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江汽集團-江淮iEV

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購買時間2019年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.85萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很寬大,坐起來很舒服,車內(nèi)的聲音也不是很大,懸掛有點硬,舒適性自己感覺還行。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.85萬元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯,隔音也很好,坐著不錯。
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.85萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比較安靜,只有胎噪和風噪,避震不算軟
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
車主印象: 省錢
舒適:家用車不能太苛求,市內(nèi)代步完美選擇,駕駛操作簡單,行駛質(zhì)感順滑,車內(nèi)沒有傳統(tǒng)油車的各種味道,行駛噪音低,還算比較滿意
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購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩
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只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
舒適:還可以,座椅是皮質(zhì)的軟硬適中,電動車的噪音小,但是隔音一般,外界的一些輪胎噪音還是很明顯的。
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購買時間2017年12月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
車主印象: 舒適性好
推薦
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舒適:懸掛是獨立的,過砍的時候還不是很顛簸話說家里油車suv過個炕可以跳起來,呵,這點比較滿意。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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舒適:舒適性對于這個級別的車不要過于苛求,只能說對得起這個價格。
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
車主印象: 動力很充沛
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舒適:舒適性很好,過坑坑洼洼的也不是很顛,減震不錯,過減速帶只是頓一下,不會像三輪車一樣顛起來,很滿意。
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 阜陽
購買商家 阜陽市開源汽車銷售有限公司
裸車價格13.00萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
車主印象: 養(yǎng)車省錢
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舒適:跑起來后因為沒有發(fā)動機的聲音,所以就感覺車外噪音和胎噪比較嚴重。幾萬塊錢的車,要求不高,哈哈。
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購買時間2018年02月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 操控感強
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舒適:底盤懸掛是比較驚喜的,這價位車竟然不是用的扭力梁,而是獨立雙連桿,懂點車的朋友都懂這其中的道理,加之小四校調(diào)偏軟,舒適性還是可以的。座椅是仿皮的,還算舒服。
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