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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程89765公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我這是1.6手動的,動力很一般,一二檔特別肉!
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.6手動,只能說夠用了,夏天滿員開空調,起步時很吃力
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.6的排量,你懂的,動力自然不算是很充沛,不過我這個人性子慢,你動力少點沒關系,不就起步慢點么?開起來了還不是一樣,不過在開了空調的情況下起步確實慢,這個還是要批評一下的。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T的前中段加速能力在市區(qū)內非常滿意
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購買時間2010年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:黃金組合確實給力,沒有開過S檔,但深踩油門車會非常迅速的降檔提速,跟車超車非常輕松,當然明銳的自重還不算輕的,車上坐的人多的時候,加速的反應相應會“肉”起來,即使降檔提速聽見油門聲音加大,但還是能感覺到動力上稍有力不從心的感覺,也許,看重動力的同學是必須選擇1.8T了,但油耗又必然上去了,魚和熊掌不可得兼啊。
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購買時間2010年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44534公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:黃金組合確實給力,沒有開過S檔,但深踩油門車會非常迅速的降檔提速,跟車超車非常輕松,當然明銳的自重還不算輕的,車上坐的人多的時候,加速的反應相應會“肉”起來,即使降檔提速聽見油門聲音加大,但還是能感覺到動力上稍有力不從心的感覺,也許,看重動力的同學是必須選擇1.8T了,但油耗又必然上去了,魚和熊掌不可得兼啊。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.4T的動力基本上夠用,也能難得撒撒野,扭矩爆發(fā)也比較早,較為實用。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:關于動力方面我想說的是只有肉人,沒有肉車。只要舍得給油就行,本人1.6MT平時就上下班代步個人感覺動力夠用。當然夏天拉幾個彪形大漢開空調的話超車就困難點,不過想想它畢竟1.6排量,車身又重。像這種情況一年也沒幾次,相對于我來說動力夠用了。
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16725公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力1檔起步有點軟,開空調還要明顯些,渦輪介入之后要好些,速度起來后還是不錯的,可以說是靜如處子動如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購買時間2010年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當轉速超過大概2000轉的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經質的跟著響應起來!動力比較可觀,當然只是對那些注重家居的車友來說!
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