一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
補(bǔ)貼大(443)+1 省油(96)+1 節(jié)能環(huán)保(77)+1 外觀時(shí)尚(53)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾好(38)+1 內(nèi)飾差(6)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2015款 iEV5
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):超快的加速性能、寬敞的內(nèi)部空間、高科技、時(shí)尚的中控臺(tái)、省錢(qián),外觀內(nèi)飾都是我喜歡的類型,這些都是滿意的地方...
缺點(diǎn):目前充電還不是很方便,因?yàn)槌潆姷牡胤竭是不多,續(xù)航里程還是短了點(diǎn),導(dǎo)致出行稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的地方還是有所顧慮。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體還是比較滿意的,尤其大氣的前臉、流線感十足的車(chē)則腰身線和飽滿圓潤(rùn)的車(chē)尾部都是可圈可點(diǎn)的,外觀做工方面也是很好的,尤其是接縫方面。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是一大亮點(diǎn),充滿著新穎、時(shí)尚、高科技感且用料高檔,做工也很精細(xì)到位,加上未來(lái)感十足的藍(lán)背光儀表燈,還有與寶馬同款的排擋桿,超炫、超酷。
空間:在乘坐、儲(chǔ)物空間方面還是很滿意,基本上滿足了日常所需,我身高1.75M,無(wú)論是乘坐在前排還是后排,乘坐空間都很寬敞的,唯一不足的就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),坐的時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)還是明顯有點(diǎn)累的。
配置:超大的中控大屏和空調(diào)操作按鍵很有格調(diào),看著就有科技感,應(yīng)該是整個(gè)配置里面最提格調(diào)的地方,其他配置感覺(jué)一般,尤其沒(méi)有ESP
動(dòng)力:在加速性能方面可以說(shuō)是超強(qiáng)的了,在起步加速過(guò)程中沒(méi)有一般自動(dòng)擋車(chē)的那種停頓感,而是動(dòng)力源源不斷的直接加速到底,在日常駕駛中加速方面基本上一騎絕塵了,但是駕駛者還是要注意安全,尤其是在下雨天,輸出太大容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑,會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)因素,所以要特別注意安全
操控:
超控方面,方向盤(pán)操縱起來(lái)很輕、且很清晰、而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、到位,駕駛起來(lái)也很舒適沒(méi)有明顯的顛簸感覺(jué),這些都和廠家的充足用料和精準(zhǔn)調(diào)校有有很大的關(guān)系吧。
續(xù)航:電耗基本上是8千瓦時(shí)百公里,夏天開(kāi)冷空調(diào)感覺(jué)基本上耗電很少,所以夏天開(kāi)空調(diào)基本上無(wú)任何用電負(fù)擔(dān),但是冬季用熱空調(diào)耗電就有點(diǎn)厲害了,所以出行需要省著點(diǎn)了,但是耗電方面總體來(lái)說(shuō)還是符合我的預(yù)期的。
舒適:在乘坐舒適性方面還是很不錯(cuò)的,車(chē)輛在隔音效果方面也是做的很不錯(cuò),就是后排靠背沒(méi)法調(diào)節(jié),乘坐時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn),會(huì)明顯感覺(jué)到很累,但是我這臺(tái)車(chē)畢竟不會(huì)跑太遠(yuǎn)的路程,所以這點(diǎn)有時(shí)候也可以忽略不計(jì),畢竟價(jià)格就放在那里的,不能以一臺(tái)幾十上百萬(wàn)的豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)衡量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2014款 iEV4
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每公里不到1角錢(qián)電費(fèi),特別省錢(qián)
缺點(diǎn):配置的輪胎太爛了,不怎么好,無(wú)法滿足日常行駛的舒適性和安全性。
外觀:和汽油車(chē)一個(gè)樣,很滿意!本來(lái)左前門(mén)和右前門(mén)都貼了純電動(dòng)的,一直有人問(wèn),這車(chē)多少錢(qián)啊,后來(lái)撕了就好了,沒(méi)人問(wèn)了,都以為是燒油車(chē)。
內(nèi)飾:馬馬虎虎啦,畢竟這個(gè)汽油版本的和悅出來(lái)7年了,08年到現(xiàn)在還是老樣式,不過(guò)看看還不錯(cuò),可以適應(yīng)。
空間:完全滿意了,不過(guò)后備箱確實(shí)小了點(diǎn)
配置:高!高!高!開(kāi)了1540公里路基本上沒(méi)花什么錢(qián),估計(jì)正常一年保養(yǎng)個(gè)1到2次就可以了,正;ㄙM(fèi)也就保險(xiǎn)費(fèi)和小區(qū)的停車(chē)費(fèi)啦
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用,本人駕齡不長(zhǎng),才1年,平時(shí)路上也就60左右,完全夠用。高速的話100左右,這個(gè)車(chē)電池在后面,重心基本在后面,開(kāi)快了就不穩(wěn)。
操控:
接觸的車(chē)型不多,不好比較,個(gè)人感覺(jué)操控還是比較準(zhǔn)確的。
續(xù)航:由于是充電的,就沒(méi)有油耗啦!開(kāi)完80%的電,充滿起碼要20度電左右,基本上花費(fèi)6-8元就夠了。續(xù)航的話綜合下來(lái)要是溫柔駕駛的話可以開(kāi)180左右,暴力點(diǎn)的話就130左右。這個(gè)是實(shí)際的測(cè)算,開(kāi)過(guò)的。充電樁也是4s委托第三方來(lái)安裝的,不錯(cuò)的很啦,需要充電的話只要打開(kāi)箱子把里面的充電線啦出來(lái)插在汽車(chē)充電口上就可以了,方便的很,基本上沖一晚上就夠了,汽車(chē)充好電自動(dòng)跳了,第二天只要把插頭一拔,放進(jìn)電箱里就好了,很方便的說(shuō)。
舒適:一般般啦,不是Q5之類的好車(chē),舒適性就一般了,反正比電瓶車(chē)好啦,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2014款 iEV4
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,對(duì)于我1.80米的個(gè)子完全沒(méi)有壓抑感,視覺(jué)良好
缺點(diǎn):續(xù)航差了些,剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)開(kāi)得比較小心,滿電能跑180公里,現(xiàn)在熟悉車(chē)況后開(kāi)始大腳電門(mén),續(xù)航降到160,開(kāi)空調(diào)只能跑130,看來(lái)工況150公里還是有點(diǎn)差距的。
外觀:和汽油車(chē)一個(gè)樣,很滿意!本來(lái)左前門(mén)和右前門(mén)都貼了純電動(dòng)的,一直有人問(wèn),這車(chē)多少錢(qián)啊,后來(lái)撕了就好了,沒(méi)人問(wèn)了,都以為是燒油車(chē)。
內(nèi)飾:馬馬虎虎啦,畢竟這個(gè)汽油版本的和悅出來(lái)7年了,08年到現(xiàn)在還是老樣式,不過(guò)看看還不錯(cuò),可以適應(yīng)。
空間:空間一般,只能說(shuō)剛好夠用,還好不開(kāi)長(zhǎng)途,一家人出去玩還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:高!高!高!開(kāi)了1540公里路基本上沒(méi)花什么錢(qián),估計(jì)正常一年保養(yǎng)個(gè)1到2次就可以了,正常花費(fèi)也就保險(xiǎn)費(fèi)和小區(qū)的停車(chē)費(fèi)啦
動(dòng)力:只要你舍得“踩電門(mén)”0-70區(qū)間提速還是很快的
操控:
方向盤(pán)非!办`活”,所以從第一次試駕開(kāi)始我就擔(dān)心高速行駛的時(shí)候,如果不小心晃動(dòng)方向盤(pán)會(huì)帶來(lái)什么樣的后果
續(xù)航:純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)然0油耗,但是上面選項(xiàng)里面最低只能選擇3升,好吧,IEV4(我稱之為小4)我冤枉你了
舒適:一般般啦,不是Q5之類的好車(chē),舒適性就一般了,反正比電瓶車(chē)好啦,
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