一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
操控:
作為一臺運(yùn)動型轎車,這臺車子也的確是擁有著非常強(qiáng)的駕駛樂趣,轉(zhuǎn)向半徑相對比較小,所以說開起來這是非常輕松,而且這臺車子的底盤調(diào)教也是非常運(yùn)動的,側(cè)向的支撐感很強(qiáng),跑在路上也非常穩(wěn),但相對比較低的底盤也會在一定程度上影響到這臺車子的通過性。
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
|
操控:
靈活度一流,底盤很扎實(shí),再加上車身長度并不大,只有4米6多一點(diǎn),過彎時的姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)雅,高速行駛的穩(wěn)定性也是非常棒。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
操控:
還有什么可擔(dān)心的,非常靈敏,整個開車過程特別安心,中控大屏幕很多功能,主打安全與操控,操控簡單好上手,是一款很適合新手司機(jī)駕駛的車子,操控起來特別省力,絲毫感覺不到吃力,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這樣開車就很靈活,轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也非常的小,駕駛感受是一個非常穩(wěn)妥的“乖學(xué)生”,好在方向盤輕重很合適,超車輕松,減震不硬。
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
操控:
這款車的方向盤很靈活且很精準(zhǔn),這個方向盤是多功能的,還配有語音超控,在形式過程中非常的方便,轉(zhuǎn)彎的抓地力也是非常的好。車輛的輔助功能也是非常的到位,像車輛的高清倒車影像,倒車是是輔助路線都在顯示屏上有顯示方向盤操控感:方向盤操作起來很輕松的,同時角度也是很精準(zhǔn)的,很好的駕馭。
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
|
操控:
這款車的方向盤很輕盈,整車的底盤調(diào)教也很好,整車開起來感覺動力很強(qiáng)勁,基本感受不到頓挫感,在渦輪介入的時候稍微有一點(diǎn),過彎的側(cè)傾抑制我也很滿意,轉(zhuǎn)向很輕盈,整體的配置高,前雷達(dá),倒車影像,車道保持啥的真的很適合我這個新手。
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
|
操控:
方向盤的操控感我感覺還是比較可以的,轉(zhuǎn)動它感覺比較省力,指向性特別的清晰,平時開著它上路感覺自信心很足。車身的底盤做工感覺非常的扎實(shí),開著它跑高速的時候車身非常的穩(wěn),一點(diǎn)也不會感覺到發(fā)飄。油門的調(diào)校風(fēng)格非常靈敏,稍微踩下一點(diǎn)油門都會獲得很明確的反饋,操控起來比較容易上手。制動的距離我感覺也還不錯,可能與它搭配的是前后均為盤剎有一定的關(guān)系。
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
操控:
這款威朗pro的控制感是沒得挑剔的,方向盤是帶一個電子助力的在這個平常路面上開仍是很輕巧的,由于它自身便是一款運(yùn)動型的車子,如果要開得快的話,車子會可能會略微變重一點(diǎn),,有防止變道的并線輔助主要是。但全體仍是挺順手的,車子是很機(jī)靈的。包含車內(nèi)自帶的一個安吉星服務(wù),就自帶遠(yuǎn)程發(fā)動啟動,手機(jī)上下載一個那個安吉星的APP,然后就能夠遠(yuǎn)程發(fā)動,這類操作我媳婦比較喜愛,開關(guān)空調(diào)能夠把車內(nèi)調(diào)到一個適宜的溫度,都是些十分實(shí)用的操作。
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
|
操控:
人生中第一臺運(yùn)動型的車,操控感受達(dá)到了我的預(yù)期-原來的車是起亞K3,家用很適合,油耗也不高,但真的沒什么樂趣。動力弱,底盤也單薄。威朗PRO GS則完全不同,舒適性肯定會受到一點(diǎn)影響,畢竟底盤太扎實(shí),但操控感受和駕駛樂趣,動力的響應(yīng)速度都太完美了。而且安全性也非常的棒,氣囊的數(shù)量很足,整車的做工很硬,車道偏離預(yù)警,車道保持,主動剎車等功能,也讓人特別的安心。
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控:
這車子不管是城市道路還是高速路上,開起來都很利索,對車子的每個反應(yīng)都能很清晰的掌握,而且開上這個車我的內(nèi)心都是信心滿滿呢,一點(diǎn)都不覺得自己剛剛拿證沒多久,簡直覺得自己就是一個老司機(jī)了呀。這車子的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向方向也是精準(zhǔn)度高的,很有靈活性,操控起來非常的得心應(yīng)手,這車子的車身也很穩(wěn),非常的不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包