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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面一開(kāi)始我也沒(méi)有底，畢竟是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上都說(shuō)三缸機(jī)哪不好，但我試駕過(guò)后完全就沒(méi)有這方面的擔(dān)心了，油門(mén)踩下去跟普通的四缸區(qū)別不大，也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)感，油門(mén)響應(yīng)速度還是非�？斓�，一踩油門(mén)就走，深踩就嘶吼輸出，平順性方面我覺(jué)得還可以，沒(méi)有明顯的頓挫感，上高速的話100邁左右，就有點(diǎn)乏力了，不過(guò)也不影響，我也不敢開(kāi)這么快。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)楸旧碜约菏切率�，�?duì)速度其實(shí)要求不高，感覺(jué)比練車時(shí)候的桑塔納動(dòng)力好多了，大哥說(shuō)1.3T的基本上跟1.8自然吸氣的差不多，因?yàn)榇蟾缃o試駕的，就說(shuō)底盤(pán)略硬一些，尤其是在會(huì)展中心那的減速帶，顛簸感很明顯，但是動(dòng)力還是可以的，我開(kāi)是綽綽有余啦！再說(shuō)小排量不是還能省點(diǎn)油嘛，目前最高開(kāi)過(guò)80邁，近半年估計(jì)是不會(huì)上高速了，等著車技在嫻熟些，天起暖和啦開(kāi)開(kāi)高速在看看動(dòng)力如何。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)界的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不弱，1.3的排量聽(tīng)起來(lái)不咋滴，但實(shí)際的爆發(fā)力很足，起步時(shí)候的加速感很強(qiáng)，不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)車的感覺(jué)。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候很猛，中段加速還是cvt那種溫柔的感覺(jué)，速度起來(lái)的很快，不過(guò)感官上會(huì)弱一些。但是總體來(lái)說(shuō)比本田那個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)帶勁多了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力，平時(shí)開(kāi)習(xí)慣我1.2的賽歐了，這個(gè)車一踩油門(mén)還是颼颼往前躥呀！起步、超車都沒(méi)問(wèn)題的，開(kāi)過(guò)一次高速路，穿梭自如，游刃有余，個(gè)人比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很足的，，一腳油門(mén)下去也能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是日本原裝進(jìn)口，無(wú)論是起步還是加速，絲毫沒(méi)有頓挫感，非常強(qiáng)勁有力！非常平穩(wěn)，高速超車換擋絲毫不費(fèi)勁，輕松游刃有余！不會(huì)有任何的拖泥帶水。爬坡時(shí)強(qiáng)勁的爆發(fā)力，動(dòng)力也很充沛，總之我很滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通過(guò)這段時(shí)間的使用，我對(duì)創(chuàng)建多少有了一些自己的認(rèn)識(shí)。在我的印象里，他的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較不錯(cuò)。其實(shí)我對(duì)雪佛蘭這個(gè)牌子的品質(zhì)還是比較看好。它的動(dòng)力輸出可以滿足我日常的駕車需求。平時(shí)在路上行駛的時(shí)候起步提速都還非常不錯(cuò)。前幾天出了一趟遠(yuǎn)門(mén)，感覺(jué)跑長(zhǎng)途的時(shí)候都沒(méi)人，發(fā)揮性能也還很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)憂1.3T可能動(dòng)力不太夠，但是試駕之后后感覺(jué)還是很滿意的，加速的時(shí)候推背感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程743公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：男人嘛，買車不考慮價(jià)格的話，那么就只有2點(diǎn)了，一是外觀，二是動(dòng)力，只要這兩點(diǎn)滿足了，其他的我覺(jué)得都不是什么大問(wèn)題，那么問(wèn)題來(lái)了，我選擇了這款車，動(dòng)力能輸給克爾維特嘛？好像還是什么第幾代伊克發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)起來(lái)好牛逼的樣子，用起來(lái)，也確實(shí)牛逼，不遲滯跑高速:高速上行駛，沒(méi)有體現(xiàn)動(dòng)力不足，很舒適，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕盈，這應(yīng)該就是動(dòng)力足的表現(xiàn)吧，而且定速巡航用起來(lái)好方便，不會(huì)超速，安全的同時(shí)還安心，12分全年在自己手里開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:說(shuō)實(shí)話沒(méi)有看到這個(gè)標(biāo)題，我一直都不知道開(kāi)空調(diào)會(huì)給動(dòng)力帶來(lái)負(fù)荷，內(nèi)蒙的天不開(kāi)空調(diào)，溫度起來(lái)可能要一段時(shí)間吧，反正我開(kāi)起來(lái)時(shí)沒(méi)差，對(duì)我來(lái)說(shuō)好像沒(méi)啥影響特殊路況行駛動(dòng)力:回到家里，我在牧區(qū)里跑了幾圈，沒(méi)有泥濘，坑坑洼洼有點(diǎn)多，但是還不錯(cuò)，車?yán)餂](méi)有很晃
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初去看車的時(shí)候試駕完就覺(jué)得創(chuàng)界這款車動(dòng)力好，現(xiàn)在買了以后沒(méi)有后悔，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT的變速箱還是很牛的，渦輪增壓的動(dòng)力太棒了，起步?jīng)]有明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很匹配。
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昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
