一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
補(bǔ)貼大(443)+1 省油(96)+1 節(jié)能環(huán)保(77)+1 外觀時(shí)尚(53)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾好(38)+1 內(nèi)飾差(6)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:本人新手,也沒開過多少車,感覺動(dòng)力還是夠用,上60, 70很輕松。開在路上,遇到并線,超車還是提速比較快的,有信心。
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購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:70碼左右動(dòng)力很好,深踩點(diǎn)電門,速度一下子就竄上去了。80以后沒有試過,城市道路嘛,但是據(jù)說論壇里面很多車友都說90以后再加速就不行了,反正俺不可能開得那么快,安全第一的,目標(biāo)清晰一城市代步
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購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力上沒打算他有什么出色的表現(xiàn),不過買來之后,真覺得還挺驚喜的,尤其是低速時(shí)候的起步,比1.6的寶來只好不差,網(wǎng)上有人說上了80就動(dòng)力不行了,不跑高速的情況下,市區(qū)最快也就80了
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購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:車身比較輕,提速快,但是飆到一百邁就感覺有點(diǎn)飄,不敢加速了。平時(shí)也就上下班,也開不了這么快,等紅燈的時(shí)候一腳電就把其他油車甩在后面,我都過了馬路了,人家剛起步,哈哈,好爽
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購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
購(gòu)買商家
阜陽市開源汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
養(yǎng)車省錢
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:要說推背感的話,也可以說有那么一點(diǎn)點(diǎn)。反正大部分也在縣城內(nèi)轉(zhuǎn)悠,也不會(huì)跑多快,夠用了。只要是速度起來之后,紅綠燈起步絕對(duì)秒殺油車,有好幾次我嘗試了一下,旁邊的油車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
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購(gòu)買車型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:電動(dòng)汽車的馬力普遍偏小,但是起步飛快,加速前緊后松,.上70以后加速疲軟, 沒踩上過100不知道會(huì)不會(huì)飄。
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購(gòu)買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55100公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:紅綠燈起步殺手,雖然江淮有意限制起步功率,但是起步只要保持5格輸出,基本就可以秒殺所有汽油車了。和汽油車時(shí)速60恰好是爆發(fā)點(diǎn)相反,iev5時(shí)速到60以后提速相對(duì)乏力
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購(gòu)買車型江淮iEV 2015款 iEV4 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程63009公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:爆發(fā)力十足,行駛起來還是不錯(cuò)的,提速很快有些許所謂的推背感,但是本人并不是非常喜歡開快車,人車在外,安全第一!開慣2.0排星車的我,適應(yīng)了兩天,現(xiàn)在感覺挺不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:80以下,動(dòng)力完全夠用,一腳下去,各種超車沒問題,簡(jiǎn)單好開,一買菜車,就算是很牛的動(dòng)力也發(fā)揮不出來,總之用著還可以了。
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購(gòu)買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:電子油門踩很深加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的,和1.8L的的油車差不多,但是踩的深就是很耗電,另外電子油門踩起來很輕,反饋很快所以加速也快,時(shí)間久了開自動(dòng)擋汽車都不適應(yīng)了,覺得肉。
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宏光MINIEV
思皓E40X
YARiS L 致炫
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寶駿310
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起亞K2
YARiS L 致炫X
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起亞KX CROSS
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