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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH V 豪華版

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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油且不限行~?當初買車的時候是打算買汽油版的車子的,因為汽油版給我的感覺更安全穩(wěn)妥。但是由于資金有限,油費貴啊,而且上不了本地牌,本來買來就是上下班的,如果限行了那買車的意義是啥??然后朋友就跟我推薦了小E+,去看車的時候發(fā)現(xiàn),顏值高,外觀時尚耀眼。試駕了一下,動力一點不輸油車。關(guān)鍵是油電混合,用車成本低。提車到現(xiàn)在,平常還是以上下班代步的多,一天來回40多公里,開純電模式就夠了,而且,出門再也不用挑時間了,想幾點出門就出門
缺點:后備箱空間太小,根本放不下太多的東西。20萬左右的車子后排竟然沒有空調(diào)出風(fēng)口,這廠家也太摳門了點
外觀:外觀就蘿卜白菜各有所愛啦,不過這性感小屁股還是可以分享一下
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾還是比較普通,沒有太大的亮點,和其他同級車內(nèi)飾相差不多,除開新車味道比較大(好像都很大),其他還是都挺不錯的。
空間:乘坐空間不錯,特別是后排平地板太好用了,下雨天放雨傘太方便了,中間沒有凸起不會翹起來礙事。前座椅包裹很好,本人約76KG,包的妥妥的!就是尾箱再大點就完美了。乘坐空間:個人17576kg,座前面感覺后排也座著沒壓力啊。
配置:個人覺得性價比還是可以的,落地18不到,現(xiàn)在拍個牌的多少??當時也有兄弟建議這個價還不如拍個牌先上個汽油的,以后換車還方便,選擇多,但個人覺得新能源以后是大方向,想在還有很多政策可以享受,例如停個車還有優(yōu)惠呢,龍城公園還有新能源車專用停車場,只有綠牌能進,所以還是跟大趨勢吧!
動力:動力不用過多解釋,雷凌雙擎動力沒有你想不到的,有一次紅綠燈處起步就完成了追尾吧,確實挺不賴的,輕點油門就有很強的駕駛推背感覺,因為雙擎的車輛不單單是發(fā)動機在運作,還有電機的配合下動力輸出特別強,雷凌搭載的變速箱和發(fā)動機之間配合的特別完美。換擋沒有頓挫感,并且降檔的時候不會猛的一下慫的,總之動力選雷凌雙擎動力選雷凌雙擎就對了。
操控: 方向盤掌握的感覺很舒適,不大也不算粗,非常靈活,也不重,女性非常容易上手。而且它自帶的倒車影像、上坡輔助簡直就是我這個女司機的必備工具。方向盤的精準度還是比較高,剎車靈活好踩,我每天早晚高峰時段開車,這個比較有利于行車安全。
舒適:車子的舒適性還可以,相比真皮座椅,織物座椅會差一點,行駛過程中,胎噪的聲音比較明顯,發(fā)動機和風(fēng)噪不是特別明顯,低速的時候基本沒什么感覺,空調(diào)方面的話,豐田車制冷效果還是很給力的,夏天車內(nèi)很快就能涼下來,但后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,主駕駛和副駕駛感覺剛剛好的話,后排可能會稍微有點熱。
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