速度秒殺燃油車(chē)。所以再不會(huì)為了超車(chē)變道而擔(dān)心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,0-100提速很快,但是100以后就慢了!推背感還是很足的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這塊起步油門(mén)深點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)沖出去的感覺(jué),高速推背感不是特別明顯但超車(chē)還是很輕松的。上坡沒(méi)試過(guò)很堵的,從上車(chē)庫(kù)的坡看這塊也完全沒(méi)問(wèn)題
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