上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準（6）+1缺點：
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：雖然我不什么懂車的人，但是邁銳寶XL畢竟自己的車用車的時間也不短了，所以滿意的地方能說出來不少，操控，外觀，配置都讓我很滿意。不過感覺最值得一提的就是操控和配置了，剛提車沒多久感覺操控起來很容易上手轉(zhuǎn)向精準，而且輕重合適，底盤相當穩(wěn)安全感比較強一些。配置很豐富該有的功能都有開起來蠻省心的。
缺點：現(xiàn)在為止最不滿意的地方就是自動啟停的功，本來上下班的路況就不好在加上自動啟停這個功能，煩人，平時開車挺煩躁的，想了好多辦法都關(guān)不了，最后只能簡單粗暴地吧保險絲給拔掉了。不知道別人用這個功能怎么樣，反正我是很不習慣，可能因為之前開的車沒有這個功能，雖說能省油但因為省了一點油影響到家是心情真的是不至于。還有就是胎噪的聲音也挺大的，我們小縣城大多都是一些水泥路，所以噪音可想而知了如果到市里上瀝青路的話胎噪會小很多但速度快了也有噪音。
外觀：轎跑的既視感我很喜歡，第一次看到邁銳寶XL我以為是什么進口車呢，后來了解到價格才知道原來是一臺家用車，不過外觀的設(shè)計真的很像跑車，車頭的設(shè)計也沒什么可挑的，進氣格柵顯得挺大氣車燈修長和修長的車身很搭配。從側(cè)面看流線很好看，這個設(shè)計有一個學(xué)術(shù)性的詞叫做溜背式設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計有些欠架用料不是太好的有用塑料的出現(xiàn)，感覺把檔次給拉低不少，做工也不是特別精致。而且車上的塑料味還很大，提車到現(xiàn)在也有幾個月了，現(xiàn)在上車還能隱約的聞到一股怪味，前一段時間朋友讓我在車里放炭包，不過我覺得沒啥用所以就沒買，但現(xiàn)在考慮要買點湯寶放在車上了，因為天越來越冷，總不能每次上車都開窗戶通風吧。
空間：全家人的身材都是比較正常的，所以從來沒有擔心過空間問題，不管是前排還是后排都是蠻寬敞的，而且父母坐在后面腿可以伸到很舒服的地方。車身比較長，而且也很寬，后面坐上四個人都沒什么大問題。后備箱的空間也是比較大的，平時放一些雜物，日用品什么感覺后背像一直都是空空的似乎有些浪費。
配置：價格上還是比較公道的，要比同級別的車型優(yōu)惠很多，而且在配置上也絲毫不弱。全車標配一鍵啟動，電動天窗，電動座椅及倒車影像雷達什么的功能比較齊全。當然除了配置之外在空間上的設(shè)計也不錯，尤其是后排的座位挺平整的，比麥味寶的平整度要高一些，凸起來的地方影響并不大。
動力：動力一般買車的時候也知道邁銳寶的車身挺重，所以我對動力方面的要求本來就沒有多高，在起步的時候感覺不迅速，甚至是有點慢。 中期和后期提速還可以，渦輪增壓介入以后動力就比較強勁了，不過平時都是在市區(qū)開一開覺得動力夠用提速超車都蠻輕松的。
操控：
操控上比較滿意，方向盤的轉(zhuǎn)向力度很合適開起來很順手，路面的反饋也不錯，底盤比較穩(wěn)速度五六十邁的情況下轉(zhuǎn)彎基本上不會有側(cè)傾。但是自動啟停這個功能我認為會直接影響到正常的駕駛。也不知道設(shè)計這個功能的初衷是什么，如果單純的是為了省一點油，我認為很有必要，因為這個功能不可以手動關(guān)閉。這個功能希望可以改進一下，以后可以出一個手動開關(guān)的選項。
油耗：從提車到現(xiàn)在也有幾個月的時間了，在這段時間里，油耗的表現(xiàn)并沒有出乎我的意料綜合油耗在9.2。之前在買車的時候我就覺得只要不超過十個油都能接受，畢竟這臺車也算是一個中型車了而且還是美系車，油耗比家用小車高一些也算正常。不過現(xiàn)在還是希望過了首保之后有好能低一些，因為現(xiàn)在油錢漲的我真心有點心疼，現(xiàn)在跑在路上都不敢使勁打腳的踩油門了。
舒適：舒適性還是很好的，全車的隔音效果不錯，另外就是座椅比較軟，而且很大支撐性也很好用料厚道。減震效果也還可以，一些細小的振動都能夠輕松的過濾掉。
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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：雖然提車時間并不長，但要說滿意的地方還是有很多的，最得意的就是空間大,這個價位的車型當中邁銳寶XL的空間肯定是不錯了，不管是乘坐空間還是儲物空間都賊大。外觀也滿意很年輕的設(shè)計顯的很時尚，開這臺車出去總是與眾不同，給人一種很有氣勢的感覺，如果單純只看外觀的話好多人以為我這臺車是花大價錢買到的呢。
缺點：說到不滿意的地方，還的確是有，雖然這輛車的配置什么都不錯，但美中不足的一個地方就是后排中間放腳的地方凸起來的位置很高，如果是身材比較胖或者是身材高的情況下坐在后面肯定會有一些壓力，不過這個問題基本上對我的影響不怎么大因為平時我的車上很少坐滿人最多就是后面坐兩個人。另外還有一個地方要吐槽，買車的地方離我家很遠，后期有個問題或者是需要保養(yǎng)什么的的確是有點麻煩需要跑老遠。
外觀：外觀兩個字就能概括那就是有型，尤其是車頭很寬顯得上檔次，第一次看到邁銳寶XL的時候就感覺有一種轎跑范兒。感覺整車都顯得那么經(jīng)典，車身的腰線雖然沒有什么特別之處但看起來仍然是很大氣。從側(cè)面看還有一些運動氣息輪轂很大，車屁股微微翹起也顯得運動感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很到位看到摸到的地方都是皮質(zhì)的手感可想而知，整體內(nèi)飾的設(shè)計沒什么花樣，屬于中規(guī)中矩的那種，不過對于我這個年紀的人來講，這樣的設(shè)計還是很喜歡的，中控線條的設(shè)計也算是挺獨特的。按鍵都是觸控式的按鍵線的也挺上檔次的，和我之前的車比按鈕多了不少有很多觸控我現(xiàn)在都沒搞清楚。
空間：空間就是大從車身的長度就能看的出來，這里面的空間肯定也不小了，所以空間不足的問題在我的車上基本上是找不到的，不管是乘坐空間還是儲物空間都要比我預(yù)期的要大一些。前排空間就不多說了很寬敞大個子坐在前面也不會有壓抑的感覺，后排空間一般坐三個人也是沒啥問題的，主要車身比較長腿能放得開，但是中間隆起來的地方不舒服，影響美觀也會影響空間，平時后面坐三個人的話一般中間都是被人嫌棄的地方。孩子和父母在后面空間算是夠用，因為孩子坐在中間不會有什么影響。尾箱的儲物空間也夠我用，平時也就是放一些亂七八糟的雜物。
配置：在這個價位上和同級別的合資車去比的話性價比肯定是高很多，誰的錢都不是大風刮來的，辛辛苦苦工作了這么多年,選車當然要選性價比高的了在這個價位上能買到這樣的配置的確很難得
動力：開車的時候感覺油門挺輕巧的，加速也不費勁，雖然車身挺重的，但是不會有力不從心的感覺，后期提速的時候比較快啊，切后期加速也屬于那種很平穩(wěn)的加速感。平時都是用正常的擋位，偶爾會換成s擋，在換成s擋之后提速還會有推背感，所以這款車的動力輸出還是可以的，雖然不是那么強勁但我感覺還是不錯的，畢竟我買這臺車不是出去和人拼速度的，如果是想買提速快的車當時肯定也不會選擇小排量了。
操控：
方向盤是電子助力的在打方向的時候很輕盈，不過力度會隨著速度加重,不過也不是那種很沉的感覺，在低速的時候轉(zhuǎn)向還是很輕松的，而且方向盤沒有虛位每次在轉(zhuǎn)彎的時候都很精準，用多少力就轉(zhuǎn)多大彎。檔位也很流暢，在駕駛的過程當中不會出現(xiàn)那種卡頓的感覺。
油耗：油耗在家用車的行列當中肯定算是偏高了，不過和同級別的車型比還是差不多的，畢竟車身這么長而且平時我也都是在市里很少上高速綜合油耗在9個左右還沒超過10個我還是挺滿意的。
舒適：早舒適性方面有待提高，感覺減震可能有點偏硬了，如果速度比較快的情況下過減速帶還是會有咯噔咯噔兩下振感比較強，所以每次我遇到減速帶的時候都會提前減速。噪音也會有一些，平時在大路上的時候噪音不大，但是走水泥路或者是村里石子路就覺得胎噪聲音有些大。座椅還是挺不錯的，軟硬適中，偶爾全家人出去自駕游，坐在車里時間就一點也不會覺得累。
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購買時間2018年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀很大氣很多人都說我的這臺邁銳寶XL很帥，我在買車的時候其實也并沒有想那么多，只是單純地感覺這款車夠好看，現(xiàn)在提車已經(jīng)有一段時間了，感覺很多地方都顯得那么在一起，不管是從側(cè)面還是從正面以及車屁股都是帥的讓我有點無法自拔。另外一個滿意的地方就是邁銳寶的價格親民，性價比很對于我們這樣的普通上班族來講是勝過一切，這款車的各方面配置都不錯，而且空間和實用性也都很好。所以性價比高，自然也就成為了我認為最滿意的一個地方，當然這也是當初選擇這款車的一個重要原因。
缺點：說到不滿意的地方的確是有點想逃避，畢竟這款車是自己千挑萬選才入手的就像孩子一樣，誰也不希望自己孩子有缺點，但沒辦法，事實還是要接受的。不滿意這地方主要就是有兩點，第一個就是后排不平整，高出來的地方真不知道應(yīng)該把腳放在哪里，空調(diào)出風口也會影響到中間的放腿空間，坐在中間的人肯定會感覺不舒服了。還有一個地方就是車上的內(nèi)飾做工一點都不講究用料有點差勁，和國產(chǎn)車比的話的確不是一個級別的。
外觀：邁銳寶XL的外觀設(shè)計顯得很大氣，我最喜歡的地方，其實就是車頭部分好符合我的風格，很有運動范整體都很大氣，整車的線條設(shè)計也很自然，我的地方稍微翹一點，這里我也挺喜歡的，設(shè)計感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料的確是很一般，在試駕的時候就感覺到了塑料感強，摸到的地方很多都是用的硬塑料根本就不值什么錢，更不要提什么豪華了所以我對內(nèi)飾有些不滿意。提車的這段時間，好多同事坐我的車都吐槽，說我背上買個低配版的內(nèi)飾這么差，我只能尷尬的笑一笑很無奈。按鈕用起來倒是挺方便，不過中共臺的設(shè)計也不好看比較老氣，現(xiàn)在看的時間久了依然覺得中空丑。
空間：空間上前排后排可以說是很寬松了，其實對我們家來講邁銳寶XL的空間可以說是很充足，因為平時我們夫妻兩個人用車，所以說到空間并沒有什么發(fā)言權(quán)�？傊�，前排后排都挺寬敞的，后面不怎么坐人，但偶爾坐上幾個同事也不覺得擠，就是中間凸起來的地方和空調(diào)出風口會影響到中間的空間，所以后面一般坐兩個人會更舒適一些。后備箱能放不少的東西，零零碎碎的雜物不占地方平時根本就沒放滿過后備箱。
配置：當時在買車的時候因為剛裝修好房子不久，所以真的沒有太多的閑錢，考慮了很多款車都是因為價格太高不合適，后來沒想到在這個價位上能買到一臺中型車還是挺滿意的，買車的時候是貸款買的基本上沒什么壓力。不過內(nèi)飾的配置差一些，以后肯定會自己改改，加一些軟包的東西，至少摸起來不是那種硬邦邦的，要不然總是被同事嘲笑，明明買的不是低配版的車，看起來卻像是個低配的。
動力：我平時開車就是上下班接送孩子，用在市里開也跑不了多快，大家都懂的，主要就是在等紅綠燈的時候起步還是挺順暢，在車不多的時候使勁踩一腳油門下去，還有一點推背感，這種感覺挺好，主要以家用為主的家庭代步來講完全夠用。
操控：
在操控上的表現(xiàn)邁銳寶XL還是挺出色的，方向盤的轉(zhuǎn)向必須要夸一下，很靈活，而且轉(zhuǎn)向很精準，這是我比較滿意的一個地方。在路上行駛的時候，底盤也顯得很穩(wěn)，尤其是在上高速之后，底盤穩(wěn)給我一種很安全的駕駛感
油耗：小排量的車油耗肯定高不了哪里去，雖然美系車比日系車要耗油一些，但是我感覺還能接受，現(xiàn)在綜合油耗九個左右雖然不算低，但也不算高畢竟車身的自重高一些，雖然是普通的上班族，但是這個油耗還是能接受的目前還挺滿意。
舒適：座椅的舒適度挺好的至少在我開車的時候感覺后背會有支撐的感覺，所以開的時間久了也不會腰酸，很多朋友在車的座椅上都會放一個靠墊就是為了防止腰酸，不過感覺我的這臺車不用再自己買靠墊了因為座椅的設(shè)計就挺人性化的所以舒適性不錯。雖然前排的駕駛體驗舒適度挺高的，但坐在后排我還沒有試過所以不發(fā)表意見。
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購買時間2018年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是邁銳寶XL的空間吧，因為平時就我自己和孩子用車，三個人，就想的是后排空間一定要比較大，本來是想買SUV的，結(jié)果第一個原因是預(yù)算的原因，預(yù)算只能買個小的SUV，要不就只有買國產(chǎn)車，感覺不是很安逸，還有個老公開的也是SUV，所以就想買個轎車，畢竟轎車舒適性始終比SUV好一些
缺點：最不滿意的一點應(yīng)該就是感覺舒適性真的一般般，其他的方面我倒覺得還好，但是感覺過減速帶的時候，就真的比較讓我頭痛，主要是后排坐的都是小孩，他們都感覺比較抖，還有個就是感覺這個車連接藍牙有點惱火，還有就是它自帶的那個CARPLAY的功能，讓我感覺其實并沒有啥子太大的功能，感覺主要還是自帶的APP真的有點少，而且經(jīng)常接觸不良，所以有點小小的不滿意吧
外觀：外觀我還是感覺比較好看的，其實我個人感覺還好，但是家里的三個男的都說這種車頭好看，比較符合那種美系車的標配樣子，所以我感覺也還好吧，可能愛屋及烏，他們覺得好看，滿意就行，兒子還經(jīng)常說這個車，很像變形金剛，我真的覺得太可愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我感覺并沒有很差，還是可以接受的范圍，而且我比較喜歡這個風格的內(nèi)飾，比較簡單，雖然看起來不是很花哨，但是功能夠用，比較齊全，右倒車影像對于我這個女司機來說就真的是完完全全OK的了，畢竟倒車真的硬傷
空間：空間真的是我最滿意的一個點，因為平時就我自己出門買東西的時候開開，要不就是周末跟我媽一起帶兩個娃娃出去耍，所以基本上的空間還是夠用的，娃娃也已經(jīng)長大了，不用坐兒童座椅了，兩兄弟在后面每次都坐的很寬敞，所以感覺空間大小真的是XL，最讓我滿意的一個點了
配置：邁銳寶xl,基本上可以說是我覺得最便宜的B級合資車了，畢竟現(xiàn)在說實話，感覺B級車，才可以滿足我們家的用車需求，平時我媽也是老年人再加上兩個娃娃，一起出去就感覺必須還是要有一個空間大一點的車才行，還有個就是價格真的很便宜，在定價20w的車，至少我買的時候都是優(yōu)惠到了五萬的樣子，再加上送的保養(yǎng)什么的讓我感覺還是比較畫的來的，而且最主要的是感覺手續(xù)很簡單，當時全款買的，三天都已經(jīng)拿到車了，感覺可以說是非常省心的一件事了
動力：動力還是比較夠用的，畢竟平時我也不怎么喜歡開快車，主要是車上有娃娃，第一個還是安全重要，再加上平時也沒有什么急事，所以嘛，就動力這方面并沒有什么太大的要求，只要能夠超車，能夠上坡就可以了，感覺動力還是很充沛的。
操控：
操控還是比較好的吧，感覺方向盤比較輕，平時開車的時候，并沒有很累的感覺，還有個就是感覺油門的控制還是比較輕，感覺輕輕踩一腳都可以沖出去很遠，就比較輕松，而且在開車的時候，感覺這個車還是比較順暢的，沒有什么特別難開的地方，方向盤的指向也比較準
油耗：因為畢竟知道這個是美系車，所以對油耗的概念還是比較清楚地，沒有超過一塊錢一公里對我來說都是比較符合預(yù)期的，現(xiàn)在打車真的太貴了，而且還不方便，有時候帶兩個孩子，感覺如果打車的話就比較吃力了，還是自己有個車平時比較方便
舒適：舒適性是我唯一覺得有點不是很滿意的地方吧，怎么說呢，感覺減震功能做的不是很好，不知道是什么原因，走稍微抖一點的路，就感覺非常的惱火，但是他也不能說全是比較降分的點，主要是功能還是比較多，向我覺得最有用的一點，就會駕駛位置的腰托，感覺對我來說真的讓我坐起來比較的舒服，并沒有覺得腰桿很痛，還是正負相抵了。
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購買時間2018年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.66萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動力有點肉
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀的設(shè)計比較吸引我，看到這臺車的時候給我第一感覺就是整體時尚，主要還是車身的線條比較有科技感。配置方面的表現(xiàn)我也挺滿意的，有很多配置平時都能用的上，倒車雷達，自動啟停，定速巡航，等等都算是比較實用的一些配置了。
缺點：動力不足，雖說這臺車也是渦輪增壓的，但排量不大，所以在起步的時候一點激情都沒有，邁銳寶XL車身也重這也給動力增加了一些負擔。還有一方面就是在舒適度上處理的不是那么好，比如說在通過減速帶的時候會覺得比較顛簸，噪音的問題也是一直困擾我的一個地方了，主要就是因為上了一次高速之后感覺這臺車的胎噪聲音比較，不過平時不上高速的話噪音并不大，基本上開個音樂就可以壓下去。
外觀：XL的外觀設(shè)計我認為很大氣，前臉比較帥的，車身側(cè)面的流線也漂亮，提車的時間也不短了我一直都很喜歡這款車的外觀，感覺很適合年輕人開很有運動風，而且也顯得比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上材質(zhì)一般，不過設(shè)計的還可以平時用的一些按鍵的布局都比較合理。細節(jié)方面的設(shè)計也不錯，所以這臺車的內(nèi)飾除了用的塑料多一點之外，其他地方都還不錯，所以在這里我也就不吐槽了，內(nèi)飾上有硬塑料目前來講可以接受，希望在以后用的時間就了不會出現(xiàn)塑料的一些異響，這也是我目前最擔心的一個問題，所以想著以后是不是要把硬塑料的東西稍微裝飾保護一下
空間：空間的大小我挺滿意的，這臺車的車身挺長的前排和后排的距離挺寬的，我在前面感覺空間大小正好頭頂和腿部都不會覺得緊，后排的空間，所以說也不小，但有些地方會影響到空間的使用，比如說扶手箱往后凸出來一些，還有中間地板上也凸起來一點，這兩個地方會影響到后排的空間。如果平時做兩個人倒不會有什么影響，但坐三個人的話就會覺得中間的地方有些緊促。
配置：在價格上我認為還算是挺值的，但是在買車的時候考慮了幾個配置，我選的這臺配置方面算是比較全了電動天窗，還有倒車影像，自動啟停等等這些功能都算是比較實用了，而且在空間方面也算不錯了所以客觀來講性價比還是可以的。
動力：家用車不能追求動力上有多強，這款車的動力算是比較普通了，主要就是因為在前期的時候起步會肉，這也是沒辦法，畢竟車身這么慢，大排量又不高，所以起步肉也是在意料之中。前期動力弱不過后期的動力還是不錯的，一般速度在50邁以后就會有一個不錯的表現(xiàn)了，是50邁之前就只能慢點開了不能著急。
操控：
這臺車的方向盤還是比較輕的，當時在試駕的時候感覺方向盤有些輕和我之前開的液壓助力方向盤不一樣，當時還有點擔心這么輕的方向盤會不會飄。不過現(xiàn)在也上過幾次高速了，并沒有出現(xiàn)我擔心的問題，方向盤在低速的時候停經(jīng)，但是在高速上穩(wěn)定性還是挺好的，不會覺得比較。底盤的話，在過一些顛簸路面的時候會覺得正感有些強，底盤較硬，所以過坑洼路段，過減速帶的時候必須要減速否則震動還是很大的，不過底盤硬有底盤硬的好處再過坑洼路段的時候感覺挺硬朗的，不會出現(xiàn)松松垮垮的駕駛感。
油耗：現(xiàn)在也開了一段時間，但還在磨合期畢竟還沒有過首保有時候回老家會上高速在高速上的油耗會比較低，不過大多數(shù)的時間我還是在市里繞來繞去所以綜合油耗8.6，總的來講，現(xiàn)在的油好還是有一點高，但我感覺還是挺不錯的至少沒超過十個，這也算是在意料之中的一個表現(xiàn)。
舒適：懸掛硬所以舒適性自然也就一般了，平時在市里跑路面還算不錯，基本上不會受到懸掛的影響，但是遇到減速帶或者是坑洼路端的時候底盤硬的缺陷就暴露出來了，坐在車上會覺得比較顛簸，所以平時遇上爛路或者是遇上減速帶的時候，我都會比較小心很慢的通過。噪音上也稍微有一點，不過在市里關(guān)上窗戶之后并不明顯，跑高速的時候會有胎噪。座椅的舒適度還是可以的，比較寬，而且也很軟電動調(diào)節(jié)的挺方便。
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購買時間2018年07月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧潤豪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力有點肉
油耗略高
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：滿意的地方首先就是價格，性價比真的高，預(yù)算20w買這個十分滿意，自己加錢換了LED，全景影像，剩下三萬五，想小小改裝一下，已經(jīng)看好前機蓋，19寸輪轂和LED后尾燈啦，改完后20w花不完，這個性價比真的太完美了。之所以買，就是外觀＋性價比得出來的結(jié)論。未來還會加胎壓檢測，定速巡航和一鍵升窗
缺點：講道理，車的內(nèi)外差別比較大，外觀真是年輕，大氣，顯得高端。內(nèi)飾不像是原價20萬的車，我的第一印象是簡陋，大規(guī)模躺塑的中控臺上一個小小的中控屏，這一點不太符合現(xiàn)在國人買車的意愿（中國買車，屏幕越大，按鍵越多才是最好，我也是這種感覺233）沒有眼鏡盒，手套箱很小，方向盤以左沒有儲物盒，大部分東西都要放在中央扶手箱。其次，提速比較慢，踩油門踩快了，只有轉(zhuǎn)速能上去，發(fā)動機很響，但速度得慢慢提……開過朋友的凱美瑞后感覺更明顯了。最后，自動啟停不能關(guān)，真的難受╯﹏╰）。
外觀：外觀沒的說，溜背加柔化線條，低趴的車身，戰(zhàn)斗氣息濃郁！超棒
內(nèi)飾：個人感覺，內(nèi)飾差一點，風格屬于簡潔明了易操作的那種，而我是搞機械的，喜歡越復(fù)雜越好，大面積搪塑加小中控，不太適合中國購車理念。
空間：本人183cm160斤，塊大，主駕駛必須有較大空間，當我把主駕駛位調(diào)整到合適位置后，我坐在后排膝蓋前面仍有較大空間，十分滿意。相對比女朋友的英朗，我是不會坐后排的，太擠了。邁銳寶XL后排鼓包是我看的這幾款車最小的！
配置：這個價格買瑞馳很合適，該有的配置都有了，缺個定速巡航和倒車影像。懸架對于我很舒服，感覺偏硬，小凸小凹的沒大有感覺，過軟的減速帶也挺舒服。座椅包裹性很棒，拐彎沒有往外甩的感覺。
動力：1.5T是有點不大給力，起步提速困難，沒有享受過推背感。好在輸出動力穩(wěn)定，渦輪介入以后跑起來還是很舒服的，適合走車流量少的大路，80.90公里左右超車很簡單，110公里時轉(zhuǎn)速在1800左右比較穩(wěn)定。
操控：
方向盤操控靈敏，虛位比較小，根據(jù)車速方向盤重量會變化，剎車用起來很舒服，踩死了制動距離比日系車長一些。整個車的減震屬于比較硬的，路面反饋明顯，加上轉(zhuǎn)彎時被包裹的感覺比較強，不易暈車。但是�。∵@輛車對新手司機不大友好，車身寬，車又長，在駕駛室對側(cè)前側(cè)后的把控都比較難，車頭沒有雷達！我買來一個星期就讓我把右前燈給撞了，心疼！又花了3000大洋安了一個360全景倒車影像，新手注意！
油耗：目前來說跑了仨月，不到1400公里，主要是城市里開，油耗從夏天剛提車的14降到了7左右，美國車耗油做好心里準備了，但是還是不低，由于是新手，我開車比較緩，加減速比較慢，油耗一直處于比較平穩(wěn)的降低。
舒適：懸架對于我很舒服，感覺偏硬，小凸小凹的沒大有感覺，過軟的減速帶也挺舒服。車跑起來穩(wěn)當，不會像朋友的朋友的本田那么晃，感覺像坐轎。整個座椅包裹性很好，拐彎拐的快也沒有脫出的感覺，很棒，前排座椅電動調(diào)節(jié)，包括腰托，有加熱。后排的感覺偏差，中間少一個頭枕。
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購買時間2017年12月
購買地點河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8790公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：要說優(yōu)點不只是一點點，首先讓我看中它的一定是顏值咯，個人感覺邁銳寶XL顏值真的是雪佛蘭里面數(shù)一數(shù)二的了，跑車風格的造型，跟科邁羅還有幾分神似呢。整體給人感覺是車身很大，看起像像20W+的車子。另外就是這款車的空間也很滿意，尤其是后備箱的空間。再來就是這個車子的性價比啦，合資車性價比中邁銳寶XL應(yīng)該在第一梯隊了。最后說一下就是它的駕駛感受，真皮座椅并不是那種特別硬邦邦的感覺，主駕駛座視野也很好！
缺點：自動啟停功能好像很雞肋的樣子，也省不了多少油，整個紅燈一會一啟停感覺對發(fā)動機壽命有影響！內(nèi)飾塑料感太強了，這款車怎么說也是雪佛蘭里面比較貴的車型了，內(nèi)飾用料和做工真是不敢恭維呀！再來吐槽一鍵升窗只有駕駛側(cè)的玻璃有，很是不方便。車子剛啟動的時候發(fā)動機聲音有點大，但是等轉(zhuǎn)速回落之后就基本沒聲音了。雖然有中控屏幕，但是沒有倒車影像，對于新手司機不太友好哦！
外觀：外觀是我選擇這款車型的重要原因之一吧，剛在前面也提到了它的顏值絕對是數(shù)一數(shù)二的。溜背的造型也增加了許多運動基因。前臉猛一看有點像大黃蜂科邁羅，就是有變形金剛的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格和顏色搭配讓人覺得簡約又不失精致，真皮座椅的材質(zhì)還算很好的，縫線也很整齊讓人感覺又在用心做內(nèi)飾，不得不吐槽雪佛蘭的內(nèi)飾用料很掉檔次，大片的硬塑料會影響到整體內(nèi)飾評分，畢竟定價也是將近20W的車了，不舍得用軟塑料是在讓人費解啊。
空間：本人175cm座主駕駛，頭部空間還有一拳多點，腿部空間也很充裕，整體視野也很好！后排空間也很大，國慶期間坐滿5個人也不是很擠，但是中間那位需要委屈一下舒適感沒有兩側(cè)的好。再來說一下后備箱空間，感覺車大后備箱空間就很大，放進去2個行李箱，再加上一些雜物是完全沒有問題的！
配置：建議大家買車前還是多對比一下，不差錢的話還是建議買銳逸版！差1W，差的東西自己是配不到的，比如胎壓監(jiān)測這個功能對行車安全還是有很大幫助的！另外還有倒車影像，自己在外面配的肯定沒有原廠的好！
動力：買之前也試駕過別克的新君威，但是感覺邁銳寶XL起步和提速比新君威更快一點（價格也美麗了很多），不用太費力踩油門就有推背感！平常多數(shù)是在市區(qū)開，偶爾超超車，1.5T的動力完全足夠了！這個車還有sport模式，打開之后油門更靈敏。
操控：
邁銳寶XL的方向盤握起來還算蠻有手感，而且不是很重指向性也很好，只是感覺稍微有點細，套上方向盤套應(yīng)該會好一些。剎車很靈敏，點一下就有剎住的感覺！
油耗：平�；旧鲜且话胧袇^(qū)，一半郊區(qū)！偶爾也會堵車。去年剛提車時剛好是冬天，天氣熱別冷，油耗也飚到9L。到了春天的時候，油耗降到了8.1L，到夏天開始開空調(diào)，油耗又到了9L+，現(xiàn)在秋天了降到了8.3L。反正就是在8-9之前徘徊，偶爾跑高速，油耗降到了7.2L已經(jīng)是我見過最低的了。這么大的車油耗自然不會太低，勉勉強強能接受！
舒適：過減速帶的時候總感覺顛簸感特別嚴重，可能是運動底盤的原因吧！音響系統(tǒng)非常棒，平常喜歡藍牙連著汽車聽音樂，那重低音效果很震撼。而且隔音效果也非常出色，窗戶完全緊閉，基本上可以隔絕大部分噪音。真皮座椅包裹性和腰部的支撐性做的很好，開車開久了也不會感覺特別的累！
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購買時間2018年08月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：優(yōu)惠幅度大，性價比高，車身長，外觀棱角十足，有肌肉感，后排空間充裕，內(nèi)飾功能性實體按鍵，使用快捷方便，1.5T動力達到預(yù)期效果，滿足日常使用需求及偶爾的小推背，配套小功能很貼心，USB充電口前后都有。
缺點：倒車影像和胎壓檢測原廠不帶，有點可惜，多功能方向盤左邊沒有，不對稱，不太好看，依舊鹵素燈，內(nèi)飾如果多一點皮質(zhì)包裹可能會更好。
外觀：4.9的車長的確好看， 前臉棱角十足，雙格柵前臉好像慢慢成為雪佛蘭家族式外觀了，車尾有個小翹邊，有轎跑的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能性實體按鍵，使用快捷方便，多功能方向盤左邊沒有，不對稱，不太好看，內(nèi)飾如果多一點皮質(zhì)包裹可能會更好�？偟膩碚f因為邁銳寶XL是走運動路線，內(nèi)飾豪華感可能不如其他車型，但是也沒有網(wǎng)上說的那么不堪，在接受范圍之內(nèi)。
空間：后排空間很充裕，家里人沒有體型很大的，后排乘客前腿依然有足夠空間，后備箱很深，沒有具體測量過，不過應(yīng)該能放不少東西。
配置：配置夠用，沒有胎壓檢測和倒車影像有點可惜
動力：剛起步時會有一點遲鈍，過2秒左右開始往前竄，超個車是沒問題的，走半市區(qū)的時候比較多，速度也不會很快，高速上行駛感覺很棒，喜歡高速的感覺。
操控：
方向盤輕巧靈活，就是車有點長，行駛的時候可能需要注意一些，油門比較靈敏，過坑洼路段顛簸是有的，有一點硬。
油耗：跑了大約1000公里了，油耗將近9個，因為大部分走的是半市區(qū)，堵車情況比較常見，一走一停油耗就可能會上來了，這個油耗在心里預(yù)期范圍內(nèi)，看網(wǎng)上說，應(yīng)該過了磨合期，油耗會降低。
舒適：原廠不帶倒車影像和胎壓檢測，駕駛舒適性就差一點了，USB充電口和后排出風口對后排乘客很貼心，座椅軟硬適中，坐感比較舒服。低速路段噪音控制比較好，速度上去，噪音也隨之增大，靜音方面需要加強。
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購買時間2018年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
購買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我最滿意的就是車的隔音效果了，盡管沒有主動降噪，車內(nèi)卻也異常的安靜。
缺點：內(nèi)飾的塑料感有些強，看著不是很大氣。
外觀：外形是我當時選大寶的一個很重要的原因，因為他本就就是那種運動型轎車的感覺，同時整個前臉做的特別得年輕化，屬于那種青春洋溢的感覺，細節(jié)做工處理的也不錯，在車的接縫這一塊，以及整個側(cè)面的線條，都是非常有設(shè)計感的。而且車漆也都比較厚的，至少從自己手感上摸上去是這樣子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格還是有它比較獨到的地方，首先就是比較實用，其次就是用料和做工，相對來說比較不錯的，不過也只是說在中級轎車里面處于一個中等水平，談不上特別好。但是它的價位在同級轎車里面，屬于比較低的價位，綜合下來的話，應(yīng)該說還是比較良心的一個內(nèi)飾。
空間：對于空間這一點，我個人覺得還是蠻不錯的，我們家無非平常用的時候，也就三四口人正常使用，所以說孔間對我們來說并不是一個特別明確一定要多大的感覺。但是腿部空間一定要非常的舒服，乘坐起來感覺要特別的自由，這一點還是達到了我的要求的�！緞恿Α�
配置：在市區(qū)行駛和在高速行駛，都能表現(xiàn)出非常不錯的動力，感受超車也能夠證明他動力確實還不錯。
動力：日常開車，我是屬于那種兼顧安全性能的人，所以我會把車開的相對來說比較溫柔一點，大寶的動力對我來說是一個綽綽有余的狀態(tài)。一般來說，在起步的時候，實際上他總是能夠滿足我的這種對于速度的要求，相對來說，發(fā)動機的這種線性輸出還是有的。但有的時候特別著急的時候，也能夠感覺出來這款變速箱，如果說你把油門踩的深一點也能爆發(fā)出很不錯的動力。
操控：
車身略微感覺有一點沉重，而且我不知道是不是因為邁銳寶車型整個的全系都存在著這些個問題，就是雖然說我們家大寶是一臺運動型的轎車，可是我還是感覺他轉(zhuǎn)向的時候手感并不是那么靈活。雖然并沒有虛偽，但是我總感覺有一點自己控制的不太好�？赡苁且驗槌錾肀容^長的原因，也可能是因為我以前開比較短的車的習慣原因，目前還在適應(yīng)過程中。不過比我想象的要好一些，起碼在停車的時候，控制的也還不錯，雖然沒于前后駐車雷達的存在，不過有倒車影像，也是比我以前的車要好制一些。
油耗：目前開下來百公里油耗在7.2L水平，對于這款渦輪增壓發(fā)動機，我知道92號汽油好像也可以，但是我從來沒敢加過，可能也是因為我比較注重油品的原因，所以說我的大寶相對油耗比較低一些。油品這個東西還是要適當注意一點，這樣的話對發(fā)動機好一些，不會輕易的產(chǎn)生積炭。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人對大寶沒有什么特別不滿意的部分。大寶的座椅感覺和家里面的沙發(fā)相比的話，要比家里的沙發(fā)更硬一點。尤其在后排座椅的時候，但是支撐性能感覺非常的好。腰部的感受非常的舒服。還有就是大寶，它的隔音做得還不錯。至于在市區(qū)行駛的時候，收音機打開，在早上還是能夠隔絕掉很多外界的這種嘈雜的噪音。能夠帶給一個，心情不錯，元氣滿滿的早晨。
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購買時間2018年01月
購買地點河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：首先邁銳寶XL外觀吸引到我了，犀利的車頭，拉風的車身線條，年輕化的設(shè)計風格，再加上溜背的車尾，簡直帥的不要不要的！另外就是這個車的性價比了，在B級車里挑選了好久對比德系、日系三強，最終還是選擇了邁銳寶XL，這么大的車總會給人感覺像一部20W+的車，但是實際上裸車不到15W。
缺點：內(nèi)飾塑料感太強還有異味，又是準備炭包，又是準備香氛呢，提車三個月了異味才逐漸消失！再來要吐槽一下倒車影像，這個配置的車居然沒有，對新手司機很不友好啊。胎噪稍微有點大，自動啟停感覺沒什么太大的用處。
外觀：外觀真的很不好下定義，畢竟每個人的眼光都不一樣，但就個人而言邁銳寶XL外觀比較符合年輕人的胃口，跑車風格的前臉，犀利的大燈，感覺和變形金剛中科邁羅有點神似，肌肉感的車身線條，詮釋了運動造型�？傊~銳寶XL開出去總會吸引一部分眼光的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，顏色搭配也很合理，但是用料就不敢恭維了，全車大面積都是硬塑料，檔次瞬間就掉了，手感不是很好，定價快20W的車還滿車硬塑料真的說不過去的。剛提車那會有點異味，不過新車有點味道是很正常的，在車里放了點炭包、香氛之類的，現(xiàn)在過了幾個月，味道散掉了很多。
空間：后備箱容積真的很大，出去自駕游感覺放3個行李箱都沒問題。后排空間也不小，尤其是腿部空間，翹個二郎腿都不是問題，曾經(jīng)后排坐滿5個人，也不會太擁擠。主駕駛的空間很大，本人179cm，不會感覺到太擁擠，駕駛起來也很舒服。副駕駛空間也夠大，總體來說邁銳寶XL空間還是令人滿意的。
配置：天窗，自動擋，電子手剎該有的配置都有了。
動力：現(xiàn)在新出的很多車型都是采用小排量渦輪增壓發(fā)動機，感覺這應(yīng)該是未來的一個發(fā)展趨勢，小排量的渦輪增壓發(fā)動機不但動力充足，還比較省油！平常在市區(qū)基本開到60，偶爾超超車也能感覺到推背感不過還是要安全應(yīng)該放在第一位。買車之前也去看了一些相同價位的車型，總體來說，這個車的變速箱和發(fā)動機匹配感覺更細膩一些，動力表現(xiàn)也更好一些。動力表現(xiàn)非常不錯，車子的提速感覺挺滿意的。
操控：
方向盤很穩(wěn)可以說是指哪打哪，的確方向盤上的操作是能感覺出來的要比之前開的那輛車好開太多了。電子手剎比起傳統(tǒng)手剎方便不少，還可以點油門自動解除，一來不會溜車，二來不會忘記手剎沒松了。剎車感覺有點硬，點一下就有剎住的感覺，邁銳寶XL的底盤也很穩(wěn)，尤其是在跑高速的時候，跑到120車子還是很穩(wěn)的。另外急轉(zhuǎn)彎的時候，不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾。其實開車最重要的就是穩(wěn)，只有車子夠穩(wěn)才夠安全。
油耗：作為一個新手司機，目前油耗開到9L，還是比較滿意的，畢竟這么大的車，而且經(jīng)常是在市里開，路況不是很好，再加上夏天一上車就開空調(diào)，開到這個數(shù)值也在理想范圍之內(nèi)，后期如果是路況好一點或者拉拉高速，油耗肯定還會降一些的。
舒適：說起來邁銳寶XL隔音效果真的很棒，有一次開車去朋友的工地，聲音很嘈雜，進到車里噪音基本上就聽不到了，在開高速的時候，胎噪聲音也不大。座椅的支撐性和包裹性都還不錯。減震有點偏硬，在過減速帶的時候顛簸感還是比較嚴重的，估計是偏運動風的懸架和底盤吧。邁銳寶XL的空調(diào)系統(tǒng)也灰常的給力，現(xiàn)在到了夏季，動不動溫度都飚到37°以上，上車一定會開空調(diào)的，基本上40秒左右的時間車子內(nèi)已經(jīng)非常涼爽了。
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