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速騰
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
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車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),扭矩超過2.0L自然排氣發(fā)動機(jī),但功率較2.0L自然排氣發(fā)動機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多,但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大,而我更關(guān)心的是制動距離,理論上是40多米,有點(diǎn)長了。我認(rèn)為,1.4T速騰作為城市家用車,動力足夠用了。只要你舍得給油,還是會產(chǎn)生一定推背感的,體驗(yàn)到速度給你帶來的激情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6L的排量按在這么重的車身上,有時(shí)候的確有點(diǎn)力不從心,手動擋,起步的時(shí)候抬離合必須要慢,一快咔的一下就熄火,一般我都是帶油門松離合,超車反應(yīng)有點(diǎn)慢,沒有太大把握一般不超車,,,,激烈駕駛就算了...
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15523公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:渦輪直噴發(fā)動機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的,4T動力表現(xiàn)較好,起步較快,提速有力,開空間動力降低不明顯,發(fā)動機(jī)澡音較大,我也糾結(jié),人無完人,車也一樣,車無完車,世界上來沒有真正完美的東西,直接4T了,目前還沒后悔過,超車還是很不錯(cuò),推背感很強(qiáng),提升空間也很大。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6L的排量按在這么重的車身上,有時(shí)候的確有點(diǎn)力不從心,手動擋,起步的時(shí)候抬離合必須要慢,一快咔的一下就熄火,一般我都是帶油門松離合,超車反應(yīng)有點(diǎn)慢,沒有太大把握一般不超車,,,,激烈駕駛就算了...
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50025公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:EA113的老字號發(fā)動機(jī),最大功率100Ps(74kW),最大扭矩145Nm,對于上下班的路上來說,這動力算是足夠了;若是想在路上玩?zhèn)超車、秒殺什么的。。。我看還是開帶T的車比較好。。;夏天開了空調(diào),坐了2個(gè)人,對于1.6L的動力損耗也不大,還過的去。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),扭矩超過2.0L自然排氣發(fā)動機(jī),但功率較2.0L自然排氣發(fā)動機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多,但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大,而我更關(guān)心的是制動距離,理論上是40多米,有點(diǎn)長了。我認(rèn)為,1.4T速騰作為城市家用車,動力足夠用了。只要你舍得給油,還是會產(chǎn)生一定推背感的,體驗(yàn)到速度給你帶來的激情。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6L的發(fā)動機(jī),EA113,單頂置凸輪軸,最大功率74KW,這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比不上大部分國產(chǎn)的同排量或1.5L發(fā)動機(jī),又拖個(gè)1.4噸重的結(jié)實(shí)車身,有點(diǎn)小馬拉大車的擔(dān)心。但是實(shí)際使用上,只要熟悉了自己的車,知道合適收放油門和控制檔位,在市區(qū)和高速路上還是可以的!145牛米的扭矩峰值比較低,在不到4000轉(zhuǎn)就能完全釋放,起步加速多給一點(diǎn)油,整體油耗高不了多少,動力也不差很多嘛!總體來說,如果之前一直駕駛的車是2.0以上的,那這個(gè)肯定是感覺有點(diǎn)肉;如果從駕校剛出來,那這個(gè)車一點(diǎn)也不肉!
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步的時(shí)候比較差,真的很差,發(fā)動機(jī)噪音也很大,想不讓別人加塞就得嗷嗷的叫。起步以后就好了,從30碼到80碼提速很快,動力充沛。高速上150以上就有點(diǎn)加速乏力了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6L的發(fā)動機(jī),EA113,單頂置凸輪軸,最大功率74KW,這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比不上大部分國產(chǎn)的同排量或1.5L發(fā)動機(jī),又拖個(gè)1.4噸重的結(jié)實(shí)車身,有點(diǎn)小馬拉大車的擔(dān)心。但是實(shí)際使用上,只要熟悉了自己的車,知道合適收放油門和控制檔位,在市區(qū)和高速路上還是可以的!145牛米的扭矩峰值比較低,在不到4000轉(zhuǎn)就能完全釋放,起步加速多給一點(diǎn)油,整體油耗高不了多少,動力也不差很多嘛!總體來說,如果之前一直駕駛的車是2.0以上的,那這個(gè)肯定是感覺有點(diǎn)肉;如果從駕校剛出來,那這個(gè)車一點(diǎn)也不肉!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T的發(fā)動機(jī)推動1.4噸的車身在不開空調(diào)的情況下動力輸出順暢,超車有信心。夏天開空調(diào),動力略顯不足,當(dāng)然舍得猛踩油門推背感還是有一點(diǎn)的。
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