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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值,顏值,顏值,最滿意的的肯定是顏值,我選的是白色的,相當(dāng)耐看,每次去停車場(chǎng)取車都要繞著它轉(zhuǎn)一圈欣賞他的盛世美顏,當(dāng)然這也是為了安全,如果是晚上解鎖,屁股燈的動(dòng)畫(huà)效果很炫酷,其次就是360影像,雖然說(shuō)有變形,但是參考點(diǎn)基本是準(zhǔn)確的,這個(gè)我這樣的新手太有幫助了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是在北方的冬天續(xù)航里程達(dá)不到,溫度太低的時(shí)候跑個(gè)長(zhǎng)途真的有點(diǎn)擔(dān)心,不過(guò)有時(shí)候系統(tǒng)更新的也不是很準(zhǔn)確,我感覺(jué),有次我看續(xù)航里程只有一百多了,跑了一會(huì)續(xù)航里程又增加了,可能有時(shí)候顯示的就是根據(jù)當(dāng)時(shí)溫度的一個(gè)續(xù)航里程。在冬季,我覺(jué)得續(xù)航里程也就三百吧,反正一直在市區(qū)跑,也不用有太大的擔(dān)心。
外觀:外觀時(shí)尚,我作為一名50多歲的人,駕駛一輛白色的汽車,感覺(jué)年輕了許多。
內(nèi)飾:整體感覺(jué)還不錯(cuò),網(wǎng)上圖片很多就不發(fā)了,不能說(shuō)多高檔多精細(xì),但是我目前使用沒(méi)有任何問(wèn)題,感覺(jué)還不錯(cuò)☆ 車聯(lián)網(wǎng):有車友反應(yīng)說(shuō)會(huì)斷網(wǎng),目前我倒是沒(méi)遇到過(guò),話說(shuō)聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)確實(shí)也不咋地☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:裝了一個(gè)硬件實(shí)現(xiàn)了連接華為HICAR,可以播放視頻,使用網(wǎng)易云音樂(lè),滿意了!
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,由于是電車,軸距較同等級(jí)油車會(huì)更長(zhǎng),乘坐感受會(huì)更舒服
配置:大眾的車機(jī)我感覺(jué)做的也還可以啦,回歸汽車的本質(zhì),它的確能夠帶給我踏實(shí)感,最滿意的是它轉(zhuǎn)彎半徑很小,好停車,對(duì)女司機(jī)很友好。沒(méi)有完美的車,只有你自己的選擇,我除了比較在意ACC以外,那些新興科技估計(jì)也用得少,除了覺(jué)得稍微大了一丟丟,顏值、質(zhì)感、續(xù)航都能滿足我的要求。所以以后的日子,大白,陪我風(fēng)雨兼程吧,請(qǐng)多多關(guān)照了啦!
動(dòng)力:在市區(qū)跑,紅綠燈都是第一個(gè)起步,這個(gè)沒(méi)得說(shuō),擔(dān)心高速后段加速能力不行,以前租的朗逸都是油門(mén)干到底,超車慢的死,和大貨車并排的時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn),目前沒(méi)試過(guò)id,需要后面有機(jī)會(huì)再試試。
越野: 雙向單車道調(diào)頭方向盤(pán)一把就搞定了,車道保持并線輔助主動(dòng)剎車自動(dòng)駕駛都挺好用,就是車道偏離貌似不能關(guān)。車輛穩(wěn)定性也很好底盤(pán)也很穩(wěn)
舒適:開(kāi)車上速度之后,車?yán)餂](méi)啥感覺(jué),可能從油車換過(guò)來(lái)之后噪音少了太多了吧,開(kāi)著都有點(diǎn)犯困。懸架減震舒適性:德系的汽車減震比我此前那輛開(kāi)了8年的標(biāo)致硬不少,適應(yīng)之后還可以。減速帶的處理比坑洼路面要好很多。
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