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江汽集團(tuán)-江淮iEV

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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
車主印象: 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:1、偶爾開空調(diào)的話吹風(fēng),跑高速,可以跑130-160km, 2、日常市區(qū)內(nèi)上下班開著,跑跑高架,不開空調(diào)的情況下,最高開過190的續(xù)航,總之續(xù)航看路況和是否開著空調(diào)。我建議家里有條件的都安裝一個(gè)充電樁,能省很多事,關(guān)鍵也便宜,外面充電服務(wù)費(fèi)太貴了,充電速度一般,不是很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 卓越(上海)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 用料很實(shí)在
續(xù)航:綜合續(xù)航180,充滿電10多塊錢,現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)和我沒有關(guān)系了,媽媽再也不用擔(dān)心我加油的事了。這個(gè)車真的很省,每次有朋友坐我車都會(huì)問我這個(gè)車的情況,我怕都會(huì)驕傲的說每公里5分不到,很多人都會(huì)投來羨慕的眼光。有快充有慢充,宣傳冊(cè)上寫的是充滿23.3度電跑200公里,但是充電過程中肯定是有損耗的,經(jīng)過驗(yàn)證充滿一次耗電在28---29度這樣, 百公里耗電在14千瓦時(shí)這樣。如果能夠晚上充半價(jià)電的話,充滿一次只要10元。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
續(xù)航:開短途上下班沒有問題,不能開遠(yuǎn)門,這也和當(dāng)初車子宣傳一樣, 適合市內(nèi)短途行駛。開這車要耐住性子,溫柔的開,控制能量豆,保持在2個(gè)到3個(gè)豆之間,車速在60到80之間,續(xù)航能達(dá)到你想不到的結(jié)果。但是冬天開空調(diào)耗電很厲害,冬天多穿點(diǎn)衣服,就不要開空調(diào),呵呵。夏天開空調(diào),對(duì)耗電沒有太大的影響,電動(dòng)車只適合在南方開,這樣才可以達(dá)到廠家宣傳的續(xù)航和耗電標(biāo)準(zhǔn)了。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
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續(xù)航:可能還沒練成大俠們的黃金右腳,開不到200km,但經(jīng)幾次試驗(yàn)和記錄續(xù)航開到160公里應(yīng)該沒問題,符合工信部的續(xù)航里程,這里要給江淮一個(gè)贊。家里充電居多,一夜可以充滿,然后能開三四天,因?yàn)橹饕舷掳嗨虚_的也不多,每天就30多公里。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 配置很豐富
續(xù)航:天冷了續(xù)航表現(xiàn)相對(duì)夏天有降低,夏天每次充滿電合計(jì)都可以跑180左右,現(xiàn)在天冷了最多160到150,不過可以接受,因?yàn)榧依镉谐潆姌叮砸矝]啥麻煩的,家里有充電樁,晚上一度電3毛多,充滿之后最多10塊錢,所以家里有個(gè)充電樁很重要,能省不少錢,回家就能充電,也省事。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:目前實(shí)測(cè)了一-下,夏季全程空調(diào)的狀態(tài)下空調(diào)真是杠杠的,最小風(fēng)都很冷,最小檔的空調(diào)的聲音很小,并沒有論壇里面說的飛機(jī)轟炸聲,除非將空調(diào)開到中檔以上,那完全沒必要嘛,長(zhǎng)沙城市道路走走停停,累計(jì)里程50公里用了30的電,那么綜合下來,如果硬是要開到0,或許夏天也就160公里的續(xù)航,
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:耗電量在對(duì)照官方的數(shù)據(jù)之后覺得是正常的還算,一箱電,大概80km的時(shí)候掉到一半,續(xù)航寫的150多公里嘛,在不開空調(diào)暖風(fēng)的情況下感覺還是可以達(dá)到的,雖然沒有跑到紅格過還,應(yīng)該沒問題。一般來說,都是用慢充,晚上睡覺的時(shí)候充電也很快,不到10個(gè)小時(shí)可以充滿,前提是電量還有一些儲(chǔ)備的時(shí)候
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:耗電還好吧,得看怎么開,經(jīng)常保持1至2個(gè)能量豆,偶爾加速用3個(gè)能量豆跑200公里沒一點(diǎn)問題,問題是誰也不會(huì)把電都耗光才充的,一般都是百分之二+多就充電。一次充電真正行駛里程一般在170公里左右,我上下班距離來回30公里左右,一周沖一次電還剩20左右,正好夠用。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
車主印象: 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:目前行駛了五千公里,因?yàn)樘焯焐习,來回至少五十公里,下了班還想遛遛逛逛,反正不燒油,使勁逛。百公里不用10塊錢,充滿電才11塊錢,能跑至少160。家里沒有安裝充電樁,感覺也沒必要,現(xiàn)在每個(gè)商場(chǎng)寫字樓基本上都有充電樁,包括高速服務(wù)區(qū),家里飛線很便宜,一般夜里谷電充更便宜,實(shí)用的很。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
購買商家 阜陽市開源汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 養(yǎng)車省錢
推薦
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續(xù)航:冬天續(xù)行里程確實(shí)不太好,不過對(duì)于日常使用來說,夠用了。充滿電20度。最近的兩次記錄: 1、soc從100到52, 全程無暖風(fēng),行駛72.2KM;2、soc從100到38,全程無暖風(fēng),行駛90.6KM。另外開暖風(fēng)耗電比較快,眼睜睜看看1的電是刷刷掉下去,開暖風(fēng)時(shí)的電流為12A。大家參考一下
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