長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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配置：坦白講，性價(jià)比方面阻止我打滿分的就是跟國(guó)外車型比，減配太嚴(yán)重了，上面也提到過(guò)，沒(méi)有座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈就算了，無(wú)鑰匙進(jìn)入也取消了，實(shí)在是配不上這個(gè)價(jià)格啊，相反的，市區(qū)堵車嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)反而感覺(jué)沒(méi)必要，有用的時(shí)候特別少，而且一旦促發(fā)，恢復(fù)時(shí)車子還要抖動(dòng)一下，特別不習(xí)慣，反正我一般駕駛時(shí)都是關(guān)著的，這項(xiàng)配置太雞肋了，如果能把這項(xiàng)配置費(fèi)用挪出來(lái)，增加其他用戶感知價(jià)值更高的配置，相信性價(jià)比絕對(duì)會(huì)更上一層樓。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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配置：怎么說(shuō)呢 這個(gè)，看個(gè)人愛(ài)好吧 作為平時(shí)自己上下班的工具 肯定是不二選擇 有個(gè)性 都蠻均衡的 如果一家?guī)卓谌私?jīng)常出去乘坐 建議就選空間大點(diǎn)的 畢業(yè)2.0的價(jià)格 可以考慮到其他的b級(jí)車的 邁銳寶 低配凱美瑞 雅閣 夠一夠 還是可以有的。畢竟上了b級(jí) 保養(yǎng)各方面的周邊費(fèi)用 肯定話費(fèi)就多了。只怪馬自達(dá)產(chǎn)能不夠 一直沒(méi)怎么降價(jià)，有人說(shuō)1.5排量的 是為了市場(chǎng)的產(chǎn)物，畢竟在別的地區(qū)2.0是標(biāo)配。高配都2.5了。其實(shí)1.5也符合國(guó)情了 最具性價(jià)比的還是1.5咯 還有3k的額外補(bǔ)貼 看的我是臉紅 買之前一直以為2.0也有呢 如果2.0能出個(gè)手動(dòng)版 那就再好不過(guò)了。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8255公里
綜合評(píng)分
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配置：新上市的車，不談性價(jià)比，但是我認(rèn)為是很值得，全系標(biāo)配的ESP很厚道，唯一不爽的就是被銷售坑了2000上牌費(fèi)，居然只給了黃牛200塊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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配置：安全性有相關(guān)的網(wǎng)站做過(guò)測(cè)試，不懂的可以看拆車坊。別說(shuō)日系車不安全。 在這個(gè)級(jí)別和價(jià)格中。 外觀，油耗，操控。我個(gè)人都很滿意，畢竟買車嘛，預(yù)算就這么多.要么追求空間.要么追求外觀.要么追求舒適.要么追求運(yùn)動(dòng).看自己如何去衡量，如果都想要的話價(jià)格就不止這么多了... 我覺(jué)得在我這個(gè)90后的思想當(dāng)中這款車針對(duì)那種下了班回家的時(shí)候.開著車聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)...是總很享受的事情，所以我認(rèn)為針對(duì)年輕人的話值得推薦.
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)于大多數(shù)人都會(huì)很喜歡這款車的造型、駕駛感受，可是購(gòu)買時(shí)可能選擇其他品牌了，不夠大的后排，不夠高端的品牌，不夠舒適的乘坐感受，不夠大的優(yōu)惠力度。但是對(duì)于我，僅從外形及駕駛樂(lè)趣方面依然只會(huì)選擇這款。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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配置：新車的性價(jià)比就這樣，喜歡的就不要追求性價(jià)比。性價(jià)比只是每個(gè)人的心里價(jià)位罷了。也有人說(shuō)這個(gè)價(jià)位購(gòu)買GOLF或速騰，但是誰(shuí)叫咱喜歡呢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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配置：在買車的時(shí)候我對(duì)比在15左右的緊湊型車性，C4L，英朗，凌派，起亞K3，現(xiàn)代朗動(dòng)，除大眾外的所有這個(gè)價(jià)位的車型基本都看了（大眾不選你懂的），昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合調(diào)教舒適的6AT發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)啟停，這些都是這個(gè)價(jià)位的車型所不具備的，但因?yàn)樾萝嚿鲜袃r(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)比起這多出的1-2W可以在昂克賽拉車上找到的東西，我愿意多出這份錢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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