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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說滿意顏值和動力是我最滿意的,這款車外觀看起來很簡單,但是給人的感覺還是很不錯,整體感覺很時尚,腰線流暢,簡約而不簡單。動力和我的燃油車相比我覺得已經(jīng)非常優(yōu)秀了,特別是起步的時候稍微踩電門,嗖的一下就飛出去了,秒超燃油車,推背感很強,乘坐者并不會有特別的不適之感,車的舒適度還是很值得點贊的。
缺點:車道保持一直默認開啟有點兒煩,雖然是為了安全考慮,但是非常不符合在國內道路上行駛,因為很多路段維修而沒有車道線,當你開到有車道線的路上,突然之間會被方向拉扯,體驗感極差。低速時方向偏沉,不太靈活。
外觀:外觀中規(guī)中矩,但我比較喜歡前臉,那一雙瞇瞇眼。整體屬于不是很驚艷但耐看的類型,越看越好看。
內飾:內飾設計也挺好,是有設計感的,氛圍燈也不錯,就是內飾材質差點,塑料感較強! 車聯(lián)網(wǎng):這個車機還是不夠先進,還有很大的進步空間,語音識別就很一般了。屏幕音響:音響還行,7個喇叭,中高低音都能聽得出,不算差,中規(guī)中矩的。
空間:后排乘坐艙空間寬敞,大尺寸全景天幕最大限度延伸了空間層次感,讓舒適度再次升級。自適應巡航系統(tǒng)、變道輔助功能、360度影像,智能語音、導航系統(tǒng)......處處智能化、科技性十足。
配置:因為有優(yōu)惠,所以性價比就凸顯出來了,配置基本到位,該有的功能也全部都有,我覺得如果是有優(yōu)惠的情況下還是有一定性價比的,唯一就是充電樁安裝有點慢!唉。。。。。
動力:買新能源車你就不用考慮動力的事,這款車動力隨踩隨有
越野: 油門,剎車都偏軟,行程比較長。動力整體比較平順,起步后地板油也是平穩(wěn)加速,不會有突突的感覺,不會讓乘客太暈車的! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助比較準,開啟自動巡航的時候能自動調整方向盤基本保持在車道中間,但有時候忘了打轉向會搶方向盤,這個不太習慣。方向盤操控感:方向盤略重,對女士來說會有點吃力,但是我喜歡的手感。轉彎半徑非常小,調頭不費勁,不會讓你倒車來第二遍☆ 主動剎車:主動剎車功能好使,會根據(jù)和前車距離,行車速度自動激活,第一次不知道突然給你剎住了給嚇一跳。兩個月激活了有4~5次吧,后面就習慣了,不過還是要糾正駕駛習慣,跟車不能太近,不然后車容易追你尾
舒適:從駕乘感受到空間感受,還有駕駛輔助功能,都能給人愉悅的駕駛感受,而且可調節(jié)氛圍燈更能營造溫馨浪漫的氣氛,多項可調節(jié)座椅以及座椅加熱和方向盤加熱都大大提高了駕駛舒適度。
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