一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2014款 iEV4
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):每公里不到1角錢(qián)電費(fèi),特別省錢(qián)
缺點(diǎn):配置的輪胎太爛了,不怎么好,無(wú)法滿足日常行駛的舒適性和安全性。
外觀:和汽油車(chē)一個(gè)樣,很滿意!本來(lái)左前門(mén)和右前門(mén)都貼了純電動(dòng)的,一直有人問(wèn),這車(chē)多少錢(qián)啊,后來(lái)撕了就好了,沒(méi)人問(wèn)了,都以為是燒油車(chē)。
內(nèi)飾:馬馬虎虎啦,畢竟這個(gè)汽油版本的和悅出來(lái)7年了,08年到現(xiàn)在還是老樣式,不過(guò)看看還不錯(cuò),可以適應(yīng)。
空間:完全滿意了,不過(guò)后備箱確實(shí)小了點(diǎn)
配置:高!高!高!開(kāi)了1540公里路基本上沒(méi)花什么錢(qián),估計(jì)正常一年保養(yǎng)個(gè)1到2次就可以了,正;ㄙM(fèi)也就保險(xiǎn)費(fèi)和小區(qū)的停車(chē)費(fèi)啦
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用,本人駕齡不長(zhǎng),才1年,平時(shí)路上也就60左右,完全夠用。高速的話100左右,這個(gè)車(chē)電池在后面,重心基本在后面,開(kāi)快了就不穩(wěn)。
操控:
接觸的車(chē)型不多,不好比較,個(gè)人感覺(jué)操控還是比較準(zhǔn)確的。
續(xù)航:由于是充電的,就沒(méi)有油耗啦!開(kāi)完80%的電,充滿起碼要20度電左右,基本上花費(fèi)6-8元就夠了。續(xù)航的話綜合下來(lái)要是溫柔駕駛的話可以開(kāi)180左右,暴力點(diǎn)的話就130左右。這個(gè)是實(shí)際的測(cè)算,開(kāi)過(guò)的。充電樁也是4s委托第三方來(lái)安裝的,不錯(cuò)的很啦,需要充電的話只要打開(kāi)箱子把里面的充電線啦出來(lái)插在汽車(chē)充電口上就可以了,方便的很,基本上沖一晚上就夠了,汽車(chē)充好電自動(dòng)跳了,第二天只要把插頭一拔,放進(jìn)電箱里就好了,很方便的說(shuō)。
舒適:一般般啦,不是Q5之類(lèi)的好車(chē),舒適性就一般了,反正比電瓶車(chē)好啦,
|
宏光MINIEV
思皓E40X
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威