一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)是兩點(diǎn)：外觀和動(dòng)力。外觀表現(xiàn)沒得說(shuō)，回頭率百分之百，紅色太扎眼；動(dòng)力方面超車時(shí)深踩油門動(dòng)力隨叫隨到，配合運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈的換擋撥片更是天衣無(wú)縫。
缺點(diǎn)：最不滿意的也有兩點(diǎn)：噪音和儲(chǔ)物空間。由于在東北，現(xiàn)在進(jìn)入冬季，每天早上冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，轉(zhuǎn)速直逼2000轉(zhuǎn)。不過(guò)這是昂克賽拉的本質(zhì)，也沒辦法，只能接受。還要吐槽的就是車門的儲(chǔ)物槽，長(zhǎng)安你把它通開就不行嗎？就一個(gè)水瓶的大小，使用起來(lái)太不方便，現(xiàn)在只能卷進(jìn)去一條毛巾了。
外觀：魂動(dòng)造型的外觀，配合魂動(dòng)紅的漆水，走到何去必定是眾人矚目的焦點(diǎn)，美的讓人說(shuō)不出來(lái)一個(gè)不字！
內(nèi)飾：實(shí)用性不錯(cuò)，真皮包裹的方向盤握感舒適，中控臺(tái)上軟質(zhì)材質(zhì)也很好。人機(jī)交互的裝B旋鈕增分不少，操作起來(lái)也非常方便。扶手箱內(nèi)雙USB+電源接口滿足乘客所需。
空間：空間還算比較滿意，緊湊型車沒有太大的奢望。平時(shí)坐車的人也不多，就夫妻兩人，很少有滿載的情況。
配置：新車的性價(jià)比就這樣，喜歡的就不要追求性價(jià)比。性價(jià)比只是每個(gè)人的心里價(jià)位罷了。也有人說(shuō)這個(gè)價(jià)位購(gòu)買GOLF或速騰，但是誰(shuí)叫咱喜歡呢。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常重要的一項(xiàng)，創(chuàng)持藍(lán)天的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，配合機(jī)靈的變速箱簡(jiǎn)直就是完美的組合。升降擋都那么銜接完美。平時(shí)在國(guó)道上開的比較多，基本上就是見車就超毫無(wú)壓力。時(shí)不時(shí)的配合換擋撥片那感覺美極了。
操控：
操控首先就得提轉(zhuǎn)向，輕確實(shí)很輕，但是輕的舒適，輕的不飄。我特意留意了下方向盤圈數(shù)，打滿舵1圈半，雖然少點(diǎn)但是指向性是非常精確。接下來(lái)是底盤整體性很好，經(jīng)過(guò)路況不好的地方給人感覺很緊繃繃，減震彈簧個(gè)人感覺比較短，很輕盈的通過(guò)坑包。
油耗：油耗就用數(shù)據(jù)說(shuō)話，目前行駛2290KM，60%國(guó)道，40%市區(qū)，平均速度33公里每小時(shí)，平均油耗7.5L/100KM。相比良好的動(dòng)力和駕駛感受很滿意了。
舒適：舒適性良好，真皮坐椅包裹性很好。自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控溫也很方便。遺憾的是沒有電動(dòng)座椅。
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