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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的一點(diǎn)的話那就是外觀讓我最滿意，這款車整體的外形設(shè)計(jì)十分的搶眼，整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是和我個(gè)人的性格挺相符，曲線的線條感也是挺顯氣派和硬朗，讓人覺得一看就挺高大尚有檔次的氛圍，對(duì)于它的外形設(shè)計(jì)我認(rèn)為是挺耐看，讓人看著也是挺舒服，開出去也是挺能給我?guī)砜鞓泛妥孕诺母杏X，面子感十足。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，發(fā)動(dòng)機(jī)不是4缸的，雖然試駕后覺得動(dòng)力還有穩(wěn)定性都能接受，比想象中的好，但還是感覺如果是4缸的就更好了（被網(wǎng)上那些大神說的有點(diǎn)擔(dān)心）；不過最終體驗(yàn)并不是大神們說的那樣，動(dòng)力和穩(wěn)定性一點(diǎn)都沒讓我覺得它和4缸有什么不同，所以最終還是定下了創(chuàng)界。后視鏡沒有電動(dòng)折疊，這個(gè)總讓我覺得缺點(diǎn)什么。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)感特別的強(qiáng)烈，說實(shí)話，我覺得還是蠻不容易的，因?yàn)楫吘顾紤]車內(nèi)的空間乘坐問題，所以外觀設(shè)計(jì)就增大了一定的難度。但是依舊涉及的如此之美觀，賞心悅目，說明設(shè)計(jì)師一定煞費(fèi)苦心，這才使得這款車的外觀更加受歡迎�？雌饋聿]有那么的蠢笨，給人一種柔中帶剛，剛中帶柔的感覺。而且充滿了運(yùn)動(dòng)以及藝術(shù)氣息。這一點(diǎn)是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較起來比較一般，屬于美中不足吧，不過天窗很大我很喜歡，沒事可以開開天窗看看風(fēng)景還是很不錯(cuò)的。
空間：這款車被定義為緊湊型SUV，我覺得空間相對(duì)還是不錯(cuò)�，F(xiàn)在的我剛結(jié)婚不久，家里只有我和對(duì)象兩個(gè)人，乘坐空間對(duì)于我們兩個(gè)人來說使用是綽綽有余。過幾年有了孩子，我覺得這款車子也是能夠適合我們的家庭使用。無論是前排還是后排的乘坐空間，都是比較寬敞，感覺坐著很舒服。后備箱的空間也還可以，日常出行帶一些小的用品，還是蠻不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是這款車綜合來看的性能，我覺得這款車的操控以及油耗，還有它的動(dòng)力應(yīng)該是我最滿意的，其實(shí)，我覺得這款車還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟它的操控比較容易上手，且它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，綜合來看，性能總體而言比較良好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一開始我也沒有底，畢竟是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上都說三缸機(jī)哪不好，但我試駕過后完全就沒有這方面的擔(dān)心了，油門踩下去跟普通的四缸區(qū)別不大，也沒有明顯的抖動(dòng)感，油門響應(yīng)速度還是非�？斓�，一踩油門就走，深踩就嘶吼輸出，平順性方面我覺得還可以，沒有明顯的頓挫感，上高速的話100邁左右，就有點(diǎn)乏力了，不過也不影響，我也不敢開這么快。
越野：
對(duì)于操控來說，沒啥可對(duì)比的，車只是一個(gè)代步工具，夠用就行，自動(dòng)擋的，操控當(dāng)然比我原來的小賽歐強(qiáng)，剎車停靈的，點(diǎn)兩腳剎車就停了，安全性挺高。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾，我還感覺挺舒服的。
油耗：剛出磨合期的時(shí)候油耗比平均油耗高那么點(diǎn)，不過我也能接受咯，過了磨合期油耗是比較低的，在市區(qū)的話油耗也在正常接受范圍，要是再高速行駛的話，油耗更低，更省心。油耗真的給我省了不少錢。加滿油的話行駛距離也是挺遠(yuǎn)的。
舒適：座椅是布的，坐著還挺舒服，就是支撐上有點(diǎn)不大夠，如果是皮質(zhì)的話肯定會(huì)好一些，如果座椅做得再英一些應(yīng)該會(huì)更好。我們本地路況不是非常好，路上很多坑坑洼洼的地方，這車開在這種路上也很舒適，不會(huì)亂跳，硬是硬了點(diǎn)，但是在這種路面上開剛剛好。空調(diào):沒有后排出風(fēng)口啊，真是有夠摳門的。加一個(gè)出風(fēng)口的成本也高不到哪去，實(shí)在不行，弄個(gè)選裝啊
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那要說到最滿意的，三天三夜都說不完呢，這款車的質(zhì)保期比較長(zhǎng)，8年16萬公里，外加每年100G車聯(lián)終身免費(fèi)流量，這兩個(gè)條件真的吸引到我了，先從外形開始說吧，它的外形給一種霸氣十足的感覺，給人一種前衛(wèi)已經(jīng)運(yùn)動(dòng)范的風(fēng)范，讓人有一種想要駕馭的沖動(dòng)。這就是他給我的第一印象。而且它的線條既結(jié)合了中國(guó)古典文化，也具有西方的特色文學(xué)�？偠灾且环N中西方結(jié)合的美。接下來我們?cè)僬f說它的內(nèi)在。他的內(nèi)在我覺得最讓我滿意的就應(yīng)該是他的空間了吧�？臻g給人一種特別敞亮的感覺。不像有些車進(jìn)去開著感覺有些壓抑。而且作為自駕游的話，他當(dāng)之無愧是首選。因?yàn)樗暮髠湎湔娴氖翘苎b了。而且我的妻子是一個(gè)比較注意生活的人。總會(huì)買一些雜七雜八的東西。而且自駕游的時(shí)候，恨不得把家搬走的人。真的是太可怕了。但是讓我更加敬佩的是，我家的后備箱居然能裝下。
缺點(diǎn)：吐槽的地方是內(nèi)飾的用料，創(chuàng)界的價(jià)格不算低了，但是內(nèi)飾看著跟幾萬塊的國(guó)產(chǎn)車似的�？椢锏淖魏艹螅芰系闹锌嘏_(tái)摸得也比較廉價(jià)，并不符合一個(gè)十幾萬的suv該有的樣子，應(yīng)該改改了。
外觀：外觀是最吸引我的地方了，真的很酷，尤其是大燈，分體的，酷酷的。而是側(cè)面看起來板板正正的，感覺有點(diǎn)像路虎極光車子，真的很酷炫，記得有次我等紅燈，旁邊的師傅還問我什么車子，多少錢，哈哈
內(nèi)飾：除了覺得塑料感強(qiáng)一點(diǎn)再就是覺得中控的位置有點(diǎn)丑，個(gè)人喜好，不是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)
空間：創(chuàng)界給我的空間感就是一臺(tái)緊湊的汽車，車身尺寸是有點(diǎn)小，但在車內(nèi)空間可以看到空間利用率是相當(dāng)好的，前排位置頭部和腿部的空間都是非常寬松的，以我180的身高坐進(jìn)駕駛位完全感覺不到壓抑感，坐在后排膝蓋離前排也有大約兩個(gè)拳頭左右，算是剛好舒適的感覺，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是挺多的，前排有中控下面，中控檔桿旁邊，還有手套箱，車門板的位置可以放水瓶跟衣服，中控臺(tái)也相當(dāng)平整，放幾臺(tái)手機(jī)也沒有什么問題，后備箱的容積也只能說夠用，并沒有特別大的感覺，不過設(shè)計(jì)上還是挺人性化的，地板可以抽出來放在下面，高度上又可以多10公分左右的一層空間，而且后排座椅也可以放到，有大物件的時(shí)候也不怕放不下。
配置：選擇這款車，其實(shí)我對(duì)它的性價(jià)比就是非常的認(rèn)可，因?yàn)樵谫I車的時(shí)候我也是貨比三家，感覺他的價(jià)格、配置等方面都是比較符合我們的需求，現(xiàn)在買的都是國(guó)六的車，更加低碳環(huán)保一些了，而且這車的質(zhì)保期也長(zhǎng)，八年或者十六萬公里內(nèi)質(zhì)保，可以放心的開了，每年贈(zèng)送的一百G的網(wǎng)也可以不用自己再花錢了。綜合算下來在我眼里，它的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：因?yàn)楸旧碜约菏切率郑瑢?duì)速度其實(shí)要求不高，感覺比練車時(shí)候的桑塔納動(dòng)力好多了，大哥說1.3T的基本上跟1.8自然吸氣的差不多，因?yàn)榇蟾缃o試駕的，就說底盤略硬一些，尤其是在會(huì)展中心那的減速帶，顛簸感很明顯，但是動(dòng)力還是可以的，我開是綽綽有余啦！再說小排量不是還能省點(diǎn)油嘛，目前最高開過80邁，近半年估計(jì)是不會(huì)上高速了，等著車技在嫻熟些，天起暖和啦開開高速在看看動(dòng)力如何。
越野：
車子的操控還是比較容易上手的，多功能的方向盤不僅手感上讓人覺得舒服，用起來也是非常的方便了，而且很多按鍵也是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔，看起來更加的舒服。
油耗：說到油耗的話，我覺得它主要與個(gè)人駕駛有關(guān)，一個(gè)性能再好的車，如果你的駕駛習(xí)慣不好的話，我覺得應(yīng)該也會(huì)很費(fèi)油，我感覺我個(gè)人駕駛習(xí)慣還可以，雖然沒有太好，但也稱不上不好，也就一般般吧，所以我覺得這款車的油耗相對(duì)來說還比較低，百公里耗油在8.5個(gè)左右，還是比較省錢的，已經(jīng)知足了。
舒適：創(chuàng)界給我的舒適感還不錯(cuò)，前后排座椅都很軟，頭枕也不會(huì)很硬，包裹性和透氣性都很好，后排左右的傾斜角度在我看來很舒適，坐久了也不累，睡個(gè)覺也沒有問題，懸掛挺軟的，底盤間隙大通過性很好，速度不慢過減速帶傳進(jìn)車內(nèi)就輕微的跳動(dòng)感，隔音方面胎噪和風(fēng)噪也不大，上高速就能感覺到噪音控制很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)界讓我滿意的就是它的設(shè)計(jì)，非常犀利的美食肌肉車路線，可以很直觀地看出外觀有著霸氣范，尾部也相當(dāng)?shù)貏傄�，整車給我的感覺就是張揚(yáng)，但不囂張，精致的前臉設(shè)計(jì)，分體式的前大燈，都給我一種很硬朗的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)外觀就顯得有點(diǎn)平庸了，沒有出彩的地方，不過凡事都難做到面面俱到，能夠接受吧。
外觀：外觀方面我覺得也是因人而異，有的人覺得好看，有的人覺普通，在我看來無論哪個(gè)角度都挺好看的，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕化，看得出很用心，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上相當(dāng)多，前臉的黑色中網(wǎng)相當(dāng)硬派，日行燈也相當(dāng)炫酷，中間的黑色雪佛蘭車標(biāo)隱隱透露著美式肌肉車的靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的內(nèi)飾，比較簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)型的車子還是配上的黑色的內(nèi)飾，比較耐看，基本上手經(jīng)常摸得到的地方都是硬的材質(zhì)，屏幕有點(diǎn)不時(shí)尚，但是很好用，安吉星的系統(tǒng)，一年可以送100G流量，可以滿足自己用了，就是剛提車的時(shí)候內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)，不過好在有4S店送的車載香薰。
空間：空間上還是比較滿意的，父母年齡也大了，平時(shí)出門帶的東西特別多，有的時(shí)候走親戚過節(jié)父母都會(huì)帶很多東西，比如一些衣物，車?yán)锊畈欢喽寄苎b得下。孩子開學(xué)送他去學(xué)校，行李箱兒也挺大的，再加上一些書包啊，其他東西，后備箱還是夠用的。后排的座椅設(shè)計(jì)的也不是很狹窄，前面駕駛的位置就很舒服了。
配置：我覺得這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟15萬不到的車。操控、油耗，還有它的動(dòng)力應(yīng)該是我最滿意的了。其實(shí)我覺得這款車還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，雖然3缸1.3T但是它動(dòng)力很強(qiáng)勁，因此綜合看性價(jià)比還是挺高的。畢竟咱是一個(gè)小小打工的，買車更看重的是實(shí)用。
動(dòng)力：創(chuàng)界的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不弱，1.3的排量聽起來不咋滴，但實(shí)際的爆發(fā)力很足，起步時(shí)候的加速感很強(qiáng)，不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)車的感覺。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候很猛，中段加速還是cvt那種溫柔的感覺，速度起來的很快，不過感官上會(huì)弱一些。但是總體來說比本田那個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來帶勁多了。
越野：
我身邊也有好多朋友開的日系車，自己也開過，有些開起來感覺不是很好，稍微速度快一點(diǎn)感覺心里沒有底，以前就聽說雪佛蘭的車子底盤好，又穩(wěn)定，后來去家門口的4S店里面試駕了一下子就更滿意了，打方向盤的時(shí)候車子還是很穩(wěn)。
油耗：前平均油耗在9.8左右，這個(gè)是我在市區(qū)開而且還開空調(diào)的油耗，在高速跑更加地地，我平時(shí)開車主要上下班多，偶爾假期會(huì)自駕游，這個(gè)油耗我來說完全消費(fèi)地起，現(xiàn)在新車也算磨合期，油耗應(yīng)該可以降低一點(diǎn)，一個(gè)月加油一次，消費(fèi)不算很高。
舒適：內(nèi)飾造型還不錯(cuò) 外形跟內(nèi)飾都很硬朗的感覺 織布的座椅也很舒適 沒有很硬的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我第一眼喜歡的外觀了，紅色的車身很好看，讓人一眼就能認(rèn)出它來。整車的前臉給人一種霸氣凌厲，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀充滿了青春活力。流水型的身材讓人感覺到它的動(dòng)力充沛，操控方便靈敏，指哪打哪。設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，顏值高，耐看，平時(shí)開在路上都會(huì)吸引行人的目光，滿滿的回頭率！非常適合我這種剛步入社會(huì)的年輕人。
缺點(diǎn)：讓我感到稍微有些不舒服的就是他的內(nèi)飾了。說實(shí)話，內(nèi)飾給我的感覺不像是這個(gè)價(jià)位的車。稍微有些降低了它的檔次。而且它的異味稍微有些嚴(yán)重。所以我開車的時(shí)候總會(huì)開窗透風(fēng)。這個(gè)人對(duì)氣味稍微有些敏感。所以這一點(diǎn)我覺得我有點(diǎn)接受不了。其他方面我感覺還好。
外觀：這輛車的外觀是老婆相中的，入不了老婆大人的法眼說什么都沒用，老婆大人覺得可以就是可以，老婆覺得好看就是好看，跟著老婆大人路線走是維持家庭安定團(tuán)結(jié)的重要手段！老婆大人高興了時(shí)不時(shí)對(duì)我抬抬手我的日子也能好過點(diǎn)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是挺喜歡的，有幾個(gè)地方是我挺滿意的，一個(gè)就中控旁邊的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)了一個(gè)蜂巢狀的圖案配上紅色的線條非常好看，還有方向盤的款式，黑色鋼琴底漆手摸著質(zhì)感相當(dāng)好，整體細(xì)節(jié)處理都很好，沒有看見到線頭什么的，中控屏幕不算很大，但平時(shí)操作也夠用了。
空間：對(duì)空間的感受用我老婆的話說就是很Good，因?yàn)槔掀砰|蜜自從有了娃只要只要帶娃出門就覺得有兩輛車都不夠用，老婆的閨蜜看到我們的車很是驚喜，說這個(gè)空間足夠用了，以后帶孩子出門拿個(gè)推車什么的肯定一點(diǎn)問題沒有，老婆就等著春暖花開的時(shí)候跟她閨蜜一家春游呢。這是不是去拉仇恨的��！
配置：其實(shí)選車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆停约旱念A(yù)算呢就在15萬以里上路買個(gè)SUV，其實(shí)北京現(xiàn)代的IX35還要大一些的，沒選是因?yàn)橛X得門有些不厚重，外形不是很滿意，本田HRV也不錯(cuò)，就是有些小貴超了預(yù)算，創(chuàng)界剛剛好在我的要求之內(nèi)，車型尺寸，空間，外觀，都滿意的前提下在預(yù)算之內(nèi)，其實(shí)我覺得什么是最好的，就是剛好你需要，他出現(xiàn)了這就是最好的，希望感情的路也可以盡快出現(xiàn)適合噠
動(dòng)力：說起動(dòng)力，平時(shí)開習(xí)慣我1.2的賽歐了，這個(gè)車一踩油門還是颼颼往前躥呀！起步、超車都沒問題的，開過一次高速路，穿梭自如，游刃有余，個(gè)人比較滿意。
越野：
方向控制方面還行 轉(zhuǎn)向輔助跟剎車還需要再適應(yīng)一下
油耗：油耗表現(xiàn)確實(shí)不夠好，目前一直在9.5升上下徘徊，不過考慮平常堵車情況比較多，大多數(shù)時(shí)間我也都是在市內(nèi)行駛，跑的低速路段比較多一些，再加上我還是個(gè)新手司機(jī)，跑出來這個(gè)油耗也是在所難免的，具體的油耗還得看后期的磨合才能下最終的定論，不過現(xiàn)在這個(gè)油耗勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以說得過去吧。
舒適：后排座椅稍微有點(diǎn)硬，不過還好，從網(wǎng)上買了一套帶毛的座墊，到時(shí)候鋪上應(yīng)該會(huì)好一些，過顛簸路面的時(shí)候不太顛，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾，挺舒服。就是新車?yán)锩嫖兜烙悬c(diǎn)大，媳婦從網(wǎng)上買了很多炭包，不知道管不管事。靜音效果還是挺好的，個(gè)人滿意開起來車內(nèi)的噪音比較小，高速上連上網(wǎng)聽歌，一邊開車一邊跟著哼哼，不枯燥。正常開的情況下聽不到噪音的，開高速噪音也不大，很滿意這一點(diǎn)！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是我喜歡的，我偏愛黑色，女朋友也是知道我的喜好，買了臺(tái)全黑的車，外觀內(nèi)飾全部烏漆抹黑的，只有少量的紅色進(jìn)行點(diǎn)綴，，輪圈也是黑色的烤漆，真的酷，粗礦的直男風(fēng)格。不過女朋友開起來也有一種別樣的酷勁兒，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間和它相處來說，給我的感覺還是不錯(cuò)，每次駕車出行的期間，它帶給我的體驗(yàn)也是挺有感覺，操控它的時(shí)候讓我也是自信心滿滿，新車在手讓我面子十足，開出去和朋友在一起也是有足了面子，這段時(shí)間內(nèi)基本沒有什么異常的事情發(fā)生，對(duì)它表現(xiàn)來看還算不錯(cuò)的一款車。
外觀：在這個(gè)看顏值的時(shí)代，所有的汽車品牌都在往外形去下手了，但是創(chuàng)界的這種獨(dú)特的外形是越看越愛，硬朗的外形線條顯得格外的成熟，LED大燈非常時(shí)尚，輪轂比之前雪佛蘭其他車型都要漂亮，我相信大多數(shù)車主都是喜歡它的外形吧。
內(nèi)飾：但是相對(duì)來說，我覺得它的格局比較上檔次，整體配色我也比較喜歡，給人一種高端的感覺，全景天窗以及GPS的設(shè)置給我一種新的體驗(yàn)，做工相比較而言還是比較細(xì)致的。因此內(nèi)飾我覺得可以打5星。
空間：要說這輛車的空間真的是會(huì)有一點(diǎn)擁擠，特別是后排如果要是坐上一個(gè)一米八個(gè)頭的人話，腿就有點(diǎn)伸不直了，后排中間凸起的地方有點(diǎn)礙事，不知道為啥設(shè)計(jì)這么高。后備箱空間不是特別大，放三個(gè)行李箱的話就放不了什么比較大點(diǎn)的東西了，前排空間還不錯(cuò)，可能設(shè)計(jì)的時(shí)候比較關(guān)注駕駛感受吧。
配置：雪佛蘭的性價(jià)比很高，因?yàn)閮?yōu)惠比別家都大，車子的配置很豐富，多媒體功能上集成了胎壓、倒車影像 雷達(dá) 手機(jī)投射，用起來很方便，能直接升級(jí)也比較有科技感，而且不費(fèi)流量。除了內(nèi)飾用料差，整體是還不錯(cuò)的一臺(tái)suv。品牌評(píng)價(jià):換了黑標(biāo)以后就覺得雪佛蘭現(xiàn)在有種不一樣的感覺，車子外形都很運(yùn)動(dòng)，也沒有以前那種賽歐樂風(fēng)的即視感了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很足的，，一腳油門下去也能感覺到很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是日本原裝進(jìn)口，無論是起步還是加速，絲毫沒有頓挫感，非常強(qiáng)勁有力！非常平穩(wěn)，高速超車換擋絲毫不費(fèi)勁，輕松游刃有余！不會(huì)有任何的拖泥帶水。爬坡時(shí)強(qiáng)勁的爆發(fā)力，動(dòng)力也很充沛，總之我很滿意！
越野：
雪佛蘭的車底盤是出了名的重，但是開起來精準(zhǔn)度和靈活性一點(diǎn)兒不遜色，過環(huán)島掉頭，車頭懸掛支撐有力，側(cè)甩幅度小，坐在車內(nèi)很平穩(wěn)。剎車踏板偏硬性，每一次制動(dòng)效果很棒。走過一段小碎路，通過性沒問題，速度稍微快一些，泥巴夾雜石子撞擊輪罩內(nèi)襯的聲音明顯。
油耗：現(xiàn)在跑了將近1000km，基本是城區(qū)加郊區(qū)行駛，一上車就把啟停給關(guān)了，綜合下來大約7.5L左右，高速6.3L。比身邊朋友的自主Suv油耗還要低，現(xiàn)在逐漸天冷了，希望不開空調(diào)的工況下能有更好的表現(xiàn)！
舒適：車內(nèi)很寬敞，座椅雖然是布的，自己裝飾了一番還是很溫馨的，我喜歡凡事簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就可以，因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾，選了紅色坐墊搭配起來覺得更有運(yùn)動(dòng)的感覺啦！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車?yán)�，太開心了，感覺人生已經(jīng)達(dá)到了巔峰，哈哈，開心程度僅次于收到大學(xué)錄取通知書，最滿意的就是通過我和老婆的努力從2012年的小賽歐又添置了一輛SUV創(chuàng)界！高興的語(yǔ)無倫次了，都不知道從何說起，總之開心到爆，越看越開心。我還是認(rèn)真點(diǎn)吧，希望我的見解對(duì)各位選車的朋友有所幫助。最滿意的還有車型外觀，反正當(dāng)時(shí)他們展廳擺著的就是紅色的，做廣告的我看他們宣傳的也是紅色的車，總體看起來比較年輕活力。紅色的比較吸引人，主要是媳婦比較喜歡，畢竟她決定俺家滴財(cái)政大權(quán)嗎�。≈耙部催^幾款車，在有限的預(yù)算范圍內(nèi)，還是選擇了創(chuàng)界。最后看著這個(gè)車漂亮，最終愉快的提車了，這個(gè)外觀真的是美爆啦！其次是空間，尤其是儲(chǔ)物空間。還有一個(gè)最滿意的地方，又讓我深入了解了雪佛蘭，車身本身帶100G車身流量，連上網(wǎng)聽歌那叫一個(gè)爽，真不賴。
缺點(diǎn)：最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的排布，各種管看起來有點(diǎn)凌亂，雖然都進(jìn)行了包裹，但看起來還是有點(diǎn)掉檔次，而且隔熱墊只用在了正對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分，主駕駛艙的位置沒有覆蓋到，這個(gè)有點(diǎn)摳門了啊，不差那一小截的吧。
外觀：創(chuàng)界的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，棱角分明，車身的線條也是那種粗狂型的，足夠狂野，360度透露著硬漢氣息。車燈是分體的，大燈在下面一點(diǎn)的位置，上面是日行燈，挺別致的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠上面還有兩個(gè)紅點(diǎn)點(diǎn)，略微有些俏皮了，哈哈哈。車身及車輪:輪圈用的全黑色烤漆，點(diǎn)綴了一些紅色的線條，酷勁兒十足啊，跟整體的車色也非常搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很講究，軟性材料較多，整體品質(zhì)很好層次感更加強(qiáng)，它給人的感覺是滿滿的現(xiàn)代感。內(nèi)飾顏色非常好看，內(nèi)飾非常大氣，音箱效果感覺挺好的，中控屏幕也大小剛好。儀表盤的功能很齊全，很多動(dòng)態(tài)信息都能在上面顯示出來。整體內(nèi)飾很舒服。多媒體:多媒體這款還不錯(cuò)吧，送100G終身免費(fèi)流量，非常給力啊哈哈哈！
空間：非常滿意的大空間，自己比較省地方，主駕駛座椅基本上跳到最前剛好最舒適，所以我認(rèn)為大長(zhǎng)腿歐巴做副駕絕對(duì)沒問題?，后排空間更是沒得說，最滿意的是后備箱
配置：雪佛蘭創(chuàng)界這款車的配置比較齊全，基本不用后期去加裝其他的配置，4S店也送了一些精品，比如腳墊，全車膜，又剛好在自己的預(yù)算之內(nèi)，所以就直接考慮入手了。
動(dòng)力：加速減速的反饋很好 動(dòng)力比一般的CVT要好很多 沒有很肉的感覺 加油有明顯的推背感
越野：
操控還是很精準(zhǔn)的，基本上就是那種指哪打哪的地步。并且方向盤轉(zhuǎn)向特別輕盈，單手就能很輕松的轉(zhuǎn)起來，過彎比較舒服，并且還可以上下選擇位置，這樣就能夠滿足不同個(gè)子和不同開車習(xí)慣人的握把姿勢(shì)，這樣開起來會(huì)更舒服。還有減震性能做的十分到位，過坑洼的路段在車?yán)锩娌活�。剎車做的也比較線性，用腳踩著力度剛剛好，剎車的時(shí)候不會(huì)讓我往前有前傾感。而且我還是一個(gè)新手司機(jī)，以前都沒怎么摸過車，我上手創(chuàng)界這款車沒幾天就能非常熟練的駕駛，我感覺這款車很適合我開。
油耗：現(xiàn)階段的油耗8升多不到9升，考慮到動(dòng)力開起來很暢快，所以油耗這方面我也就沒太糾結(jié)。等首保后，希望能在降低一些，保持在7升就更好了。
舒適：給我的感覺就是這款車，很多方面都是比較契合人的實(shí)際需求和人性化設(shè)計(jì)。首先座椅的舒適性非常不錯(cuò)，多少感覺還是非常的舒坦，就像家里的沙發(fā)一樣舒服。隔音效果處理的也很不錯(cuò)，車?yán)锏沫h(huán)境比較安靜。再有就是減震效果，減震的話在我看來還是非常的好，平時(shí)開車也不會(huì)感到有太大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛上4s店挑車的時(shí)候，心里還有一些莫名其妙的激動(dòng)，雖然之前有一個(gè)二手車，主要是平時(shí)拉貨的時(shí)候用的，這幾年掙了點(diǎn)小錢，所以打算換一個(gè)高檔點(diǎn)的車，4s店人員向我介紹的時(shí)候，有一句話吸引了我，8年16萬公里的質(zhì)保期，這個(gè)應(yīng)該算比較長(zhǎng)的，質(zhì)保期了，也還有每年100G車聯(lián)終身免費(fèi)流量，所以我覺得這款車的保值率應(yīng)該還是蠻高的，但是作為家用車，我覺得保值率并不是我所看中的，我最為看重的就應(yīng)該是它的性價(jià)比了，性價(jià)比高的話，說明這款車的各方面配置沒有什么大毛病，開了也將近兩個(gè)月，我覺得這款車真的是物有所值，選擇我的創(chuàng)界，真的是正確的。
缺點(diǎn)：我買的是中配車型，感覺內(nèi)飾不夠豪華，座椅是織布的，雖然銷售跟我說布座椅透氣性很好，但我總覺得還是皮座椅看著更好一點(diǎn)。
外觀：車身線條力量感剛強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。外觀動(dòng)感時(shí)尚，個(gè)性張揚(yáng)，霸氣凌厲，十分硬朗。給人一種硬漢的感覺很有安全感。反正我是愛了，愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得挺有潮流感的啊，簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控上的大屏大小適中，擺在那剛好，挺好看的，整個(gè)車廂里面都是全黑色的設(shè)計(jì)，連頂棚都是黑色的，很酷，副駕座上和大屏周圍有黑色烤漆材質(zhì)的部件，看起來很高級(jí)嘛~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車上大屏可以直接用來導(dǎo)航、聽歌什么的，而且贈(zèng)送終身每年100G的流量，不用去連手機(jī)熱點(diǎn)，很方便，而且這么多的流量，單單用來導(dǎo)航、聽歌，完全是夠用了。
空間：因?yàn)槲屹I車考慮的就是上下班代步用，偶爾休息了跟朋友一起出去玩，現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，對(duì)空間這塊不是有很高的要求，銷售說這款車屬于緊湊型suv車型，空間的話，我感覺也夠用了，跟朋友一起出去，坐四五個(gè)人，也不覺得擁擠。乘坐空間:我身高165，體重50kg，坐在主駕駛調(diào)好座椅后，頭部空間很足，有兩個(gè)拳頭的空間，后來空間也很大
配置：性價(jià)比是老婆選車作為衡量選擇那部車最重要的標(biāo)準(zhǔn)，所以性價(jià)比的好壞也是老婆大人支持我選擇這輛車最重要的原因，特別是試駕之后老婆更是對(duì)創(chuàng)界滿意的不行，特別是后排的座椅能過完全的放倒，不管是放東西還是長(zhǎng)途旅行小歇一下都是非常實(shí)用，就是對(duì)它很喜歡喜歡的沒道理！
動(dòng)力：通過這段時(shí)間的使用，我對(duì)創(chuàng)建多少有了一些自己的認(rèn)識(shí)。在我的印象里，他的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較不錯(cuò)。其實(shí)我對(duì)雪佛蘭這個(gè)牌子的品質(zhì)還是比較看好。它的動(dòng)力輸出可以滿足我日常的駕車需求。平時(shí)在路上行駛的時(shí)候起步提速都還非常不錯(cuò)。前幾天出了一趟遠(yuǎn)門，感覺跑長(zhǎng)途的時(shí)候都沒人，發(fā)揮性能也還很穩(wěn)定。
越野：
最明顯的感覺是創(chuàng)界在過坑的時(shí)候沒什么多余的彈跳，避震吸收的很好，很有韌性的感覺，后輪不彈。大角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不是很多，轉(zhuǎn)彎能力讓人很放心。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度很輕巧，開起來不累。打多少轉(zhuǎn)多少，沒有太大的虛位。加上創(chuàng)界尺寸不是很大，城市里穿行開游刃有余。
油耗：剛提這款車時(shí)間也不是特別長(zhǎng)，感覺油耗并不是特別穩(wěn)定。關(guān)于車子的油耗問題。等我磨合好之后再來做詳細(xì)的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。不夸大，不貶低，真實(shí)敘述評(píng)價(jià)。
舒適：全新的雪佛蘭座椅設(shè)計(jì)，車工縫線精細(xì)很有層次感，不管是前排還是后排，坐姿很貼背，我這75kg的啤酒肚，坐在副駕駛支撐性依然很到位。原車六個(gè)揚(yáng)聲器的音質(zhì)，低音有力，中高音稍微有些混雜。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80后可能對(duì)美系車都有自己的情懷吧，看著電視機(jī)里炫酷的擎天柱，風(fēng)馳電掣的大黃蜂，心里早早就埋下了對(duì)美系車向往的種子！夢(mèng)想著什么時(shí)候能夠擁有一輛自己的車呢？想想心里都是美滋滋的！后來自己上班稍稍攢了點(diǎn)錢！開始著手看車，開始和家人也是有分歧的，我和愛人對(duì)車都不懂，最后選擇了這款車也是糾結(jié)了好久，感謝老婆大人對(duì)我選車的支持。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是很多的，頂配有很多安全配置，但是就是少了車道保持這個(gè)功能，這個(gè)功能雖然沒有什么大作用，但是在能見度低的時(shí)候還能看一下，既然都標(biāo)配了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，定速宣杭，還有并線輔助等等的功能，我也搞不懂為啥就缺少這個(gè)。
外觀：外觀我在前面已經(jīng)瘋狂的夸過了，這里就不多敘述了，上幾張照片，拍的不太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就覺得布座椅不是很滿意，其他設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，放東西的地方也很多，副駕駛儀表臺(tái)還可以放手機(jī)，很貼心。不過我買的不屬于高配了，布座椅也能接受。
空間：整個(gè)的空間還是非常不錯(cuò)的，我176的身高，坐上去頭部還有差不多六七厘米的空間，腿部空間完全OK，后排的話地板中間沒有凸起，很優(yōu)秀，坐在中間也不會(huì)有雙腳無所適從的感覺。坐在后排，膝蓋離前排座椅的距離也至少有二十厘米的樣子，很寬敞了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)锩婵梢詢?chǔ)物的地方很多，前排兩個(gè)杯架，杯架前面有個(gè)很大的格子，副駕的中控臺(tái)上也有一個(gè)很大的格子，可以放手機(jī)什么的，拿起來也很方便，前后門板下方的開口也很大，放兩三瓶水沒問題。
配置：性價(jià)比不算很高，優(yōu)惠力度不大，而且我買頂配的錢可以買到探界者的中配的了，不過創(chuàng)界有獨(dú)特的魅力，我也等不到優(yōu)惠再去夠買了，還有就是我看中了保養(yǎng)費(fèi)用不算很貴，本來車價(jià)也不是很高，買之前也問過銷售保養(yǎng)有點(diǎn)也不貴，而且有些8年16萬公里質(zhì)保和每年100G終身免費(fèi)流量，對(duì)車子的質(zhì)量相對(duì)放心地多。
動(dòng)力：一開始有點(diǎn)擔(dān)憂1.3T可能動(dòng)力不太夠，但是試駕之后后感覺還是很滿意的，加速的時(shí)候推背感十足。
越野：
說實(shí)話，我這一大把年紀(jì)的人了，好不容易擁有了人生中的第1輛車，心情還是蠻激動(dòng)的，別看我買的是第1輛車，但是我平時(shí)還比較喜歡研究車的，偶爾出去和朋友游玩的時(shí)候也會(huì)幫朋友開車，所以應(yīng)該不算汽車界的小白吧，但是這款創(chuàng)建的操控，我覺得還比較容易上手的，無論是方向盤的輕重，還有手感，以及手剎的靈敏程度，都超乎了我想象，做的比較到位，因此我覺得如果你是汽車界小白的話，也可以考慮這款車，因?yàn)楫吘共倏剡�是比較容易上手的。
油耗：9升油左右，在這個(gè)級(jí)別里不是最低的，但也不算特別高，動(dòng)力在這擺著。我覺得自己還是可以接受的，而且我一次高速都沒跑過，表顯其實(shí)是偏高的。
舒適：行駛時(shí)基本不會(huì)有明細(xì)的顛簸感，減震做的挺好的，座椅也很柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累，而且車內(nèi)的噪音也控制的不錯(cuò)，行駛時(shí)車內(nèi)還是挺安靜的，行駛安全方面也做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從看了變形金剛以后，就被雪佛蘭這個(gè)品牌所吸引，之前也看了其它的車子都不太喜歡，要不然就是只是艷麗，但是不穩(wěn)重，這款車讓給感覺外形很特別，從外形來看很容易就認(rèn)出這是雪佛蘭的車子，創(chuàng)界這款車能提供8年或者16萬公里的質(zhì)保，這也是給我一個(gè)很好的保障！我比較喜歡創(chuàng)界的外觀設(shè)計(jì)，大燈很張揚(yáng)很適合年輕人，品牌好，質(zhì)量好，這個(gè)品牌深深的吸引了我。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的是臺(tái)太太太簡(jiǎn)陋了，雖然選的是次低配吧，但是也12W多了，真是啥也沒有啊，想弄聲跟外觀一樣拉風(fēng)，必須某寶上大下功夫。還有油耗目前跟資料上的理論值差距接近一半兒.....心一點(diǎn)縫都沒了……
外觀：造型設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在年輕人的審美觀，特別是它的前臉，黑色金屬漆加上橫拉線的中網(wǎng)，不管從前方哪個(gè)角度看著它都能給人一種力量美。車頭，車尾箱下裙有塑料護(hù)板包圍很實(shí)用，車身總裝工藝裝配的縫隙很規(guī)整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體的風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)單，沒有太夸張的裝飾感，視覺上看起來也是挺溫馨和舒服，和外觀相對(duì)比的話，內(nèi)飾沒有外觀那種華麗感，但整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡，至少坐在車內(nèi)有著挺好的氛圍感，在功能配置方面也是挺實(shí)用，功能的劃分也是挺清晰又明確，對(duì)于一些內(nèi)飾的材質(zhì)選用的也是挺用心，方向盤的材質(zhì)摸起來手感舒適，整個(gè)操控臺(tái)顏色也是以黑色為主，整體感很強(qiáng)，儀表盤的造型設(shè)計(jì)挺給力，十分的有運(yùn)動(dòng)范，讀取數(shù)值的話也是挺明確又清晰。
空間：雖然屬于緊湊型的SUV，但個(gè)人用起來空間也是非常足夠了，空間方面來講比一般小轎車要好太多了，一家人出去玩坐里面完全不會(huì)感受到擁擠，后排可以倒放儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，我用了這段時(shí)間下來發(fā)現(xiàn)這款車的整體表現(xiàn)無論是外在還是內(nèi)飾都能夠滿足我的要求，給我的出行帶來了很大的方便。車子的性能各個(gè)方面表現(xiàn)也還算優(yōu)良，買的時(shí)候從銷售那邊了解到這款車的質(zhì)保是8年16萬公里，后期的使用成本又能降下去一大截，這是真省錢。
動(dòng)力：男人嘛，買車不考慮價(jià)格的話，那么就只有2點(diǎn)了，一是外觀，二是動(dòng)力，只要這兩點(diǎn)滿足了，其他的我覺得都不是什么大問題，那么問題來了，我選擇了這款車，動(dòng)力能輸給克爾維特嘛？好像還是什么第幾代伊克發(fā)動(dòng)機(jī)，聽起來好牛逼的樣子，用起來，也確實(shí)牛逼，不遲滯跑高速:高速上行駛，沒有體現(xiàn)動(dòng)力不足，很舒適，感覺開起來很輕盈，這應(yīng)該就是動(dòng)力足的表現(xiàn)吧，而且定速巡航用起來好方便，不會(huì)超速，安全的同時(shí)還安心，12分全年在自己手里開空調(diào)負(fù)重加速:說實(shí)話沒有看到這個(gè)標(biāo)題，我一直都不知道開空調(diào)會(huì)給動(dòng)力帶來負(fù)荷，內(nèi)蒙的天不開空調(diào)，溫度起來可能要一段時(shí)間吧，反正我開起來時(shí)沒差，對(duì)我來說好像沒啥影響特殊路況行駛動(dòng)力:回到家里，我在牧區(qū)里跑了幾圈，沒有泥濘，坑坑洼洼有點(diǎn)多，但是還不錯(cuò)，車?yán)餂]有很晃
越野：
操控上也是別的車比不了的，同等價(jià)位上來看這款車的操控真的很靈敏，開起來特別的聽話，方向盤的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，剎車也很靈敏，我父親年齡比較大，一直也沒敢給他買車，但是他個(gè)人一直都很喜歡開車，之前他還開這輛車練練手，我坐在副駕駛上感覺這個(gè)車也很穩(wěn)，操控上來看真的很好操控，平時(shí)父親如果想開這輛車出去的話，我應(yīng)該也會(huì)很放心吧。
油耗：我開到現(xiàn)在差不多1300公里，平均油耗不到7升，可能也是自己技術(shù)不大好，而且老喜歡開快車，如果開得溫和一些，油耗應(yīng)該還能再降下來。
舒適：這個(gè)車的座椅感覺好像是像飛機(jī)駕駛艙座椅那樣吧，反正座上去有商務(wù)車的那種舒適感，就是駕駛座感覺稍微有點(diǎn)短，也不知道是開不慣的原因。座椅加熱很給力啊，我記得有個(gè)笑話就是講的褲襠里暖暖的，真的像是拉在褲子里，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的差不多應(yīng)該就是它的動(dòng)力方面，之前就聽朋友們說這款車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，現(xiàn)在自己買到手了，開起來確實(shí)也是沒有讓我失望。再就是它的空間方面，空間上非常夠用，尤其是后備箱的空間預(yù)留，平時(shí)出去野餐什么的都能放得下，而且后排也不是很擁擠，正常坐三個(gè)人4個(gè)人都可以，如果體型比較胖的話就坐三個(gè)人，體型偏瘦坐4個(gè)人也是可以的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，我覺得中控設(shè)計(jì)的也太丑了吧，這些形狀看起來也是挺尷尬的，我反正是不喜歡，相對(duì)來說，用起來也不是特別的方便，而且中控屏有點(diǎn)小，像我這種有點(diǎn)近視的人看起來還是有點(diǎn)吃力的，現(xiàn)在的車中控屏不都挺大的嗎，還有點(diǎn)不習(xí)慣。實(shí)話實(shí)說，這款車的油耗還是有點(diǎn)高的，我怎么感覺我加油沒多久一次，一下子就用完了呢，而且，有時(shí)候上坡的時(shí)候明顯感覺到瞬時(shí)油耗比較的高，十幾的油耗還是有點(diǎn)嚇人的，開空調(diào)的話，這個(gè)油耗更是一下子就沒了，傷不起。
外觀：外觀不用多描述，第一眼就是被這個(gè)外觀吸引過來的。大燈和尾燈特別犀利。尤其白色的車，配上黑色裝飾條有點(diǎn)像路虎的極光。給人干練的感覺，比較符合我的性格，哈哈；側(cè)門玻璃也很有特點(diǎn)，方中帶圓。仁者見仁智者見智吧，反正是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格稍微有些簡(jiǎn)約，整體來看比較干凈整潔，沒有太多繁雜的裝飾，而且色彩的搭配也比較協(xié)調(diào)，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)烈，唯一讓我感到有一絲不滿的就是他的異味稍微有些嚴(yán)重，應(yīng)該是這款車的一大敗筆了，所以我覺得這款車的內(nèi)飾還應(yīng)該有待提高。
空間：創(chuàng)界的空間比小型suv大一點(diǎn)比中型suv又小一點(diǎn)。算是夾在中間的，不大不小剛好夠用。如果和xrv相比還要大一些。這樣的空間其實(shí)家用比較合適，因?yàn)檐囎硬粫?huì)太大，城市里穿行會(huì)更容易。乘坐空間:創(chuàng)界的車身比較高，前后排的頭部空間都很大，躺著做正著坐都不會(huì)頂?shù)筋^。后排橫向?qū)挾茸齻�(gè)成年人剛好，不大不小。三個(gè)比較胖的話可能會(huì)吃力。腿部空間前排只要不調(diào)的太靠后也能有個(gè)一拳多的距離，不算擁擠。所以空間上比上不足比下有余，家用夠用。后備廂容積:后備箱空間偏小了點(diǎn)，深度不是特別深，太寬太長(zhǎng)的東西只能把后排放倒塞進(jìn)去。不過高度足夠高，有的東西可以疊起來放。后排可以支持46比例的放倒，這個(gè)和很多suv都一樣。不同的是后備箱里多了很多錨點(diǎn)，能栓一些繩子固定東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物盒數(shù)量很豐富，不過對(duì)于一臺(tái)suv車型來說這也是應(yīng)該有的樣子。門板底邊的儲(chǔ)物槽很大很長(zhǎng)，扶手箱也很深。檔位那一塊也有功能性很強(qiáng)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。不過缺點(diǎn)是usb線接口的位置不太合理，拖很長(zhǎng)會(huì)比較雜亂而且不好看。
配置：有很多特點(diǎn)，特別喜歡這臺(tái)車的科技感，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，和它那車聯(lián)網(wǎng)安吉星服務(wù)。未來用車提供很多在線服務(wù)。相比同價(jià)位Suv，空間有優(yōu)勢(shì)能裝得更多。輪胎尺寸大底盤高通過性，而且還擁有保修八年十六萬公里動(dòng)力總成免費(fèi)延保。對(duì)它的質(zhì)量非常有信心。
動(dòng)力：當(dāng)初去看車的時(shí)候試駕完就覺得創(chuàng)界這款車動(dòng)力好，現(xiàn)在買了以后沒有后悔，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT的變速箱還是很牛的，渦輪增壓的動(dòng)力太棒了，起步?jīng)]有明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很匹配。
越野：
操控給人的感覺并不是很出奇，但是給人特別舒適，安心的感覺，有一種莫名的親切感，作為多年的老司機(jī)，我可以特別負(fù)責(zé)任的說，這款車的操控感比較強(qiáng)烈，底盤的穩(wěn)定性也比較良好，如果是一個(gè)剛步入汽車界的小白的話，可以嘗試一下選擇這款車，操控面前無壓力。
油耗：說到油耗的話，我覺得這款車的油耗還挺令我滿意的，實(shí)際上在汽車界最有名的省油汽車應(yīng)該屬于日系車了。但是我感覺這款車也不錯(cuò)，最起碼，我可以支付得起他的費(fèi)用，而且買車都已經(jīng)花了那么大價(jià)錢了，也不差這點(diǎn)油費(fèi)了，更何況百公里耗油9個(gè)左右。我覺得說省不省，說費(fèi)油也不費(fèi)油，應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象吧。挺知足的了。
舒適：先說一點(diǎn)通用的隔音雪佛蘭雖然不比別克，但真的比本田現(xiàn)代強(qiáng)很多，創(chuàng)界的車?yán)锖馨察o，路上開的時(shí)候有著一定的質(zhì)感。座椅舒適性:座椅偏硬，但是能接受，包裹性中等。前排的頭枕角度很舒服，剛好能靠著后腦勺。兩邊扶手的高度也是一樣的，能搭著開。后排座椅長(zhǎng)度很不錯(cuò)，是我試過的車?yán)锩孀铋L(zhǎng)的，能完整的托住大腿。
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昂科拉GX
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