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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導價:20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀好看顏值高,造型非常大氣,符合城市女性的個性,這款車的白色也不錯但我覺得這個琉璃藍色更特別和耐看些。其次,雙擎的駕駛感受非常好,我第一次開雙擎的車子感覺非常平穩(wěn)順暢。要說最好的一點,還是油耗低,油電混合的,上下班接送孩子開一開非常省油,我常常都是用電的,深圳市里嘛,距離短只是有點堵車的問題,加滿一次油能開很久。我從買車到現(xiàn)在兩個多月加油的次數(shù)屈指可數(shù)。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
優(yōu)點:省油且不限行~?當初買車的時候是打算買汽油版的車子的,因為汽油版給我的感覺更安全穩(wěn)妥。但是由于資金有限,油費貴啊,而且上不了本地牌,本來買來就是上下班的,如果限行了那買車的意義是啥??然后朋友就跟我推薦了小E+,去看車的時候發(fā)現(xiàn),顏值高,外觀時尚耀眼。試駕了一下,動力一點不輸油車。關鍵是油電混合,用車成本低。提車到現(xiàn)在,平常還是以上下班代步的多,一天來回40多公里,開純電模式就夠了,而且,出門再也不用挑時間了,想幾點出門就出門
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
優(yōu)點:油耗肯定是最棒的和電動車EV模式下的舒適性和我們地區(qū)有張綠牌
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
優(yōu)點:最最滿意的當然是油耗了,真的很省油,上下班一般都用純電在開,晚上沖沖電,大概純電上下班能上班開個來回,跑遠點就燒油了,啟動沒有家里其他的那幾輛汽油車那種哄哄哄的聲音,幾乎沒聲音。還有最吸引的就是綠牌,一直沒搖到號,搖了很多年本來打算放棄了,準備買輛新能源電動車,但周圍朋友買電動車的很多在后悔,開了1年第2年拿去賣結果一半的價格都賣不到,而且二手車幾乎找不到下家。機緣巧合的看到了雷凌這車,不限行讓我最心動,都說豐田車毛病少,和卡羅拉比較了很久才下定心買了,周末去西湖逛逛也不限行,接送小孩和上下班也沒顧慮。
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.38萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
優(yōu)點:不用想著晚上充電這事,看著鄰居從窗戶拉根電線出去,心累啊!
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是省油:由于是上下班使用,有自己的停車位,早早申請安裝了充電樁,平時上下班使用基本不用油,自提車將車輛油耗表復原,使用至今2991公里油耗僅1.8升百公里,充滿電做過測試,理論上可以開55公里,實際上每次都超過60公里,與豐田優(yōu)秀的電能回收系統(tǒng)有關。你們可以算一算,我的充電樁使用的是國家電網提供的分時供電,電費早8:00-2200每度電0.588元,晚22:00-早8:00每度電0.308元,每次充電耗電8-9度電,車上可以設置充電開始時間,我都設置到晚上半價時充電,每充一次電9*0.308元=2.77元,開55公里,每公里0.05元。我本人做過一次測試,從杭州開上海,去時先用電,用完后用油,回來時車速基本110公里,開出百公里4.5升的油耗,從臨安開回下沙,84公里走德勝高架,車速60-80開出的百公里3.3升的油耗。
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購買時間2019年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是雙擎的駕駛體驗和油耗,低速起步時用電很安靜也很節(jié)能,當需要提速時電機的介入讓車子反應非常迅速,沒有絲毫遲疑,這是普通燃油車給不了的體驗。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的當然是油耗,插電式相比于普通雙擎,最大的好處就是還可以充電。雷凌雙擎E 的純電續(xù)航里程可以達到50公里左右,對于一般的市區(qū)通勤來說,完全不是問題。我在家有著方便的充電條件,一般晚上充好電,第二天上下班代步完全夠用,不需要再額外加油。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
優(yōu)點:純電行駛時候的體驗很好,而且在油電之間切換絲毫沒有突兀感,最關鍵是,不管有電狀態(tài)還是沒電狀態(tài),車輛的行駛品質沒有大的區(qū)別,不像有些車,有電一條龍,沒電一條蟲。空調十分給力,而且可以在發(fā)動機不啟動的前提下工作。
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綜合評分
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:車的介紹挺好我就是不知道這車賣多少錢一家一個價。廠家報的價。為什么都不一樣誰能給我解答我看的車究竟叫什么名為什么跟報的名不一樣
選車理由:車的介紹挺好我就是不知道這車賣多少錢一家一個價。廠家報的價。為什么都不一樣誰能給我解答我看的車究竟叫什么名為什么跟報的名不一樣
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