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購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：便宜，省錢，關(guān)鍵還能得到滬牌，不用再忍受手里拿著錢還沒有牌的尷尬了，不用再擠公交地鐵了，電動車讓我步入了有車一族。
缺點：續(xù)航里程和最高時速要實現(xiàn)車的全部功能有點牽強，簡單說就是跑高速的時候續(xù)航會縮水，打折很多
外觀：本人不是外觀黨，只是覺得看的不丑，中規(guī)中矩就行，因為主要的功能還是代步通行，這車還算符合審美標準，看的過去，前臉的設(shè)計很簡單，一條鍍鉻飾條，側(cè)面尾部看著比較和諧簡單。
內(nèi)飾：有液晶大屏，有多功能方向盤，有皮座椅，看著有檔次，開出去給朋友看，也顯得自信滿滿。如果真的用手摸起來，手感是比較一般，大部分材料都是硬塑料基本上沒有軟包，這個價位都是這樣的水平，忍了。
空間：還可以，本人1.78米，80公斤,坐的不嫌擠，后排坐老婆，孩子，高度和伸腿沒問題，后備箱不大能放兩個大行李箱吧。
配置：我買的頂配版，有中控屏，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，一些基礎(chǔ)的配置都有了，我覺得還行，上手挺好的，不過安全配置如ESP少了挺遺憾
動力：本人新手，也沒開過多少車，感覺動力還是夠用，上60, 70很輕松。開在路上，遇到并線，超車還是提速比較快的，有信心。
操控：
簡單，易上手，方向盤比較輕，懸掛也比較軟，適合帶不開著。
續(xù)航：可能還沒練成大俠們的黃金右腳，開不到200km,但經(jīng)幾次試驗和記錄續(xù)航開到160公里應(yīng)該沒問題，符合工信部的續(xù)航里程，這里要給江淮一個贊。家里充電居多，一夜可以充滿，然后能開三四天，因為主要上下班所有開的也不多，每天就30多公里。
舒適：還可以，座椅是皮質(zhì)的軟硬適中，電動車的噪音小，但是隔音一般，外界的一些輪胎噪音還是很明顯的。
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