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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力十足，在路上超車啥的，速度提的很快，很給力。覺得也很有面子，其次就是外觀設(shè)計(jì)特別好看，全新雷凌的外觀是特別驚人滿意的，鷹眼大燈設(shè)計(jì)比較個(gè)性犀利的，特別是在車群中就能一眼認(rèn)得出來(lái)的，這也是雷凌的有點(diǎn)所在。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的節(jié)油性，還有，可以掛綠色牌照，不用交購(gòu)置稅，這無(wú)形就已經(jīng)省去了一兩萬(wàn)塊錢，一輛綠色牌不限行的車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)檎l(shuí)也無(wú)法預(yù)料會(huì)發(fā)生什么會(huì)是怎么樣的天氣，所以家里把買車這個(gè)事情提到議程上以后一直都在關(guān)注綠牌的新能源車，可是又考慮到很多品牌的車，覺得不是足夠可靠，直到雷凌雙擎E+的出現(xiàn)，豐田的品質(zhì)可靠再加上還有雙擎的介入，不用擔(dān)心也沒有時(shí)間充電，或者是跑的里程數(shù)太大無(wú)法充電，而有了各種擔(dān)憂，選擇這款車，也是必然，因?yàn)樗鼭M足了我們現(xiàn)階段所有的需求。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方，這款車的外觀是比較帥氣獨(dú)特的，線條感很硬挺，看上去很硬朗的感覺，車前臉的弧形設(shè)計(jì)比較出眾，兩邊的LED車燈有點(diǎn)上揚(yáng)的弧度，看起來(lái)很犀利，晚間凹痕時(shí)候開車特別有感覺，這車當(dāng)時(shí)在選車車的時(shí)候一眼就看中了，然后才了解其他方面，主要豐田也是老品牌了，各方面的表現(xiàn)也都是挺不錯(cuò)的，而且油電混合要更省一些，也是比較環(huán)保，這臺(tái)車讓我滿意的地方還是挺多的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車可以不受限行的約束，每逢限行日都是我感覺最狼狽的一天，對(duì)我這種而立之年的中年人來(lái)說(shuō)一輛的綠色牌照不受限行的約束并且能夠走公交道快速提高行車效率確實(shí)是我的剛需，因?yàn)樾枰赃x擇，對(duì)豐田品質(zhì)也是很信任的，在網(wǎng)上查過(guò)資料，豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)包括他現(xiàn)在增加的這個(gè)電力系統(tǒng)都是相對(duì)比較先進(jìn)的，所以還是選擇了這輛讓我感覺比較放心的品牌和車輛。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本地首臺(tái)，由于本地充電樁鋪開還不是很廣，限制了新能源汽車的數(shù)量。不過(guò)有插電式混合動(dòng)力的雷凌雙擎E+，滿油滿電，續(xù)航900多。平時(shí)用電，開車也不用時(shí)刻計(jì)算這電池電量，還有一箱汽油呢。這車集合了雙擎和新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)國(guó)內(nèi)汽油車向新能源過(guò)渡時(shí)期，基礎(chǔ)建設(shè)未能跟上的問(wèn)題。而且豐田研究雙擎技術(shù)也是全球領(lǐng)先的，不是粗制濫造，信得過(guò)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車到山前必有路，走路必有豐田車。豐田是大廠家，老品牌，所以說(shuō)對(duì)于豐田的品質(zhì)我還是非常信任的！現(xiàn)在是新能源的時(shí)代，我的雙擎帶給最滿意的地方就是他的油耗了吧！直接數(shù)據(jù)說(shuō)話吧：市區(qū)百公里油耗才4左右。如果跑高速的話可以達(dá)到3。純電模式下，當(dāng)初銷售顧問(wèn)介紹的是可以跑到60公里。現(xiàn)在跑下來(lái)可以達(dá)到塊70公里，這個(gè)和豐田的動(dòng)力回收系統(tǒng)一定分不開，每次踩剎車的時(shí)候差不多能聽到發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)的聲音。這樣的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了！平常用這款車也主要是上下班，早晚高峰的時(shí)候很堵車，如果用汽油車那不知道要有多費(fèi)油，但是我的雙擎上下班基本上全用電就可以了。一個(gè)月的充點(diǎn)費(fèi)用才100元左右。 有人說(shuō)充點(diǎn)可能不方便，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，只要是停車場(chǎng)都有充電樁。就算要跑長(zhǎng)途的話，這塊車的雙擎就發(fā)揮出來(lái)，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)，續(xù)航兩不誤！ 有人說(shuō)電車沒有動(dòng)力，那他肯定沒有親自上手過(guò)雙擎！現(xiàn)在電車的起步比汽油車快多了，并且輸出動(dòng)力很絲滑，非常安靜！當(dāng)油門加大的時(shí)候，引擎的介入很平順，一點(diǎn)都沒有動(dòng)力中斷的感覺。 在深圳這樣的大城市一個(gè)牌照很難得�，F(xiàn)在國(guó)家政策雙擎可以上綠牌，也不會(huì)限號(hào)。選擇雙擎也是順應(yīng)國(guó)家潮流了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這輛車的油耗了，最低我跑到過(guò)4個(gè)左右，這個(gè)油耗成績(jī)我是相當(dāng)相當(dāng)滿意的，因?yàn)槲屹I這輛車主要是商用為主，就是這些客戶呀，跑跑機(jī)場(chǎng)呀，給客戶送文件呀，送東西啊之類的。不錯(cuò)的油耗經(jīng)濟(jì)性讓我省了很多錢。每一次看見這非常低的油耗，我都非常滿意。而且油電混動(dòng)吧，真的是非常省油，油耗真的是超低，而且平常在公司也就把電充了，也不要電費(fèi)了，而且自己仔細(xì)算算，一個(gè)月就說(shuō)加油錢也都不少，這個(gè)車型真的能省不少，而且平常也很少在家充電，也省了不少的電費(fèi)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這幾年新能源汽車崛起的特別迅速，感覺滿大街都是新能源汽車，自己家的車也開了五六年了，一直考慮換車，純電的車，電池續(xù)航一直是我沒有選擇的主要原因，后來(lái)朋友就給我推薦了，這款豐田的雷凌E 雙擎車，價(jià)格20來(lái)萬(wàn)，及環(huán)保又省油，時(shí)而上下班切換成純電模式開，特別的適合我的需求，平時(shí)出去玩，加滿油出去跑，也比較方便，不用擔(dān)心找充電樁，等時(shí)間充電的煩惱，加滿油就可以開走，這點(diǎn)是我對(duì)這款雙擎車最滿意的地方。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為一輛家用車，這輛車的外型并沒有讓我失望，略微帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的汽車外型設(shè)計(jì)非常吸引人的眼球，其次這個(gè)車的整體感覺也很帥氣，外表剛毅，輪轂設(shè)計(jì)也很精致，特別適合我的審美了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人在使用雷凌雙擎E+的時(shí)候相當(dāng)少，大多數(shù)時(shí)間都是我老公在使用。但是從我短短的使用過(guò)程中，我感覺優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。不過(guò)我決定要挑一個(gè)我最滿意的點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下。購(gòu)買這個(gè)車子之前其實(shí)我對(duì)這車了解的很少。但是后來(lái)有一次偶然的機(jī)會(huì)看到馬路上有開這樣的車。我一開始還以為是雷凌雙擎，不過(guò)想想雷凌雙擎好像是藍(lán)牌啊！這個(gè)車怎么是綠牌。后來(lái)問(wèn)了老公才知道，原來(lái)這是今年剛上市的雷凌雙擎E+。這是個(gè)雷凌雙擎加插電的新車。哈哈哈，廢話不多說(shuō)，言歸正傳，當(dāng)初第一次去試駕的時(shí)候。除去省油，最讓我意外的就是它的動(dòng)力。我試駕的時(shí)候上去一個(gè)重油門，強(qiáng)烈的推背感讓我一下子對(duì)它產(chǎn)生了好感。后續(xù)銷售顧問(wèn)對(duì)我詳細(xì)的講解也讓我更加了解這款新車。最后毫不猶豫就定下了該車。最滿意的就是它的省油和動(dòng)力。絕對(duì)是高性價(jià)比。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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