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邁銳寶XL
2018款 530T 自動(dòng)銳逸版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3548公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 用料很實(shí)在 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是邁銳寶XL的空間吧,因?yàn)槠綍r(shí)就我自己和孩子用車,三個(gè)人,就想的是后排空間一定要比較大,本來(lái)是想買SUV的,結(jié)果第一個(gè)原因是預(yù)算的原因,預(yù)算只能買個(gè)小的SUV,要不就只有買國(guó)產(chǎn)車,感覺(jué)不是很安逸,還有個(gè)老公開(kāi)的也是SUV,所以就想買個(gè)轎車,畢竟轎車舒適性始終比SUV好一些
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是感覺(jué)舒適性真的一般般,其他的方面我倒覺(jué)得還好,但是感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候,就真的比較讓我頭痛,主要是后排坐的都是小孩,他們都感覺(jué)比較抖,還有個(gè)就是感覺(jué)這個(gè)車連接藍(lán)牙有點(diǎn)惱火,還有就是它自帶的那個(gè)CARPLAY的功能,讓我感覺(jué)其實(shí)并沒(méi)有啥子太大的功能,感覺(jué)主要還是自帶的APP真的有點(diǎn)少,而且經(jīng)常接觸不良,所以有點(diǎn)小小的不滿意吧
外觀:外觀我還是感覺(jué)比較好看的,其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)還好,但是家里的三個(gè)男的都說(shuō)這種車頭好看,比較符合那種美系車的標(biāo)配樣子,所以我感覺(jué)也還好吧,可能愛(ài)屋及烏,他們覺(jué)得好看,滿意就行,兒子還經(jīng)常說(shuō)這個(gè)車,很像變形金剛,我真的覺(jué)得太可愛(ài)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)我感覺(jué)并沒(méi)有很差,還是可以接受的范圍,而且我比較喜歡這個(gè)風(fēng)格的內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)不是很花哨,但是功能夠用,比較齊全,右倒車影像對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)就真的是完完全全OK的了,畢竟倒車真的硬傷
空間:空間真的是我最滿意的一個(gè)點(diǎn),因?yàn)槠綍r(shí)就我自己出門買東西的時(shí)候開(kāi)開(kāi),要不就是周末跟我媽一起帶兩個(gè)娃娃出去耍,所以基本上的空間還是夠用的,娃娃也已經(jīng)長(zhǎng)大了,不用坐兒童座椅了,兩兄弟在后面每次都坐的很寬敞,所以感覺(jué)空間大小真的是XL,最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了
配置:邁銳寶xl,基本上可以說(shuō)是我覺(jué)得最便宜的B級(jí)合資車了,畢竟現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話,感覺(jué)B級(jí)車,才可以滿足我們家的用車需求,平時(shí)我媽也是老年人再加上兩個(gè)娃娃,一起出去就感覺(jué)必須還是要有一個(gè)空間大一點(diǎn)的車才行,還有個(gè)就是價(jià)格真的很便宜,在定價(jià)20w的車,至少我買的時(shí)候都是優(yōu)惠到了五萬(wàn)的樣子,再加上送的保養(yǎng)什么的讓我感覺(jué)還是比較畫的來(lái)的,而且最主要的是感覺(jué)手續(xù)很簡(jiǎn)單,當(dāng)時(shí)全款買的,三天都已經(jīng)拿到車了,感覺(jué)可以說(shuō)是非常省心的一件事了
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較夠用的,畢竟平時(shí)我也不怎么喜歡開(kāi)快車,主要是車上有娃娃,第一個(gè)還是安全重要,再加上平時(shí)也沒(méi)有什么急事,所以嘛,就動(dòng)力這方面并沒(méi)有什么太大的要求,只要能夠超車,能夠上坡就可以了,感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的。
操控: 操控還是比較好的吧,感覺(jué)方向盤比較輕,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,并沒(méi)有很累的感覺(jué),還有個(gè)就是感覺(jué)油門的控制還是比較輕,感覺(jué)輕輕踩一腳都可以沖出去很遠(yuǎn),就比較輕松,而且在開(kāi)車的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車還是比較順暢的,沒(méi)有什么特別難開(kāi)的地方,方向盤的指向也比較準(zhǔn)
油耗:因?yàn)楫吘怪肋@個(gè)是美系車,所以對(duì)油耗的概念還是比較清楚地,沒(méi)有超過(guò)一塊錢一公里對(duì)我來(lái)說(shuō)都是比較符合預(yù)期的,現(xiàn)在打車真的太貴了,而且還不方便,有時(shí)候帶兩個(gè)孩子,感覺(jué)如果打車的話就比較吃力了,還是自己有個(gè)車平時(shí)比較方便
舒適:舒適性是我唯一覺(jué)得有點(diǎn)不是很滿意的地方吧,怎么說(shuō)呢,感覺(jué)減震功能做的不是很好,不知道是什么原因,走稍微抖一點(diǎn)的路,就感覺(jué)非常的惱火,但是他也不能說(shuō)全是比較降分的點(diǎn),主要是功能還是比較多,向我覺(jué)得最有用的一點(diǎn),就會(huì)駕駛位置的腰托,感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的讓我坐起來(lái)比較的舒服,并沒(méi)有覺(jué)得腰桿很痛,還是正負(fù)相抵了。
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