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明銳
官方指導(dǎo)價:14.39-15.49萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:總體表現(xiàn)溫和,但有野性的潛力,看怎么駕馭。1.4TSI和DSG的組合是大眾近年來主推的幾檔動力組合之一,但搭配本車型1.4噸的車重,具體表現(xiàn)是:起步肉,坡起時甚至?xí)罅铮缕鹦枰獛в烷T。DSG換檔迅速且無頓挫感,1500~1800轉(zhuǎn)速即可感覺到渦輪介入,有推背感,在城市路況超車是很輕松(且本人駕駛習(xí)慣大多并不暴力,從油耗可看出)。油門前段反應(yīng)敏感,后段反應(yīng)較遲滯,俗稱一腳踩到地板的時候,并不能感到動力的強(qiáng)烈持續(xù)輸出。(當(dāng)然這是一款家轎,不能用性能車來要求)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32219公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力1檔起步有點軟,開空調(diào)還要明顯些,渦輪介入之后要好些,速度起來后還是不錯的,可以說是靜如處子動如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26568公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6的動力不開空調(diào),不滿在的情況下一擋起步稍感覺不是很給力,(本人非賽車手出身),三檔四擋挺無敵,同樣排氣量你敢舍得給油,明銳就敢超車,市區(qū)超車二三四擋,給油就超。說明銳1.6肉的人,我只能說你駕駛風(fēng)格太過于柔了。
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購買時間2011年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動機(jī)我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點都不吃力,只要你肯踩,動力隨時都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動力比較可觀,當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說!
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購買時間2010年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.4T家用足夠了,省油不說,偶爾想瘋狂一下也勉強(qiáng)可以勉強(qiáng)滿足。不過個人還是偏向于1.8T動力車型,上路的時候更加游刃有余。不過渦輪增壓的車型一個特點,早期加速的時候,加速很慢,等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右的時候,渦輪介入之后加速飛快。
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購買時間2010年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,比較省油我開車也比較年輕沖動,超車比較有信心感覺真心不錯 。
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購買時間2010年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28753公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:家用最佳動力,誰用誰知道,我還告訴身邊的人。加速那是杠杠的!在高速很少有人超我的車,別告訴交警同志哈。
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動力比較可觀,當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說!
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:220的扭矩,加速性能超過2.0排量,對于A級車來說,1.4t的動力絕對傲視同儕。輕踩油門帶來的速度感,讓你于不動聲色間超過其他車,很適合我低調(diào)的性格。我最討厭的就是超車時發(fā)動機(jī)嗚嗚作響的那種情況。
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