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購(gòu)買車型明銳 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),市區(qū)開(kāi)很強(qiáng)勁.大眾的老款2.0 8V ,最大的優(yōu)點(diǎn)是耐操.
缺點(diǎn)：后排座位中間起來(lái)太高了，中間的乘客坐的很不爽。
外觀：外觀沒(méi)什么好多的，中庸，中庸，還是中庸。。。
內(nèi)飾：典型的大眾T字型設(shè)計(jì)內(nèi)飾，用料各方面都也還可以，但是天窗的推拉板，，過(guò)連續(xù)減速帶或者連續(xù)坑外路面時(shí)會(huì)發(fā)出連續(xù)的上下敲擊拍打的聲音。后排的煙灰缸杯架設(shè)計(jì)幾乎就是雞肋，實(shí)用性太低，后排遮陽(yáng)簾也是一樣，買回來(lái)到現(xiàn)在如果不是為了遮物品幾乎沒(méi)用過(guò)，太影響后視鏡視線。
空間：再20萬(wàn)家轎里我想明銳的載物空間應(yīng)該是最大的，這也讓我在換車的時(shí)候變得猶豫不決。
配置：作為家庭用車，尤其是三口之家?guī)е鵂敔斈棠袒蛘呃牙牙褷敽托∨笥殉鲩T，明銳既有寬大的后備箱，又可以提供不錯(cuò)的舒適性，同時(shí)在自己駕駛時(shí)又有挺不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，加上4S店一直以為挺大的讓利，我覺(jué)得明銳應(yīng)該是10-15萬(wàn)家庭用車?yán)锏氖走x。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么滴，而且只有120馬力，180的扭矩，并且是8氣門的，但是注意了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于3750轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大的扭矩，也就是說(shuō)你不用很大腳的油門就可以找到推背感，大腳超車，飚車都是很爽的，動(dòng)力點(diǎn)到就到，不會(huì)出現(xiàn)大腳提速慢，反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。這也是我放棄1.6的主要原因，因?yàn)檫�要考慮到夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響，2.0的夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響基本上可以忽略。
操控：
本人駕駛風(fēng)格比較激烈。開(kāi)車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過(guò)好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來(lái)。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說(shuō)很直接精準(zhǔn)，但是也絕對(duì)夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺(jué)激烈駕駛對(duì)剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗絕對(duì)的是亮點(diǎn)，有的朋友買車可能還在1.6和2.0排量上糾結(jié)，其他車我不敢說(shuō)，但是明銳2.0你放心買吧，我已經(jīng)開(kāi)了3萬(wàn)5千多公里了，基本都在7個(gè)油以下(我是耶穌的兒女，說(shuō)話是非常負(fù)責(zé)任的。)，最低跑到4.5（郊區(qū)）,有圖有真相，不信的朋友可以看我以前的精華貼也有油耗說(shuō)明。但是車這個(gè)東西也要看駕駛員怎么開(kāi)，這個(gè)也非常重要，長(zhǎng)期大腳油門，估計(jì)油肯定也是費(fèi)的，我是隔三差五發(fā)發(fā)瘋的，多數(shù)時(shí)間還是比較正常開(kāi)的，所以油很省的，路況郊區(qū)多數(shù)，城區(qū)占35%的樣子，高速5%的樣子�？傮w來(lái)說(shuō)非常滿意。
舒適：經(jīng)常拉家人和小孩，朋友，同事，此車扮演過(guò)很多角色，使用率也是很高。很多人都說(shuō)后排座椅偏硬，副駕駛座位坐姿太高了，不帶調(diào)節(jié)功能，加裝又麻煩，主駕駛座位實(shí)在是不舒服，時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)很難受，而且有一點(diǎn)我很搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)，為什么非要給主副駕駛兩個(gè)座椅周圍做上塑料包圍的儲(chǔ)物格，主駕駛很小可以豎著放手機(jī)，但是下車碰腿，放一盒煙也放不進(jìn)去。副駕駛儲(chǔ)物格做的挺長(zhǎng)但是很窄，，，真心搞不懂斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師都是沒(méi)畢業(yè)的么。。。同級(jí)別速騰的座椅都是寬大舒適，就連朗逸的座椅也比這個(gè)舒適，明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計(jì)，座椅的兩邊離車門和中控臺(tái)下方還有很大的距離，這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了大腿根部會(huì)非常累，尤其手動(dòng)擋的車型，為什么不做的寬大一點(diǎn)充分利用空間給腿部多一點(diǎn)支撐呢。
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