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明銳
2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版

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明銳車主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),同價(jià)位車型中少有對(duì)手。
缺點(diǎn):噪音大,音響差。
外觀:明銳的外觀非常樸實(shí)和中庸,比起老款10款的大燈和LED尾燈確實(shí)增色了不少,也增加了一些年輕的氣息,明銳就是屬于那種百看不厭的類型。(本人越看小明越覺得帥!)
內(nèi)飾:其實(shí) 最喜歡的是白外黑 內(nèi) 或者銀色外黑內(nèi),因?yàn)橥獗?顏色淺比較容易耐臟,黑色的內(nèi)飾也比較耐臟,不需要 皮座套,但是當(dāng)時(shí)去了品信4S店,不但沒有顏色可選,連現(xiàn)車都沒有,必須預(yù)定等3個(gè)月,最后去了 建國,其實(shí)不想 在這里買,當(dāng)時(shí)因?yàn)橛鞋F(xiàn)車,所以去了 ,只有銀外米內(nèi),最后 沒法只有選了這內(nèi)飾
空間:小明的是一款非常實(shí)用的掀背型3廂車,每當(dāng)去物流拿貨的時(shí)候,別人都會(huì)用驚嘆的口氣贊賞道:“這后備箱真心大!”。曾經(jīng)裝過一個(gè)折疊床。談起乘坐空間的話,小明雖然不是很強(qiáng)但是絕對(duì)足夠家用。本人183,駕駛位置調(diào)到最佳后頭部空間一拳,后排有1拳的腿部空間和四指的頭部空間,還算合格。但是坐滿5人的時(shí)候,后排中間乘客由于地板隆起,腿部就不是很舒適了。儲(chǔ)物空間比較多,設(shè)計(jì)的也比較方便?傮w來說,作為這個(gè)級(jí)別的緊湊型轎車,明銳的空間表現(xiàn)屬于中庸水平。
配置:明銳是一款性價(jià)比很高的 車,我不后悔我的選擇,當(dāng)時(shí) 其實(shí)想買RS,有點(diǎn)超出前期預(yù)算就放棄了,明銳在同級(jí)別算很劃算的,激光焊接技術(shù),空腔注蠟,TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)這些 是同級(jí)別日系車沒有的,最初想買高爾夫6,當(dāng)時(shí)去看了下車,銷售說5000訂車等3個(gè)月(不加價(jià)),當(dāng)時(shí)想大不了就等3個(gè)月,于是第二個(gè)星期帶了10000去訂車 ,銷售直接說現(xiàn)在只接受全款預(yù)定,并且等3個(gè)月,我覺得有那么了不起嗎?心想我把全款給你周轉(zhuǎn)3個(gè)月?我吃多了差不多,于是直接離開,高爾夫6直接PASS,然后選擇速騰,我還是算有大宗情結(jié)。到了另外一家店去看速騰,我草,加一萬裝飾等3個(gè)月。我給你加個(gè)毛,直接PASS速騰,隨便問了下高爾夫還加價(jià)嗎,銷售人員給你回一句加2萬裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實(shí)當(dāng)時(shí)不喜歡斯柯達(dá)這牌子,后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺(tái)的,和速騰高爾夫一個(gè)平臺(tái),就是標(biāo)志和車外形不一樣,配件和發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣,我為啥子不買明銳,要來買你加價(jià)的,于是決定就買明銳,第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的,就是想看看1.4T到底動(dòng)力如何,結(jié)果很滿意,再次決定就買明銳,品信沒有現(xiàn)車,要等3個(gè)月,無奈走人,聽說建國有現(xiàn)車,于是就去了,最終決定買的1.4TSI手動(dòng) 逸俊, DSG確實(shí)提速快,當(dāng)時(shí)聽很多人說變速器油問題,越修越麻煩,就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內(nèi),只有DSG的才有銀外黑內(nèi),沒法只有要了米色內(nèi)飾,問了下價(jià)格 還可以優(yōu)惠3000,確實(shí)比大眾厚道些,于是就定了,當(dāng)天提車,當(dāng)天上牌。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力基本上夠用,也能難得撒撒野,扭矩爆發(fā)也比較早,較為實(shí)用。
操控: 明銳的操控繼承了大眾的風(fēng)格,平穩(wěn),流暢,扎實(shí)。指向性很準(zhǔn)確。唯一美中不足的就是剎車控制不是很線性,剎車的前段比較軟,給不了足夠的信心,但是深踩下去的話,還是不錯(cuò)的,剛提車那會(huì)讓我心跳好幾回。
油耗:我在市區(qū)上下班開來回也就6公里,這種情況一般在10個(gè),車還沒熱呢,地就到了,故這樣的油耗還是理想的。如果在市區(qū)跑上個(gè)三、五十公里,油耗在8個(gè)左右。一上高速,油耗嘩嘩的往下降,110公里/小時(shí)續(xù)航時(shí)油耗在5個(gè)多點(diǎn),加上超速駕駛,一般高速我的平均油耗在6個(gè)。對(duì)了,我的明銳一直喝97#。所以我對(duì)車車的油耗是滿意的。
舒適:舒適性一般般,主要就是隔音問題,高速風(fēng)噪和原廠韓泰輪胎的胎噪很吵;音響效果一般般;頭枕貌似不可以前后調(diào)節(jié),座椅偏硬,長時(shí)間駕駛腰部非常酸。
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