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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:這次明銳買的是手自一體的1.4T 感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)了,一個(gè)懂車的朋友試駕了我的車(當(dāng)時(shí)跑的西北的高速,又寬又直,你懂的),說(shuō)加速都不錯(cuò),簡(jiǎn)單說(shuō)就是很有推背感。對(duì)我來(lái)說(shuō)家用也足夠了。一般也就上下班,接個(gè)老婆,偶爾上個(gè)高速,回回老家,動(dòng)力也夠用了,起步或者有時(shí)候超車的時(shí)候信心也足。平常用車我也不會(huì)去開(kāi)的多快,畢竟現(xiàn)在車多人多,電動(dòng)車也多,慢點(diǎn)更安全,而且我也不指望它能跑多猛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15785公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然只有1.4L,但是90KM以前的提速還是不錯(cuò)的,基本是想超車就能超,但是100KM以后的提速就很勉強(qiáng)了,而且我的車起步時(shí)會(huì)有嘟嘟嘟的響聲,20KM/h以后就沒(méi)了,4S店說(shuō)這是正常的,求解!
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力不開(kāi)空調(diào),不滿在的情況下一擋起步稍感覺(jué)不是很給力,(本人非賽車手出身),三檔四擋挺無(wú)敵,同樣排氣量你敢舍得給油,明銳就敢超車,市區(qū)超車二三四擋,給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人,我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6321公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)真的太老了。。。2.0自吸只有88kw的最大功率,現(xiàn)在很多直噴的1.5都可以做到。180Nm的最大扭矩底扭表現(xiàn)還是可以的,高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)很一般,日常市區(qū)駕駛動(dòng)力自夠用,告訴最高上過(guò)210.
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:黃金組合確實(shí)給力,沒(méi)有開(kāi)過(guò)S檔,但深踩油門車會(huì)非常迅速的降檔提速,跟車超車非常輕松,當(dāng)然明銳的自重還不算輕的,車上坐的人多的時(shí)候,加速的反應(yīng)相應(yīng)會(huì)“肉”起來(lái),即使降檔提速聽(tīng)見(jiàn)油門聲音加大,但還是能感覺(jué)到動(dòng)力上稍有力不從心的感覺(jué),也許,看重動(dòng)力的同學(xué)是必須選擇1.8T了,但油耗又必然上去了,魚(yú)和熊掌不可得兼啊。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程91500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)真的太老了。。。2.0自吸只有88kw的最大功率,現(xiàn)在很多直噴的1.5都可以做到。180Nm的最大扭矩底扭表現(xiàn)還是可以的,高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)很一般,日常市區(qū)駕駛動(dòng)力自夠用,告訴最高上過(guò)210.
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢(shì)了,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動(dòng)力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點(diǎn)都不吃力,只要你肯踩,動(dòng)力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會(huì)讓我失望。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程141600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢(shì)了,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動(dòng)力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點(diǎn)都不吃力,只要你肯踩,動(dòng)力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會(huì)讓我失望。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么滴,而且只有120馬力,180的扭矩,并且是8氣門的,但是注意了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于3750轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大的扭矩,也就是說(shuō)你不用很大腳的油門就可以找到推背感,大腳超車,飚車都是很爽的,動(dòng)力點(diǎn)到就到,不會(huì)出現(xiàn)大腳提速慢,反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。這也是我放棄1.6的主要原因,因?yàn)檫要考慮到夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響,2.0的夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響基本上可以忽略。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:選擇1.4T手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這樣的選擇當(dāng)初也是考慮到dsg的問(wèn)題。1.4T對(duì)于平時(shí)一般家用來(lái),動(dòng)力足夠,特別夏天開(kāi)空調(diào)什么的,也毫無(wú)壓力。1.4T手動(dòng),對(duì)于起步來(lái)說(shuō)是個(gè)弱項(xiàng),在松離合時(shí),同時(shí)要跟上油門。有時(shí)離合稍微放快了,油門又沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn),就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫。如果能有1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)就更好了。
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