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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò),車(chē)小動(dòng)力強(qiáng),一個(gè)人開(kāi)車(chē)就是舒服,心里像是放空了一樣,其實(shí)真的很喜歡這種感覺(jué)。方向盤(pán)打起來(lái)也容易,左右轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕輕的就可以了,方向感也好,指向感也好。車(chē)輛過(guò)彎我覺(jué)得速度快一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎也非常的容易就過(guò)去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面我也很滿意,整個(gè)底盤(pán)的行駛質(zhì)感很不錯(cuò),可以很清晰的反饋道路的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2276公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 首先是他的變速箱,換擋什么的都很平滑順暢,非常好操作。倒車(chē)影像比較全,對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)最愁的就是倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)了,威朗Pro的倒車(chē)影像非常智能清晰,倒車(chē)很有幫助。還有中控臺(tái)的雙聯(lián)屏等等特別好用的配置,讓我開(kāi)車(chē)變成了一種享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 開(kāi)車(chē)很舒服,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò),車(chē)子的減震效果和剎車(chē)效果也都非常靈敏,順手好開(kāi)且開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué),就感覺(jué)整車(chē)的協(xié)調(diào)性非常好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候就更靈活,像我剛提回家這款車(chē)的時(shí)候,首先看起來(lái)是舒服的,這主要和我之前那一款車(chē)有一些關(guān)系,它是屬于挺容易上手的,剛開(kāi)始上手的時(shí)候可能不太順利,轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)太費(fèi)力,高速行駛車(chē)子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄,可以給我很強(qiáng)的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控簡(jiǎn)單,是我體驗(yàn)過(guò)最好的車(chē)子,手握著方向盤(pán),手感超然。轉(zhuǎn)向不會(huì)有虛偽的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)的指向性不錯(cuò),底盤(pán)也是非常扎實(shí)。行駛穩(wěn)定性一流,過(guò)彎時(shí)的姿態(tài)也比較優(yōu)雅,后懸掛有獨(dú)特的瓦特連桿,雖然是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但調(diào)教的比很多獨(dú)立結(jié)構(gòu)的車(chē)還要更棒。其實(shí)對(duì)于30萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)來(lái)說(shuō),懸掛的結(jié)構(gòu)真的不怎么重要,調(diào)教才是最重要的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)品牌,也去試過(guò)幾款,性價(jià)比確實(shí)高,配置也相當(dāng)齊全,但底盤(pán)的調(diào)教讓我一言難盡,國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走,底盤(pán)調(diào)校真的很考驗(yàn)設(shè)計(jì)功力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 說(shuō)到操控我就不得不提這款車(chē)的CVT無(wú)級(jí)變速的變速箱,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的都是AT變速,換成這車(chē)這換擋的流暢感直接驚到我了,一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,算是一個(gè)小驚喜。除了變速箱,方向盤(pán)也是挺靈敏的,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且車(chē)的底盤(pán)比較低,雖然說(shuō)容易剮蹭底盤(pán),但是也提高了操控的運(yùn)動(dòng)感,我日常的行駛路徑就是上班和回家,周末有空了才會(huì)去郊游,不管是在城區(qū)走還是在野外動(dòng)力的表現(xiàn)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)這個(gè)車(chē)操作挺輕的,因?yàn)樵瓉?lái)也可過(guò)君威啥的,比這個(gè)威朗要重,我媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)也很得心應(yīng)手,女性朋友買(mǎi)也沒(méi)問(wèn)題的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)這個(gè)車(chē)操作挺輕的,因?yàn)樵瓉?lái)也可過(guò)君威啥的,比這個(gè)威朗要重,我媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)也很得心應(yīng)手,女性朋友買(mǎi)也沒(méi)問(wèn)題的☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能的話原來(lái)在停車(chē)場(chǎng)試過(guò),的確能停進(jìn)去,因?yàn)槲覀兗矣袠?biāo)準(zhǔn)車(chē)位,我媳婦自己開(kāi)也很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控評(píng)分的話,我給滿分。首先靈巧的方向盤(pán),不會(huì)說(shuō)是很沉,能夠讓我駕駛的時(shí)候跟靈活更輕松。還有一點(diǎn)就是它的剎車(chē)和油門(mén)有著一部分的差距,可能是設(shè)計(jì)師比較關(guān)心我們這種笨笨的人吧,怕我們發(fā)生誤踩,還有一個(gè)前方隔著車(chē)具體很近的話他會(huì)給我閃紅星,發(fā)出聲音來(lái)提示我,即使我的注意力不集中也能迅速給我回過(guò)神來(lái)踩剎車(chē)。滿意滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控的手感我比較喜歡,覺(jué)得開(kāi)起來(lái)非常的順手。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校得也比較不錯(cuò),使用起來(lái)反饋良好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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