一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京天航瑞晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的主要是性?xún)r(jià)比高，不限行不限號(hào)，家里有一輛汽油車(chē)了，就想著弄一個(gè)電車(chē)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠環(huán)保還不限行不搖號(hào)，在北京這種要搖號(hào)限行還每天爆肚的地方真的是十分適合，當(dāng)時(shí)選擇的條件就是盡可能的省錢(qián)，iEV4整體比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：空間不大，坐滿(mǎn)五個(gè)人以后顯得比較擁擠，然后就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)有些異味，一個(gè)月左右散沒(méi)了。
外觀：買(mǎi)之前猶豫過(guò)iev5，外觀第一次看覺(jué)得不如iEV5,但是仔細(xì)一看比那個(gè)5經(jīng)典一點(diǎn)，iev5可能是太過(guò)于時(shí)尚了，適合年輕人，最后還是選擇了便宜的iev4,有點(diǎn)像豐田花冠的樣子，標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上很多都是硬塑料，用料一般但設(shè)計(jì)的看著還算順眼，6萬(wàn)級(jí)別內(nèi)飾也只能這個(gè)樣子了，不能要太多。
空間：空間就僅僅是夠用吧，車(chē)高挺足夠的，180的身高上面還得有小一拳的距離，可能是得益于沒(méi)有天窗的緣故吧!后排做兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，三個(gè)人就比較擁擠了，前排180的調(diào)ok了之后，后排徒步空間在小一拳的樣子，對(duì)于6萬(wàn)多的小車(chē)來(lái)說(shuō)可以了。
配置：配置有皮座椅，雷達(dá)，中控屏這些，日常代步來(lái)說(shuō)這些配置還算良心，雖然出廠價(jià)挺高的，但是國(guó)家和地方補(bǔ)貼以后六萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)純電動(dòng)的小車(chē)還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒(méi)打算他有什么出色的表現(xiàn)，不過(guò)買(mǎi)來(lái)之后，真覺(jué)得還挺驚喜的，尤其是低速時(shí)候的起步，比1.6的寶來(lái)只好不差，網(wǎng)上有人說(shuō)上了80就動(dòng)力不行了,不跑高速的情況下，市區(qū)最快也就80了
操控：
方向盤(pán)特別輕，車(chē)身本身屬于小車(chē)，掉頭轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)。
續(xù)航：耗電量在對(duì)照官方的數(shù)據(jù)之后覺(jué)得是正常的還算，一箱電，大概80km的時(shí)候掉到一半，續(xù)航寫(xiě)的150多公里嘛，在不開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)的情況下感覺(jué)還是可以達(dá)到的，雖然沒(méi)有跑到紅格過(guò)還，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，都是用慢充，晚上睡覺(jué)的時(shí)候充電也很快，不到10個(gè)小時(shí)可以充滿(mǎn)，前提是電量還有一些儲(chǔ)備的時(shí)候
舒適：舒適性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)不要過(guò)于苛求，只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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