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邁銳寶XL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.36萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3572公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿意的地方外觀肯定是第一個(gè)要夸一夸的，XL的外觀看起來(lái)很大氣，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的確是看臉，自己的顏值不高就買(mǎi)一臺(tái)顏值高的車(chē)，取長(zhǎng)補(bǔ)短也不錯(cuò)�？臻g也比較滿意，車(chē)?yán)锩娴某俗臻g很寬敞，坐在前面感覺(jué)挺舒服的，頭啊，腿啊，都不會(huì)覺(jué)得有局限性。
缺點(diǎn)：提車(chē)也有一段時(shí)間了，對(duì)車(chē)子的性能算是快摸透了，要說(shuō)不滿意的地方還真是有，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有注意到這個(gè)問(wèn)題，就是隔音效果差，平時(shí)的時(shí)候噪音控制的還可以，但是一旦上高速之后噪音就出來(lái)了，從身邊過(guò)個(gè)大車(chē)嗡嗡的響聲，都能傳到車(chē)?yán)锩�，還有胎噪聲音也不小。還有一個(gè)問(wèn)題就是車(chē)漆薄，之前在沒(méi)車(chē)的時(shí)候就有好多朋友跟我講過(guò)自己的車(chē)被劃，現(xiàn)在用車(chē)也有一段時(shí)間了，自己也算是體驗(yàn)到了，在路上被路邊的干樹(shù)枝刮一下都會(huì)劃出傷痕，雖然是很小的傷痕，但畢竟是新車(chē)還是很心疼的。
外觀：外形好看不好看還是和年齡什么有一定關(guān)系的，像我這樣的年輕人就很喜歡致享的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)不老氣，很時(shí)尚尤其是車(chē)身的整體線條都很飽滿，車(chē)頭犀利的很，車(chē)屁股也好看。不過(guò)車(chē)漆薄很容易受傷，自從被劃了之后我開(kāi)車(chē)就很小心了生怕在被什么東西給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)講還算不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這臺(tái)車(chē)的價(jià)格。不過(guò)在車(chē)?yán)锩娲蠖鄶?shù)的地方都是硬材質(zhì)的，摸上去手感一般般，雖然看上去不是很高端，但是我還是挺知足的畢竟咱花的錢(qián)是有限的所以別對(duì)內(nèi)飾太較真了，等以后有錢(qián)了在去把內(nèi)飾升級(jí)一下。
空間：空間上我算是比較滿意吧，對(duì)于像我這樣的普通三口家庭來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的空間是完全夠用了。中型車(chē)的乘坐空間比緊湊型的車(chē)型大這是值得肯定的，尤其是后排的空間很寬敞，現(xiàn)在家里添了寶寶所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我對(duì)空間的要求還是挺高的，至少坐在后面要舒適一些，在空間的設(shè)計(jì)上顯得更人性化，過(guò)一段時(shí)間在車(chē)上安一個(gè)安全座椅，也不知道實(shí)用不實(shí)用反正空間是夠了。
配置：這款車(chē)可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比很高了，首先是因?yàn)檠┓鹛m的車(chē)比較皮實(shí)，而且質(zhì)量方面也比較放心之前朋友的一輛賽歐開(kāi)了幾年都沒(méi)出什么毛病，所以感覺(jué)后期的維修保養(yǎng)方面很省心。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一款空間配置各方面都比較滿意的車(chē)，屬實(shí)不易。
動(dòng)力：動(dòng)力上感覺(jué)還是不錯(cuò)的推背感什么的都有，提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺(jué)在這段時(shí)間開(kāi)已經(jīng)適應(yīng)了這樣的動(dòng)力。不過(guò)在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)延遲，踩下去油門(mén)之后不會(huì)馬上沖出去，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要慢慢的起步，沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱排量不大呢，所以在起步的時(shí)候就不去追求什么快感了，對(duì)于我這樣的一個(gè)急性子來(lái)講還是有點(diǎn)遺憾的。不過(guò)速度到60碼以后動(dòng)力就不虛了，飆一段還是蠻刺激的，不過(guò)駕駛的時(shí)候還是要注意安全了。
操控：
提到操控我有點(diǎn)像吃瓜群眾不太懂，不過(guò)家用車(chē)也不需要有什么操控又不是去賽車(chē)，家用車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上高速之后不跑偏，底盤(pán)穩(wěn)著就夠了。
油耗：對(duì)于油耗我現(xiàn)在也沒(méi)怎么精準(zhǔn)的算過(guò)，不過(guò)目前感覺(jué)油耗還是挺高的，提車(chē)到現(xiàn)在也加過(guò)幾次油，只是大概的計(jì)算了一下，差不多是九個(gè)多，這個(gè)油耗在中型車(chē)?yán)锩嫠闶侵械劝�，畢竟這臺(tái)車(chē)的車(chē)身也挺大的，而且還是剛提的新車(chē)，各方面都需要適應(yīng)磨合一下。所以在油耗方面過(guò)一段時(shí)間自己再仔細(xì)的算一下，過(guò)來(lái)給大家追加。
舒適：座椅軟硬程度一般，沒(méi)覺(jué)得有多舒服但也沒(méi)覺(jué)得有多別扭，所以座椅就不做太多評(píng)價(jià)了�？臻g上挺不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得很寬敞，而且后面的地板基本上屬于平整了，凸起來(lái)的地方不算高。噪音的控制不算好，在跑高速的時(shí)候胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)還是能夠緩解一下的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.36萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)到手也開(kāi)了一段時(shí)間了，來(lái)聊聊我的用車(chē)感受吧�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力，樣子，空間各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，這其中最滿意的是動(dòng)力，可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了。我買(mǎi)的的還是1.5T銳馳版。其次就是外觀，雖說(shuō)XL上市也有近一年的時(shí)間了，但是他炫酷，拉風(fēng)的外形使他行駛在車(chē)流中還是很好能辨認(rèn)出來(lái)的，車(chē)身要比一般的車(chē)子長(zhǎng)一點(diǎn)，空間也就變大了，駕駛和后排的座位都很寬敞。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的這個(gè)不滿意還要看自己怎么看待了，拿高價(jià)位的車(chē)子和XL比，那肯定比不上，我來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)位差不多的車(chē)子比較之后的一些不足吧，最直觀的也就是大家一致公認(rèn)的就是內(nèi)飾的用料上，這一點(diǎn)做得確實(shí)不是很好，這也會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題，比如長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適度，還有新車(chē)?yán)镉形兜赖膯?wèn)題很大的原因都是因?yàn)檫@個(gè)因素導(dǎo)致的，其次配置方面“銳馳版”里沒(méi)有巡航定速，倒車(chē)影像。
外觀：現(xiàn)在最滿意的是動(dòng)力了，但是當(dāng)初外觀是購(gòu)買(mǎi)XL的主要原因，樣子很帥氣，車(chē)身比較低，有那種跑車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭的橫向中網(wǎng)，犀利的大燈的造型都很漂亮，引擎蓋上的線條也有畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，側(cè)身的腰線流暢，尾部鴨嘴式的設(shè)計(jì)增添了很多運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，還有車(chē)身的漆面和拼裝工藝都挺不錯(cuò)的，唯一的不滿意的就是大燈了是鹵素的，如果是LED的就更完美了。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看了很多關(guān)于XL的論壇和口碑，基本也是大家吐槽的一個(gè)點(diǎn)，說(shuō)真的內(nèi)飾的造型還可以，比較簡(jiǎn)單。給人感覺(jué)也很干凈利落，但是用料上確實(shí)不足，除了方向盤(pán)基本就是塑料了，新車(chē)味道也大。真的不像是15萬(wàn)的車(chē)子。這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)子就做得很好，不過(guò)也是“魚(yú)和熊掌不可兼得”。畢竟性能和動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之前也有比較，XL的車(chē)身長(zhǎng)度要比一般的轎車(chē)長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然室內(nèi)的空間也就會(huì)大一些，特別是后排的空間，腿部的空間很寬敞，我個(gè)子和體型算中等，駕駛的時(shí)候空間很大。但是由于車(chē)身低，后排的頭部空間有些不足，高個(gè)子的朋友坐進(jìn)去會(huì)有壓抑的感覺(jué)，520L的行李箱隨便就能滿足我的需求，東西多一點(diǎn)想想辦法也總能裝的下。
配置：買(mǎi)這重中之重就是性?xún)r(jià)比，看了這么多車(chē)子X(jué)L的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最得意的就是XL的動(dòng)力了，“靜如處子，動(dòng)如脫兔”沒(méi)有讓我失望，當(dāng)初在電視上看到的雪佛蘭的各種跑車(chē)和肌肉車(chē)在電影里飆車(chē)馳聘，自己看的也是熱血沸騰。自己駕駛XL的時(shí)候感覺(jué)也很棒，車(chē)子的提速很快，切換到運(yùn)動(dòng)模式多踩點(diǎn)油門(mén)那感覺(jué)能起飛，推背感很明顯，官方給出的最高時(shí)速20kmH，想想就暴力。自己沒(méi)有嘗試過(guò)，畢竟生命只有一次，買(mǎi)車(chē)來(lái)也不是為了飆車(chē)，只是代步和方便出行。高速上隨便跑130，140很隨意。
操控：
操控的手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)的力度和大小都挺合適，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。調(diào)頭也比較輕松。底盤(pán)懸架還好，目前大多數(shù)都是在市區(qū)開(kāi)，上過(guò)兩次高速。沒(méi)有走過(guò)山路，車(chē)子行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)。
油耗：當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榱私饬?.5T的動(dòng)力比較不錯(cuò)，所以也就沒(méi)有選擇更大排量的車(chē)子，油耗算是比較低的了，目前行駛了3500公里，綜合下來(lái)油耗在9個(gè)。高速上的油耗要比市區(qū)低很多，自己對(duì)于這個(gè)數(shù)值也是很滿意的，能繼續(xù)保持就很好。
舒適：舒適性一般吧，座椅雖說(shuō)是真皮的，也帶有腰部支撐，但是感覺(jué)里面的填充還是有欠缺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股底下還是不是很舒服，隔音效果一般，車(chē)速不是特別快也感受不到明顯的胎噪，空調(diào)的制冷制熱速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2713公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，那肯定是邁銳寶XL時(shí)尚的外形了，在造型的設(shè)計(jì)上和我個(gè)人的審美很合拍，整車(chē)的流線可以說(shuō)是很帥，有一種像跑車(chē)的氣質(zhì)。在一些細(xì)節(jié)的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)比如說(shuō)車(chē)燈看上去很犀利進(jìn)氣格柵也顯得很霸氣，從側(cè)面看，流線也沒(méi)的說(shuō)，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去朋友都很羨慕。還有就是整車(chē)在操控上也很好，我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候挺看重操控的，畢竟是新手邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向很輕，而且底盤(pán)很穩(wěn)，在高速上跑的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)不滿意的地方就是自動(dòng)啟停，這個(gè)功能平時(shí)用著不習(xí)慣，不能自己關(guān)掉，遇到堵車(chē)或者是上下班的高峰期，經(jīng)常都是走走停停的，在這個(gè)時(shí)候自動(dòng)啟停功能會(huì)覺(jué)得很雞肋。還有就是油耗上目前也有點(diǎn)偏高，不過(guò)目前還是新車(chē)沒(méi)過(guò)磨合期呢，等過(guò)一段時(shí)間看能不能降一些。
外觀：外觀真心是很喜歡在之前選車(chē)的時(shí)候，我對(duì)外形就比較看重，在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中看了好多款車(chē)都感覺(jué)和比邁銳寶XL差一些。這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很前衛(wèi)，而且很適合像我這樣追求時(shí)尚，追求顏值的年輕人選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡(jiǎn)單的，科技感雖然不太強(qiáng)，但是做工挺不錯(cuò)，就是很多地方摸上去質(zhì)感一般，主要還是在用料方便不怎么好，在這一點(diǎn)上不如國(guó)產(chǎn)車(chē)，總結(jié)一下就是整體中規(guī)中矩的論實(shí)用沒(méi)的說(shuō)，但輪造型的設(shè)計(jì)和豪華程度的確是有點(diǎn)差，不過(guò)車(chē)上的音響我也很喜歡，音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)上的一些操作都很簡(jiǎn)單雖然老媽不是什么都不懂也能在車(chē)上給我打空調(diào)打開(kāi)。
空間：先說(shuō)一下前排空間，頭頂和腿部都是很寬敞的，沒(méi)有覺(jué)得壓抑，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把角度調(diào)到很寬松的一個(gè)位置，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高。后排的空間也足夠大了，平時(shí)后面坐三個(gè)人是不會(huì)覺(jué)得擠，而且后排地板的設(shè)計(jì)相對(duì)比較平整一些，就算坐在中間也不會(huì)因?yàn)橥蛊饋?lái)的地方受到什么影響。后備箱的空間的確是挺大的，可以放很多東西，不過(guò)平時(shí)后備箱都不怎么用，所以我感覺(jué)后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了
配置：性?xún)r(jià)比并沒(méi)有說(shuō)絕對(duì)的高，也沒(méi)有說(shuō)絕對(duì)的不高，所以還是看個(gè)人買(mǎi)車(chē)的想法，對(duì)我來(lái)講，這款車(chē)的外形漂亮，配置也不錯(cuò)，開(kāi)出去很有面子，所以這都是打動(dòng)我的地方，只要自己喜歡就夠了，性?xún)r(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在是夠用了，不過(guò)這臺(tái)車(chē)的排量只是1.5t的，所以動(dòng)力響應(yīng)的確是有點(diǎn)慢，尤其是在起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很肉，但是速度上來(lái)后動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的。不過(guò)換成s擋之后動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，但油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，所以輕易不敢嘗試
操控：
操控對(duì)于一個(gè)新手來(lái)講簡(jiǎn)直就是決定命運(yùn)的東西，如果第一次開(kāi)車(chē)操控上感覺(jué)不爽的話，是很難駕馭的。還好這款車(chē)的操控挺好的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重，比之前在家校開(kāi)車(chē)爽多了。之前在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候教練就跟我講，到時(shí)候買(mǎi)車(chē)一定要選一個(gè)容易操控的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)車(chē)的穩(wěn)定系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我也不怎么確定到底是鋼還是低，有時(shí)候油耗偏高，有時(shí)候還可以正常情況下就是10個(gè)油左右， 之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就定了好多朋友說(shuō)美系車(chē)的油耗有點(diǎn)偏高， 所以心里也有一些準(zhǔn)備了十個(gè)多的油耗算是在我的心理承受范圍內(nèi)，但我還是希望以后可以降到十個(gè)以下，等跑一段時(shí)間，過(guò)了磨合期之后再看吧。
舒適：舒適性只能說(shuō)是一般，之前我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適度應(yīng)該是還不錯(cuò)，但實(shí)際體并沒(méi)有想象當(dāng)中那么好掙車(chē)的減震有點(diǎn)硬再過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服，還有就是前排的座椅腰部支撐不夠也會(huì)影響一定的舒適性，除了這兩個(gè)地方之外，其他地方都還挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)座椅都挺軟的，空間也挺大，空調(diào)的制冷也賊快，雖然這個(gè)夏天很熱，但上車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間溫度就能降下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2573公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我的XL到手也有段時(shí)間了，最滿意的地方還是顏值了，用一句話來(lái)形容就是“人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，車(chē)見(jiàn)車(chē)爆胎”簡(jiǎn)直不要太帥。XL的內(nèi)部空間也是很不錯(cuò)的，也用一個(gè)詞來(lái)形容“有容乃大”。
缺點(diǎn)：喜歡歸喜歡毛病還是有的，第一：車(chē)子的隔音效果不是很好，關(guān)上車(chē)窗車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，但是速度起來(lái)或者遇到不好的路面的時(shí)候，就能聽(tīng)到明顯的車(chē)胎和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲噪音。第二：車(chē)內(nèi)部空間和造型我很滿意，但是內(nèi)飾的用料就非常一般般了，塑料的地方很多，直接拉低了整個(gè)車(chē)的檔次，只看內(nèi)的用料總給人感覺(jué)就是幾萬(wàn)塊的車(chē)子。第三：車(chē)子里面有味道，這里說(shuō)的并不是什么菠蘿味，桃子味。而是異味，塑料味，這和內(nèi)飾的用料直接掛鉤，內(nèi)飾用料好一點(diǎn)就不會(huì)存在這些問(wèn)題了。
外觀：外觀也是當(dāng)時(shí)選擇XL的一個(gè)重要的原因，低趴式的車(chē)身，深邃的大燈，性感的翹臀，鯊魚(yú)鰭式的天線，都給整體的樣子加分不少，車(chē)子的漆面很亮，整體的拼裝工藝也很不錯(cuò)，縫隙的地方緊密而且比較均勻，做工還是比較出眾的。當(dāng)我第一眼看到XL的時(shí)候就想征服他，駕馭它。
內(nèi)飾：夸也夸了那么多，內(nèi)飾就是要吐槽的地方了。造型還可以，比較干練，但是用料真的是太次了，很多地方都是用塑料包裹的，用手真的都不敢敲，敲哪里哪里硬邦邦，直接拉低了整車(chē)的檔次，內(nèi)飾的用料也就是幾萬(wàn)款錢(qián)的車(chē)子的檔次。還有顯示屏，能在小點(diǎn)不？真的是見(jiàn)過(guò)摳門(mén)的沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么摳門(mén)的。家里的Pad都比你大。新車(chē)味道也很大，都是這些硬塑料導(dǎo)致的，光炭包，香水就花了不少錢(qián)，主要當(dāng)時(shí)效果還不明顯，開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)窗都是要開(kāi)點(diǎn)縫隙，風(fēng)噪又大。真是讓人無(wú)語(yǔ)。
空間：我自己身高175，其實(shí)也算是標(biāo)準(zhǔn)身材了。開(kāi)起來(lái)駕駛的空間完全足夠，后排的空間也大，主要還是車(chē)子的長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，XL的長(zhǎng)度達(dá)到了4米9，軸距也達(dá)到了2米8，后排坐上去腿部的位置空間非常寬敞，翹個(gè)二郎腿完全不在話下，坐三個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。扶手箱也比較深，能放一些常用的小東西。后備箱的儲(chǔ)物能力也非常出色，平時(shí)購(gòu)物買(mǎi)東西什么的都是小case，放兩個(gè)2行李箱很輕松，拉的東西多的時(shí)候，也不要慌，你可以把后排放倒，那我給你說(shuō)真的是沒(méi)有我裝不下的東西。
配置：說(shuō)歸說(shuō)罵歸罵，買(mǎi)車(chē)之前也是選來(lái)選去，最后還是選定了XL，主要還是喜歡他的樣子,動(dòng)力。在一個(gè)優(yōu)惠力度大，15萬(wàn)出頭的價(jià)格就買(mǎi)一臺(tái)拉風(fēng)的合資B級(jí)車(chē)還是很賺的。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己還是很滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出能力給人源源不斷的感覺(jué)。可以算的上是比較暴力的，畢竟后面是帶T的車(chē)子。起步穩(wěn)，提速快，你要是舍得給油門(mén)完全可以暴力駕駛，百公里加速官方給出9秒多的數(shù)據(jù)，我自己也試過(guò)幾次，都在10秒左右，有車(chē)友開(kāi)出過(guò)8秒過(guò)一點(diǎn)。動(dòng)力絕對(duì)不是問(wèn)題，不管是居家過(guò)日子，還是帶妹拉風(fēng)，就看你怎么開(kāi)了。
操控：
操控感還是很不錯(cuò)的，方向基本沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)向也比清晰，手感不錯(cuò)。駕駛起來(lái)很靈活隨意，剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)校也很不錯(cuò)。
油耗：綜合下來(lái)油耗在9個(gè)油左右。我還是很滿意的，也符合我的預(yù)期要求，畢竟動(dòng)力和車(chē)子的重量都在那里放著，你給我說(shuō)開(kāi)個(gè)6-7個(gè)油也正是不現(xiàn)實(shí)，我有很多朋友拿XL和日系車(chē)比，我當(dāng)時(shí)也都沒(méi)有反駁，也都是聽(tīng)他們說(shuō)，但是車(chē)子的本質(zhì)就不一樣，能比嗎，有可比性嗎？
舒適：美系車(chē)車(chē)身本來(lái)就重，底盤(pán)調(diào)校的也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)車(chē)子還是很穩(wěn)的，自己也開(kāi)過(guò)很多地方，各種各樣的路況也都駕駛過(guò)，舒適度還是不錯(cuò)的，也沒(méi)有論壇里一些人所說(shuō)的那么夸張，晃來(lái)晃去，真那么晃，早晃散架了。高速過(guò)彎的是時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有什么側(cè)傾的感受。座椅的設(shè)計(jì)一般吧，不過(guò)坐上去也不難受，算是比較舒服的。但是車(chē)內(nèi)的隔音做得不咋滴，車(chē)速?zèng)]起來(lái)之前車(chē)子里還是很安靜的，速度起來(lái)之后車(chē)胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是聽(tīng)得很清楚的。后期自己一定要再給車(chē)子加裝隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.36萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是邁銳寶XL的樣子了，開(kāi)出去回頭率還是挺高的，剛提的新車(chē)停在樓下會(huì)有同小區(qū)的人來(lái)圍觀和詢(xún)問(wèn)，這里滿足了我小小的虛榮心。車(chē)子比較長(zhǎng)顯檔次，乘坐空間也是讓我比較滿意的地方，比較老款的邁銳寶乘坐的空間方面有所提升。家人出行很方便。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)能力不強(qiáng)，但是后期持續(xù)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。再就是隔音方面差了些，速度跑以來(lái)可以感受到車(chē)胎和路面產(chǎn)生的噪音。車(chē)內(nèi)的顯示屏太小，這么小的顯示屏目前感覺(jué)還真不多見(jiàn)了。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，整體的樣子很犀利，給我感覺(jué)就像一只小豹子，大燈深邃犀利，車(chē)身的腰線柔美。整體輪廓運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)微微上揚(yáng)，給人一種俏皮的感覺(jué)。車(chē)漆也很亮，開(kāi)出去的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，整體的做工還是不錯(cuò)的。但是材質(zhì)不顯檔次，好在各種按鍵操作起來(lái)挺順手的，是我喜歡的風(fēng)格。總感覺(jué)美系車(chē)在這方面的追求不是很高。重點(diǎn)好像都放到性能和操控上了。但是顯示屏是真心有點(diǎn)小能大點(diǎn)就好了，這點(diǎn)和國(guó)產(chǎn)的品牌真的沒(méi)法比。
空間：我們一家老小一共有5口人，全家人一起出去完全可以坐的下，后排老媽和老婆加上女兒一點(diǎn)也不會(huì)擠，還是很寬的。我自己也試坐過(guò)，頭部空間也很大，坐上去膝蓋和前座的位置也有一扎半的距離，我一扎大概有20公分。所以說(shuō)腿的空間也是很不錯(cuò)的。上下車(chē)也都很方便，我的個(gè)子不算低178，體重150斤駕駛的時(shí)候空間也足夠大，活動(dòng)自如，不會(huì)有什么拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)，副駕駛的位置也很寬敞，坐上去你可以擺各種POOS，包括葛優(yōu)躺。后備箱也沒(méi)有讓我失望，夠深，能放很多東西。
配置：買(mǎi)車(chē)也算是一件大事了，當(dāng)時(shí)和家人也是選了又選，看了又看。最終鎖定到了雪佛蘭邁銳寶XL和馬自達(dá)阿特茲兩款車(chē)上。起初的時(shí)候就想買(mǎi)合資車(chē)，這兩款車(chē)感覺(jué)都還不錯(cuò)，但是更為喜歡邁銳寶犀利的外觀，再就是感覺(jué)美系車(chē)更硬派一些，最終和家人合計(jì)之后還是選擇了邁銳寶XL。總的來(lái)說(shuō)優(yōu)惠幅度大，配置不錯(cuò)，外觀犀利，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，行駛中的提速表現(xiàn)不錯(cuò)，油門(mén)踩的深一點(diǎn)能體會(huì)到明顯的推背感，我也是自己駕駛的時(shí)候會(huì)快一點(diǎn)，有家人和朋友在車(chē)上的時(shí)候駕駛的還是比較穩(wěn)得，畢竟要對(duì)家人和朋友的安全負(fù)責(zé)。這是一個(gè)男人應(yīng)該有的責(zé)任感。但是不足的地方還是有的，起步的時(shí)候還是能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)力的力不從心，這也是美系車(chē)重的原因?qū)е碌陌�。停起階段銜接不是很好。這些問(wèn)題說(shuō)真的也都不是什么問(wèn)題，開(kāi)車(chē)也不會(huì)在乎那一兩秒的時(shí)間，有一句交警的警示語(yǔ)我還是很贊同的“十次肇事九次快，莫與死神爭(zhēng)時(shí)間”所以說(shuō)還是安全駕駛是最重要的。
操控：
不要看邁銳寶XL的車(chē)身大，但是操作起來(lái)還是挺順手的，方盤(pán)力度很好，低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)力量很輕，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很隨意，高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變得穩(wěn)重很多，給人感覺(jué)很穩(wěn)健。駕駛起來(lái)也很安心。車(chē)內(nèi)的各種按鍵操作起來(lái)還是很順手的。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在行駛了2000公里過(guò)一點(diǎn)的里程。多半的時(shí)候還是在市區(qū)開(kāi)的，也就出過(guò)一次長(zhǎng)路。油耗總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，在高速的油耗真的低，當(dāng)時(shí)最低表顯6.4的時(shí)候我都懷疑是不是買(mǎi)了一臺(tái)假的美系車(chē)，高速上油耗也就是7個(gè)左右，但是市區(qū)油耗就會(huì)高一些，當(dāng)看到有時(shí)表顯在12個(gè)左右的時(shí)候自己就不會(huì)懷疑這是一臺(tái)美系車(chē)了，不過(guò)正常來(lái)說(shuō)就是在9-10個(gè)油，按照市區(qū)和高速的平均值下下來(lái)油耗在8-9個(gè)之間吧，畢竟我跑的市區(qū)的路段要多一些。總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適度很高，坐在車(chē)上還是很舒服的。底盤(pán)懸架調(diào)校的也比較好，路面和車(chē)胎之間的反饋不是很明顯，車(chē)子自身也比較重，所以在行駛的途中車(chē)子還是很平穩(wěn)的。感受不到什么明顯的晃動(dòng)，家人和朋友都說(shuō)后排的舒適度比前排還好。所以很多時(shí)候他們都是坐在后排。空調(diào)的制冷速度也很快。但是車(chē)子的密封效果要差一些，速度起來(lái)還是能感受到明顯的胎噪的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：目前為止?jié)M意的地方有三點(diǎn)，第一就是這臺(tái)車(chē)的外觀很好看，當(dāng)時(shí)看到這款車(chē)的時(shí)候，我和老婆的意見(jiàn)終于達(dá)成了統(tǒng)一，她也很喜歡這款車(chē)的外形很年輕，很時(shí)尚。第二個(gè)地方就是這款車(chē)的空間挺大的，整車(chē)的長(zhǎng)度都快五米了，所以在車(chē)?yán)锩媲昂罂臻g的距離很充足，坐在車(chē)上比較舒服，寬度也可以，家里人坐在這臺(tái)車(chē)上不會(huì)覺(jué)得擠，買(mǎi)車(chē)除了外觀漂亮之外舒適性還是蠻重要的這么大的空間的確讓舒適度提升了很多。第三個(gè)地方就是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，算是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中比較接地氣的價(jià)位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的噪音比較大，尤其是在急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就出來(lái)了。還有就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能， 之前一直都挺煩這個(gè)功能的，不過(guò)現(xiàn)在用習(xí)慣了，也說(shuō)不上什么不好，只是沒(méi)有辦法關(guān)閉，這算是一個(gè)缺陷吧。不過(guò)，自動(dòng)啟停這個(gè)地方和噪音比起來(lái)我還是認(rèn)為臟為陰，對(duì)我的影響更大一些，時(shí)間越久越討厭噪音，在網(wǎng)上搜了一些方法有人說(shuō)去做隔音，有人說(shuō)換靜音輪胎，過(guò)一段時(shí)間準(zhǔn)備試試做一下隔音希望車(chē)?yán)锩娴脑胍艨梢越狄恍?/span>
外觀：顏值沒(méi)話說(shuō)，就是很帥氣，從正面，側(cè)面，后面看都透著一股硬朗的氣息。我個(gè)人比較喜歡前臉的設(shè)計(jì)上下兩個(gè)格柵，中間是車(chē)標(biāo)，顯得比較個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上只能說(shuō)是將就夠用在設(shè)計(jì)上比較平淡，沒(méi)什么亮眼的地方，中控的屏幕還可以。周?chē)囊恍┌讣䴖](méi)什么科技感，就是普通的旋鈕，還有按鍵，如果能換成處刑的話，相信會(huì)更高端一些。還有就是一些布料，塑料的拼接感覺(jué)一點(diǎn)都不上檔次，不過(guò)除了用料不高端之外，在做工上還算可以，至少我的這臺(tái)車(chē)做工算是嚴(yán)絲合縫了，目前來(lái)講沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么縫隙的地方也沒(méi)聽(tīng)到異響，但不知道以后會(huì)不會(huì)有異響的聲音，畢竟很多地方都是塑料的。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間的確是要加分的，讓整體的舒適度提升了不少，前后的距離很大。前排空間是沒(méi)得說(shuō)，調(diào)整好坐姿之后根本不影響后面的空間。后排也挺寬敞的家人坐在車(chē)上覺(jué)得很舒服，中間有一塊是凸起來(lái)的，不過(guò)我覺(jué)得并沒(méi)有什么影響，挺低的，之前做過(guò)朋友的邁銳寶，后面凸起來(lái)的地方要比XL高一些。后備箱也很大放什么東西都挺輕松的。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，全款辦下來(lái)還沒(méi)超過(guò)20萬(wàn)，車(chē)?yán)锩娴呐渲盟惚容^豐富了電動(dòng)座椅還有巡航導(dǎo)航亂七八糟的東西都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力上還算可以，平時(shí)在市里開(kāi)這臺(tái)車(chē)基本上是沒(méi)什么壓力的，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。上高速之后最高時(shí)速上過(guò)160，后期的提速還是可以的，畢竟臺(tái)渦輪增壓，沒(méi)有試過(guò)極限速度最高上到160就不敢再踩油門(mén)。不過(guò)使勁踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺大的，前一段時(shí)間一直都因?yàn)樵胍舻膯?wèn)題苦惱，現(xiàn)在，所以說(shuō)也習(xí)慣了，但每次急加速的時(shí)候聽(tīng)到噪音還是會(huì)覺(jué)得很難受，所以在市里開(kāi)車(chē)我都是挺溫柔的，不趕時(shí)間的話很少急加速。
操控：
方向盤(pán)和之前開(kāi)的車(chē)比起來(lái)算是比較輕巧的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，整體操控算是比較輕巧吧，就是這臺(tái)車(chē)的車(chē)身比較長(zhǎng)，一般轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)費(fèi)勁一些。底盤(pán)方面還是比較厚重的感覺(jué)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)輕化了，和上一代比起來(lái)重量有所減輕，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么感覺(jué)，還是覺(jué)得挺扎實(shí)的底盤(pán)不會(huì)覺(jué)得松松垮垮，就是底盤(pán)的調(diào)校有點(diǎn)硬，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候大家都懂的。在爛路上的表現(xiàn)也還可以，就是操控上會(huì)有些電話沒(méi)有在平坦路上那么好開(kāi)。
油耗：油耗高，但是相比日系車(chē)的話，還是要遜色一些的，現(xiàn)在的綜合油耗在9.5，主要還是我平時(shí)控制的比較好吧，不喜歡急加速，但畢竟是在市里開(kāi)車(chē)，所以等紅綠燈什么的都會(huì)增加油耗�，F(xiàn)在的油加雖然是降了一些，但還是不低呀，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)能省油就省一點(diǎn)盡量以穩(wěn)為主，不追求速度激情。
舒適：在舒適性上如果忽略掉噪音問(wèn)題的話，其他地方都挺好的，座椅寬敞，車(chē)?yán)锩娴目臻g也大。家里就我自己開(kāi)車(chē)，所以后排我很少坐前排的座椅設(shè)計(jì)比較人性化，腰部會(huì)有一個(gè)支撐點(diǎn)，所以坐在前面，舒適度不錯(cuò)，時(shí)間久了也不容易腰酸。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得女生買(mǎi)車(chē)應(yīng)該都是先看外觀的吧，邁銳寶XL的遛背式運(yùn)動(dòng)風(fēng)，再加上前臉的中網(wǎng)，非常的好看，可惜的就是沒(méi)有全景天窗，反正當(dāng)時(shí)我就是因?yàn)榇髮殞毜耐庥^很喜歡，然后讓家人陪我來(lái)看的。
缺點(diǎn)：嗯，現(xiàn)在說(shuō)不滿意的話，也談不上，才提車(chē)三個(gè)月，還是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就糾結(jié)的一個(gè)內(nèi)飾，哎，呵呵，內(nèi)飾做的確實(shí)有點(diǎn)奇怪。還有不得不說(shuō)的是大寶寶的油耗真的有點(diǎn)高，我一般都是上班的時(shí)候開(kāi)一下，一周大概要用300多元的油費(fèi)，不過(guò)比起之前趕公交車(chē)，現(xiàn)在有車(chē)了確實(shí)要方便很多了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，流線做的很好，特別是從側(cè)面看的時(shí)候，遛背式一下就看出來(lái)了，特別顯眼，一眼就能看到，唯一可惜的地方，就是天窗太小了，如果能是全景天窗就好了，油漆比較厚，之前在小區(qū)不小心，碰到旁邊的欄桿，油漆居然沒(méi)有掉哦。
內(nèi)飾：其實(shí)我不是特別喜歡大寶寶的內(nèi)飾，怎么說(shuō)，總覺(jué)得有一點(diǎn)奇怪，特別是門(mén)上的儲(chǔ)物塑料那個(gè)地方，還有杯座那一塊也是，全是那種花花的塑料，看起來(lái)真的不怎么好看，如果能是黑色塑料，我覺(jué)得應(yīng)該都會(huì)更好看一點(diǎn)，至少看起來(lái)更上檔次。
空間：空間很大，平時(shí)車(chē)主要是我在用，有時(shí)候自己不想開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就讓家人來(lái)開(kāi)，我坐在副駕駛的位置，再來(lái)看主駕駛，感覺(jué)平時(shí)我是不是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，旁邊的車(chē)路過(guò)都看不到我的人，座位調(diào)的比較低，家里的人開(kāi)的時(shí)候，我看到頭上距離大概都還有兩拳左右。后排的座位其實(shí)我并沒(méi)有怎么坐過(guò)，就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，試駕的時(shí)候坐了一下，還是挺大的，最關(guān)鍵的是中間沒(méi)有鼓包了，以前家里的老車(chē)，還有一個(gè)鼓包，坐在里面真的是憋屈！
配置：以前看電影的時(shí)候就是，美系車(chē)的出鏡率非常的高，最記得的就是大黃蜂，當(dāng)然，作為一個(gè)小女生的第一輛車(chē)，肯定是不可能買(mǎi)這么貴的車(chē)的，預(yù)算就是15萬(wàn)左右的車(chē)，看車(chē)的時(shí)候，也很糾結(jié)，主要我不是特別懂車(chē)，都是家里人全程陪伴，然后覺(jué)得大寶寶的后期返修率不高，性?xún)r(jià)比比較高，所以最后還是買(mǎi)的大寶寶。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不大，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還去看了天籟，2.0L的，主要覺(jué)得天籟的動(dòng)力雖然說(shuō)是2.0L的，但是還是沒(méi)有1.5T的動(dòng)力更給力，大寶寶的動(dòng)力提速還是非�？斓�，一般超車(chē)的時(shí)候我都很輕松的超過(guò)去，當(dāng)然，我超車(chē)的時(shí)候并不多！還有就是覺(jué)得天籟更像老年人開(kāi)的車(chē)，和我一點(diǎn)都不匹配，而且買(mǎi)天籟的話，肯定就買(mǎi)黑色了，黑色我一點(diǎn)都不喜歡！
操控：
新車(chē)嘛，肯定很好開(kāi)啦，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，如果開(kāi)好車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，再來(lái)開(kāi)大寶寶，感覺(jué)肯定又不一樣了，唯一的一點(diǎn)就是車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，每次去地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候都不好轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在習(xí)慣了還要好一點(diǎn)了，最開(kāi)始去停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，每次我都會(huì)倒幾盤(pán)才轉(zhuǎn)的了那個(gè)彎，不說(shuō)這個(gè)彎了，想起我就頭疼-.-
油耗：油耗9.7，平時(shí)上班用一下，高峰期堵車(chē)會(huì)有一點(diǎn)，但也不是特別厲害，家里人說(shuō)的是我自己開(kāi)車(chē)的方式有問(wèn)題，他們開(kāi)的時(shí)候油耗只有8個(gè)多左右，可能這個(gè)就是老司機(jī)和新手的區(qū)別吧。但這個(gè)油耗還是算可以接受的，每個(gè)月油錢(qián)大概就是300多吧，我也沒(méi)有具體算過(guò)，能帶來(lái)方便就行了，免得我趕車(chē)，每次都冒著遲到的風(fēng)險(xiǎn)！
舒適：其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車(chē)的路線，路都比較好走，都車(chē)的抖動(dòng)并沒(méi)有什么感覺(jué)！剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)還是有一點(diǎn)味道，不過(guò)不是特別大，我提車(chē)的時(shí)候正好也是最熱的時(shí)候，我就把車(chē)?yán)鋈チ锪�，曬曬太�?yáng)，把門(mén)窗都打開(kāi)，味道就去的比較快！噪音說(shuō)實(shí)話，我都沒(méi)有怎么注意，每次上車(chē)的時(shí)候藍(lán)牙就自動(dòng)連接上了，然后就嗨起來(lái)~~~
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裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意那還是覺(jué)得邁銳寶XL的性?xún)r(jià)比最滿意，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)想到自己的預(yù)算能夠買(mǎi)到這么大的空間配置有這么高的一款合資車(chē)。另外一個(gè)地方就是外形比較好，看車(chē)身修長(zhǎng)而且我也很喜歡溜背式的設(shè)計(jì)，感覺(jué)在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中它的顏值算是高了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)在跑高速的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大，不知道是因?yàn)樾萝?chē)比較敏感還是其他原因，不過(guò)在城市路段跑的時(shí)候沒(méi)有什么噪音，只是在上高速以后速度特別快的情況下胎噪就會(huì)出現(xiàn)。還有鹵素大燈也不喜歡，感覺(jué)車(chē)燈有點(diǎn)暗，如果全車(chē)能配上led大燈的話就完美了。
外觀：外形算是很大氣了，而且車(chē)身看上去比較長(zhǎng)，所以單純的看外形，這臺(tái)車(chē)的確是很有看點(diǎn)，雖說(shuō)不是什么高端車(chē)型，但外形的確是很唬人，有種像跑車(chē)的流線設(shè)計(jì)開(kāi)出去很有面子。而且車(chē)漆看上去也很有質(zhì)感，不過(guò)現(xiàn)在并不知道車(chē)漆的軟硬程度，因?yàn)槠綍r(shí)保護(hù)的很好并沒(méi)有被刮花過(guò)。最后要說(shuō)的就是打燈的問(wèn)題，雖然車(chē)身比較帥，但晚上的時(shí)候一開(kāi)大燈就尷尬，如果把鹵素?zé)舾某绅逇鉄舻脑捒赡軙?huì)上檔次一些，不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)格在這里擺著所以還是自己后期換一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面挺一般的，用料談不上好沒(méi)有什么高端的東西，塑料覆蓋的地方多，雖說(shuō)內(nèi)飾是深色的但這種顏色看起來(lái)耐臟，實(shí)際用起來(lái)卻恰好相反深色的內(nèi)飾更容易臟沾一點(diǎn)灰塵就會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾很臟。不過(guò)話有說(shuō)回來(lái)了除啦用料不好之外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以有一定的層次感，很簡(jiǎn)單沒(méi)有太多花哨的東西，主要就是已使用為主。
空間：空間上是很滿意的，畢竟這已經(jīng)是一臺(tái)中型車(chē)了，所以要比緊湊型的車(chē)，坐的更舒服。不管是前排還是后排都比較大，頭部空間留的也很富裕，我的身高是180坐在駕駛位置腿和頭都很寬松沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。 另外就是儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，車(chē)?yán)锩娴囊恍┏龕焊鸷芏�，用起�?lái)蠻方便的時(shí)候會(huì)向的空間也比較深，平時(shí)自駕游出遠(yuǎn)門(mén)能放不少行李。
配置：性?xún)r(jià)比算是我比較滿意的地方了，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候主要也是考慮到性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到一臺(tái)中型車(chē)，而且還是合資的，在配置上雖然并不是那么豪華但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。等以后手頭有錢(qián)了，想裝什么配置再慢慢裝吧，反正現(xiàn)在用起來(lái)感覺(jué)車(chē)上的配置基本上夠了。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)講是夠用了，畢竟我平時(shí)開(kāi)車(chē)就是上下班，接送孩子而已要太強(qiáng)的動(dòng)力也沒(méi)用，所以當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮這臺(tái)車(chē)的排量也不高，動(dòng)力也不錯(cuò)相比一些大排量的車(chē)更省油一些。雖然在起步的時(shí)候不是特別快，不過(guò)在中后期加速還是蠻迅速的，超車(chē)什么的都不是問(wèn)題。
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，所以剛接手的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身比較大，不過(guò)現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了操控還是很好的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕，而且握在手里很有手感，因?yàn)榉较虮P(pán)比較厚重。開(kāi)起來(lái)也不累，在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾，可能和座椅的包裹性和底盤(pán)的穩(wěn)定性有一定關(guān)系。
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一段時(shí)間油耗方面要比剛提車(chē)的時(shí)候降了一些剛提車(chē)的那幾天油耗還不穩(wěn)定，目前綜合油耗8.9。這個(gè)數(shù)據(jù)，還是能夠接受的，畢竟我平時(shí)上下班的地方紅綠燈比較多在加上高峰期，城市路段遇到紅綠燈走走停停，上下班的路況也不好所以油耗可能要比人家經(jīng)常跑高速的高一些。
舒適：整體舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩比緊湊型的車(chē)舒適很多，感覺(jué)這個(gè)級(jí)別該有的性能在邁銳寶XL身上也都有了，座椅的包裹性一般，不過(guò)后期自己買(mǎi)了個(gè)厚點(diǎn)的靠墊，后背有支撐之后舒服了很多，減震效果一般在一些顛簸路面上前排沒(méi)有太大的感覺(jué)，不過(guò)后排還是會(huì)感覺(jué)到一些顛簸。
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裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3914公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是性?xún)r(jià)比了，之前沒(méi)想過(guò)這么低的價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)外觀配置都還不錯(cuò)的車(chē)子。對(duì)于普通家庭來(lái)講買(mǎi)一臺(tái)合資的中型車(chē)壓力真的還是挺大的，邁銳寶XL從外形上來(lái)看很高端的樣子，但是價(jià)格和緊湊小車(chē)差不多，既能滿足家用需求，又可以提高空間的舒適度實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。另外一個(gè)地方就是整車(chē)的造型比較好看全車(chē)每個(gè)地方都有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，車(chē)身的流線比較流暢尤其是車(chē)頭部分蠻喜歡的開(kāi)出去比較有面子。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)真的不應(yīng)該有太苛刻的要求，提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了感覺(jué)各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里放著，不過(guò)既然有這一項(xiàng)那在這里還是簡(jiǎn)單的說(shuō)一下吧。配置方面不算高，車(chē)上的內(nèi)飾也拉低了整款車(chē)的檔次，那是的做功略粗糙很多地方摸起來(lái)都是硬硬的，談不上什么科技感。在隔音方面處理的也一般，有時(shí)候噪音還是挺大的。另外一個(gè)地方就是車(chē)子在起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)偏肉的，不過(guò)并不影響駕駛。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)算是很出彩了，其實(shí)從外形上來(lái)看這輛車(chē)和其他中型車(chē)有很大的區(qū)別車(chē)身修長(zhǎng)圓潤(rùn)，單方面的從車(chē)頭進(jìn)行對(duì)比很大氣，有一種大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，整體質(zhì)感不錯(cuò)。整體外形算是比較時(shí)尚了我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)能有這樣的一個(gè)造型設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，線條流暢而且該飽滿的地方飽滿車(chē)該收的地方就收，很符合我的審美和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺一般的，就是簡(jiǎn)單的一些設(shè)計(jì)沒(méi)什么，其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾并不是特別重視買(mǎi)車(chē)主要就是以實(shí)用為主，車(chē)?yán)锩嫣ㄉ�，我反而不喜歡，所以車(chē)上簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵用起來(lái)都比較實(shí)用。不過(guò)新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候還是感覺(jué)車(chē)上的味道有點(diǎn)大，買(mǎi)了炭包放在車(chē)?yán)锩嫦♂屢幌挛兜馈?/span>
空間：空間上很大當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候的確也，感覺(jué)空間上比較適合我們家庭的需求，首先就是座椅的設(shè)計(jì)比較合理，前面的空間是很寬敞，后面的空間也不算小了，雖說(shuō)在地板的平整度上還是有待提高，不過(guò)中間凸起來(lái)的地方還是有了很大改善的至少不會(huì)影響到放腳，就是看起來(lái)不那么平整，所以在乘坐空間上沒(méi)什么毛病整體寬敞高度也可以。后備箱的空間縱向挺深的，平時(shí)裝一些生活用品雜物完全夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比真的很高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)主要也是因?yàn)閮r(jià)格比較合適，很符合家用車(chē)的需求，不管是平時(shí)拉人還是偶爾帶貨都是蠻方便的實(shí)用性很強(qiáng)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)�？臻g，配置以及性能各方面感覺(jué)都要比同等價(jià)位的車(chē)型好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟這么重的車(chē)身在這里放著，所以在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，尤其是滿載的時(shí)候起步能明顯感覺(jué)到有些慢，不過(guò)起步之后，動(dòng)力還是不錯(cuò)的家用絕對(duì)是夠了。？選擇這款車(chē)本身就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，只要平時(shí)上下班代步用，帶家人一起出去旅游什么的沒(méi)問(wèn)題就可以了。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，電子助力的方向盤(pán)沒(méi)有讓我失望很輕，之前感覺(jué)這么大的車(chē)可能會(huì)不好開(kāi)，但你是上手以后覺(jué)得還是蠻輕松的，頓挫感基本上沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也算穩(wěn)定，沒(méi)什么難度開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的。不過(guò)底盤(pán)比較硬，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)有些難受。
油耗：目前綜合油耗8個(gè)左右，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，其實(shí)提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，現(xiàn)在油耗算是比較穩(wěn)定了，平時(shí)大多都是在市里跑一跑，紅綠燈什么的也比較多，經(jīng)常要走走停停的。車(chē)子的排量不大，所以在油耗方面控制的也可以，在過(guò)了磨合期之后可能還會(huì)有驚喜。
舒適：舒適性其實(shí)要看和什么車(chē)比了，如果和哪些高級(jí)轎車(chē)比的話肯定會(huì)差一些，但是和同級(jí)別的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比舒適度還是可以的，至少我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)座椅很軟，而且減震效果也不錯(cuò)，畢竟是一臺(tái)十幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，其實(shí)主要還是以實(shí)用為主，在過(guò)減速帶的時(shí)候雖然有震動(dòng)，但的確要比之前開(kāi)過(guò)的五菱宏光舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是車(chē)子的實(shí)用性和外觀，其實(shí)買(mǎi)車(chē)圖的就是一個(gè)實(shí)用，畢竟自己不是富二代買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高又實(shí)用的車(chē)才是最重要的，不然多作為一款中型車(chē)了，在實(shí)用性方面真的不用說(shuō)太多到車(chē)上就能體驗(yàn)到，雖說(shuō)現(xiàn)在家里只有三口人，但以后沒(méi)準(zhǔn)兒還要個(gè)二胎呢，所以買(mǎi)車(chē)直接選了一臺(tái)空間大點(diǎn)的車(chē)，邁銳寶XL的空間不錯(cuò)實(shí)用性很強(qiáng)，而且價(jià)格也不高。另外就是外觀了，外觀設(shè)計(jì)比較有型，尤其是車(chē)頭很霸氣車(chē)身的線條很有肌肉感。除了傳統(tǒng)的肌肉線條之外，這臺(tái)車(chē)上有很多新的設(shè)計(jì)，比如說(shuō)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)頭有一種加寬的視覺(jué)效果，還有就是側(cè)面的流線也很個(gè)性。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的噪音挺大的，尤其是使勁踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)直接傳到車(chē)?yán)镂宋说�。還有就是后排還是有凸起來(lái)的地方，雖然和邁銳寶比起來(lái)低了很多但我覺(jué)的還是有些影響， 如果是體格比較壯的人坐在后面會(huì)覺(jué)得腿部空間不足。最后就是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工也很一般，所以說(shuō)價(jià)位不高在用料上會(huì)受到限制，但好歹做工能用心一些啊，車(chē)上好多銜接的地方縫隙都挺大的，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的人來(lái)講看著肯定會(huì)不習(xí)慣。
外觀：外形必須要夸一下，尤其是前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，在設(shè)計(jì)方面增加了很多年輕化的元素，對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)講很容易接受這樣的設(shè)計(jì)，開(kāi)這臺(tái)車(chē)出去也顯得挺個(gè)性，停在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候也算是比較亮眼的一款車(chē)了，不是那么平庸。車(chē)頭還有輪轂都顯得很運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越耐看車(chē)漆的厚度也不錯(cuò)而且顏色很正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，感覺(jué)蠻普通的，整體看起來(lái)就是挺簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有什么可以說(shuō)的亮點(diǎn)，不過(guò)該有的東西都有了，在做工上也屬于馬馬虎虎，用料不好我倒能接受，但做工粗糙實(shí)在是不應(yīng)該，拼接的地方有幾處縫隙都挺大的。不過(guò)現(xiàn)在也想開(kāi)了，不去糾結(jié)這些小事情，畢竟價(jià)格在這里放著所以我對(duì)內(nèi)飾是真的沒(méi)有太多的要求。
空間：空間的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)雖然在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中不算大，但是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格感覺(jué)和小型車(chē)的價(jià)格差不多。所以在空間上的表現(xiàn)我確實(shí)沒(méi)什么可挑的，駕駛位置的頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)我的身高是180坐在駕駛位置覺(jué)得很寬松。后排坐上三個(gè)成年人也顯得很寬松，全家人坐在車(chē)?yán)餂](méi)有壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間就擴(kuò)大了一倍，想放什么東西都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的價(jià)格很厚道，車(chē)?yán)锩娴呐渲靡脖容^高，重點(diǎn)是車(chē)身很大在空間上給了我很大的驚喜，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)中型車(chē)，而且性能各方面又不錯(cuò)的車(chē)真的是很難得了。
動(dòng)力：我平時(shí)上下班大多都是在市區(qū)跑一跑，而且堵車(chē)的情況比較嚴(yán)重，所以在動(dòng)力方面并不需要太強(qiáng)，這臺(tái)車(chē)在起步的時(shí)候還是有些肉，也沒(méi)辦法畢竟排量在這里擺著。對(duì)我來(lái)講其實(shí)選車(chē)就是一個(gè)家庭用車(chē)，雖然只是個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但平時(shí)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得小馬拉大車(chē)所以邁銳寶XL的動(dòng)力是夠用了。
操控：
在操控上相對(duì)比較簡(jiǎn)單一些，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是很容易上手方向盤(pán)比較輕，而且手感也不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我平時(shí)都是一個(gè)手開(kāi)車(chē)的，無(wú)論是跑高速還是在市里跑都很穩(wěn)。
油耗：剛提車(chē)沒(méi)多久油耗還在磨合期之內(nèi)，目前綜合油耗8.5，還是可以接受的，畢竟車(chē)身比較大，不過(guò)這段時(shí)間我開(kāi)車(chē)是越來(lái)越毛躁了，剛提車(chē)的時(shí)候不敢使勁踩油門(mén)超車(chē)，現(xiàn)在踩油門(mén)的力度是越來(lái)越大了，估計(jì)也會(huì)讓油耗增高一些。
舒適：坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)座椅的支撐性不錯(cuò)，而且軟硬適中，就是現(xiàn)在天冷了座椅是皮質(zhì)的坐上去有些涼屁股，準(zhǔn)備去買(mǎi)個(gè)厚點(diǎn)的坐墊放在后面，不過(guò)在用料上也還不錯(cuò)，摸起來(lái)軟軟的，坐上去也挺舒服，平時(shí)跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得太累，不過(guò)我一般都是上下班用很少跑長(zhǎng)途。噪音上還是有一些的，尤其是急加速的事后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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