長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性非常好，只是高速開久了，腰還是會(huì)不舒服，不過買個(gè)支撐靠背，問題圓滿解決；此外，不論是底盤還是動(dòng)力的調(diào)校，駕駛時(shí)都帶給人一種較好的舒適感，美中不足的就是噪音略微有些明顯，感覺在同級(jí)車?yán)锾幱谥邢碌乃�，上高速開上80，噪音更明顯，音樂都聽不清了快。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8255公里
綜合評分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)東西畢竟跟操控是一個(gè)矛盾，但是好在小昂很兼顧，問了很多客戶坐我的車都感覺挺好，后排座椅比較深，腳還可以伸到前座底下，對我來說足夠了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹性非常棒，同級(jí)別應(yīng)該是最好了。 唯一拖后腿的就是那個(gè)減震， 真的是太硬了，每次我父母偶爾坐我車的時(shí)候我都小心翼翼的過減速帶，不然...就是一頓罵。我也委屈阿阿阿阿..
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅的舒適度，包裹性都挺好；懸掛舒適性一般，調(diào)教雖比前代更軟一點(diǎn)，但是總體還是偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教，高速比低速過減速帶效果更好；至于風(fēng)噪、路噪，哎，中等偏下。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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舒適：一直運(yùn)動(dòng)跟舒適就是魚與熊掌不能兼得 215 45 18的輪胎 想說多舒適那是不可能的 但是這個(gè)胎過彎確實(shí)霸道 有種貼地飛行的味道 穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，座椅偏低有點(diǎn)躺著開車的感覺（有點(diǎn)夸張），不過那種感覺很舒適，懸架偏硬，過減震帶的時(shí)候那種“嘭，嘭”兩下，還好不是太拖沓，建議過減震帶的時(shí)候還是要盡量減低車速。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅特別是駕駛員的位置，座椅包裹性很好，不過沒有腰部支撐，開久了會(huì)累。后排座椅頭枕高度可調(diào)節(jié)，考慮的比較周到。在進(jìn)入顛簸路面，震動(dòng)過濾的很干脆，從不拖泥帶水。過減速帶也很自然，沒有過多后續(xù)的顫動(dòng)。很不錯(cuò)！
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